Finalmente o vídeo que eu precisava! Explicou a teoria e a prática! muito obrigado, não estava achando o problema do meu gol de jeito nenhum , agora sei onde deve estar o problema do curto !
Rodrigo, muito obrigado pela aula!!! Sua explicação me fez descobrir que havia um interruptor invertido em meu carro, e por isso estava queimando os fusíveis! 😲
Cara vc me ajudo muito meu muito obrigado Deus abençoe muito queimei 35 fusível ao todo e só fui descobrir depois que vi esse seu vídeo , meu problema estava na Luz da placa não sei como mas tava lá kkk vlw
O meu tá com esse mesmo curto todo fusível que boto queima quando pisso no freio já tava cafufado com meu celta ano 2001 vlw e obrigado pela dica, que Jesus te abençoe.
show.... tá acontecendo com meu gol bolinha.... freio e ré acionado e queimando o fusível de 10A..... carro saiu da funilaria e pintura (restauração), teve solda em alguns pontos da caixa de roda e caixa de ar, pode ter derretido fios e gerado o problema. vou seguir o chicote para observar a fiação nas partes que levou calor.... vlw pela dica... seguindo/inscrito... abração... Att Franklin - Jacaraípe, Serra ES BR \0/0/0/
Da uma olhada se não está encostando o fio do interruptor de ré na lateral do câmbio, retire as lâmpadas e verifique se não estão mal encaixadas. Isso dá curto na placa de iluminação!
@@GadeAutomotive Olá Rodrigo Marinho, td bem? Agradeço pela pronta resposta e sugestão acatada, porém sem sucesso e após três fusíveis de 10A + 01 25A ter queimado decidi levar o "velho guerreiro" para "check-up" geral na parte elétrica no "medico" que cuida dele há anos, hjehehehehe. Informarei o "diagnóstico" após retirada dk a três dias. Seu canal é show, vlw!!! Abração, sucesso sempre! Att Franklin, Jacaraípe Serra ES BR :)
Estou com uma caminhonete s10 aqui que fechou curto e saiu muita fumaça e quase pegou fogo mas deu tempo de tirar os polos da bateria! Só não estou encontrando onde fechou curto ! Mas depois que vi as suas explicações me deu uma luz de onde procurar kkķkk valeu pelas ideias !!!
Comigo aconteceu isso hoje Deu curto O farol não apagava de geito nenhum Esquentou e tava saindo fumaça tomei o maior susto Aí desativei a bateria Amanhã chamo um eletricista Espero que não seja muito caro
Boa tarde meu amigo gostei do seu vídeo, tenho uma Ecosport 2006 e ela queima o fusível da luz Alta, já troquei relé, troquei chave de seta, e nada já levei em dois eletricista e ninguém resolve, olhando seu vídeo vi que provavelmente seja no fio que vai pra luz alta na frente, sabe me dizer por onde esse fio passa? Ou qual fio é o positivo do farol alto? Sinceramente não sei mais o que fazer , gostaria de uma ajuda. obrigado por enquanto
Boa tarde amigo tenho astra 2001 eletricista trocou fusivel so que liga o desembaçador queima fusivel ele diz que ta em curto vidro traseiro mais acho que não é a trilha ta file serabque pode ser algum fio igual do seu video ae .
Boa tarde meu amigo, o meu carro, um Siena fire 07, está aquecendo muito o fusível da ventilação do ar condicionado, chega até derreter, poderia me ajudar ?😢
Amigo estou com um poblema com meus milhas só que ele não queima de imediato fica um tempo ligado aí esquenta muito o fusível e queima teria uma ideia do que seria obrigado
Boa noite meu amigo,o que tu acha sobre aquele macete que coloca uma lâmpada no lugar do fusível que está queimando para identificar o curto,desde já obrigado por compartilhar teu conhecimento!!!
Fala Luiz, não tinha visto sua pergunta, mas vamos lá! Sempre fiz isso para achar curto circuito, uso uma lâmpada 1 polo 21w uma ponta em cada terminal da base de fusível onde está o curto, quando ela acende totalmente significa que existe curto circuito, quando ela acende parcialmente o curto não existe, ela acende por retorno de negativo de algum consumidor! Entende?
Oi tudo bem .. No meu caso era o fusível da central eletrônica que estava rompido e logo um dia depois que peguei uma chuva. Toquei e voltou a funcionar normal ai passou uma semana quando pequei outra chuva o mesmo fusível queimou novamente. Qunado viro a chave não acende a luz do EPC ne a bomba de combustível acionar. Oque pode ser ? Me ajuda aí por favor...
Meu amigo o meu gol G4 queimou 2 alarme da microcontrol,pois ele entrou em curto e tostou a caixinha do alarme,mas no alarme so esta com a função da trava,pos chave, segredo,eas setas ..as 2 vezes que aconteceu eu estava com o carro em movimento....me ajude por favor...
Tô quebrando a cabeça com um monza.. Coloquei o multimetro nos cabos negativo e positivo e ele apita.. e quando ligo o farol o marcador se bateria cai pra zero acho que é alguma coisa nos faróis ou no botão de ligar.. sabe me dizer onde pode ser
Fala chefe, obrigado pelo seu vídeo. Estou trabalhando em um 207 1.6 16V e toda vez que coloco o fusível de 30 Amperes no BSM que é responsável pela alimentação da bobina da ignição e ligo o carro queima em menos de 10 segundos o fusível e a bobina aquece muito ( ja coloquei duas, pois a primeira chegou a estufar e derreter. O fato é que existe um curto circuito mas não sei onde deve ser pois não tem fio derretido. Vc pode me dar um norte pra eu começar. Será que pode ser na tomada da bobina!? Desde já obrigado guerreiro!
Meu uno Vivace 2012 queimou o terminal graças a Deus não esperamos muito pra abrir o carro e o fio que alimenta os faróis da frente não queimou muito. Ser se eu consigo trocar somente o terminal ao invés de todo o chicote?
Sim, pode trocar. Mas é importante descobrir o porque que derreteu, caso contrário vai acontecer novamente! Verifique se o fusível está de acordo com o recomendado. Boa sorte!
A menos de um mês comprei uma bateria,ao sair com o carro a bateria entrou em curto circuito chegou a derreter o cabo negativo e o como polo positivo, como idenficar a origem da super carga
Darci, não houve super carga e sim um curto circuito, e para derreter o cabo negativo do polo, acredito que esse curto seja em algum item como cabo do motor de partida, motor de partida, alternador e daí por diante. No caso da bateria entrar em curto e muito difícil e isso só iria acontecer de derreter cabos com o carro em funcionamento, já que o alternador estaria carregando!
Meu carro está derretendo os fios negativos dos faróis, chegam a ficar vermelhos, e os positivos estão normais, já procurei por tudo e não achei uma resposta. Qual o sentido do terra queimar desse jeito?
Ana, isso é bem comum acontecer. O negativo das lâmpadas dos faróis alimenta todas as lâmpadas e com o tempo derrete, sugiro que troque por um fio novo de uma espessura de 4mm de cobre desde o soquete da lâmpada até a carcaça do carro o que será no máximo 30cm de comprimento! E seu problema vai ser resolvido.Abraços!
Tenho um Prisma 06. liguei a chave no contato e começou a sair fumaça queimada pelo botão do pisca. Me falaram que o curto está na chave de seta. Vou ter que trocar o conjunto inteiro. Alguém sabe dizer se esse é um problema comum?
Fernando ,geralmente quando sai fumaça é porque criou poeira metálica devido desgaste na parte interna do botão! A casos que um spray de limpa contato resolve!
É POR ISSO QUE EU DIGO QUE VOCÊ É O IRMÃO QUE EU NÃO TIVE 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Finalmente o vídeo que eu precisava! Explicou a teoria e a prática! muito obrigado, não estava achando o problema do meu gol de jeito nenhum , agora sei onde deve estar o problema do curto !
Cara vc é incrível, muito obrigado pela aula. De vdd vc me ensinou algo que eu sempre quis aprender, meu gol g5 ta queimando fusível da ventoinha.
Pra mim vc desenhou muito bem, e explicou melhor ainda. Top irmão, obrigado por compartilhar esse conhecimento!!
Muito, muito didático e prático também. obrigado. Pra entusiastas uma aula dessas e como meu na chupeta.
Top demais, explicação bem detalhada, o que levou a solução do meu problema!
Rodrigo, muito obrigado pela aula!!! Sua explicação me fez descobrir que havia um interruptor invertido em meu carro, e por isso estava queimando os fusíveis! 😲
Legal!
Cara vc me ajudo muito meu muito obrigado Deus abençoe muito queimei 35 fusível ao todo e só fui descobrir depois que vi esse seu vídeo , meu problema estava na Luz da placa não sei como mas tava lá kkk vlw
Você pode não desenhar bem mas explica muito bem vc brilhou 🤩
Muito bom , parabéns já me escrevi no seu canal
parabens meu amigo otimo video suceso deus abenços eu to com ese mesmo problema queimando fusivel da bomba de combustivel kadet ok obrigado
Ótima aula amigo. Parabéns, continua postando vídeos para nós.
Muito bom seu video tenho um problema asim também pena que vc nao e de volta Redonda rj porque ate agora so achei picaretas obrigado ai
O meu tá com esse mesmo curto todo fusível que boto queima quando pisso no freio já tava cafufado com meu celta ano 2001 vlw e obrigado pela dica, que Jesus te abençoe.
Há já deixei o like vc merece e mais uma vez obrigado
Parabéns professor excelente explicação muito bom vídeo 👏🙏🚚🇧🇷
show.... tá acontecendo com meu gol bolinha.... freio e ré acionado e queimando o fusível de 10A..... carro saiu da funilaria e pintura (restauração), teve solda em alguns pontos da caixa de roda e caixa de ar, pode ter derretido fios e gerado o problema. vou seguir o chicote para observar a fiação nas partes que levou calor.... vlw pela dica... seguindo/inscrito... abração...
Att Franklin - Jacaraípe, Serra ES BR \0/0/0/
Da uma olhada se não está encostando o fio do interruptor de ré na lateral do câmbio, retire as lâmpadas e verifique se não estão mal encaixadas. Isso dá curto na placa de iluminação!
@@GadeAutomotive Olá Rodrigo Marinho, td bem? Agradeço pela pronta resposta e sugestão acatada, porém sem sucesso e após três fusíveis de 10A + 01 25A ter queimado decidi levar o "velho guerreiro" para "check-up" geral na parte elétrica no "medico" que cuida dele há anos, hjehehehehe. Informarei o "diagnóstico" após retirada dk a três dias. Seu canal é show, vlw!!!
Abração, sucesso sempre!
Att Franklin, Jacaraípe Serra ES BR :)
Explicação excelente 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Estou com uma caminhonete s10 aqui que fechou curto e saiu muita fumaça e quase pegou fogo mas deu tempo de tirar os polos da bateria! Só não estou encontrando onde fechou curto ! Mas depois que vi as suas explicações me deu uma luz de onde procurar kkķkk valeu pelas ideias !!!
Comigo aconteceu isso hoje
Deu curto
O farol não apagava de geito nenhum
Esquentou e tava saindo fumaça tomei o maior susto
Aí desativei a bateria
Amanhã chamo um eletricista
Espero que não seja muito caro
Vlw demais seu vídeo, gratidão
Show de bola amigo Rodrigo.
Ótima explicação, tanto na teoria quanto na prática.
Muito obrigado meu amigo
Muito bom 👍 parabéns e obrigado
É verdade 👍 o fusível foi pro espaço. Então o curto é do fusível a lanterna ok👍
Nossa muito bom seu vídeo parabéns
Muito bom esta vídeo .vai ajudar muito obrigado
Muito bom seu vídeo
Dica top valeu irmão
Cara muito bom vídeo muito bem explicado, com certeza ganhou mais um inscrito ✌
Min ajudou bastante, com essa explicação...
Sensacional vídeo!
Já ativei o sininho de notificações.
Muito boa explicação. Valeu
Muito bom mesmo!!
Muito boa a explicação.
Parabens ! muito boa explicacao!
Boa tarde meu amigo gostei do seu vídeo, tenho uma Ecosport 2006 e ela queima o fusível da luz Alta, já troquei relé, troquei chave de seta, e nada já levei em dois eletricista e ninguém resolve, olhando seu vídeo vi que provavelmente seja no fio que vai pra luz alta na frente, sabe me dizer por onde esse fio passa? Ou qual fio é o positivo do farol alto? Sinceramente não sei mais o que fazer , gostaria de uma ajuda. obrigado por enquanto
Boa tarde amigo tenho astra 2001 eletricista trocou fusivel so que liga o desembaçador queima fusivel ele diz que ta em curto vidro traseiro mais acho que não é a trilha ta file serabque pode ser algum fio igual do seu video ae .
Boa explicação amigão da hora
Boa tarde meu amigo, o meu carro, um Siena fire 07, está aquecendo muito o fusível da ventilação do ar condicionado, chega até derreter, poderia me ajudar ?😢
Meu pagero io queimou o Chicote da lanterna de neblina e tô casando mais tá difícil sô 🤠
Ola, meu carro nao esta passnso negativo o sensor de rotação, ja fizemos os teste no módulo e esta ok. Pode ser a bateria ?
Show de bola
Amigo estou com um poblema com meus milhas só que ele não queima de imediato fica um tempo ligado aí esquenta muito o fusível e queima teria uma ideia do que seria obrigado
Muito bom amigo
Boa noite meu amigo,o que tu acha sobre aquele macete que coloca uma lâmpada no lugar do fusível que está queimando para identificar o curto,desde já obrigado por compartilhar teu conhecimento!!!
Fala Luiz, não tinha visto sua pergunta, mas vamos lá! Sempre fiz isso para achar curto circuito, uso uma lâmpada 1 polo 21w uma ponta em cada terminal da base de fusível onde está o curto, quando ela acende totalmente significa que existe curto circuito, quando ela acende parcialmente o curto não existe, ela acende por retorno de negativo de algum consumidor! Entende?
Oi tudo bem ..
No meu caso era o fusível da central eletrônica que estava rompido e logo um dia depois que peguei uma chuva.
Toquei e voltou a funcionar normal ai passou uma semana quando pequei outra chuva o mesmo fusível queimou novamente.
Qunado viro a chave não acende a luz do EPC ne a bomba de combustível acionar.
Oque pode ser ?
Me ajuda aí por favor...
Tenho um golf 2003 ele está queimando o fusivel do ar condicionado como saber onde está o curto
Meu amigo o meu gol G4 queimou 2 alarme da microcontrol,pois ele entrou em curto e tostou a caixinha do alarme,mas no alarme so esta com a função da trava,pos chave, segredo,eas setas ..as 2 vezes que aconteceu eu estava com o carro em movimento....me ajude por favor...
Tô quebrando a cabeça com um monza..
Coloquei o multimetro nos cabos negativo e positivo e ele apita.. e quando ligo o farol o marcador se bateria cai pra zero acho que é alguma coisa nos faróis ou no botão de ligar.. sabe me dizer onde pode ser
Muito bom
Mais chega a fumacar,pois meu uno Vivace fumaçou desliguei parou fumaça,só que não pega mais
No meu carro nao derreteu fio,so esta queimando o fusível da re que pode ser?
Fala chefe, obrigado pelo seu vídeo. Estou trabalhando em um 207 1.6 16V e toda vez que coloco o fusível de 30 Amperes no BSM que é responsável pela alimentação da bobina da ignição e ligo o carro queima em menos de 10 segundos o fusível e a bobina aquece muito ( ja coloquei duas, pois a primeira chegou a estufar e derreter. O fato é que existe um curto circuito mas não sei onde deve ser pois não tem fio derretido. Vc pode me dar um norte pra eu começar. Será que pode ser na tomada da bobina!?
Desde já obrigado guerreiro!
Roberto! Pesquisa Gade Automotive no Google,me chama no ZAP ou fone da oficina e te ajudo por lá,ok.
Meu uno Vivace 2012 queimou o terminal graças a Deus não esperamos muito pra abrir o carro e o fio que alimenta os faróis da frente não queimou muito. Ser se eu consigo trocar somente o terminal ao invés de todo o chicote?
Sim, pode trocar. Mas é importante descobrir o porque que derreteu, caso contrário vai acontecer novamente! Verifique se o fusível está de acordo com o recomendado. Boa sorte!
mano mim ajude nao tava asim mais agora quando ligo meu carro palio fire os dois fios de frio que fica de baixo do volante esquenta i ta queimando
O meu Del Rey esquenta o fio do farol, quando Eu aciono, o fio esquenta, vou procurar o curto
O fuzil do ar interno do meu carro fica só queimando porque será?? Como eu faço pra resolver o problema meu amigo??
👏👏👏👏👏👏👏👏
Boa tarde
Estou com um problema de derretimento de fusível, cada vez que ligo o ar condicionado do carro derrete o fusível de 30 AMP.
Boa tarde! Qual o carro, e o fusível que derrete é o do ventilador?
😢😢😢
A menos de um mês comprei uma bateria,ao sair com o carro a bateria entrou em curto circuito chegou a derreter o cabo negativo e o como polo positivo, como idenficar a origem da super carga
Darci, não houve super carga e sim um curto circuito, e para derreter o cabo negativo do polo, acredito que esse curto seja em algum item como cabo do motor de partida, motor de partida, alternador e daí por diante. No caso da bateria entrar em curto e muito difícil e isso só iria acontecer de derreter cabos com o carro em funcionamento, já que o alternador estaria carregando!
Meu carro está derretendo os fios negativos dos faróis, chegam a ficar vermelhos, e os positivos estão normais, já procurei por tudo e não achei uma resposta. Qual o sentido do terra queimar desse jeito?
Ana, isso é bem comum acontecer.
O negativo das lâmpadas dos faróis alimenta todas as lâmpadas e com o tempo derrete, sugiro que troque por um fio novo de uma espessura de 4mm de cobre desde o soquete da lâmpada até a carcaça do carro o que será no máximo 30cm de comprimento! E seu problema vai ser resolvido.Abraços!
Show
Tenho um Prisma 06. liguei a chave no contato e começou a sair fumaça queimada pelo botão do pisca. Me falaram que o curto está na chave de seta. Vou ter que trocar o conjunto inteiro. Alguém sabe dizer se esse é um problema comum?
Fernando ,geralmente quando sai fumaça é porque criou poeira metálica devido desgaste na parte interna do botão! A casos que um spray de limpa contato resolve!
O meu é um gol bola ele tá queimando fusível.
Muito bom