BMW F10 N57 crankshaft error 🤔 превъртял биелен лагер + надран основен 😵😵😵

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 24

  • @GurkannMesruu
    @GurkannMesruu Місяць тому

    Super❤

  • @user-dn4xg4sf2c
    @user-dn4xg4sf2c 2 місяці тому

    Здравей, тези дни си докарах F11 N57 245
    Колата пали но единият цилиндър го няма.
    Изброй ми три възможни сценария които ти идват на Ум.
    Благодаря ти!!!

  • @deyan1812
    @deyan1812 Рік тому +1

    Супер клип💯! Поздрави!💫

  • @andreigaidarov1964
    @andreigaidarov1964 Рік тому +1

    Браво майсторе жив и здрав да си

  • @aa7200
    @aa7200 Рік тому

    Браво , и аз китайците ги харесвам :) Успех и успшни ремонти

  • @apanayotow
    @apanayotow Рік тому

    Моля за вашето мнение за Е60 530i LCI 272 hp - какви проблеми най-често имат и задължително ли е на определени километри да се сменят вериги ? Благодаря

  • @djenezkatadjenezkata2996
    @djenezkatadjenezkata2996 Рік тому

    bace evala ;)

  • @hristohristov5210
    @hristohristov5210 11 місяців тому

    Здрасти Ами. Може ли да направиш клип относно ревизията на колянов вал, цилиндрова глава. Конкретно кога се налага, каква е процедурата, както и въпросните измервания, които се правят за да се сглоби агрегата. Благодаря предварително. Доста съм запознат вече с тези мотори, благодарение на твоите видеа само тази част с рециклажа малко ми обягва. Спорна работа!

  • @georgievvladimir
    @georgievvladimir Рік тому +1

    На колко километра е този мотор ?

  • @BobiCustomsGarage
    @BobiCustomsGarage 5 місяців тому

    А дали подлежът цилиндрите на шлайф на м57 с алуминиевия блок

  • @mbclsshorts
    @mbclsshorts 5 місяців тому

    До 5 грама разлика може да има между най-леката и най-тежката биела.

  • @stanislavpetrov6771
    @stanislavpetrov6771 Рік тому

    Карам същия мотор, 258коня 4х4, комби. Колата е на 410 000 км., Веригите са сменявани от предишния собственик на 380 000км. Имам история в БМВ до 370 000км., Маслото е сменявано през 30-33 000 км. Имам голям разход на масло - около 1л. На 1000км., какъв може да е проблема ? Сменил съм капак клапани с оригинален и съм рециклирал турбото, пробвал съм с няколко вида масла, включително и оригинално от представителството.Колата е с премахнати дпф, егр, адблу и вихрови клапи. Насочил съм сме към сегменти и гумички, покрай тях ще сменя и лагери и маслена помпа, в интернет не мога да намеря подобен случай на този мотор с толкова висок разход на масло, как мислиш ти, Ами ?
    П.с. - Колата работи като часовник, не пуши, няма масло по ауспуха, няма течове около мотора, върви чудесно и разхода на гориво е приличен.

    • @denisllaw
      @denisllaw Рік тому

      ревизия на мотора и често обслужване на около 7-8000 км.

  • @kristiqn2978
    @kristiqn2978 5 місяців тому

    Ами кажи читав бензинов мотор за ф-серия 😮

  • @user-hl1ng8pl9g
    @user-hl1ng8pl9g Рік тому +1

    Това в което се съмнявах си е факт при BMW,всичко след E60 не е здраво.

  • @BOXER250r1
    @BOXER250r1 Рік тому +1

    говори малко в цени, искаме да знаем един подобен ремонт колко горе долу излиза

  • @williyamgeorgiev4522
    @williyamgeorgiev4522 Рік тому

    Майсторе имам 320д е46 150 коня по време на движение изгасва като работи на място пак изгасва при подаване на газ пак изгасва къде да търся проблема благодаря

    • @VladCVS
      @VladCVS Рік тому

      Гориво, нещо се случва там

    • @williyamgeorgiev4522
      @williyamgeorgiev4522 Рік тому

      Да не е от горивния филтър

  • @kadirceyhan374
    @kadirceyhan374 Рік тому

    Отказвам се от н57 моторите вече

    • @amimotorsport
      @amimotorsport  Рік тому +3

      Не да се отказвате просто ги обслужвате на време и всичко ще си е по реда

    • @kadirceyhan374
      @kadirceyhan374 Рік тому

      @@amimotorsport по добре м57 мотора за мен н57 е много скъпо обслужването..като виждам колко ф10 правиш

  • @coldyhomes3279
    @coldyhomes3279 Рік тому

    Дай номер да ти дадем една кола да правиш