هناك عدة أسباب محتملة لارتفاع درجة حرارة محرك غسيل 380V مع وجود دخان كثيف: 1. عطل في ملفات المحرك: قد يكون هناك تلف في عزل ملفات المحرك مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وظهور الدخان. 2. خلل في وظائف التبريد: إذا كان هناك مشكلة في مروحة التبريد أو انسداد في مجرى الهواء، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وظهور الدخان. 3. زيادة الحمل الكهربائي أو ثقل التحريك: إذا كان الحمل الموصل على المحرك أعلى من السعة المقدرة له، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة والدخان المنبعث. 4. مشاكل في التوصيلات الكهربائية: قد يكون هناك ارتخاء في التوصيلات الكهربائية أو وجود وصلات رديئة مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة والدخان. 5. عطل في المكونات الإلكترونية: إذا كان هناك عطل في المكونات الإلكترونية المرتبطة بالمحرك، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة الحرارة والدخان. للتأكد من السبب الحقيقي، ينصح بفحص المحرك واختبار المكونات بشكل متعمق. حتى تتعرف على السبب بدقة
ستاذ يعني اذا كان شدة تيار الضياع 3000 امبير وشدة تيار الخطاء 3 هي افضل من نفس القاطع الذي يكون تيار الضياع 6000 وتيار الخطأ 3 اليس كلما زاد تيار الضياع زداد ثمن القاطع وطبعا درجة الطاقة 3 وشكرا
مجموعة "الكهرباء Electric" ، بالنسبة للمعلومات فنصيحتي اليك وهي أن "الدال على الخير كفاعله" ساعدنا في الاستمرار عبر مشاركة القناة ونشرها مع الزملاء والاصدقاء وشكرا لك 👍
بارك الله فيك اخي
بارك الله فيك اخي شكرا 👍
حياك الله استمررر
بارك الله فيك اخي شكرا
شكرا اخي
بالتوفيق ان شاء الله 👍
@@Electric-ar كمل متفشلشي راك كترباح صداقة العلم عند الله
بارك الله فيك ان شاء الله يكون خير 👍
0:06
سلام اخي عندي واحد موتور ذيال الغسيل ملي كنخدمو ومتهدم فيه السخون تيخذم شوية وتيبقة يسخن ويتلق الدوخان بزااااف والعافية هو v380 وفيه غير دجنكتور 3 بولير وش خصني نرب ليه كوندونساتور بش يخدم عادي ولا شنو نذر الله يجزيك
هناك عدة أسباب محتملة لارتفاع درجة حرارة محرك غسيل 380V مع وجود دخان كثيف:
1. عطل في ملفات المحرك: قد يكون هناك تلف في عزل ملفات المحرك مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وظهور الدخان.
2. خلل في وظائف التبريد: إذا كان هناك مشكلة في مروحة التبريد أو انسداد في مجرى الهواء، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وظهور الدخان.
3. زيادة الحمل الكهربائي أو ثقل التحريك: إذا كان الحمل الموصل على المحرك أعلى من السعة المقدرة له، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة والدخان المنبعث.
4. مشاكل في التوصيلات الكهربائية: قد يكون هناك ارتخاء في التوصيلات الكهربائية أو وجود وصلات رديئة مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة والدخان.
5. عطل في المكونات الإلكترونية: إذا كان هناك عطل في المكونات الإلكترونية المرتبطة بالمحرك، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة الحرارة والدخان.
للتأكد من السبب الحقيقي، ينصح بفحص المحرك واختبار المكونات بشكل متعمق. حتى تتعرف على السبب بدقة
شكرًا أخي
بالتفوفيق 👍
ستاذ يعني اذا كان شدة تيار الضياع 3000 امبير وشدة تيار الخطاء 3 هي افضل من نفس القاطع الذي يكون تيار الضياع 6000 وتيار الخطأ 3 اليس كلما زاد تيار الضياع زداد ثمن القاطع وطبعا درجة الطاقة 3 وشكرا
خطأ كلما كان تيار الضياع كبير كان ذلك افضل وطبعا مع المستوى 3 من تيار الخطأ الذي يجب ان يكون في أضغر قيمة ممكنة
@@Electric-ar شكرا قناتك جدا ممتعة وغنية بالمعلومات ماهو اسم مجموعتك ستاذ على الفيس
مجموعة "الكهرباء Electric" ، بالنسبة للمعلومات فنصيحتي اليك وهي أن "الدال على الخير كفاعله" ساعدنا في الاستمرار عبر مشاركة القناة ونشرها مع الزملاء والاصدقاء وشكرا لك 👍