У нас так же клинило. Причина была в попадании влаги и пыли в пару гильза-шкворень. Подумали ....и уперли у деда валенки. Сделали войлочный сальник,вымочив в масле,и смазав литолом. Восемь лет полет нормальный. Бабка отшептала.
Приветствую всех коллеги. Столкнулись с такой-же проблемой трактору 2 года. Мужики смотрите если там ржавчина поливайте водой, но обычно там бывает закоксованый мазут, пролеваете БЕНЗИНОМ крутите рулём. Медленно но верно получите результат. Всем добра и Мира.
у нас тут на 89 такиеже проблемы . два года и клин шкворня. в верхнюю часть под манжет делайте тавотницу на одну и на вторую сторону лучше две спереди и сзади. я розобрал старичка ещо до девяностых выпуска то в гильзе одно отверстие для штифта а новые идут с дринажным для масла может поетому верх и клинит. на старичках такой проблемы небыло.
У меня тоже сегодня заклинило колесо в перед едит и с подергиванием, назад 1 метр проезжаешь и клиент. Сняли там пружину под пружиной шайба, а подшайбой ещё шайба, и под шайбой подшипники россопью, так вот вторую шайбу разбил на кусочки
Это ещё ладно , у нас оборвало гильзу (та что в самой бортовой ) на 2 части и начало диск тереть , и мы сами выпресоволи и запресовали гильзу ) мы нагрели бортовую и заварили пятак металлический и выбили гильзу , потом охладили новую гильзу и просто вставели так как нас нужно ) а пальчик выбить можно из обратной стороны есьть отверстие для прутика что б выбить этот палец ,
мужики-такие вещи надо самим на месте устранять если трактор имеете.и совсем не надо было менять гильзу и шкворень.хотя-теперь у вас новый заводской(родной)шкворень в запасе есть.гильзу с него можно сбить,расколоть,распилить.то что держало и клинило-наволокло металл с гильзы-заполировать и смазав убрать до лучших времён.не первый и не последний раз такое приходилось устранять-нынче летом на вновь установленном шкворне и гильзе произошел такой же случай.стянули домкратами и после полировки снова собрали-тавотницы врезали.
Добрый день))) Хотел поинтересоваться , как вы считаете, для домашнего использования стоит ли копить деньги и покупать новый 82, или стоит заморочиться и восстановить старый?
Привет. Прошу совета. Нульцевый 892. Гупает что то в переднем мосту, в транспорте и в работе. Передок в поле работает! Гупает-клацает, да так что люди смотрят) . Проверял люфт подшипников путем поддомкрачивания колес, и болтанием колес, вроде всё ок. Куда ещё смотреть? Пружина в стакане могла лопнуть? Заранее спасибо за любой ответ.
Кто может подсказать? У меня на мтз82 когда мост поднимаешь,стакан вылазит. Это норма или стоит разобрать? На 6.00 минуте как раз то место которое у меня ходит где то 10-15см
Это болезнь новых МТЗ. Даже если масло уровень, один хрен будет в месте сочленения грязь и пыль набивать. На МТЗ 2020 уже ставят тавотницы. Качество уплотнительного кольца гавно, ну и гильза труба тоже авно. Завтра выбивать(((
В бортовой гильза крепится пальчиком , а чтоб его выбить во внутрь нужно вытащить от туда шкворень , но гильза заклинила на шкворне КАК ЕГО ВЫБИТЬ ЕСЛИ ВНУТРИ ШКВОРЕНЬ ???
Ну если всё так просто приезжайте и покажите как содрать гильзу со шкворня . Если в колесо вставляли лом при этом я пытался крутить руль и повернуть колесо так и не получилось . При разборке гупали чем только можно , но разобрать так и не получилось .
Было на пилораме похожее лет 8 назад, заклинило только в положении прямо, выбить смогли, но шеф однозначно сказал меняйте. Старые трактористы некоторые о таком и не слышали даже...
@@ironslavon Всё сделали правильно! Такая же проблема некуда везти! Я бы так же поступил! Пол дня съемник придумывай или разбивай его столько же... я могу это сделать... лучше деньги отдал! Какую то гарантию получил!
У нас так же клинило. Причина была в попадании влаги и пыли в пару гильза-шкворень. Подумали ....и уперли у деда валенки. Сделали войлочный сальник,вымочив в масле,и смазав литолом. Восемь лет полет нормальный. Бабка отшептала.
Приветствую всех коллеги. Столкнулись с такой-же проблемой трактору 2 года.
Мужики смотрите если там ржавчина поливайте водой, но обычно там бывает закоксованый мазут, пролеваете БЕНЗИНОМ крутите рулём. Медленно но верно получите результат. Всем добра и Мира.
вы всё правельно зделали
Молодцы!!! С праздником дорожника и автомобилиста!!!!
Спасибо за видео!
у нас тут на 89 такиеже проблемы . два года и клин шкворня. в верхнюю часть под манжет делайте тавотницу на одну и на вторую сторону лучше две спереди и сзади. я розобрал старичка ещо до девяностых выпуска то в гильзе одно отверстие для штифта а новые идут с дринажным для масла может поетому верх и клинит. на старичках такой проблемы небыло.
У меня тоже сегодня заклинило колесо в перед едит и с подергиванием, назад 1 метр проезжаешь и клиент. Сняли там пружину под пружиной шайба, а подшайбой ещё шайба, и под шайбой подшипники россопью, так вот вторую шайбу разбил на кусочки
Это ещё ладно , у нас оборвало гильзу (та что в самой бортовой ) на 2 части и начало диск тереть , и мы сами выпресоволи и запресовали гильзу ) мы нагрели бортовую и заварили пятак металлический и выбили гильзу , потом охладили новую гильзу и просто вставели так как нас нужно ) а пальчик выбить можно из обратной стороны есьть отверстие для прутика что б выбить этот палец ,
Чтобы не клинили шкворня, туда врезают маслёнки. Видео есть вроде у Лаврика
На недели тоже буду менять гильзу блин не разу не разбирал их!
Если она не заклинила так как у нас то будет легко у нас заклинила и мы не смогли сбить гильзу со шкворня .
У нас полуось заклинила! Вообщем проблемы с этим передком!
Все правильно :в багажник и по нашим дорогам -точно отпустит!!
мужики-такие вещи надо самим на месте устранять если трактор имеете.и совсем не надо было менять гильзу и шкворень.хотя-теперь у вас новый заводской(родной)шкворень в запасе есть.гильзу с него можно сбить,расколоть,распилить.то что держало и клинило-наволокло металл с гильзы-заполировать и смазав убрать до лучших времён.не первый и не последний раз такое приходилось устранять-нынче летом на вновь установленном шкворне и гильзе произошел такой же случай.стянули домкратами и после полировки снова собрали-тавотницы врезали.
Теперь мы хотя бы в курсе что к чему , можно и самим теперь разбирать . До этого мы никогда не видили как разбирать и что внутри .
я за день поменял комплект труб и стаканов.
согласен.не совсем вник
Добрый день))) Хотел поинтересоваться , как вы считаете, для домашнего использования стоит ли копить деньги и покупать новый 82, или стоит заморочиться и восстановить старый?
Смотря что подразумевать под домашним пользованием .
самому можно еще что то отломать!! лучше отвести в ремонт!!
Зборка череповец!!!!
Привет. Прошу совета. Нульцевый 892. Гупает что то в переднем мосту, в транспорте и в работе. Передок в поле работает! Гупает-клацает, да так что люди смотрят) . Проверял люфт подшипников путем поддомкрачивания колес, и болтанием колес, вроде всё ок. Куда ещё смотреть? Пружина в стакане могла лопнуть? Заранее спасибо за любой ответ.
Привет . Подсказать причину не смогу , но советую если трактор новый пусть по гарантии приезжают и сами разбираются в чём причина )
@@ironslavon гарантия уже тю тю, ТО при 250 мч делали сами. Люди говорят что проблема 99.9 проц в пружине. Сейчас буду смотреть.
Беда!
Чтоб такого не было я в воду заезжаю чтоб коленки в воде были и рулем туда сюда
Кто может подсказать? У меня на мтз82 когда мост поднимаешь,стакан вылазит. Это норма или стоит разобрать? На 6.00 минуте как раз то место которое у меня ходит где то 10-15см
Может миллиметров?
@@user-ef3fw8xx3n нет((
Там не может быть 10-15 см.
@@user-ef3fw8xx3n если снять передний кардан,мне кажется что он выпадет. Так как рулевая тяга уперается в кардан.
посмотри видео Андрей Решетняк всё полочкам разложено и показано
Владимир Решетняк
За маслом в бортовой смотреть надо! И проблем не будет! А гильза выколачиваеся лёгкими удароми кувады ! И шплинт не помеха
А что значит смотреть ? Масла уровень . Куда ещё смотреть ??? Может Вы не тракторист , если были бы трактористом то знали бы что у МТЗ это болячка .
Так там все сухо даже на видео! Ни литола на валах ни масла
Это болезнь новых МТЗ. Даже если масло уровень, один хрен будет в месте сочленения грязь и пыль набивать. На МТЗ 2020 уже ставят тавотницы. Качество уплотнительного кольца гавно, ну и гильза труба тоже авно. Завтра выбивать(((
Сколько не работал но не сталкивался ! Видно стаят на улице . на заводе закисают!!!
Вот тоже столкнулся с такой проблемой. Завтра займёмся. Попробуем обойтись малой кровью. Удачи
@@agrofarmer943 снизу этих стаканов есть маслянки, благодаря которым всë это мажется. Каждые( 100м/ч либо каждое ТО)
болт не выкручен
та надо було шайбу крепления отмочить и вымыть и все Баста! А так капусти хеирули лишку!
Сколько м/ч наработка у трактора, если не секрет?
Около 1450 м/ч
у нас такой же самый дамкрат
Там стоять два резиновых кольца одно вылезло из потая
як у хлопцов грошей хватаае то нашо самому рабить
нш поміняй на рульовому
У Крамского делали бортовую ?, вот видео как ставляют прес маслёнку ua-cam.com/video/m7sW9A0HJ6s/v-deo.html
nada bilo srazu sniaty cheagu..a ne meniaty dozator..ani ne tak uj bistro vihodeat is stroya
зачем тогда его вытаскивать,если гильза и так снимится
В бортовой гильза крепится пальчиком , а чтоб его выбить во внутрь нужно вытащить от туда шкворень , но гильза заклинила на шкворне КАК ЕГО ВЫБИТЬ ЕСЛИ ВНУТРИ ШКВОРЕНЬ ???
@@ironslavon это каждый трокторист сможет
Масло нада заливать когда нада склолда ездил мы ездим нхй норма
н да ребят.развели вас как лохов.по пальцу ударить внутрь и он проваливается
Как он может провалится во внутрь ? Сквозь шкворень ? Сказано гильза заклинила на шкворне .
Вас развели как лохов ,всё не так сложно как вам росказали.Заработали на вас деньги.
Ну если всё так просто приезжайте и покажите как содрать гильзу со шкворня . Если в колесо вставляли лом при этом я пытался крутить руль и повернуть колесо так и не получилось . При разборке гупали чем только можно , но разобрать так и не получилось .
Было на пилораме похожее лет 8 назад, заклинило только в положении прямо, выбить смогли, но шеф однозначно сказал меняйте. Старые трактористы некоторые о таком и не слышали даже...
@@ironslavon Всё сделали правильно! Такая же проблема некуда везти! Я бы так же поступил! Пол дня съемник придумывай или разбивай его столько же... я могу это сделать... лучше деньги отдал! Какую то гарантию получил!
Зачем и о чём видео сам то хоть понял ? Самому не стыдно за такое?
Ну покажите на примере своих видео как нужно снимать .