Weliton F8 o cara da thuister é fraco demais, quando a thuister estava buscando ele levantava. Da próxima vez coloca uma pessoa que sabe pilotar moto!!!
Mano que vídeo top parabéns a Titan tá um canhão com as novas melhorias vai virar foguete twistão representou TMB andou demais no final do vídeo andou quase junto pegando vácuo top top 🤜🤛
Essa Titan Ta Muito Top...preparação basica porém muito bem feita...os resultados são Ótimos...uma moto dessa pro dia a dia é Muito boa...ta forte mesmo...Parabéns ao dono dessa motoca...ta muito top👏🏼🚀
minha Titan 150 comando e cabeçote aqui de SC dava 145 com pistão Stander pega a visão era pra essa 4 mm tá andando mais mais com aquela relação ali 17x42 kkkkkk tá Loko né tinha q ser 16x40
Traz alguma 125 vareta ou as titanzinha anos 90 pq tô querendo saber como e o desempenho dessas motos pq logo vou comprar uma ent c vc puder trazer alguma
@@tavaodh nisso foi pegando uma pequena subida que a fazer 250 foi se aproximando,mais no plano a titan pegou muito mais distância da fazer doque da twister.
@@theoldgamehouse470 fazer 250 sera mais moto em economia e durabilidade,tenho twister mais a fazer 250 do modelo 2010 a cima acho ela top de mais,e relação velocidade final twister anda mais.
@@israelsouza3590 mas moto não é só velocidade Man ja tive uma Twister 08 amarela coisa mais linda andei numa fazer 13 minha vontade era tocar fogo na Twister só pelo conforto tu é doido Twister é foda mas em alguns aspectos deixa muito a desejar não só a Twister as motos da Honda de hoje em dia de baixa cilindrada são umas merdas Honda já soube fazer moto hoje em dia diz q inovou botando adesivo e plástico prefiro pagar 6 mil numa Twister 2008 do q comprar uma nova
@@fbrdn4484 entendi, e quanto as mola da Falcon, vc gostou? Coloquei na minha e a embreagem patinou, pois embora elas sejam maiores são mais mole, ouvi dizer que as da 160 fica melhor. Oque vc tem a dizer sobre sua experiência com as da Falcon?
Rapaz tiver tw falcon tornando tintan 150 e hj tenho uma 150 esport ela bate 150 de Boa no quadro..eu com minha tw pode mudar o moto todo da tintam nuca chegar perto as velocidade são muito diferente uma tw com 130 tintan Pará encosta tem q esta 150 por ai
Tenho minha twister 2008 a 5 anos e eu apostava que essa titan não chegava nem perto da minha, sem contar que tbm essa twister aí do vídeo pode está mal regulada o carburador, e o piloto tbm não soube levar a moto, se não essa titan tinha ficado pra trás, e como diz o ditado não adianta ter algo bom nas mãos se você não sabe usar. TWISTER É BOA PRA QUEM SABE USAR😜
Titanzinha tá andando bem. Mas na boa, o cara da tw tinha que ir abaixado direito, e não ficar em pé na moto, sei que ele abaixou boa parte. Acho que seria mais acirrado o pega. Mas dá mais ibobe mostrar as fuçada na frente. Legal o vídeo.
Fiquei em pé só uma parte antes da curva po, a estrada tava cheia e tals. A CG mantém uma velocidade mais constante que minha tutu pq do peso X potência acho. Só teve um momentinho no final que minha tutu andou junto. Anda MT seloko
@@leandrosartori00 pois é mano. Titanzinha aí tá andando bem. Mas a sua tw tá boa também. Peso x potência concerteza fez diferença. Acho que o peso dos pilotos também.
@@ronniepeterson626 Olha laaa eim, falei que se reclamassem do meu peso era pra apagar o comentário kkk Peso 90kg e o piloto da titan deve pesar uns 75kg por aí no máximo
@@victorstanchak857 Pior que nem sei man, tô usando a moto pra trabalho toda original assim pq gosto de ver ela com sol batendo e parecer que estamos em 2008. Essa moto por onde passa é nostalgia em quem conhece. Mas o preparamento em moto é pra quem curte essa apimentada, deve ser um barato andar na cidade com a CG e arrancar na frente de uma Fazer 250 ou algo assim kkk nego nem da nada e toma pau
@@leandrosartori00 eu ja tive uma tornado com filtro e escape bellparts, escape de competição de 1200 reais, vira outra moto, ja cheguei a dar 168 de painel na decida claro tudo q dava. Nunca levei de nenhum cg, mas várias andavam bem juntas, mas gosto é gosto, eu adorava minha tornado 2008 peguei ela com 20 mil km, toda original vendi com 38 mil km, sem falar que com o escape ficava um ronco top demais
Atualmente tenho 1 CB 500 2003, já tive 4 twister 2002,2004,2005 e 2008 Todas minhas Twister Chegava a 160 velocidade de Ponteiro, e já fiz comparação com titam 150 pistão 4mm e Comando wgk , a Titan Não acompanhava nem de Saída e nem de Final ..Algo de Errado não está certo nesse vídeo hehe..
rapaz, eu quis assistir de camarote junto com vc na garupa, sempre tive a curiosidade de saber se esses 4mm davam combate na 250. Fica fortinha a moto hein! grd abraço F8 curto seus videos.
Vale lembrar o custo desse preparo, pq se for caro, compensa mais ele vender a Titan e comprar a Twister original mesmo. A Twister andou muito bem, a CG andou na frente mas ao meu ver não faz jus o investimento, visto que a Twister não ficou tanto para trás. Acredito que a Twister com uma relação alongada (coroa e pinhão) já tira essa diferença entre a CG preparada.
@@vilao5837 O que faz a tw bater corrente na verdade é a proteção da coroa, e se deixar a folga que pede o manual da Honda e a corrente lubrificada periodicamente a moto não faz barulho de corrente nenhum, infelizmente não é todos que cuidam por isso essa fama , entende? Tenho uma tw 2006 e o pessoal me pergunta porque a minha não faz barulho aí eu explico o porque, a fazer não tem esse barulho tão aparente por ela usar pinhão e coroa maior que deixa a corrente mais longe da balança também , e não tem aquela proteção que tem na coroa da tw e da cb 300 😉
@@fbrdn4484 a minha foi marcando com uma fazer 250 painel digital,e foi a primeira vez que coloquei na pista, ainda vou amaciar,a sua aí talvez ainda não está bem acertada
Nossa, o pessoal fala que a TW antiga é um mito na rodovia e falam que a Fazer é manca perto da TW. Vi o pega dessa CG com a Fazer e o sarrafo foi igual. Fazer com seus 21hp representa muito bem.
Pelo menos a minha original e ainda com pneus de cb 300 dava pal em Twister ingetada/carburada/fazer ingetada /carburada/ e umas cgs que coloquei do lado.
@@alisonmiguel7227 tô ligado eu tenho uma corre muito 160 que mostra no painel só que tem depende do seu peso a minha mostra um pouco mais de 160 porém ela está a 145 km mais ou menos isso bom a minha bateu 145 km depende muito do peso da pessoa também e aquela Titan foi mexida e mesmo assim quase passou toda original
@@israelsouza3590 mano na minha opinião é que o piloto da Twister não soube aproveitar os limites da moto percebe que é um pouquinho meio ruim no toque porque nessa hora aí você precisa dar o máximo de você para moto representar no final dela
Na minha opinião o cara da Twister na acelerou bem , pq se ele bota o punho no canto mesmo sem soltar ela andava mais, exemplo que a Twister estava bem atrás que até o cara falou é de repente já estáva colada na cg no final do vídeo.
Cara não dá para acreditar porquê essas Twister carburadas andam demais mas vou acreditar sim eu vi vários vídeos de testes e sei que é verdade poderia fazer também o teste com uma mt-03
O problema é quando essas motos de pequenas cilindradas,vão fazer o top speed eles não colocar uma gasolina boa aditivadas ou pódio.aí não tem muito potencial
@@Flaviogogoboy se tem que mexer no motor pra moto andar mais aí já viu?continua assim ,um dia agente tromba por aí. E saberá quem anda mais ,se é sua moto mexida ou a minha original.
Eu escolhi a twister e não me arrependo em nada. Aliás a minha ainda segue original, e mesmo assim se a Titan andasse ou ande mais prefiro a twister original ou mexida.
4 mm só alcança 140 ? E a moto tá bem mechida Eu tenho uma Titan carburada 150 2006 tá toda original. Escape. Carburador ainda com o filtro a única coisa que botei nela foi um comando feito e ela tá dando no painel 138 no pau como se diz e não baixa , eu tava com ideia de por um 4 mm mais depois dessa nem vou por vai ficar andando igual !
O que percebi e que a Twister e a Titan estão muito parelha,a Titan abre um pouco no desenvolvimento mas de final a Twister busca,como no final do vídeo cara da Twister levantou um pouco por causa do trânsito mas depois buscou a Titan lá prós 140kmh no gps
@@Leandro-rf2sx nao,na hora que o cara da twister levantou por causa do transito a titan pegou distância,depois que a f8 tava do lado da titan a 140 a twister veio buscando. Só se twister pegou vácuo da f8 kkk
@@Leandro-rf2sx amigo por um lado vc tem razão por outro n até pq ele estava bem atraz e foi buscar rapidamente então isso só confirma que Twister de final e muito bom depois dos 140kmh a Twister anda bem
A tiwister até acompanha sim a titan, só demora um pouco mais pra atingir a final, mas nada que tocar a ponteira do escape e colocar um filtro esportivo não resolva
A diferença mesmo é que a Twister pode andar assim por centenas de KM, já a Titan não tem refrigeração alguma pra aguentar se manter nesse ritmo. Um cara que viaja bastante vai ter de trocar de motor todo mês por isso não preparei a minha Titan 150.
@@welitonf8 Sem duvidas, preparação é que nem tatuagem ... Depois que começa não para mais. Ainda tenho esperanças mecher na minha, mas como segunda moto. Ótimo vídeo e Abraços Welinton.
@@renandk4699 verdade o motor nao aguenta,conheço um cara que ele mecheu no motor,ai bateu e depois colocou original,agora todo ano da problema no motor da moto dele.
é, é legal ter uma cg mexida, mas sinceramente eu preferia 100x mais a twister, a cg tem pneus mais finos, dando uma aderência menor, a cg tbm é mais leve, comprometendo um pouco na estabilidade, e fora que o motor da cg tem uma vida útil mto menor, mas enfim, vídeo foi top, gostei mto do comparativo+
Quem tem esse tipo de moto é por prazer, para brincar, mexer etc. A maioria tem condições de comprar uma moto maior com oq gasta mexendo nelas, mas eles gostam rs
@@leandrosartori00 só joga um escape e carbura no twistao e uma preparadinha de leve no cabeçote não tem cg que ande junto pode mexer oque quiser, só com outro motor msm kkkkk
Tenho uma Twister 2007, a única coisa que fiz nela foi colocar um pistão da CB 300. A twister do amigo do vídeo ta bem fraca e ele tbm é bem mais pesado que o piloto da Titan. Essa titan não acompanha minha Twister nem se amarrar ela com um cabo de aço. haha
Minha fan 150 original só cm o pião 17, tá dando 147... isso cm o motor original, essa relação tá matando essa moto... Se ele coloca 15×38.. dava uns 160 fácil... n sei se esse GPS tá marcando certo... tenho um amigo cm 4mm seco.. Tá dando pau em cb300 ... Se é trocar essa relação dessa titan, a moto fica um foguete ... Mais o vídeo ficou top.. era pra twister anda na frente neh.. kkk
Rapaziada o vídeo de tocada hard ficou mais top ainda. Em breve sai!👊🏽
Weliton F8 o cara da thuister é fraco demais, quando a thuister estava buscando ele levantava. Da próxima vez coloca uma pessoa que sabe pilotar moto!!!
@@thb4001 kkkkkk
Faz com a nova cb Twitter ou com cb300 remapeada pra ver se a 150 aguuenta o rojão
Weliton F8 e esse cara da titan pesa uns 40 quilos enquanto o da Thuister pesa uns 90!!
@@thb4001 kkkkk. São fatores que q n tem como controlar ne em relação ao peso dos proprietários das motos rs
Mano que vídeo top parabéns a Titan tá um canhão com as novas melhorias vai virar foguete twistão representou TMB andou demais no final do vídeo andou quase junto pegando vácuo top top 🤜🤛
Sou apaixonado por Twister. Tinha uma coloquei um pinhão 15 e uma corrente mais fina! Andava muito!
Essa Titan Ta Muito Top...preparação basica porém muito bem feita...os resultados são Ótimos...uma moto dessa pro dia a dia é Muito boa...ta forte mesmo...Parabéns ao dono dessa motoca...ta muito top👏🏼🚀
Vlw mano 👍✌
Essa Titan tá forte demais! Parabéns ao proprietário. A Twister está imaculada. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Tá uma Tereza essa twister rsrs
minha Titan 150 comando e cabeçote aqui de SC dava 145 com pistão Stander pega a visão era pra essa 4 mm tá andando mais mais com aquela relação ali 17x42 kkkkkk tá Loko né tinha q ser 16x40
Nunca compara uma titan com uma twiste
É lógico que a twiste anda mais
@@motoe2598 nao muda muito
43x17 = 2.52
40x16 = 2.5
Se o gps deu 140,o painel da titan deve ter dado 230
Kkkkkk
😂😂😂
Mitou
Rsrs
No vídeo da Twister, ela deu 160, enquanto no GPS estava 130.
Ótimo vídeo, direto ao ponto, sem enrolação, muito bom.👏🏽
Cê loko tio...essa titan tá voando alto🚀
Top de mais, a titan representando rs, mas essa tw ta muito linda e andando muito tbm!
Mandar fazer uma revisão na geral no motor e carburador da twiste e rafaz o teste!
Traz alguma 125 vareta ou as titanzinha anos 90 pq tô querendo saber como e o desempenho dessas motos pq logo vou comprar uma ent c vc puder trazer alguma
Engraçado que todos esses caras de Titan mexida pesam 50kg kkkkkk.
Peso leve tambem ajuda muito kkkk
Verdade 😂😂
Kkkk né!! Imagina se os caras de tw, cb, xre... Todos fossem peso pena. Kkkk
67 kg mano ..pode cre👍
@@fbrdn4484 não deixa de ser peso pena 😂😂
Excelente canal,acompanho todos os vídeos.👍
Trânsito tava intenso, uma pena. Mas deu pra ver que tá andando bem
Essa Titan tá andando bem, mas acho que essa Twister ai não está 100%, bom vídeo fica na paz.
Tbm acho que não kkkk
Tá manca kkkkk
Tá manca kkkkk
Painel de Twitter marca 160 ..Mas está a 130 no pau veio kkkkk
A minha andava bem mais
@@tiagodeoliveira1385 só se for a sua a minha da 165 de painel e 155 de gps.
Conteúdo muito bom viu abençoado,.. parabéns sucesso!!
+ um like ae parceiro, seus vídeos são bons e sempre conscientes...Énois
A twister já pesa e com esse piloto deve ter ficado mais pesada ainda.
Essa moto bate 161 no GPS como perdeu pra Titan batendo 140?
Rapaz Twistao fez feio nao hem,no final encostou hem.
Teve uma hora que o cara ta twister ficou de peito por isso a titan pegou distância.
No video da fazer ela encostou na titan tbm no final, 250 acaba tendo mais pique
@@tavaodh nisso foi pegando uma pequena subida que a fazer 250 foi se aproximando,mais no plano a titan pegou muito mais distância da fazer doque da twister.
Fazer anda menos q a Twister mas sempre será mais moto afinal 250 cc não e moto pra final e sim pra torque em baixa e retomada
@@theoldgamehouse470 fazer 250 sera mais moto em economia e durabilidade,tenho twister mais a fazer 250 do modelo 2010 a cima acho ela top de mais,e relação velocidade final twister anda mais.
@@israelsouza3590 mas moto não é só velocidade Man ja tive uma Twister 08 amarela coisa mais linda andei numa fazer 13 minha vontade era tocar fogo na Twister só pelo conforto tu é doido Twister é foda mas em alguns aspectos deixa muito a desejar não só a Twister as motos da Honda de hoje em dia de baixa cilindrada são umas merdas Honda já soube fazer moto hoje em dia diz q inovou botando adesivo e plástico prefiro pagar 6 mil numa Twister 2008 do q comprar uma nova
O bom dos seus teste e que ninguém fica deitando nas motos se arriacando. E prova realmente qual leva no final.
Titan tá andando muito parabéns pcr
Só tem que ver o investimento que foi feito na titan e o consumo, pra ver se vale a pena mexer em uma ou ir direto na twister
Deve da o gasto de uma 250 cc.
Consumo da tutu é brabo kkk
Minha amarelinha do vídeo nn passa de 23 por litro nn 😂
A minha faz isso também, mas eu não ando devagar também kkkkkkkkm
@@fernandomoura7325 minha faz 24 o máximo 25 kml andando em 110 120 kmh,tamos falando de um motor 250 cc né e carburada ainda.
Gastou em média de peça uns 700 reais...
Que Titan invocada do Caraí slc kkk tá andando muito, #Show 😅👏
canal top mano, conheci hoje. parabens pelos videos, + 1 inscrito
Preparação básica mais me parece estar bem acertada,na reta batendo 140 de GPS não da pra twister nem fazer.
Mano primero cara dos comentaria q ouviu a parti q Weliton falo q e uma preparação básica ..pssoal parece q n ouve as coisa. ..tmj ..
@@fbrdn4484 vc ja andou só com o 4mm sem comando preparado pra me dizer se o comando da muita diferença?
@@Weverton65 Dá sim man, média alta da CG ali tá tremenda
@@Weverton65 comando preparado da muita diferença sim sem dúvidas. ..mas tem q ser feito sobe medida ...
@@fbrdn4484 entendi, e quanto as mola da Falcon, vc gostou? Coloquei na minha e a embreagem patinou, pois embora elas sejam maiores são mais mole, ouvi dizer que as da 160 fica melhor. Oque vc tem a dizer sobre sua experiência com as da Falcon?
O cara da twists é braço. Solta pra mim pivete essa twists, e bota a titam e outras mais 💪
Compra uma uai.
A cg ganhou 5 vc com aquele adesivo 46 do Valentino Rossi,vídeo top demais .
50 CV pela benga kkk
Rapaz tiver tw falcon tornando tintan 150 e hj tenho uma 150 esport ela bate 150 de Boa no quadro..eu com minha tw pode mudar o moto todo da tintam nuca chegar perto as velocidade são muito diferente uma tw com 130 tintan Pará encosta tem q esta 150 por ai
likezao que venha de 150 2004 titan voooa
Cara da twitter muito braço.
Tenho minha twister 2008 a 5 anos e eu apostava que essa titan não chegava nem perto da minha, sem contar que tbm essa twister aí do vídeo pode está mal regulada o carburador, e o piloto tbm não soube levar a moto, se não essa titan tinha ficado pra trás, e como diz o ditado não adianta ter algo bom nas mãos se você não sabe usar.
TWISTER É BOA PRA QUEM SABE USAR😜
O choro é livre mesmo kkkk
Se morasse mais perto nós ia dá esse teste a minha e uma 150 carburada preparação básica também
Titanzinha tá andando bem. Mas na boa, o cara da tw tinha que ir abaixado direito, e não ficar em pé na moto, sei que ele abaixou boa parte. Acho que seria mais acirrado o pega. Mas dá mais ibobe mostrar as fuçada na frente. Legal o vídeo.
Fiquei em pé só uma parte antes da curva po, a estrada tava cheia e tals. A CG mantém uma velocidade mais constante que minha tutu pq do peso X potência acho. Só teve um momentinho no final que minha tutu andou junto. Anda MT seloko
@@leandrosartori00 pois é mano. Titanzinha aí tá andando bem. Mas a sua tw tá boa também. Peso x potência concerteza fez diferença. Acho que o peso dos pilotos também.
@@ronniepeterson626 Olha laaa eim, falei que se reclamassem do meu peso era pra apagar o comentário kkk
Peso 90kg e o piloto da titan deve pesar uns 75kg por aí no máximo
@@leandrosartori00 vc ta pesado hein kkkk
@@fbrdn4484 Peso aerodinâmico para manter a moto firme no chão, é diferente kkk
Titan ta forte d+ 😯, mas no final twister encostou em kkkk , parabéns pelo vídeo ✌️
Só na reta mesmo pegando vácuo. A força da moto mais leve com motor mexido é uma combinação sinistra. Anda MT!
@@leandrosartori00 vdd ! Kkk
Mto investimento pra andar igual uma 250, se colocar um filtro esportivo e um escape top na tw ja da pau.
@@victorstanchak857 Pior que nem sei man, tô usando a moto pra trabalho toda original assim pq gosto de ver ela com sol batendo e parecer que estamos em 2008. Essa moto por onde passa é nostalgia em quem conhece. Mas o preparamento em moto é pra quem curte essa apimentada, deve ser um barato andar na cidade com a CG e arrancar na frente de uma Fazer 250 ou algo assim kkk nego nem da nada e toma pau
@@leandrosartori00 eu ja tive uma tornado com filtro e escape bellparts, escape de competição de 1200 reais, vira outra moto, ja cheguei a dar 168 de painel na decida claro tudo q dava. Nunca levei de nenhum cg, mas várias andavam bem juntas, mas gosto é gosto, eu adorava minha tornado 2008 peguei ela com 20 mil km, toda original vendi com 38 mil km, sem falar que com o escape ficava um ronco top demais
Atualmente tenho 1 CB 500 2003, já tive 4 twister 2002,2004,2005 e 2008 Todas minhas Twister Chegava a 160 velocidade de Ponteiro, e já fiz comparação com titam 150 pistão 4mm e Comando wgk , a Titan Não acompanhava nem de Saída e nem de Final ..Algo de Errado não está certo nesse vídeo hehe..
Kkk verdade
Concordo a minha twister da 160
Vídeo top como sempre será que a cb300 pega a titan ?
É uma boa pergunta rs. Vamos ver se mais p frente agente testa.
Faz mais videos assim bota uma 300 vs esa 150
peguinha show de bola Weliton 👍😉 like
rapaz, eu quis assistir de camarote junto com vc na garupa, sempre tive a curiosidade de saber se esses 4mm davam combate na 250. Fica fortinha a moto hein! grd abraço F8 curto seus videos.
Lá ele
Vídeo muito top! Só faltou equipamentos de segurança
Vale lembrar o custo desse preparo, pq se for caro, compensa mais ele vender a Titan e comprar a Twister original mesmo. A Twister andou muito bem, a CG andou na frente mas ao meu ver não faz jus o investimento, visto que a Twister não ficou tanto para trás. Acredito que a Twister com uma relação alongada (coroa e pinhão) já tira essa diferença entre a CG preparada.
O gasto fica em torno de 1500 reais, vale a pena sim preparar até pq as peças e mão de obra da twister são tudo mais caro
@@wisleychaves5026 sem falar a bate cão de corrente que a Twister arruma que é sem base da pra ouvir de longe ...
Você disse tudo! Agora achei essa Twister um pouco fraca, mas um escapamento esportivo e relação deixaria a mexida só no sonho.
@@vilao5837 O que faz a tw bater corrente na verdade é a proteção da coroa, e se deixar a folga que pede o manual da Honda e a corrente lubrificada periodicamente a moto não faz barulho de corrente nenhum, infelizmente não é todos que cuidam por isso essa fama , entende?
Tenho uma tw 2006 e o pessoal me pergunta porque a minha não faz barulho aí eu explico o porque, a fazer não tem esse barulho tão aparente por ela usar pinhão e coroa maior que deixa a corrente mais longe da balança também , e não tem aquela proteção que tem na coroa da tw e da cb 300 😉
@@PCcalvo show heeim mano aí sim é dono de TW
A minha tbm é uma Titan só que injetada,4mm e comando deu 147 de reta,na primeira puxada, ainda vou amaciar pra colocar tração menor
EssA do vidio e minha...ela da 152 d painel e 140 gps igual vc viu..
@@fbrdn4484 a minha foi marcando com uma fazer 250 painel digital,e foi a primeira vez que coloquei na pista, ainda vou amaciar,a sua aí talvez ainda não está bem acertada
@@adryanaraujo4081 a minha da 152 painel da reta. ...
Caramba a cg tá forte demais, e a tua moto ta marcando igual o gps🤠👍
Tenho uma titan 150 2005 ela tá toda original só que o escapamento dela e aquele (tork )
Se eu coloca um mais aberto ela melhora pra anda ?
Manda link de grupo de moto se tiver pf
Minha Twister da 150 km de painel na reta, mas a Titan está andando super bem.
Se não fosse painel Honda até dava pra acreditar
Só esse Sol, esse céu laranja com azul, já vlw uma curtida mano! Tá doido?! Kk
Péssima escolha de relação p cg, uma 15x38 seria melhor, pinhão mto grande pesa a moto, tá andando bem a 4mm, mas dá p extrair um pouco mais ainda
Usava 15x38 . Fikava mt pesada d 5 pra anda em reta ..so era bom em dcida..
@@fbrdn4484 oq tinha no motor? Pesar pesa um pouco sim, dependendo do que tiver no motor, mas te garanto a 15x38 é melhor q 17x43 p desenvolver
É praticamente a mesma coisa
Nossa, o pessoal fala que a TW antiga é um mito na rodovia e falam que a Fazer é manca perto da TW.
Vi o pega dessa CG com a Fazer e o sarrafo foi igual.
Fazer com seus 21hp representa muito bem.
Pelo menos a minha original e ainda com pneus de cb 300 dava pal em Twister ingetada/carburada/fazer ingetada /carburada/ e umas cgs que coloquei do lado.
Que vídeo hein 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O foda é que tá gastando bem mais que a twister mais viável andar com a 250 que não tem risco de quebra preparação em motor pequeno não é muito lógico
Bem que a Tutu tentou, mas não deu. Tá forte mesmo 😂🔝
Mais o twistao fez feio nao hem,final do video ele escontou.
Andou bem. Questão de segundos só que ficou p trás
A Titan está mexida a twister está original se continuasse iria passar da Titan
@@akinheinar5316 qualquer subidinha a tutu passava fácil
@@alisonmiguel7227 tô ligado eu tenho uma corre muito 160 que mostra no painel só que tem depende do seu peso a minha mostra um pouco mais de 160 porém ela está a 145 km mais ou menos isso bom a minha bateu 145 km depende muito do peso da pessoa também e aquela Titan foi mexida e mesmo assim quase passou toda original
Vídeo top, parabéns.
Coloca a titan vs CB300 agora. acho que saem pareias mas a titan vai levar de final.
ATA KKKKK
Cb 300 não ganha nem da tw original
Não se esqueça de comprir as placas pq tem muitos malas por de aí de olho nesse detalhe abraços
Seria melhor uma CB 300 ou a nova tutu esse modelo antigo,pra andar bem tem que tar bem em dia com as peças.. Ótimo vídeo tmj
A Carburada tá filé
Redondinha
A 4mm que está forte mesmo
@@ZimbaMotoRacing tá show de bola ✌️
Essa Titan tá muito forte...
A Twister mandou bem também toda original.
Aquela Titan tá mexida a twister 2008 está original
Antes eu nao achava a diferença de fz e tw tao grande mas com esse video deu para perceber melhor
Twistao fez feio nao né kkk,andou bem,ou quase junto com a 4 mm.
@@israelsouza3590 mano na minha opinião é que o piloto da Twister não soube aproveitar os limites da moto percebe que é um pouquinho meio ruim no toque porque nessa hora aí você precisa dar o máximo de você para moto representar no final dela
@@EDUARDODATWISTER293EDU sim isso tambem percebir,acho que ele nao soube aproveitar muito o limite da motoca,ou subiu marchas muito rápido algo assim
Na minha opinião o cara da Twister na acelerou bem , pq se ele bota o punho no canto mesmo sem soltar ela andava mais, exemplo que a Twister estava bem atrás que até o cara falou é de repente já estáva colada na cg no final do vídeo.
vdd
atwister ia passar
Gostei do vídeo... Tamo junto
Cara não dá para acreditar porquê essas Twister carburadas andam demais mas vou acreditar sim eu vi vários vídeos de testes e sei que é verdade poderia fazer também o teste com uma mt-03
Escape original trava a twister no top speed tem que ter um escape um fortuna etc...
Aaah mas eu nn troco meu escape por nada, o assovio nas reduzidas é música pra mim seloko
Twister o piloto tem q saber tocar o cara tocava a Twister igual se tocava uma biz
Tenho uma Twister também das novas, e é impressionante o fôlego que a moto ganha com escape fica bem mais esperta
Tenho uma cg 150 original. Eu achava que era vantagem vender e comprar uma twister 250. Entao é mais vantagem mexer no motor da minha titan.
3:59 Muito forte sksks
Tá mesmo uai kkk levinha e vai embora, um dia ainda dou uma volta nessa cg fuçada 😂
O problema é quando essas motos de pequenas cilindradas,vão fazer o top speed eles não colocar uma gasolina boa aditivadas ou pódio.aí não tem muito potencial
Leva a mal não irmão,mais Twister é Twister e se o piloto não garante então nem mete a cara.
Traz a boa
@@Flaviogogoboy se tem que mexer no motor pra moto andar mais aí já viu?continua assim ,um dia agente tromba por aí. E saberá quem anda mais ,se é sua moto mexida ou a minha original.
Uma dúvida, o cilindro dela é preparado ou é retificado original honda??
Ótimo vídeo. Top
Vcs são de onde quero marca de ver. A minha fan 160 com kit 190 contra a dele
Eu escolhi a twister e não me arrependo em nada.
Aliás a minha ainda segue original, e mesmo assim se a Titan andasse ou ande mais prefiro a twister original ou mexida.
Bebe muito?
Por enquanto meu 4mm deu 160km... Fan125 KS 2010. Taxada.! Relação 15×34 perfeita.
Essa titan esta muito top 👏👏👏
4 mm só alcança 140 ? E a moto tá bem mechida
Eu tenho uma Titan carburada 150 2006 tá toda original. Escape. Carburador ainda com o filtro a única coisa que botei nela foi um comando feito e ela tá dando no painel 138 no pau como se diz e não baixa , eu tava com ideia de por um 4 mm mais depois dessa nem vou por vai ficar andando igual !
Se a pista tivesse mais limpa seria bom mais a titan aindo bem e um arrancada da peste
O que percebi e que a Twister e a Titan estão muito parelha,a Titan abre um pouco no desenvolvimento mas de final a Twister busca,como no final do vídeo cara da Twister levantou um pouco por causa do trânsito mas depois buscou a Titan lá prós 140kmh no gps
Tambem vir isso,acho se continuasse a twister deixava a 4 mm pra traz.
Ele alcançou pq pegou vácuo, é o que se percebe no vídeo, se ele ultrapassar a Titan, rapidamente a Titan recupera
@@Leandro-rf2sx nao,na hora que o cara da twister levantou por causa do transito a titan pegou distância,depois que a f8 tava do lado da titan a 140 a twister veio buscando.
Só se twister pegou vácuo da f8 kkk
@@Leandro-rf2sx amigo por um lado vc tem razão por outro n até pq ele estava bem atraz e foi buscar rapidamente então isso só confirma que Twister de final e muito bom depois dos 140kmh a Twister anda bem
@@israelsouza3590 busco no vácuo né. .si n era tchal kk
Twistao minha moto dos sonhos
Minha twist original mesmo só com escape esportivo um coyote ela deu 160 reta cola ponteiro fácil e não e mechida se modifica da ate mas
Essa twister está bem amarrada, aminha da 160 km
Mas essa no painel também da 160 rs
@@welitonf8 rapaz a minha da 150 fiz teste com meu primo com a nova twister lado a lado !!!! vai dizer que o painel da twister 2020 tá errado tbm ??
A minha já deu 170 , o cara e meio braço ainda em kkkkk
@@thallesfidelis9431 170 no painel, porque a velocidade maxima dela no GPS é 138km/h
No painel e uma coisa, Twister Aki falo que deu 160 e eu na frente de cb 300 a 156... Vai entender.
O cara da twister nao quiz acelerar kkk mais a titanzinha ta bala parabens
A tiwister até acompanha sim a titan, só demora um pouco mais pra atingir a final, mas nada que tocar a ponteira do escape e colocar um filtro esportivo não resolva
Vou te e qui comemta, eata twister ta e di re ne ! Ja tive uma 2006, reta como esta aqui na minha cidade era 160 filho . Ela toda original boto fe !
essa Titan deve tá com o capeta dentro do motor kkkkkkk.... tá correndo muito ser loko
A diferença mesmo é que a Twister pode andar assim por centenas de KM, já a Titan não tem refrigeração alguma pra aguentar se manter nesse ritmo. Um cara que viaja bastante vai ter de trocar de motor todo mês por isso não preparei a minha Titan 150.
Creio q no caso dele ele tem essa moto p isso msm, p mexer e tal, ñ tem intuito de viajar.
@@welitonf8 Sem duvidas, preparação é que nem tatuagem ... Depois que começa não para mais. Ainda tenho esperanças mecher na minha, mas como segunda moto. Ótimo vídeo e Abraços Welinton.
@@renandk4699 verdade o motor nao aguenta,conheço um cara que ele mecheu no motor,ai bateu e depois colocou original,agora todo ano da problema no motor da moto dele.
Minha tutu amarela do vídeo tem 84mil rodados atualmente e subindo lindamente, ela é igual vinho: mais envelhece melhor fica hehe
@@leandrosartori00 kkkkkk a minha tutu preta ta completando 94k esse mês xD
Vai dá Twister
Mano a Twister muito fraca ,eu tenho uma preparada ,essa 150 dá pra mim di boa kkkk top seu vídeo parabéns pela filmagem tamo junto tem like
Fico imaginando uma cg com motor de twister .... hehehe
Pau em Falcon eu acho que ia dar fácil pq do peso
Já tem mano
Tenho uma Next 250 2015 original, peso 100kg e consigo chegar em 166kph, pra mim que já andei de Fazer e cb250, A NEXT e a mais forte da categoria 250
a mais forte é a ninjinha 250
Corre muito kkkkk se tá loko👏😅
é, é legal ter uma cg mexida, mas sinceramente eu preferia 100x mais a twister, a cg tem pneus mais finos, dando uma aderência menor, a cg tbm é mais leve, comprometendo um pouco na estabilidade, e fora que o motor da cg tem uma vida útil mto menor, mas enfim, vídeo foi top, gostei mto do comparativo+
Quem tem esse tipo de moto é por prazer, para brincar, mexer etc. A maioria tem condições de comprar uma moto maior com oq gasta mexendo nelas, mas eles gostam rs
Titan boa da poxa kkk
Pega n twiter kk
Segundo ele a titan deu 140 ... Que tipo de twister é essa que não passa de 140?
Like meu mano tmj
Amigo me responde uma pergunta, pro dia a dia vc acha melhor a 150 ou a 250
A 150 é melhor, a cb 250 bebe gasolina demais, a não ser q vc ganha bem no trabalho, ai é de boa
se a 4mm ja deixou twister pra tras imagina com kit 190 entao 😂😂😂😂
Peso X potência tá sinistro, tbm nn tô mt magro kkkkkkk
Imagina a twistão com o kit 320
@@leandrosartori00 só joga um escape e carbura no twistao e uma preparadinha de leve no cabeçote não tem cg que ande junto pode mexer oque quiser, só com outro motor msm kkkkk
Kit 4mm anda mais que um 190 te digo ja usei os 2 o 190 e manco que só!!!!
Preparação toop de linha, mais sempre da b+o isso é o ruim de preparar!
Ta top
Tenho uma Twister 2007, a única coisa que fiz nela foi colocar um pistão da CB 300. A twister do amigo do vídeo ta bem fraca e ele tbm é bem mais pesado que o piloto da Titan. Essa titan não acompanha minha Twister nem se amarrar ela com um cabo de aço. haha
Ta de brincadeira kakakakakak
Twistera bem regulada da 160 engarupado
Kkkkkk
Minha fan 150 original só cm o pião 17, tá dando 147... isso cm o motor original, essa relação tá matando essa moto... Se ele coloca 15×38.. dava uns 160 fácil... n sei se esse GPS tá marcando certo... tenho um amigo cm 4mm seco.. Tá dando pau em cb300 ...
Se é trocar essa relação dessa titan, a moto fica um foguete ...
Mais o vídeo ficou top.. era pra twister anda na frente neh.. kkk
Likeeeee