Здравей, тези дни си докарах F11 N57 245 Колата пали но единият цилиндър го няма. Изброй ми три възможни сценария които ти идват на Ум. Благодаря ти!!!
Здрасти Ами. Може ли да направиш клип относно ревизията на колянов вал, цилиндрова глава. Конкретно кога се налага, каква е процедурата, както и въпросните измервания, които се правят за да се сглоби агрегата. Благодаря предварително. Доста съм запознат вече с тези мотори, благодарение на твоите видеа само тази част с рециклажа малко ми обягва. Спорна работа!
Моля за вашето мнение за Е60 530i LCI 272 hp - какви проблеми най-често имат и задължително ли е на определени километри да се сменят вериги ? Благодаря
Карам същия мотор, 258коня 4х4, комби. Колата е на 410 000 км., Веригите са сменявани от предишния собственик на 380 000км. Имам история в БМВ до 370 000км., Маслото е сменявано през 30-33 000 км. Имам голям разход на масло - около 1л. На 1000км., какъв може да е проблема ? Сменил съм капак клапани с оригинален и съм рециклирал турбото, пробвал съм с няколко вида масла, включително и оригинално от представителството.Колата е с премахнати дпф, егр, адблу и вихрови клапи. Насочил съм сме към сегменти и гумички, покрай тях ще сменя и лагери и маслена помпа, в интернет не мога да намеря подобен случай на този мотор с толкова висок разход на масло, как мислиш ти, Ами ? П.с. - Колата работи като часовник, не пуши, няма масло по ауспуха, няма течове около мотора, върви чудесно и разхода на гориво е приличен.
Майсторе имам 320д е46 150 коня по време на движение изгасва като работи на място пак изгасва при подаване на газ пак изгасва къде да търся проблема благодаря
Браво майсторе жив и здрав да си
Браво , и аз китайците ги харесвам :) Успех и успшни ремонти
Супер клип💯! Поздрави!💫
Здравей, тези дни си докарах F11 N57 245
Колата пали но единият цилиндър го няма.
Изброй ми три възможни сценария които ти идват на Ум.
Благодаря ти!!!
Здрасти Ами. Може ли да направиш клип относно ревизията на колянов вал, цилиндрова глава. Конкретно кога се налага, каква е процедурата, както и въпросните измервания, които се правят за да се сглоби агрегата. Благодаря предварително. Доста съм запознат вече с тези мотори, благодарение на твоите видеа само тази част с рециклажа малко ми обягва. Спорна работа!
Super❤
bace evala ;)
Моля за вашето мнение за Е60 530i LCI 272 hp - какви проблеми най-често имат и задължително ли е на определени километри да се сменят вериги ? Благодаря
А дали подлежът цилиндрите на шлайф на м57 с алуминиевия блок
На колко километра е този мотор ?
До 5 грама разлика може да има между най-леката и най-тежката биела.
Карам същия мотор, 258коня 4х4, комби. Колата е на 410 000 км., Веригите са сменявани от предишния собственик на 380 000км. Имам история в БМВ до 370 000км., Маслото е сменявано през 30-33 000 км. Имам голям разход на масло - около 1л. На 1000км., какъв може да е проблема ? Сменил съм капак клапани с оригинален и съм рециклирал турбото, пробвал съм с няколко вида масла, включително и оригинално от представителството.Колата е с премахнати дпф, егр, адблу и вихрови клапи. Насочил съм сме към сегменти и гумички, покрай тях ще сменя и лагери и маслена помпа, в интернет не мога да намеря подобен случай на този мотор с толкова висок разход на масло, как мислиш ти, Ами ?
П.с. - Колата работи като часовник, не пуши, няма масло по ауспуха, няма течове около мотора, върви чудесно и разхода на гориво е приличен.
ревизия на мотора и често обслужване на около 7-8000 км.
Ами кажи читав бензинов мотор за ф-серия 😮
Това в което се съмнявах си е факт при BMW,всичко след E60 не е здраво.
Отказвам се от н57 моторите вече
Не да се отказвате просто ги обслужвате на време и всичко ще си е по реда
@@amimotorsport по добре м57 мотора за мен н57 е много скъпо обслужването..като виждам колко ф10 правиш
говори малко в цени, искаме да знаем един подобен ремонт колко горе долу излиза
Ами мязаш на ритана баля в главата😂
Дай номер да ти дадем една кола да правиш
0877810433
Майсторе имам 320д е46 150 коня по време на движение изгасва като работи на място пак изгасва при подаване на газ пак изгасва къде да търся проблема благодаря
Гориво, нещо се случва там
Да не е от горивния филтър