Údržba a promazání brzd přední nápravy - Passat B5 1.9 TDI

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 жов 2024
  • Mé zkušenosti s údržbou kotoučových brzd. Vyzkoušel jsem spoustu maziv, své zkušenosti popisuji ve videu. Někteří lidé tvrdí, že použití maziv je špatně, své zkušenosti se zakouslými, zadřenými brzdami také popisuju ve videu.
    Čtěte popis videa!
    Na jakékoliv komentáře, dotazy, připomínky, doplnění informací k tématu budu rád reagovat.
    Pokud se vám má videa líbí, podpořte mě prosím palcem nahoru, odebíráním kanálu, či komentářem. Tvorba videí zabere spoustu času, proto bych rád měl zpětnou vazbu. Díky! :)
    Na instagram se snažím aktivně přidávat příspěvky, zajímavosti z automobilového světa.
    Odkaz na můj instagramový profil: / robert_kocar_motorsport
    Můj profil na platformě TikTok: / robertkocarmotorsport
    Pár slov o mě:
    Jsem mladý kluk ze Zlína, studující strojařinu v Brně. S velkou láskou pro auta, motory, ozubená kola, šrouby, letadla a hlavně motocykly. Zajímají mě také motorové pily, práce se dřevem, dříve jsem koval nože a sekery. Nejsem žádný velemontér, spíše amatér, jsem studovaný strojař a učím se zejména praxí a často také četbou literatury s problematikou vozidlové techniky. Většinu volného času trávím kolem vozidel či s nářadím v ruce. Mám více jak 5 let zkušeností jako motomechanik, párkrát jsem si střihl i rallymechanika na Barumce i jinde, jinak rýpu do všeho co můžu, abych nasbíral zkušenosti.
    Rozhodně netvrdím že vím vše, spíše naopak. Snažím se zde podělit o mé zkušenosti a znalosti. Jsem rád za každý smysluplný komentář k tématu. Kritika je vítána.
    Díky za vaši přízeň!
    Varování:
    Tohle video není návod!
    Tohle video není video ''Jak'' něco provádět.
    Nikoho nenabádám napodobovat to co dělám, říkám, píšu, provádím nebo ukazuju.
    Rozhodně nedělejte nic z toho co dělám, ukazuji, provádím, říkám či píšu.
    Vše děláte na vlastní odpovědnost.
    Vše děláte na vlastní nebezpečí.
    Nezodpovídám za případné vámi způsobené škody na majetku.
    Nezodpovídám za případné vaše újmy na zdraví či smrt.
    Nezodpovídám za vámi způsobené škody či vzniklé autonehody.
    Neručím za správnost, bezchybnost a úplnost informací.
    Neručím za správnost utahovacích momentů.
    Toto video může obsahovat nesprávné, špatné, chybné postupy, informace.
    Toto video nemusí obsahovat některé velmi důležité informace.
    Nejsem profesionál.
    Nespoléhejte se na informace z tohoto videa.
    Toto video je určeno pouze pro zábavu, nikoliv jako návod!
    Toto video neobsahuje pokyny bezpečnosti práce.
    Všechen odpad vzniklý při práci na vozidlech musí být patřičně recyklován.
    Servis či opravy strojů musí provádět proškolený mechanik.
    Dbejte na ochranu životního prostředí a svého zdraví.
    Neposkytuji žádné odborné poradenství.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 5

  • @Hardmik
    @Hardmik 6 місяців тому

    Já na styčné plochy destiček dávám keramické mazivo. Trochu ho dám i na vodící čepy. Kontroloval jsem brzdy asi po 3 letech a mazivo jak čerstvě namazané. Renault Koleos. Jinak parádní video.

  • @branorob
    @branorob 6 місяців тому +1

    Nechápem, prečo sa podceňujete, robíte to lepšie ako niektorí profesionáli

    • @robertkocarmotorsport
      @robertkocarmotorsport  6 місяців тому +1

      Děkuji mnohokrát za komentář. Velice potěšil. Dělám vždy tak, jak uznám za nejlepší a nejvhodnější. Děkuji vám :)

  • @jiridvorak7539
    @jiridvorak7539 6 місяців тому

    Osobně ještě vodící čepy vyleštím upnuté ve vrtačce do kusu hadru s leštící pastou

    • @robertkocarmotorsport
      @robertkocarmotorsport  6 місяців тому

      Díky za komentář! Super vychytávka. Já jsem dělal něco podobné, akorát u vyrezlých čepů, šmudlal jsem je jemnějším šmirglpapírem a vrtačkou :)