Hallowtech to technologia drążonych, pustych ramion korby, a 2 piece crankset to technologią właśnie osi sztywnej korby, tak się przyjęło nazywać że hallowtech ale jest to niepoprawne. Taka dygresja :)
Nie oddał bym roweru do kogoś kto przy serwisie roweru nie używa klucza dynamometrycznego. 🤦♂️ a jak już wkład supportu wymieniany to warto jednak gwinty w ramie dobrze wyczyścić bo aż słychać jak piasek trzeszczy przy wkręcaniu 😭
Witam mam kasetę 9. 11x 42 korpus kasety Shimano .Czy trzeba zmieniac bębenek, czy kaseta deore m5100 jak na fimie wejdzie na moj.Oś tylna mam 135x9 typ osi QR
fajny materiał, ale mnie strasznie irytuje to jak serwisant montuje nowiuśeńki napęd lub całą grupę do brudnej ramy :(. traci to efekt wow dla potencjalnego klienta a same umycie płynem i gąbką ramę nie zajmie więcej jak 5 - 10 min. Także materiał fajny ale cały efekt już na dzień dobry zepsuła brudna rama.
Jeśli mam w rowerze piastę 9x135mm QR to mogę ją wymienić na coś takiego od novateca jak na filmie? co to za piasta konkretnie? Chciałbym przejść na łożyska maszynowe
deore jak zwykle niesamowicie zmienia ale dlaczego nie usunales smaru transportowego z lancucha ktory jest lepki i latwo brud przylepia sie do niego i nie posmarowales jakas lepsza oliwka do lancucha?
Na potrzeby filmu żeby nie wydłużać został na szybko założony, a tak po filmie został wyczyszczony. To nie był pełen zakres pracy przy tym rowerze trzeba jeszcze było wymienić stery na maszynowe, nowy amortyzator, nowe siodełko oraz bagażnik.
@@ClinicBike Mógłbyś napisać pokrótce w jaki sposób wymieniasz smar na nowym łańcuchu? A może odcinek o Twoich sposobach na czyszczenie i smarowanie łańcucha? Jest wiele różnych sposobów. Jedni uważają że tylko szejkowanie, inni się boją że łańcuch się rozpuści ;-) Ciekawi mnie jakie Ty masz podejście do tego tematu po latach dłubania w rowerach :-)
Witam wszystkich, świetny filmik, suba zostawiam i mam pytanie- taki zestaw 2x10 będzie że sobą współgrać? Korba deorka fc m4100 36/26 manetka przód sl m5100 manetka tył sl m4100 przerzutka tył deorka rd m5120 Łańcuch 11rz kmc Tylko jeszcze potrzebuję przerzutkę przód obejma 34.9 uniwersalny ciąg i proszę o pomoc w dobraniu odpowiedniej. Oś tylnej piasty standard 135mm
Jeśli to rower na kołach 26", to przednia zębatka powinna mieć min 34T... mało opłacalna wymiana, można było sprzedać ten rower i kupić coś na lepszej ramie... i może z lepszymi hamulcami...
Niestety nie trafiłeś 29", wystarczy sprawdzić sobie w internecie jaki to rower. Nie jest to moja decyzja a Klienta któremu bardzo pasuje rama i nie chciał zmieniać. No i najważniejsze w tym sezonie ceny rowerów są bardzo wysokie 😉
@@ClinicBike ile ogniw ma ten konretny model który montowałeś? Mam identyczną grupe tylko z manetką XT i z lańcuchem Shimano XT. W momencie kiedy łańcuch jest na największej koronce 51t to wózek jest strasznie mocno wyciągnięty w strone korby. Nie wiem czy serwisant tak skrocił łańcuch, czy co:(
@@ClinicBike dziękuję za odpowiedź. Nie miałeś problemu z wyregulowaniem linii łańcucha? Ja miałem napęd 2x10 i przerabiałem na 1x11, bez podkładek pod blat Banlessa się nie obyło niestety.
@@ClinicBike ok. A jak u Ciebie z linią łańcucha ? Mam piastę QR 135mm i wg mnie ta podkładka po stronie napędu burzy tą linię i nie ma jej wcale. Dodatkowo, pamiętasz, jak długi łańcuch zrobiłeś ? Ile wyszło ogniw ?
Z linią łańcucha trzeba działać na korbie podkładkami jak masz sztywną oś. Łańcuch sam musisz sprawdzić bo każda rama jest inna więc i długość będzie inna
@@ClinicBike taką dostałem odpowiedź od sklepu Dziękuję za zainteresowanie naszą ofertą. Zakupione koło jest kompatybilne z napędem 12-rzędowym SLX, jednak z ramą już nie. Wskazany rower Scott posiada oś tylej piasty QR 9x135mm, natomiast koło WH-MT500 posiada 12x148mm. Sprawdziłem dostępność tylnych kół z bębenkiem Micro Spilne (dla SLX 12rz.) i niestety nie mamy dostępnego koła, aby było pod oś 9x135mm. Co mam zrobić wymienić ramę ,masakra …
No gdy masz piastę 135 mm a chcesz wsadzić 148 to nie ma szans. Kup piastę 9x135 na bębenek hg chyba że taką masz ale musi być bębenek na maszynach, i kasetę 12rz sram nx pg1230.
@@ClinicBike to będzie dobre Producent: Shimano Model: FH-MT500 Przystosowana do kaset: 12-rzędowych w systemie Micro Spline Łożyska: wysokiej klasy kulkowo - stożkowe Uszczelnienia: labiryntowo - kontaktowe w korpusie, kontaktowe w bębenku Smarowanie: wewnętrzna tuleja smarująca Korpus: aluminium anodowane Zacisk: dźwignia aluminiowa oś stalowa Szerokość montażowa: 135 mm Długość zacisku: 170 mm Standard mocowania tarczy: CenterLock Ilość otworów na szprychy: 36 Średnica osi: 10 mm
Mam pytanie posiadam rower Kross Level 3.0 na osprzęcie alivio z elementami (manetki) tourney. Byłem pytać się w jednym serwisie rowerowym o upgrade na wyższy osprzęt shimano. Zaproponowano mi Deore 5100 w większości, tylko korbę jakąś inną bo zależało mi na kasecie 11 rzędowej 11-51 i korbie 2 lub 3 blatowej no i myślałem że 3 blatowej się nie da założyć do tego osprzętu, a Pan serwisant powiedział że się da. Pan serwisant znalazł mi korbę na 3 blaty, które w/g niego będą działać z tym napędem - czy to możliwe?. Rower będzie też mieć zmienione tarcze na 180 mm zamiast 160 mm, na jakieś takie przystosowane ponoć do klocków metalowych a nie tylko żywicznych. Rower mam z bagażnikiem i obudowany kilkoma sakwami, zależy mi na tym żeby używać go do turystyki i żeby przy pełnym obciążeniu i z zapchanymi sakwami (ja ważę 125 KG + rower + bagaż) dało się tym prawie wszędzie wjechać ale i na drodze płaskiej też żeby dawał radę. Cena części 2 tyś. zł. Możecie coś doradzić, na co zwrócić uwagę ewentualnie coś zaproponować?. Jeśli spytacie dlaczego nie zmieniam roweru na inny to dlatego, że jeździłem nim po górach i przy zjazdach przy prędkości dochodzących do 40 km/h po kamieniach i innych przeszkodach terenowych nigdy mnie nie zawiódł (nie rozleciał się/ nie złamał) i dlatego chcę zmodernizować właśnie tęn model.
Będę szczery, przy takiej kasecie z tyłu po co 3 z przodu, przy przełożeniu 1x1 będziesz niemal stał w miejscu no i jeszcze łańcucha by brakło. Na internecie jest kalkulator przełożeń jaki dobrać sobie. Co do klocków metalicznych to raczej potencjał tych klocków nie zostanie wykorzystany ja bym dał pół metaliczne i oczywiście większe tarcze np 180 tył i 203 przód jeśli pozwala amortyzator. Ale to jest tylko moja opinia 😉
@@ClinicBike dzięki za poradę. Amortyzator fabryczny mam wymieniony na powietrzny Suntour epixon RL-R sądzę że skoro tarcze 160 mm dawały w 90% przypadków radę to 180 mm będą ok. Natomiast 3 blat w Korbie robi robotę na prostej gdzie przy moim obecnym osprzęcie Alivio jestem w stanie utrzymać na prostej prędkość 28-33 km na godzinę bez większego problemu natomiast przy dwu blacie z przodu byłoby to zapewnie nie możliwe. Mam tylko jeden rower wiec kombinuje żeby był jak najbardziej uniwersalny i na trasę i w góry. Co do hamulców a raczej klocków to przy zjazdach na asfalcie powyżej 60 km/h jak trzeba ostro hamować to jest słabo mój max na rowerze z góry to 72 km/h dane gps z komputerka bryton 420. Mieszkam w górach mam gdzie się rozpędzić.
jeszcze jedno pytanie. Mam piastę Shimano Deore FH-M600. jest taki mały luz po skręceniu kasety 11s. Czy wymienić piastę na Novatec D032. I jaką długość szprych do tej piasty pod obręcz 29 "
@@piterg32 nie jestem w stanie ci powiedzieć jaka długość szprych. Trzeba zmierzyć piastę oraz obręcz i policzyć. Bębenki Shimano mają luz praktycznie od nowości z czasem się powiększa a mają łożyska kulkowe. Piasty na łożyska maszynowych nie mają tego problemu. 😉
co to jest człowieku nic nie widać co ty robisz albo pokazujesz co jest zrobione odrazu więc co to za poradnik ? żałosne strasznie zero pomocy z filmiku
Wczoraj znalazłem twój kanał szukając serwisu amortyzatora XCM. Po dzisiejszym odcinku masz ode mnie suba, robisz bardzo ciekawe i treściwe odcinki, pozdrawiam :))
Kaseta 11 speed bez problemu mieści sie na bębenek 8-10 speed. Dopiero kasety 12s muszą mieć nowe rozwiązanie micro spline.
Hallowtech to technologia drążonych, pustych ramion korby, a 2 piece crankset to technologią właśnie osi sztywnej korby, tak się przyjęło nazywać że hallowtech ale jest to niepoprawne. Taka dygresja :)
Świetny materiał 👍 Widać że mechanik ma fantazję 👍
Najpierw warto by było ten rower umyć 😀. Ale filmik super 😀
No właśnie też tak myślę. Bo aż żal zakładać taki osprzęt na brudasa.Pozdrowerek
Ciekawy filmik. Brakuje trochę dokładności bardziej po łebkach omówiony temat
fajny materiał. Ciekawie się ogląda
Dzięki ☺️
Cenna informacja ze ten sezon znów z wyższymi cenami.
Niestety
Witam.
Czy mógłbyś
napisać jaką podkładkę założyłeś na bębenek pod kasetę (jakiej grubości i gdzie można ją kupić).
Pozdrawiam
Nie oddał bym roweru do kogoś kto przy serwisie roweru nie używa klucza dynamometrycznego. 🤦♂️ a jak już wkład supportu wymieniany to warto jednak gwinty w ramie dobrze wyczyścić bo aż słychać jak piasek trzeszczy przy wkręcaniu 😭
Jaka długość łańcucha byla zamontowana?
Jakie podkładki pod suport z prawej i z leje strony jakiej grubości grupa 5100
Spodobało się. Komentarz. Wszystko fajnie pięknie ale wymianę napędu pokazywałeś tak, żeby za wiele nie pokazać. Sprytne 😉
Witam mam kasetę 9. 11x 42 korpus kasety Shimano .Czy trzeba zmieniac bębenek, czy kaseta deore m5100 jak na fimie wejdzie na moj.Oś tylna mam 135x9 typ osi QR
fajny materiał, ale mnie strasznie irytuje to jak serwisant montuje nowiuśeńki napęd lub całą grupę do brudnej ramy :(. traci to efekt wow dla potencjalnego klienta a same umycie płynem i gąbką ramę nie zajmie więcej jak 5 - 10 min. Także materiał fajny ale cały efekt już na dzień dobry zepsuła brudna rama.
siema mam pytanie czy jak bym kupił manetke 12s i przerzutke pod 10s to by dało się wyregulować to lub manetke pod 11s i przerzutke pod 10?
To ostatnie tak, czyli manetka 11 przerzutka 10
@@ClinicBike dzięki
Jeśli mam w rowerze piastę 9x135mm QR to mogę ją wymienić na coś takiego od novateca jak na filmie? co to za piasta konkretnie? Chciałbym przejść na łożyska maszynowe
NOVATEC D792SB QR
deore jak zwykle niesamowicie zmienia ale dlaczego nie usunales smaru transportowego z lancucha ktory jest lepki i latwo brud przylepia sie do niego i nie posmarowales jakas lepsza oliwka do lancucha?
Na potrzeby filmu żeby nie wydłużać został na szybko założony, a tak po filmie został wyczyszczony. To nie był pełen zakres pracy przy tym rowerze trzeba jeszcze było wymienić stery na maszynowe, nowy amortyzator, nowe siodełko oraz bagażnik.
Jeżeli właściciel roweru chciałby pojeździć po czystym śniegu, to ten smar byłby w sam raz ;-)
@@ClinicBike Mógłbyś napisać pokrótce w jaki sposób wymieniasz smar na nowym łańcuchu? A może odcinek o Twoich sposobach na czyszczenie i smarowanie łańcucha? Jest wiele różnych sposobów. Jedni uważają że tylko szejkowanie, inni się boją że łańcuch się rozpuści ;-) Ciekawi mnie jakie Ty masz podejście do tego tematu po latach dłubania w rowerach :-)
@@andrzejdz6184 myślę że odcinek się nakręcić kiedyś 😉
Jaki koszt takiej wymiany....grupy deore i amortyzatora?
Witam wszystkich, świetny filmik, suba zostawiam i mam pytanie- taki zestaw 2x10 będzie że sobą współgrać?
Korba deorka fc m4100 36/26
manetka przód sl m5100
manetka tył sl m4100
przerzutka tył deorka rd m5120
Łańcuch 11rz kmc
Tylko jeszcze potrzebuję przerzutkę przód obejma 34.9 uniwersalny ciąg i proszę o pomoc w dobraniu odpowiedniej.
Oś tylnej piasty standard 135mm
Chcę wymienić kasetę nx egel na deore czy to się uda?
Jeśli to rower na kołach 26", to przednia zębatka powinna mieć min 34T... mało opłacalna wymiana, można było sprzedać ten rower i kupić coś na lepszej ramie... i może z lepszymi hamulcami...
Niestety nie trafiłeś 29", wystarczy sprawdzić sobie w internecie jaki to rower. Nie jest to moja decyzja a Klienta któremu bardzo pasuje rama i nie chciał zmieniać. No i najważniejsze w tym sezonie ceny rowerów są bardzo wysokie 😉
@@ClinicBike Jak 29" i rama bardzo pasuje, to się broni taka akcja:), najważniejsze żeby użytkownik był zadowolony :)
Ceny już kosmos kaseta nx 12s miesiąc temu 360zl teraz 490
Mnie si podobalo bomba ale koszt dla mnie za wielki 2 na 9 cos tanszego odcinek soper
Da się odkręcić suport bez specjalnego klucza? Bo muszę u siebie ten suport wyjąć bo coś ociera
Można np kluczem Szwedzkim ale suport bd mocno zniszczony, najlepiej kluczem który do tego służy 😉
fajny odcinek. jaka firma łańcucha
Łańcuch marki Taya
@@ClinicBike ile ogniw ma ten konretny model który montowałeś? Mam identyczną grupe tylko z manetką XT i z lańcuchem Shimano XT. W momencie kiedy łańcuch jest na największej koronce 51t to wózek jest strasznie mocno wyciągnięty w strone korby. Nie wiem czy serwisant tak skrocił łańcuch, czy co:(
@@magiczek21 116 ogniw 😉
@@ClinicBike dziękuję za odpowiedź. Nie miałeś problemu z wyregulowaniem linii łańcucha? Ja miałem napęd 2x10 i przerabiałem na 1x11, bez podkładek pod blat Banlessa się nie obyło niestety.
@@magiczek21 ja stosuję odpowiednią ilość podkładek do supportu żeby ustawić oś 😉
ile ogniw ma ten łańczuch bo kupiłem ten napęd i nie wiem czy łańcuch 118 oghniw wystarczy
Tak, wystarczy. Tu było na styk. 😉
czy ta linka w przerzutce tylnej nie powinna iść w drugą stronę, żeby nie była pod kątem ?
Nie, ona tam ma tak iść 😉
@@ClinicBike ok. A jak u Ciebie z linią łańcucha ? Mam piastę QR 135mm i wg mnie ta podkładka po stronie napędu burzy tą linię i nie ma jej wcale. Dodatkowo, pamiętasz, jak długi łańcuch zrobiłeś ? Ile wyszło ogniw ?
Z linią łańcucha trzeba działać na korbie podkładkami jak masz sztywną oś. Łańcuch sam musisz sprawdzić bo każda rama jest inna więc i długość będzie inna
Właśnie usunąłem podkładkę po stronie napędowej, a dalej linia łańcucha nie jest ok. Brakuje jakieś 2 mm. Co wtedy ?
Inne et zębatki, ale nie wiem jaką masz korbę
Czy ta kaseta będzie pasować do piasty
Dartmoor Reel Boost 148x12mm, 32H ?
Tak
@@ClinicBike Dzięki za odpowiedź i pomoc
@@ClinicBike wiesz może jak w łatwy sposób dobrać długość łańcucha ?
@@kosa149 po skosie na biegach. Np 1 z przodu i ostatnia tył.
Witam mam z tyłu 10 zębatek a chce zmienić na kasetę 12 może być tak że nie wejdzie w ramę ?
Ja osobiście wkładałem do ramy z lat 90 i działa 😉
@@ClinicBike taką dostałem odpowiedź od sklepu Dziękuję za zainteresowanie naszą ofertą. Zakupione koło jest kompatybilne z napędem 12-rzędowym SLX, jednak z ramą już nie. Wskazany rower Scott posiada oś tylej piasty QR 9x135mm, natomiast koło WH-MT500 posiada 12x148mm.
Sprawdziłem dostępność tylnych kół z bębenkiem Micro Spilne (dla SLX 12rz.) i niestety nie mamy dostępnego koła, aby było pod oś 9x135mm.
Co mam zrobić wymienić ramę ,masakra …
No gdy masz piastę 135 mm a chcesz wsadzić 148 to nie ma szans. Kup piastę 9x135 na bębenek hg chyba że taką masz ale musi być bębenek na maszynach, i kasetę 12rz sram nx pg1230.
@@ClinicBike to będzie dobre
Producent: Shimano
Model: FH-MT500
Przystosowana do kaset: 12-rzędowych w systemie Micro Spline
Łożyska: wysokiej klasy kulkowo - stożkowe
Uszczelnienia: labiryntowo - kontaktowe w korpusie, kontaktowe w bębenku
Smarowanie: wewnętrzna tuleja smarująca
Korpus: aluminium anodowane
Zacisk: dźwignia aluminiowa oś stalowa
Szerokość montażowa: 135 mm
Długość zacisku: 170 mm
Standard mocowania tarczy: CenterLock
Ilość otworów na szprychy: 36
Średnica osi: 10 mm
@@ClinicBike może zaproponować jakie koło będzie pasować na tył pod 1x12
Trochę słabo oddać taki upierdzielony rower do serwisu. Czy ja jestem nienormalny, że czyszczę rower przed oddaniem w ręce mechanika?
Bywają dużo gorsze np zalane winem do tego stopnia ze klocki przyklejają się do tarczy a o zapachu już nie wspomnę 🤢🤮
Mam pytanie posiadam rower Kross Level 3.0 na osprzęcie alivio z elementami (manetki) tourney. Byłem pytać się w jednym serwisie rowerowym o upgrade na wyższy osprzęt shimano. Zaproponowano mi Deore 5100 w większości, tylko korbę jakąś inną bo zależało mi na kasecie 11 rzędowej 11-51 i korbie 2 lub 3 blatowej no i myślałem że 3 blatowej się nie da założyć do tego osprzętu, a Pan serwisant powiedział że się da. Pan serwisant znalazł mi korbę na 3 blaty, które w/g niego będą działać z tym napędem - czy to możliwe?. Rower będzie też mieć zmienione tarcze na 180 mm zamiast 160 mm, na jakieś takie przystosowane ponoć do klocków metalowych a nie tylko żywicznych. Rower mam z bagażnikiem i obudowany kilkoma sakwami, zależy mi na tym żeby używać go do turystyki i żeby przy pełnym obciążeniu i z zapchanymi sakwami (ja ważę 125 KG + rower + bagaż) dało się tym prawie wszędzie wjechać ale i na drodze płaskiej też żeby dawał radę. Cena części 2 tyś. zł. Możecie coś doradzić, na co zwrócić uwagę ewentualnie coś zaproponować?. Jeśli spytacie dlaczego nie zmieniam roweru na inny to dlatego, że jeździłem nim po górach i przy zjazdach przy prędkości dochodzących do 40 km/h po kamieniach i innych przeszkodach terenowych nigdy mnie nie zawiódł (nie rozleciał się/ nie złamał) i dlatego chcę zmodernizować właśnie tęn model.
Będę szczery, przy takiej kasecie z tyłu po co 3 z przodu, przy przełożeniu 1x1 będziesz niemal stał w miejscu no i jeszcze łańcucha by brakło. Na internecie jest kalkulator przełożeń jaki dobrać sobie. Co do klocków metalicznych to raczej potencjał tych klocków nie zostanie wykorzystany ja bym dał pół metaliczne i oczywiście większe tarcze np 180 tył i 203 przód jeśli pozwala amortyzator. Ale to jest tylko moja opinia 😉
@@ClinicBike dzięki za poradę. Amortyzator fabryczny mam wymieniony na powietrzny Suntour
epixon RL-R sądzę że skoro tarcze 160 mm dawały w 90% przypadków radę to 180 mm będą ok. Natomiast 3 blat w Korbie robi robotę na prostej gdzie przy moim obecnym osprzęcie Alivio jestem w stanie utrzymać na prostej prędkość 28-33 km na godzinę bez większego problemu natomiast przy dwu blacie z przodu byłoby to zapewnie nie możliwe. Mam tylko jeden rower wiec kombinuje żeby był jak najbardziej uniwersalny i na trasę i w góry. Co do hamulców a raczej klocków to przy zjazdach na asfalcie powyżej 60 km/h jak trzeba ostro hamować to jest słabo mój max na rowerze z góry to 72 km/h dane gps z komputerka bryton 420. Mieszkam w górach mam gdzie się rozpędzić.
możesz podać model piasty?
NOVATEC D032
jeszcze jedno pytanie. Mam piastę Shimano Deore FH-M600. jest taki mały luz po skręceniu kasety 11s. Czy wymienić piastę na Novatec D032. I jaką długość szprych do tej piasty pod obręcz 29 "
@@piterg32 nie jestem w stanie ci powiedzieć jaka długość szprych. Trzeba zmierzyć piastę oraz obręcz i policzyć. Bębenki Shimano mają luz praktycznie od nowości z czasem się powiększa a mają łożyska kulkowe. Piasty na łożyska maszynowych nie mają tego problemu. 😉
Pierwszy
co to jest człowieku nic nie widać co ty robisz albo pokazujesz co jest zrobione odrazu więc co to za poradnik ? żałosne strasznie zero pomocy z filmiku