macchina grandiosa, il pilota poi è un direttore d'orchestra. tra una cambiata e l'altra non si avverte mai la minima incertezza, un cambio incredibile manovrato da una mano sopraffina!!!
CHE MACCHINA CHE PILOTA LI HA DOPPIATI TRIPLATI TUTTI... CM LA TIENE IN STRADA UNA VERA ALFA ROMEO 1750 LA MACCHINA DEI miei sogni = ad una donna bellissima CHE VOCE QUEL MOTORE! GRAZIE manlio
Grandiosa Alfa!!. Tra gli 80 e 90 ne ho guidate due ma di Alfette e la coppia e il rumore erano fantastici. Ma questa supera più del diavolo!! Nel video le altre auto a confronto sembrano a spasso.
😂 Allora a parte il fatto che questa soprattutto e l'alfetta sono nel mio cuore. Ma mi hai fatto scompisciare dalle risate. Perché mi sembra che sei a una sfilata di Alfa e tu hai seminato il terrore tra i partecipanti. Li guardavo in alcune parti mentre li passavi sembrava no che dicessero ma questo è pazzo. Sembravano che stessero dietro a un funerale. Mentre hai dato dimostrazione di cosa è un alfa dando voce al suo motore.👏👏👏👏. Ripensandoci.... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
AHAHAHAHAH ... si si ma porca miseria ma come si fa... in curva facevano manovra !! Cmq alla guida non sono io ma il mio amico Mauro, sempre lo stesso giorno ho girato con l'alfetta e io facevo drift in mezzo a sti tipi qua... tra poco carico il secondo video iscriviti e stai incollato al canale !!
Bel motore..ma è un 2000? Io ne ho una con motore 2000 e carburatori da 45 originali weber ma direi che non gira prorpio così , questo sembra con la dinamite dentro...lo vogliooooooo,
All these newer GTVs have to be 4cylinders, man they are slow i thought the made 3.0 and 3.2's over 200hp lol...but that grandpa alfa is kicking some butt : )
ho avuto tre alfa ,ma questa è stata sicuramente la più godereccia , ma per apprezzarla a pieno ci voleva la strada libera e una buona dose di grullaggine
Grande Turbino! Gt Junior meraviglioso ❤️ cmq resto in attesa del video della tua Alfetta che vidi in occasione di questa fantastica giornata! A presto, un saluto grandissimo! FS1
A Varano si gira bene. Ho girato con un Abarth 595 ma sinceramnete con due carburatori cosi girando a 8/9000 giri e un altra sensazione. Che tempo hai fatto sul giro? Complimenti per la guida ma soprattutto per la gta stupenda!
@@workstationf io ho girato in 1: 38... senza rimappature e manomissioni varie. 2 auto completamente diverse.. soprattutto per le epoche in cui son state concepite. Ma divertenti ad ogni modo. La Gt è fantastica. Da la vera sensazione di guidare. Sto cercando una Sprint da preparare.. vedremo. Ancora complimenti
@@gianlucapambianchi9697 ma quindi hai una 595 abarth di nuova generazione?? io avevo capito la vecchia bicilindrica 😬 !! la sprint costicchia... alla fine se ti piace quello schema x solo uso pista ti conviene una 33 seconda serie magari 16v ... va piu forte in tutto e ti costa meno
Eh si Andrea.. Mauro ci sa fare infatti a varano staccava tempi di 1:21 .. il cambio è stato completamente ri rapportato e tutto dal grande motorista Franco Monguzzi!!
Giro di riscaldamento.. Ed è già un sorpasso unico.... Ma mi sorge un dubbio.. Che motore monta questa gt? Gira brillante per essere un motore anni 60....
..è un 2.0 Alfaromeo bialbero tradizionale come blocco,pistoni bielle e soprattutto la testa è dove ci sono le maggiori modifiche, è una testa preparata da Monguzzi a doppia accensione
@@workstationf questo monguzzi è un vero preparatore che sa esattamente bene come si prepara un motore del genere...... Non ho mai sentito girare così un bialbero alfa... Solitamente fanno un gran casino e vuoti di carburatore... A me pare che abbia l'iniezione elettronica....
@@leonkare1 ...e tu pensa che nella prima versione girava a oltre 9000 !! Il motore è stato completamente preparato da Monguzzi , questo motore ha bielle pistoni disegnato ad hoc non solo le cammes, sacco di lavori in testa e tante altre chicche che un motorista come lui sa fare, e cmq frenato ha dato più di 32kg di coppia ora non ricordo esattamente a quanti giri !!
turbino accidenti! Io sapevo che le GTAM testa stretta facevano 7000 /7500 giri. Ho avuto 2 Honda S2000 che facevano 9000 giri ma con il V-tech. Complimenti .
@@leonkare1 behh dale GTAM a oggi le tecniche si sono evolute e cmq anche questa monta un testa stretta , derivazione alfa 155 !! Monguzzi è un genio i complimenti vanno tutti a lui !!!
Che motore||||| Ho un gtv 2000 del 72 e una alfetta gtv 2000 2° serie perfettamente a punto, ma nessuno dei 2 sale di giri come questo che sicuramente tanto originale non è, però sto montando un motore twin spark 2000 bello carico sulla mia giulia 1300 del 76 speriamo vadi come questo, i cv previsti dovrebbero avvicinarsi, io spero superare, i 200 vedremo dopo le prime prove i risultati
è una GT Junior 1.6 ... meglio dire ERA !! Ovviamente ha una preparazione estrema quindi la cilindrata è 2.0 . Un auto moderna direi che è una volgare imitazione di quello che erano le sue eredi anni 60/70/80 e direi anche 90 dove il rapporto auto pilota era bilanciato ad un perfetto 50% dove le auto erano pensate appositamente per essere più comunicative possibile cosi da permettere al suo pilota una totale fusione con se stessa, chiaro che non erano auto x tutti solo alcuni potevano portarle al limite senza crepare !! Le auto di oggi ...fanno divertire il computer che c'è dentro e rincoglionire che le guida !!
@@workstationf Devo ricordarmi di dire queste sante parole a tutti quelli che mi rompono xchè non cambio la mia Astra 1.8 16v del 94 ribassata (!) con molle Eibach (!!). È vero che c'è iniezione elettronica ed ABS, ma no controllo stabilitá no limitatore di giri. La guido io insomma, non si guida lei. E viaggia bene: quando allora mettevano le 16v era per fare un modello sportivo, micca come ora...E sai cosa avevamo prima? Una bella Giulia 1.3 super del 72, motivo per cui seguo con attenzione tutti i tuoi video Alfa Romeo. Saluti e continua cosí!!
Da ragazzo avevo un duetto (pedaliera bassa) con motore e cambio 2000 elaborato da Angelini oltre ad un differenziale autobloccante 9/41. ERANO FUOCHI DI ARTIFICIO!!!!
Ha un 2.0 twin spark di derivazione 75 Con testata lavorata della 155 e carburatori o un 2.0 senza fasatura variabile? Cmq noi I motori li sapevamo fare eccome. Altro che v-tec. È proprio guardando questi video che capisco quanto l'alfa romeo sia caduta in basso. Ad occhio e croce quanti cavalli ha?
@@nosense5854 ... tu per legge non potresti nemmeno cambiare una vite nel motore figuriamoci dargli 100cv in più !! Di fatti questa gira solo in pista anche perchè non solo il motore è fatto per la pista ma tutto il resto e quindi anche l'uso in strada è inadatto .
ciao..ovviamente è una preparazione estrema. Il cambio è sempre 5 marce ma è stato ridistribuito , la quinta è al posto della retro e la retro al posto della prima .
Like per chi pensa che sia magnifica😍😍😍😍😍
Elena Marchese forte una appassionata di alfa storiche :)
@@paoloamici7944 super gran motore ma ..... mediocre drayver nn sa nemmeno fate il puna tacco però che motore che ha questo FERRO
macchina grandiosa, il pilota poi è un direttore d'orchestra. tra una cambiata e l'altra non si avverte mai la minima incertezza, un cambio incredibile manovrato da una mano sopraffina!!!
non esageriamo dai .... diciamo che guida bene .... è il motore che prende i giri subito ... bravo il preparatore
Grazie, grazie, grazie per queste sinfonie!!!
... mi fa piacere ;)
CHE MACCHINA CHE PILOTA LI HA DOPPIATI TRIPLATI TUTTI... CM LA TIENE IN STRADA UNA VERA ALFA ROMEO 1750 LA MACCHINA DEI miei sogni = ad una donna bellissima CHE VOCE QUEL MOTORE! GRAZIE manlio
Stupenda senti come prende giri!!! Che motori !!
Si vede che hai l'animo del pilota...... Mi commuove
Grandiosa Alfa!!. Tra gli 80 e 90 ne ho guidate due ma di Alfette e la coppia e il rumore erano fantastici. Ma questa supera più del diavolo!!
Nel video le altre auto a confronto sembrano a spasso.
That's how you drive the 105!!!
It just got better and better!! 👍❤💪
Che bomba! Fortunato il proprietario, che la fa cantare così!
bellissima.. il motore è 2.0 o 1.750? cv? se riesco sarà la mia prossima auto
Spettacolo..mi viene la pelle d oca .ho avuto la2000gt a 20anni ...che ricordi
Madonna che spettacolo sono senza parole! 😍
Sentirla da dentro fa paura ma da fuori è puro Inferno🔥🔥🔥 pazzesco quanto va.
hai detto tutto ;)
Uno spettacolo penoso vedere gli altri in pista, sembra di esser dietro ad una processione AHAH, complimenti al pilota e al preparatore😎🍀
I had to but this on the loudspeaker. A beautiful noise. Thanks for the video.
😂 Allora a parte il fatto che questa soprattutto e l'alfetta sono nel mio cuore. Ma mi hai fatto scompisciare dalle risate. Perché mi sembra che sei a una sfilata di Alfa e tu hai seminato il terrore tra i partecipanti. Li guardavo in alcune parti
mentre li passavi sembrava no che dicessero ma questo è pazzo. Sembravano che stessero dietro a un funerale. Mentre hai dato dimostrazione di cosa è un alfa dando voce al suo motore.👏👏👏👏.
Ripensandoci....
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
AHAHAHAHAH ... si si ma porca miseria ma come si fa... in curva facevano manovra !! Cmq alla guida non sono io ma il mio amico Mauro, sempre lo stesso giorno ho girato con l'alfetta e io facevo drift in mezzo a sti tipi qua... tra poco carico il secondo video iscriviti e stai incollato al canale !!
Semplicemente perché ci tengono e fanno attenzione :)
@@feartube5429 se vuoi fare attenzione è meglio andare al bar, in pista se vai cosi piano è pericolosissimo è come andar lenti in autostrada!!!
@@workstationf Madonna da essere lì. O almeno vedere il video sarei morto dalle risate. Bellissimo.. chebpeccato
@@workstationf davvero grande, bellissimo il suond del motore. Ineguagliabile...
Grande macchina ma grande anche il preparatore guida pulita e non ha mai stressato il motore bravo.
Che violino, mi fa venire la pelle d'oca..... complimenti veramente spettacolare
Absolutely incredible, grazie 😍
Tra tutte le alfa dell'epoca per questo modello ho un debole. Bel video come sempre
Come al solito bravissimo turbino .Piacere allo Stato puro.Parola di un vero alfista.
No j
Vera auto da uomo, cambio manuale niente tablet e cazzate varie e musica dal cofano
Pura commozione. Le piu sinuose linee mai viste. SEXY .. invidiatissimi..
Bel motore..ma è un 2000? Io ne ho una con motore 2000 e carburatori da 45 originali weber ma direi che non gira prorpio così , questo sembra con la dinamite dentro...lo vogliooooooo,
All these newer GTVs have to be 4cylinders, man they are slow i thought the made 3.0 and 3.2's over 200hp lol...but that grandpa alfa is kicking some butt : )
Una curiosità posso chiederti che motore ha e misura cerchi perché è veramente grandiosa sia motoristicamente sia esteticamente
Sound spettacolare, ma gli altri piloti cosa sono in pista a fare?
FANTASTICA!!! MITICO BIALBERO 😍 INTRAMONTABILE
ma x forza...con i cessi che fanno oggi !!!
turbino veramente...questi erano motori veri!!! quando L'Alfa aveva un'anima!!!
Super Franco
Ma come ringhia!!!!
....così,le Alfa Romeo devi tenerle allegre,su di giri!
GRANDEEEE!!!
Emozionante sentire sto motore che musics,megaextralike 👍👍👍👍👍👍👍
Minchia che spettacolo questa bellissima Alfa Romeo
Really, really love this track! That's carporn. 😍😍😍
KaZZZZ"" Tanta roba sia come guida chirurgica ke kome kawalleria del BIALBERO... komplimety....!!!!
Che urlo.... complimenti al preparatore 👏👏
Come urla il motore, potenza pura ITALIANA!!!
grande motore!! è il 1600 testa stretta ? GTAM
come canta questo bialbero!!! una musica
Grande turbino!!!Un intreccio sonoro tra Beethoven e led zeppelin ...❤ urlo da vera > star!!!col cazzo che compro un gt🤘🏻 moderno!!!!!!
ho avuto tre alfa ,ma questa è stata sicuramente la più godereccia , ma per apprezzarla a pieno ci voleva la strada libera e una buona dose di grullaggine
Che sound..... Complimenti!!!
L’Aspirato è l’unico motore che avró in vita mia...
Great car and great driver, fun to watch and to listen :-)
Grande Turbino! Gt Junior meraviglioso ❤️ cmq resto in attesa del video della tua Alfetta che vidi in occasione di questa fantastica giornata! A presto, un saluto grandissimo!
FS1
ciao Filip... grazie... lo sto caricando !! Porta qualche altra ora di pazienza !!
@@workstationf vai tranquillo! 👍🏻
Ma che stracàzzo di motore!...Che bella...
Beautiful car!!!Great sound!!!Very quick acceleration!!!Next time please mount the camera in the cabin,not the helmet,the video is too shaky.
A Varano si gira bene. Ho girato con un Abarth 595 ma sinceramnete con due carburatori cosi girando a 8/9000 giri e un altra sensazione. Che tempo hai fatto sul giro?
Complimenti per la guida ma soprattutto per la gta stupenda!
ciao Gianluca.. questo Gt non è mio, la guida Mauro , mi pare che abbia girato in 1:21 circa... so che non era appostissimo di gomme
@@workstationf io ho girato in 1: 38... senza rimappature e manomissioni varie. 2 auto completamente diverse.. soprattutto per le epoche in cui son state concepite. Ma divertenti ad ogni modo.
La Gt è fantastica. Da la vera sensazione di guidare. Sto cercando una Sprint da preparare.. vedremo. Ancora complimenti
@@gianlucapambianchi9697 ma quindi hai una 595 abarth di nuova generazione?? io avevo capito la vecchia bicilindrica 😬 !! la sprint costicchia... alla fine se ti piace quello schema x solo uso pista ti conviene una 33 seconda serie magari 16v ... va piu forte in tutto e ti costa meno
mi sono arrapato !!!!
ahahahahaha
Not original, i think? Super driving! LOVE IT!
nothing is original, not even the driver :)
Mitica l' ho sempre desiderata . motore da brivido
Grande macchina grande motore grande preparatore
the sound experience💥⚡🏁
Grandèeee....!!!!che cambiate.....!!!
Eh si Andrea.. Mauro ci sa fare infatti a varano staccava tempi di 1:21 .. il cambio è stato completamente ri rapportato e tutto dal grande motorista Franco Monguzzi!!
Spettacolare!! :-D
Incredible!
8:20sculettata in uscita spettacolo!!!
If you drive an Alfa can't be calm, well driven!
Canta ke è un piacere il vecchio gt...
Magnifico motore e cambio
Meraviglioso!!
Ma è un 1300??
Impressionante come fa fuori la 3.0 V6 RZ (SZ?) in pochi istanti...
Grande mbareeee........!!!!
grande Pilota, ottima preparazione della GT, eccelsa e performante come il vento 🍀 ma che cambio ha??
Sarà 1.3
Alfa Romeo ti amo 💙🖤💙🖤💙🖤💙🖤💙🖤💙🖤
Gran motore e gran cambio
Belle!!!!
grande orchestra ! as i know: Borgo 11,5:1, Dell'Orto 45, Conrero 321°......
Che macchina!
la mia preferita.
spettacolare!
Fantastique !
E' possibile che abbiano cambiato anche i rapporti al cambio? La 1° mi pare più lunga, o forse sono gli 8500g/m?
bravissimo... il cambio è stato totalmente rivisto, facci caso ha la prima in basso al posto della seconda
@@workstationf adesso mi torna.....non è che tu affronti la Ickx e il Tornantino in 1° ma in 2°. Ma è un Getrag? Cmq ottimo sound e cambio!
@@workstationf cambio ZF?
@@MalossiKZ1 è il suo giulia... pesantemente modificato da Monguzzi
Ma come hai fatto per fargli fare 8500 senza schiodare il banco ???
questi sono segreti del motorista Franco Monguzzi... ma ti posso dire che nella versione precedente con postoni specifici( porta fasce ) faceva 9200
Bellissima, le altre sembrano che quasi siano ferme.
Giro di riscaldamento.. Ed è già un sorpasso unico.... Ma mi sorge un dubbio.. Che motore monta questa gt? Gira brillante per essere un motore anni 60....
..è un 2.0 Alfaromeo bialbero tradizionale come blocco,pistoni bielle e soprattutto la testa è dove ci sono le maggiori modifiche, è una testa preparata da Monguzzi a doppia accensione
@@workstationf questo monguzzi è un vero preparatore che sa esattamente bene come si prepara un motore del genere...... Non ho mai sentito girare così un bialbero alfa... Solitamente fanno un gran casino e vuoti di carburatore...
A me pare che abbia l'iniezione elettronica....
@@massimo3793 ...Monguzzi è uno dei pochissimi veri motoristi rimasti!! Cmq è a carburatori con dei 45 Weber !!
che libidine il rumore dell'aspirato ALFA!!,,,,,mangiate la mia polvere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pazzesco sto gt
Cilindrata di questo gel motore?
2.0 L
turbino 8500 sono tanti per un corsa lunga. O che cammes gli ha messo?
@@leonkare1 ...e tu pensa che nella prima versione girava a oltre 9000 !! Il motore è stato completamente preparato da Monguzzi , questo motore ha bielle pistoni disegnato ad hoc non solo le cammes, sacco di lavori in testa e tante altre chicche che un motorista come lui sa fare, e cmq frenato ha dato più di 32kg di coppia ora non ricordo esattamente a quanti giri !!
turbino accidenti! Io sapevo che le GTAM testa stretta facevano 7000 /7500 giri. Ho avuto 2 Honda S2000 che facevano 9000 giri ma con il V-tech. Complimenti
.
@@leonkare1 behh dale GTAM a oggi le tecniche si sono evolute e cmq anche questa monta un testa stretta , derivazione alfa 155 !! Monguzzi è un genio i complimenti vanno tutti a lui !!!
la mia prima auto... solo che fa strano sentire entrare la seconda cosi silenziosamente!!
Che motore||||| Ho un gtv 2000 del 72 e una alfetta gtv 2000 2° serie perfettamente a punto, ma nessuno dei 2 sale di giri come questo che sicuramente tanto originale non è, però sto montando un motore twin spark 2000 bello carico sulla mia giulia 1300 del 76 speriamo vadi come questo, i cv previsti dovrebbero avvicinarsi, io spero superare, i 200 vedremo dopo le prime prove i risultati
Buon motore e anche te guidi bene.
... questa la guida il mio amico Mauro detto PIEDONE ahahaha ... cmq si motore pauroso !!!
questo è il motore che sognavo da ragazzo per la mia Giulia
a chi lo dici !!
Che auto!!!!
Che cambio monti?
ala rapportatura dei questo cambio è stata fatta dal preparatore !!
🖤
Complimenti. È la 1.300? Com'è una sportiva degli anni '60 rapportata alle sportive moderne?
è una GT Junior 1.6 ... meglio dire ERA !! Ovviamente ha una preparazione estrema quindi la cilindrata è 2.0 . Un auto moderna direi che è una volgare imitazione di quello che erano le sue eredi anni 60/70/80 e direi anche 90 dove il rapporto auto pilota era bilanciato ad un perfetto 50% dove le auto erano pensate appositamente per essere più comunicative possibile cosi da permettere al suo pilota una totale fusione con se stessa, chiaro che non erano auto x tutti solo alcuni potevano portarle al limite senza crepare !! Le auto di oggi ...fanno divertire il computer che c'è dentro e rincoglionire che le guida !!
Parole sante turbino
@@workstationf Devo ricordarmi di dire queste sante parole a tutti quelli che mi rompono xchè non cambio la mia Astra 1.8 16v del 94 ribassata (!) con molle Eibach (!!). È vero che c'è iniezione elettronica ed ABS, ma no controllo stabilitá no limitatore di giri. La guido io insomma, non si guida lei. E viaggia bene: quando allora mettevano le 16v era per fare un modello sportivo, micca come ora...E sai cosa avevamo prima? Una bella Giulia 1.3 super del 72, motivo per cui seguo con attenzione tutti i tuoi video Alfa Romeo. Saluti e continua cosí!!
Ottima, il cambio è corto, mi sa che ha il differenziale del 1300.
Il cambio è stato completamente rifatto , in questa versione la prima è in basso !!
Complimenti. Hai montato il differenziale 9/41 oppure il 10/41?
Da ragazzo avevo un duetto (pedaliera bassa) con motore e cambio 2000 elaborato da Angelini oltre ad un differenziale autobloccante 9/41. ERANO FUOCHI DI ARTIFICIO!!!!
@@workstationf Colotti?
questa gt e sconvolgente......
Double clutching need to downshifting, but fast?😎
Ha un 2.0 twin spark di derivazione 75 Con testata lavorata della 155 e carburatori o un 2.0 senza fasatura variabile? Cmq noi I motori li sapevamo fare eccome. Altro che v-tec. È proprio guardando questi video che capisco quanto l'alfa romeo sia caduta in basso. Ad occhio e croce quanti cavalli ha?
testa stretta 155 + weber da 45, il motore è stato frenato dando circa 32kg di coppia quindi circa 230cv !!
@@workstationf e it
siamo sui 190cv?
anche di piu !!
MAGIA ITALIANA CHE DA ANNI ALCUNI FARABUTTI POLITICI HANNO VOLUTO SOFFOCARE E ORA... CONTINUANO !!!!
Che potenza ha?
Eccezionale
Alfa Romeo Amore mio
Cazzo come gira😮😮😮
ehh si fa paura!!!
@@workstationf hai modificato il motore o gira così alto di suo?
@@nosense5854 questo è il risultato di tanto lavoro e sviluppo di una preparazione estrema fatta da Franco Monguzzi
@@workstationf meravigliosa davvero complimenti.ma su strada sarebbe omologata la meraviglia in questione?
@@nosense5854 ... tu per legge non potresti nemmeno cambiare una vite nel motore figuriamoci dargli 100cv in più !! Di fatti questa gira solo in pista anche perchè non solo il motore è fatto per la pista ma tutto il resto e quindi anche l'uso in strada è inadatto .
per chi ha messo pollice in giù lo sappiamo guidate un auto americana!!!! quelle che vanno solo dritte!
quiero uno!!!
Certamente non la meccanica originale. C'è persino una sesta marcia sul cambio, giusto ?! 5:12
ciao..ovviamente è una preparazione estrema. Il cambio è sempre 5 marce ma è stato ridistribuito , la quinta è al posto della retro e la retro al posto della prima .
Bellissimo, ma il telefonino attaccato al prabrezza non se po vedè!!!
Cmq, bella macchina!
serve x cronometrare il tempo sul guro
@@workstationf io sono un puritano, un crono analogico ci starebbe da dio!
In ogni caso la macchina è uno spettacolo!