Boa noite professor. A informação de que quando o código de trânsito brasileiro foi criado, em 1997, os intercomunicadores sequer existiam é incorreta. Algumas motos como a Harley Davidson Electra Glide(e também algumas outras motos e também motos de outras marcas) já disponibilizavam esse sistema, só que era interligado fisicamente ao sistema de som da mesma, muito antes do CTB ser criado; já era possível conversar com o garupa e também com outras motos, inclusive, quando conversando entre motos, alcança distâncias muito superiores a esses novos que hoje são por bluetooth pois utilizam a banda CB do espectro de rádiofrequencia. Lembro de ter usado esse sistema, no mínimo, desde 1994.
Em outro também que presenciei em meados de 1995 o intercomunicador era em ultraleves (aviões experimental) onde o piloto se comunica com o co-piloto ... Se existia na aviação experimental na época poderia facilmente utilizar em motos ... Pois ambos usavam capacetes similares (capacete aberto com óculos de proteção)
Eu utilizo intercomunicador no capacete a anos. E posso afirmar que este equipamento em nenhum momento foi tirado minha atenção e tão menos deixei de escutar todo a acústica fora do capacete, uma vez que os autofalantes não estão dentro do ouvido e sim fixados no capacete que existe um local apropriado. Sem contar que ele traz uma segurança a mais entre piloto e garupa, podendo avisar o mesmo sobre possíveis riscos. Então o Brasil deveria seguir em frente e não voltar para traz com a tecnologia que está aí para contribuir. Obrigado
Muito bom. Eu uso intercomunicador e as considerações feitas são exatas. Avisar o garupa de um buraco, lombada aumenta a segurança na pilotagem. Poder usar o gps com segurança também. Regras precisam existir, mas sempre analisando os prós e contras. E não é verdade que impede de ouvir o trânsito em sua volta, como buzinas, freadas, etc. Se você estiver em um carro com bom isolamento acústico, de vidro fechado e som ligado, ouve menos o som externo do que com um capacete com intercomunicador.
Acho que mesmo se for pra bater papo com o carona, o intercomunicador traz mais segurança, pois livra a gente de ficar levantando a viseira pra entender a pessoa.
Não tenho nenhum fone ou comunicador no meu capacete, mas vejo que é muito útil em viagens longas ouvir uma música ou se comunicar com o garupa ao invés de ter que abrir a viseira e virar o rosto para falar algo, estamos em 2023 as leis de trânsito precisa se atualizar
Boa noite, professor. A PRF usa intercomunicadores no seu quadro de motociclistas. O intercomunicador é muito mais benefico que malefico na questão da segurança. A comunicação piloto/ garupa flui normalmente sem que se tira a visão do trânsito. Até para avisar o piloto que há uma situação de risco que o garupa percebeu e acredita que o piloto não a percebeu é eficaz em seu uso. Escutar informações sobre o roteiro sempre será mais seguro que tentar enxergar uma tela de GPS ou celular instalado no painel. Um abraço
Em relação a comunicação entre condutor e passageiro através do capacete eu já pensava na década de 1980. Fizemos algumas experiências com FM e até algumas com fio, mas dava trabalho na hora de descer. Chegamos a tentar a comunicação entre motos diferentes. Por fim acabamos chegando a conclusão que o melhor era mesmo os rádios de comunicação PPT colocando o botão ao lado do botão de buzina.
Sobre a comunicação de outros motociclistas (em grupo) com o uso do intercomunicador, ajuda muito pois ao precisar fazer uma parada ou passar uma informação sem o comunicador é necessário que os motociclistas cheguem muito próximos uns aos outros trazendo a desatenção no trânsito além de ser muito arriscado e pode causar um acidente, com o comunicador fica facil a comunicação entre eles já que não nessecita de sinais de mãos ou mesmo olhar para outro motoca, vale ressaltar que na área militar, onde a atenção não pode falhar nem por um segundo, o intercomunicador é usado para passar e receber informações, são coisas diferentes mas com as mesmas características técnicas, resumindo, extremamente útil e não deveria ser proibido.
No mundo inteiro, tudo que não é expressamente proibido, é permitido. No Brasil, tudo que não é expressamente permitido, é proibido. E as vezes as permitidas também são punidas, a depender de quem quer punir.
Shiw de bola professor, obrigado por mais uma aula! O jeito é depender da boa vontade e interpretação do agente de trânsito. Esperamos que algum dia nosso CTB seja atualizado de forma a acompanhar a tecnologia.
Carlão bom dia! Eu quando tinha moto, usava intercomunicador para falar com a esposa no banco traseiro, assim evitando que ela gritasse ao se comunicar comigo, já saí de situações ruins graças a esse intercomunicador,minha esposa me avisando.
Em 1995 eu fiz um comunicador com fio. Interligava os dois capacetes e a outra ponta do fio ia no painel 12volts. Tentei patentear em SP capital, mas não consegui onde. Não tinha internet como hoje.
V - com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;, Artigo 252, CTB.
referente ao contato entre motos diferentes pelo intercomunicador não vejo como uma possível distração também... isso ajuda muito, normalmente quando andamos em grupo o líder sempre avisa os demais de algum possível problema na pista, buraco, imperfeições, objetos na rua, etc, acredito que o uso do intercomunicador só agrega segurança, principalmente no uso entre motos diferentes. Grande abraço!
Carlão fala um pouco sobre o uso de celular pra quem trabalha com app como 99 Uber ifood e vários outros app explica melhor como funciona se não pode mexe no celular pois configura infração grávissima como fazer com que trabalha com isso
Salve, Carlão. Suas considerações são pertinentes e bastante coerentes. Mas, até que a norma seja mais específica, e a infração ou não seja discricionária por parte do agente, neste caso, é melhor não abusar dos aparelhos intercomunicadores. Valeu!
Professor, concordo plenamente com o.seu ponto de vista e meus parabéns, pelos esclarecimentos que tanto nós enriquece no conhecimento. Pimentel da cidade de Jacareí SP. Agente da Autoridade de Trânsito.
Concordo com sua conclusão. Penso que se não há previsão na lei o órgão de trânsito não pode multar por analogia ao fone de ouvido, pois esta interpretação extensiva é ilegal.
Boa noite dependendo da hora. Em primeiro lugar quero deixar meu muito obrigado pelo conteúdo de qualidade que me ajuda no dia a dia a se tornar mas consente, Professor Carlão, colocar artigo e inciso da lei do CTB ajudaria mais nós respaldo longe de mim querer ser presunçoso para muitos que vive na estrada como eu tem ser bem específico na hora de uma abordagem sabemos que no nosso país multa-se depois se quiser que prove ao contrário não sou detentor da verdade mais sim eterno aprendiz peço desculpas pela língua informal admiro seu canal espero evoluir juntos.
Seria legal acabar com esse monte de lei idiota do ctb babaquice total .e os bandibos que carregam fuzil nas motos podem ou ñ kkk... Nunca vi eles serem multados pais de babacas
Mas é exatamente o motivo que eu comprei o intercomunicador, pra conversar com minha esposa sem ter que ficar olhando pro lado ou pra traz e ficar com a viseira levantada, além de alertar ela quando eu vejo algum buraco ou obstáculo que eu tenho que executar uma manobra, pra ela não fazer movimento que possa provocar algum acidente com a gente, melhora questão da segurança de forma significativa sem dúvida.
Gosto muito do seu conteúdo. Com relação ao intercomunicação eu penso não oferecer esse risco, se levarmos em consideração por exemplo que a muitos anos essa comunicação vem sendo usada em competições de automobilismo exemplo da formula-1 e muitas outras. E nunca vi nem um acidente em competições ter sido atribuída a intercomunicação.
ola Carlao o comuicador me salvou de uma situaçao em sao paulo a noite por volta das 21hrs, eu me perdi nas marginais e , parei em um posto liguei o gps e alem dissei perguntei para o frentista orientçao para onde ir, e no caminho eu me perdi 2 situaçao uma foi o uso do cominicador com gps outro foi receber a ligaçao e atender avisndo que estou perdido em sao paulo e nao sabia como chegar de mag tiete ate santo andre. pq errei o caminho.unico que conhecia. e com este aparelho me salvou , pude avisar e ao mesmo me orientar com gps e encontrar o caminho. acredit que se souber usar o aparelho e ao mesmo ficar atento com o s transito ao redor . ajudaria muita gente. a lei do nosso pais nao acomanha a evoluçao de certas tecnologia e tbm nao acompanha o bon senso da lei e raros um policial ser compreensivo e ao mesmo ate ajudar para si o policial qndo queria ter um tbm e usar em dias de folgas . e lazer. quem decide a lei deveria ter uma visao bem amplo de outros paises e olhar para o brasil e incluir coisa boas para que nossa naçao possa acompnhar e usar digo tdos mesmo a policia tudo que seja neste brasil.
Bom dia professor Carlão, valeu pela explicação, Queria que você explicasse pra galera, sobre rebocar outros veículos com o uso do dispositivo toobar , se a lei permite ou não , e já faz o completo sobre Barras de cambão , e cordas pra galera entender melhor , obrigado professor!
Excelente informação. Desconhecia esse intercomunicador. Obrigada por agregar mais conhecimento, mestre. Sobre essa questão do artigo 169 por estar num papo acalorado, tbm ocorre com o condutor do carro fazendo o mesmo. Valeu pelas informações.
Qual a diferença de se estar feliz numa moto ou feliz num carro? Quer dizer que vc não pode conversar com uma pessoa agradavel num carro, que vc pode se distrair? Que diferença faz, vc conversar ou ouvir uma musica, se vc está atento ao transito e tem domínio da máquina que vc conduz? Discordo dessa proibição
Comprei inicialmente os intercomunicadores para conversar com o garupa e a segurança é outra, se ela quer parar para ir ao banheiro por exemplo, fora a situação já citada de ficar virando a cabeça para ouvir o que a pessoa está falando. Sobre usar em duas motocicletas diferentes não atrapalha em nada a segurança, muito pelo contrário, se alguém tem uma pane ou vê um buraco muito grande na pista consegue avisar. Já testei e recomendo! Agora se colocar música para ouvir aí sim ele se torna perigoso.
Sou motociclista, geralmente ando em comboio e faço o uso do intercomunicador para obter informações do trajeto com o "lider" que está a frente do comboio, entendo que o uso do intercomunicador entre motocicletas aumenta o nivel de segurança visto que aquele que está a frente pode passar informações de um acidente ou de detritos escorregadios na pista entre outros, logo considero que o uso entre motocicletas não deveria ser caracterizado como infração ! Um grande abraço, parabéns pelo conteúdo
Ótimo conteúdo. Realmente os intercomunicadores ainda estavam engatinhando na época e não foram abordados na lei. Acho que deve-se ser muito debatido com autoridades que usam estes equipamentos em Motocicletas para haver um concenso e futuramente atualizar a lei. Vi alguns comentários sobre policiais usando fones, mas equipes de emergência e similares tem tratativas diferentes devido as necessidades de suas tarefas... Seria muito massa que ao comprar uma moto esta já viesse com intercomunicador e este pudesse ser operado pelos comandos do guidão. Parabéns professor ✌️
Tenho dois pontos comigo, primeiro que, eu entendo que os fones que eles dizem são intra auriculares ou seja, os que vão dentro da orelha, intercomunicador não vai dentro da orelha e o outro ponto é, se conversar atrapalha, então no carro era pra ser proibido as pessoas conversarem
BOA TARDE PROFESSOR, QUANDO VOCÊ FALA QUE PARA COMUNICAÇÃO ENTRE MOTOS DIFERENTES VÊ RISCO EU COMO MOTOCICLISTA DISCORDO, PORQUE EM UM DESLOCAMENTO EM VIAGEM COM VARIAS MOTOS QUEM VAI A FRENTE VENDO ALGUMA SITUAÇÃO QUE POSSA TRAZER PERIGO PARA OS OUTROS QUE VEM EM SEQUENCIA PODE AVISAR E REDUZIR A VELOCIDADE OU ATÉ MESMO PARAR. EM VIAGEM USAMOS BASTANTE SINAIS FEITOS COM AS MÃOS, REDUZIR A VELOCIDADE, PARAR, AUMENTAR A VELOCIDADE, PRECISO ABASTECER, ETC E PARA ISSO TIRAMOS UMA DAS MÃOS DO GUIDÃO.
Em que ponto uso do intercomunicador para comunicação entre duas motos seria um risco ??? Só vejo pontos positivos , sendo que podes se dar alertas e orientações que algum condutor não esteja atento . Nesse caso seria a melhora na segurança e não o contrário .
Boa tarde Ontem fui parado em uma blitz da guarda municipal de Curitiba Usando intercomunicador não me disseram nada Mas eu questionei o agente referente ao uso do dispositivo o mesmo disse que não há nenhum problema pois a lei não diz nada específico a isto
Levei uma multa da polícia militar por causa do intercomunicador sendo que nem na moto eu estava, estava entregando a pizza pro cliente dps de 6 dias chegou a multa
Boa noite! As vezes precisamos encontrar um endereço e se estamos de moto temos que por o fone de ouvido pra escutar o GPS. É proibido mesmo mostrando ao agente de trânsito ?
Acho que existem duas questões relevantes, primeira: a incapacidade dos legisladores brasileiros acompanharem o desenvolvimento tecnológico do mundo e adaptar as leis brasileiras e o descaso mesmo, deixando lacunas para serem interpretadas por pessoas ainda menos capacitadas e a segunda: arrogância brasileira que não vai checar ou se inspirar em outros países e outras legislações de trânsito, reconhecidamente mais modernas e eficientes para usar a experiência dessas sociedades e acelerar adoção de regras novas para os novos tempos.....
Uma dúvida, eu tenho e uso o air pods pro 2 da Apple, são fones de ouvidos que tem microfones q captam o som externo e transmitem eles para o ouvido, sei q rola lei bla bla bla conectado celular bla bla bla, mas enfim quando estou usando eles ouço tudo que está ao redor até com mais nitidez pois o microfone amplifica o som ambiente, mesmo ouvido música eu ainda ouço o som ambiente, eh claro q posso desativar esses microfones mas não vejo motivo, ao viajar escuto tudo barulhos pessoas falando peço informações, e ainda ouço música e posso atender ligações, tudo sem tirar as mãos do guidão, pois todos comandos são controlados pela assistente da Apple SIRI… Outro caso instalei na minha moto uma tela multimídia igual as que existe em carros com Apple car play, então conecto a o celular a tela, passando as informações gps música tudo pra central multimídia e da central multimídia envia o som pro capacete, ou via air pods pro 2 da Apple ou via fone Bluetooth pra capacete ou via intercomunicador… Fazendo uma comparação seria o mesmo q eu entrar no meu carro conectar o celular a central multimídia e usar gps música e ligações pelo microfone do carro e auto falantes… Pq no carro eh permitido e na moto não? No carro posso tá usando som auto que não de pra ouvir o ambiente, como na moto posso usar fones auto falante intercomunicadores que permitem ouvir som ambiente e demais sons…. Fica minha indagação… e depoimento…
Olá Professor Carlão! Tenho CNH A Curso De MotoFretista, Minha Duvida É Sobre As Bikes Motorizadas. Pesquisei No CTB E Sei Que Tem Que Ser Habilitado, Usar Capacete, Ter Todos Os Equipamentos De Segurança Tipo Farol, Luzes De Sinalização, Espelhos, Antena, Etc. Sei Que Ela Se Equipara As Cinquentinhas. Se Eu Trabalhar Cumprindo Todas Essas Regaras A Bike Pode Ser Aprendida? Já Que Não Tem Como Emplacar A Bike. Já Tentei Falar Com O Delegado De Trânsito Mas Tá Difícil. O CTB Não É Muito Claro Em Certos Assuntos. Ele Diz Que Cada Cidade É Responsável Pelo Emplacamento De Bikes, Mas Vi Vários Vídeos De Pessoas Que Emplacaram A Bike Mas Sem Motor, Pois Com Motor Não Emplacam. Ou As Bikes Motorizadas São Proibidas? Agradeço Pela Sua Atenção. Reginaldo Assis:
Sou usuário de intercomunicador e acho que é bem diferente de fone de ouvido, pois ele não fica enfiado na orelha impedindo que você ouça oq acontece ao seu redor. Consigo escutar perfeitamente até mesmo o motor de um carro ou moto se aproximando assim como buzinas e sirenes! Normalmente uso para conversar com a minha esposa e isso nunca me atrapalhou em nada ao pilotar. Se for seguir a linha de raciocínio que distrai a pessoa, daí precisaria proibir tbm o carona de um carro de bater papo com quem está dirigindo
Eu fui multado no ano passado por estar com o celular no guidão da moto com o GoogleMap, recebi uma infração por desatenção, aí te pergunto, pilotar com o celular no guidão da moto é de fato uma infração ou a PRF se equivocou ?
Acredito que o intercomunicador bem só beneficiar os condutores...em qualquer ocasião...ferramenta útil...tanto entre o condutor e passageiro,quanto entre dois condutores....pois sabemos na prática que a comunicação entre dois condutores ocorrerá com certeza,e sem o intercomunicador,ela ocorrerá por gestos e até por aproximação entre os veículos,assim ocasionando uma maior falta de atenção...sou a favor de uma regulamentação ...e aprovação...só quem usa sabe o quanto ajuda....muitas leis sobre motos são postas por quem sequer nunca subiu em uma motocicleta,quem dirá pilotala...
FONE DE OUVIDO, aparelho que é fixado a cabeça e tapando totalmente o ouvido para ouvir SOMENTE o áudio do alto falante do fone, ABAFGANDO O SOM EXTERNO. INTERCOMUNICADORES, NÃO SÃO FIXADOS A CABEÇA PRESO NO CASCO DO CAPACETE, podendo ouvir som externo. perder atenção no transito? e motorista que não olha para o retrovisor ao mudar de faixa, o que seria isso?????????????????????
Boa noite professor. A informação de que quando o código de trânsito brasileiro foi criado, em 1997, os intercomunicadores sequer existiam é incorreta. Algumas motos como a Harley Davidson Electra Glide(e também algumas outras motos e também motos de outras marcas) já disponibilizavam esse sistema, só que era interligado fisicamente ao sistema de som da mesma, muito antes do CTB ser criado; já era possível conversar com o garupa e também com outras motos, inclusive, quando conversando entre motos, alcança distâncias muito superiores a esses novos que hoje são por bluetooth pois utilizam a banda CB do espectro de rádiofrequencia. Lembro de ter usado esse sistema, no mínimo, desde 1994.
Obrigado amigo. Nas pesquisas que fiz, não achei essas informações! 🙌🏻
👏👏👏👏👏👏👏👏
Em outro também que presenciei em meados de 1995 o intercomunicador era em ultraleves (aviões experimental) onde o piloto se comunica com o co-piloto ... Se existia na aviação experimental na época poderia facilmente utilizar em motos ... Pois ambos usavam capacetes similares (capacete aberto com óculos de proteção)
Boa ia justamente tecer comentário falando justamente sobre isso. Corretíssimo e oportuno seu post!
Não atrapalha em nada, pelo contrário, só ajuda. O único objetivo desses caras é arrecadar mais dinheiro mesmo!!!
Eu utilizo intercomunicador no capacete a anos. E posso afirmar que este equipamento em nenhum momento foi tirado minha atenção e tão menos deixei de escutar todo a acústica fora do capacete, uma vez que os autofalantes não estão dentro do ouvido e sim fixados no capacete que existe um local apropriado. Sem contar que ele traz uma segurança a mais entre piloto e garupa, podendo avisar o mesmo sobre possíveis riscos. Então o Brasil deveria seguir em frente e não voltar para traz com a tecnologia que está aí para contribuir. Obrigado
Muito bom. Eu uso intercomunicador e as considerações feitas são exatas. Avisar o garupa de um buraco, lombada aumenta a segurança na pilotagem. Poder usar o gps com segurança também. Regras precisam existir, mas sempre analisando os prós e contras. E não é verdade que impede de ouvir o trânsito em sua volta, como buzinas, freadas, etc. Se você estiver em um carro com bom isolamento acústico, de vidro fechado e som ligado, ouve menos o som externo do que com um capacete com intercomunicador.
Acho que mesmo se for pra bater papo com o carona, o intercomunicador traz mais segurança, pois livra a gente de ficar levantando a viseira pra entender a pessoa.
Não tenho nenhum fone ou comunicador no meu capacete, mas vejo que é muito útil em viagens longas ouvir uma música ou se comunicar com o garupa ao invés de ter que abrir a viseira e virar o rosto para falar algo, estamos em 2023 as leis de trânsito precisa se atualizar
Boa noite, professor. A PRF usa intercomunicadores no seu quadro de motociclistas. O intercomunicador é muito mais benefico que malefico na questão da segurança. A comunicação piloto/ garupa flui normalmente sem que se tira a visão do trânsito. Até para avisar o piloto que há uma situação de risco que o garupa percebeu e acredita que o piloto não a percebeu é eficaz em seu uso. Escutar informações sobre o roteiro sempre será mais seguro que tentar enxergar uma tela de GPS ou celular instalado no painel. Um abraço
Seria interessante uma atualização desse video, já que a questão está polêmica hoje em dia.
Em relação a comunicação entre condutor e passageiro através do capacete eu já pensava na década de 1980. Fizemos algumas experiências com FM e até algumas com fio, mas dava trabalho na hora de descer. Chegamos a tentar a comunicação entre motos diferentes. Por fim acabamos chegando a conclusão que o melhor era mesmo os rádios de comunicação PPT colocando o botão ao lado do botão de buzina.
Sobre a comunicação de outros motociclistas (em grupo) com o uso do intercomunicador, ajuda muito pois ao precisar fazer uma parada ou passar uma informação sem o comunicador é necessário que os motociclistas cheguem muito próximos uns aos outros trazendo a desatenção no trânsito além de ser muito arriscado e pode causar um acidente, com o comunicador fica facil a comunicação entre eles já que não nessecita de sinais de mãos ou mesmo olhar para outro motoca, vale ressaltar que na área militar, onde a atenção não pode falhar nem por um segundo, o intercomunicador é usado para passar e receber informações, são coisas diferentes mas com as mesmas características técnicas, resumindo, extremamente útil e não deveria ser proibido.
Faz um vídeo sobre farol auxiliar em moto
Sabe se tem casos que foi autuado e houve recurso? O que a lei esta fazendo exatamente?
No mundo inteiro, tudo que não é expressamente proibido, é permitido. No Brasil, tudo que não é expressamente permitido, é proibido. E as vezes as permitidas também são punidas, a depender de quem quer punir.
Shiw de bola professor, obrigado por mais uma aula! O jeito é depender da boa vontade e interpretação do agente de trânsito. Esperamos que algum dia nosso CTB seja atualizado de forma a acompanhar a tecnologia.
Carlão bom dia!
Eu quando tinha moto, usava intercomunicador para falar com a esposa no banco traseiro, assim evitando que ela gritasse ao se comunicar comigo, já saí de situações ruins graças a esse intercomunicador,minha esposa me avisando.
Boa noite a todos
Boa informação professor. Acho bem pertinente. A legislação deve ser revisada e adaptada em diversas situações. Valeu Mestre.
Valeu Dilson
O intercomunicador é útil e necessário para quem viaja com garupa ,principalmente longas viagens
Comunicação brilhante. Muito boa oratória, e informações bem claras. O melhor canal instrutivo que já assisti no YOU TUBE Brasil
Em 1995 eu fiz um comunicador com fio. Interligava os dois capacetes e a outra ponta do fio ia no painel 12volts. Tentei patentear em SP capital, mas não consegui onde. Não tinha internet como hoje.
Eita, que massa! Parabéns
V - com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;, Artigo 252, CTB.
Grande Prof. e Ir. !!! Eu fui uma das pessoas que perguntou sobre os intercomunicadores. Muito obrigado!!! Valeu pelo vídeo. TFA.
Valeu mano! TFA
Professor poderia falar sobre GPS de guidão pra motocicletas ?
Obrigado
referente ao contato entre motos diferentes pelo intercomunicador não vejo como uma possível distração também... isso ajuda muito, normalmente quando andamos em grupo o líder sempre avisa os demais de algum possível problema na pista, buraco, imperfeições, objetos na rua, etc, acredito que o uso do intercomunicador só agrega segurança, principalmente no uso entre motos diferentes. Grande abraço!
Meu grande irmao prof Carlão, me diga, como está hj o entendimento sobre esse tema? TFA
Obrigado pelo informações
Boa noite ? MsC , traduza por favor
Parabéns gostei do conteúdo 👏👏👏
Carlão fala um pouco sobre o uso de celular pra quem trabalha com app como 99 Uber ifood e vários outros app explica melhor como funciona se não pode mexe no celular pois configura infração grávissima como fazer com que trabalha com isso
Você foi bem explícito... Obrigado...
Salve Mestre ! Mais uma explicação super bacana . abraços meu nobre .
Valeu meu amigo
Salve, Carlão. Suas considerações são pertinentes e bastante coerentes. Mas, até que a norma seja mais específica, e a infração ou não seja discricionária por parte do agente, neste caso, é melhor não abusar dos aparelhos intercomunicadores. Valeu!
Já salvo minha vida pós se eu estivesse olhando no celular para saber qual rua vira. Eu não teria visto o carro me fecha
Você não poderia olhar o celular, né amigo!!
Professor, concordo plenamente com o.seu ponto de vista e meus parabéns, pelos esclarecimentos que tanto nós enriquece no conhecimento.
Pimentel da cidade de Jacareí SP.
Agente da Autoridade de Trânsito.
Tmj 👍 Ipatinga-mg
Então é, não podemos conversar quando estivemos no trânsito, tanto dirigindo ou pilotando.
Concordo com sua conclusão. Penso que se não há previsão na lei o órgão de trânsito não pode multar por analogia ao fone de ouvido, pois esta interpretação extensiva é ilegal.
Boa noite dependendo da hora.
Em primeiro lugar quero deixar meu muito obrigado pelo conteúdo de qualidade que me ajuda no dia a dia a se tornar mas consente, Professor Carlão, colocar artigo e inciso da lei do CTB ajudaria mais nós respaldo longe de mim querer ser presunçoso para muitos que vive na estrada como eu tem ser bem específico na hora de uma abordagem sabemos que no nosso país multa-se depois se quiser que prove ao contrário não sou detentor da verdade mais sim eterno aprendiz peço desculpas pela língua informal admiro seu canal espero evoluir juntos.
Penso que se o auto falante estiver embutido no capacete e não no ouvido, seria como ouvir rádio, wase, conversar com o passageiro, etc.
Séria ótimo os fabricantes fazerem os capacetes já com os intercomunicadores
ja existe, porem não obrigatório, vai de cada marca!
A PEELS fabrica
Já utilizei com meu grupo de Motoclube. É ótimo! Mantinha o grupo em segurança.
Seria legal acabar com esse monte de lei idiota do ctb babaquice total .e os bandibos que carregam fuzil nas motos podem ou ñ kkk...
Nunca vi eles serem multados pais de babacas
Eu tenho 2 capacetes system 6 BMW com intercomunicador de fabrica...
Grande professor obrigado!
Professor carlão, o departamento de trânsito municipal pode multar em bairros não legalizados sem asfalto e sem sinalização?
Muito legal , um canal muito bom com bastante informações úteis.
Parabéns professor.
Valeu Fábio
Sou motociclista e concordo em todos os pontos com o professor Carlão
Ótima explicação parabéns professor.
Mas é exatamente o motivo que eu comprei o intercomunicador, pra conversar com minha esposa sem ter que ficar olhando pro lado ou pra traz e ficar com a viseira levantada, além de alertar ela quando eu vejo algum buraco ou obstáculo que eu tenho que executar uma manobra, pra ela não fazer movimento que possa provocar algum acidente com a gente, melhora questão da segurança de forma significativa sem dúvida.
Gosto muito do seu conteúdo. Com relação ao intercomunicação eu penso não oferecer esse risco, se levarmos em consideração por exemplo que a muitos anos essa comunicação vem sendo usada em competições de automobilismo exemplo da formula-1 e muitas outras. E nunca vi nem um acidente em competições ter sido atribuída a intercomunicação.
Poderia fazer um vídeo falando sobre utilização de capacete modular...oq pode ou não pode
ola Carlao o comuicador me salvou de uma situaçao em sao paulo a noite por volta das 21hrs, eu me perdi nas marginais e , parei em um posto liguei o gps e alem dissei perguntei para o frentista orientçao para onde ir, e no caminho eu me perdi 2 situaçao uma foi o uso do cominicador com gps outro foi receber a ligaçao e atender avisndo que estou perdido em sao paulo e nao sabia como chegar de mag tiete ate santo andre. pq errei o caminho.unico que conhecia. e com este aparelho me salvou , pude avisar e ao mesmo me orientar com gps e encontrar o caminho. acredit que se souber usar o aparelho e ao mesmo ficar atento com o s transito ao redor . ajudaria muita gente. a lei do nosso pais nao acomanha a evoluçao de certas tecnologia e tbm nao acompanha o bon senso da lei e raros um policial ser compreensivo e ao mesmo ate ajudar para si o policial qndo queria ter um tbm e usar em dias de folgas . e lazer. quem decide a lei deveria ter uma visao bem amplo de outros paises e olhar para o brasil e incluir coisa boas para que nossa naçao possa acompnhar e usar digo tdos mesmo a policia tudo que seja neste brasil.
Meu amigo me tira uma dúvida, por favor usar GPS no celular é infração
Olá professor, eu uso intercomunicador e acredito sim que aumenta a segurança. Principalmente para avisa a minha esposa sobre buracos na via.
Boa noite, professor.
Na nova legislação haverá alguma coisa referente aos intercomunicadores?
mt bem, eu desconhecia esta qestão dos intercomunicadores de capacetes!
Em1987 eu já usava intercomunicador com fio, ainda tenho é uso o mesmo comunicador até hoje.
Caramba!
Este tópico voltou a aparecer em alguns canais de notícia.. mudou alguma coisa? vai apertar fiscalização quando a isso?
E verdade se vc se acidentar com moto agora vc tem que fazer perícia pra liberar o documento
Bom dia professor Carlão, valeu pela explicação,
Queria que você explicasse pra galera, sobre rebocar outros veículos com o uso do dispositivo toobar , se a lei permite ou não , e já faz o completo sobre Barras de cambão , e cordas pra galera entender melhor , obrigado professor!
Excelente informação. Desconhecia esse intercomunicador. Obrigada por agregar mais conhecimento, mestre. Sobre essa questão do artigo 169 por estar num papo acalorado, tbm ocorre com o condutor do carro fazendo o mesmo. Valeu pelas informações.
Qual a diferença de se estar feliz numa moto ou feliz num carro?
Quer dizer que vc não pode conversar com uma pessoa agradavel num carro, que vc pode se distrair? Que diferença faz, vc conversar ou ouvir uma musica, se vc está atento ao transito e tem domínio da máquina que vc conduz?
Discordo dessa proibição
Informações muito boas
Ok concordo professor.. mas não sei o nome mas nós carros tem celular. Tem uma tv e aí porque só na moto e preconceituoso.. isso não
Comprei inicialmente os intercomunicadores para conversar com o garupa e a segurança é outra, se ela quer parar para ir ao banheiro por exemplo, fora a situação já citada de ficar virando a cabeça para ouvir o que a pessoa está falando. Sobre usar em duas motocicletas diferentes não atrapalha em nada a segurança, muito pelo contrário, se alguém tem uma pane ou vê um buraco muito grande na pista consegue avisar. Já testei e recomendo! Agora se colocar música para ouvir aí sim ele se torna perigoso.
No meu caso eu queria fazer isso mais para usar o microfone para as gravações dos vlogs do meu canal
Sou motociclista, geralmente ando em comboio e faço o uso do intercomunicador para obter informações do trajeto com o "lider" que está a frente do comboio, entendo que o uso do intercomunicador entre motocicletas aumenta o nivel de segurança visto que aquele que está a frente pode passar informações de um acidente ou de detritos escorregadios na pista entre outros, logo considero que o uso entre motocicletas não deveria ser caracterizado como infração !
Um grande abraço, parabéns pelo conteúdo
Ótimo conteúdo. Realmente os intercomunicadores ainda estavam engatinhando na época e não foram abordados na lei. Acho que deve-se ser muito debatido com autoridades que usam estes equipamentos em Motocicletas para haver um concenso e futuramente atualizar a lei.
Vi alguns comentários sobre policiais usando fones, mas equipes de emergência e similares tem tratativas diferentes devido as necessidades de suas tarefas...
Seria muito massa que ao comprar uma moto esta já viesse com intercomunicador e este pudesse ser operado pelos comandos do guidão.
Parabéns professor ✌️
Professor, agora em 2023 houve alguma alteração sobre intercomunicado?
Tenho dois pontos comigo, primeiro que, eu entendo que os fones que eles dizem são intra auriculares ou seja, os que vão dentro da orelha, intercomunicador não vai dentro da orelha e o outro ponto é, se conversar atrapalha, então no carro era pra ser proibido as pessoas conversarem
Isso não caberia uma ação juridica? Um mandado de segurança?
BOA TARDE PROFESSOR, QUANDO VOCÊ FALA QUE PARA COMUNICAÇÃO ENTRE MOTOS DIFERENTES VÊ RISCO EU COMO MOTOCICLISTA DISCORDO, PORQUE EM UM DESLOCAMENTO EM VIAGEM COM VARIAS MOTOS QUEM VAI A FRENTE VENDO ALGUMA SITUAÇÃO QUE POSSA TRAZER PERIGO PARA OS OUTROS QUE VEM EM SEQUENCIA PODE AVISAR E REDUZIR A VELOCIDADE OU ATÉ MESMO PARAR. EM VIAGEM USAMOS BASTANTE SINAIS FEITOS COM AS MÃOS, REDUZIR A VELOCIDADE, PARAR, AUMENTAR A VELOCIDADE, PRECISO ABASTECER, ETC E PARA ISSO TIRAMOS UMA DAS MÃOS DO GUIDÃO.
Boa noite, os intercomunicadores de capacetes já existiam antes do novo código de trânsito de 1989.
Obrigado, Professor.
Os farois auxiliares em moto é proibido?
Muito bom !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O motociclista em uma ligação com o intercomunicador é a mesma coisa que o motorista falando ao telefone no viva voz do carro
Mas professor, os policiais de motocicletas em serviço, usam intercomunicador.
Não seria proibido também?
Em que ponto uso do intercomunicador para comunicação entre duas motos seria um risco ??? Só vejo pontos positivos , sendo que podes se dar alertas e orientações que algum condutor não esteja atento . Nesse caso seria a melhora na segurança e não o contrário .
A PRF usa esses equipamentos .. será possível ..🤔
agora tem um ponto que n foi abordado o intercomunicador tb se conecta ao aparelho celular e nesses casos como fica
Uso do telefone celular é proibido, independe de COMO.
O que vale é o que os órgãos de fiscalização dizem. Qual é a conduta orientada para os agentes fiscalizadores? Multam ou não multam?
Boa tarde
Ontem fui parado em uma blitz da guarda municipal de Curitiba
Usando intercomunicador não me disseram nada
Mas eu questionei o agente referente ao uso do dispositivo o mesmo disse que não há nenhum problema pois a lei não diz nada específico a isto
Ou seja, depende do bom senso do agente de fiscalização. Se ele quiser multar, multa. Depois recorre.
Levei uma multa da polícia militar por causa do intercomunicador sendo que nem na moto eu estava, estava entregando a pizza pro cliente dps de 6 dias chegou a multa
Boa noite! Eu gostaria e saber sobre a lei das lâmpadas de leds que vai ser proibida agora em 2021 É só pra carros ou pra motos também?
Para toda espécie de veículos, sendo permitidos apenas nos veículos com leds de fábrica.
Show
Boa noite! As vezes precisamos encontrar um endereço e se estamos de moto temos que por o fone de ouvido pra escutar o GPS. É proibido mesmo mostrando ao agente de trânsito ?
Boa tarde, professor! Sobre as sandálias masculinas, existe alguma proibição ao conduzir carros e principalmente motos?
Acho que existem duas questões relevantes, primeira: a incapacidade dos legisladores brasileiros acompanharem o desenvolvimento tecnológico do mundo e adaptar as leis brasileiras e o descaso mesmo, deixando lacunas para serem interpretadas por pessoas ainda menos capacitadas e a segunda: arrogância brasileira que não vai checar ou se inspirar em outros países e outras legislações de trânsito, reconhecidamente mais modernas e eficientes para usar a experiência dessas sociedades e acelerar adoção de regras novas para os novos tempos.....
Gostaria de saber se o fone via bluetooth também é proibido pra estar usando quando estiver pilotando uma moto
É meu amigo , tem que andar é de bicicleta mesmo...
No brasil tem multa até por falta de atenção. É foda o cara deduzir que vc não esta prestando atenção e te multar.. so brasil mesmo hein.
Pois é. Bem subjetivo.
Legal!
sem resposta pros últimos comentários... manual de fiscalização mudou quanto à este assunto?
Uma dúvida, eu tenho e uso o air pods pro 2 da Apple, são fones de ouvidos que tem microfones q captam o som externo e transmitem eles para o ouvido, sei q rola lei bla bla bla conectado celular bla bla bla, mas enfim quando estou usando eles ouço tudo que está ao redor até com mais nitidez pois o microfone amplifica o som ambiente, mesmo ouvido música eu ainda ouço o som ambiente, eh claro q posso desativar esses microfones mas não vejo motivo, ao viajar escuto tudo barulhos pessoas falando peço informações, e ainda ouço música e posso atender ligações, tudo sem tirar as mãos do guidão, pois todos comandos são controlados pela assistente da Apple SIRI…
Outro caso instalei na minha moto uma tela multimídia igual as que existe em carros com Apple car play, então conecto a o celular a tela, passando as informações gps música tudo pra central multimídia e da central multimídia envia o som pro capacete, ou via air pods pro 2 da Apple ou via fone Bluetooth pra capacete ou via intercomunicador…
Fazendo uma comparação seria o mesmo q eu entrar no meu carro conectar o celular a central multimídia e usar gps música e ligações pelo microfone do carro e auto falantes…
Pq no carro eh permitido e na moto não? No carro posso tá usando som auto que não de pra ouvir o ambiente, como na moto posso usar fones auto falante intercomunicadores que permitem ouvir som ambiente e demais sons….
Fica minha indagação… e depoimento…
Olá Professor Carlão!
Tenho CNH A Curso De MotoFretista, Minha Duvida É Sobre As Bikes Motorizadas. Pesquisei No CTB E Sei Que Tem Que Ser Habilitado, Usar Capacete, Ter Todos Os Equipamentos De Segurança Tipo Farol, Luzes De Sinalização, Espelhos, Antena, Etc. Sei Que Ela Se Equipara As Cinquentinhas.
Se Eu Trabalhar Cumprindo Todas Essas Regaras A Bike Pode Ser Aprendida?
Já Que Não Tem Como Emplacar A Bike.
Já Tentei Falar Com O Delegado De Trânsito Mas Tá Difícil.
O CTB Não É Muito Claro Em Certos Assuntos. Ele Diz Que Cada Cidade É Responsável Pelo Emplacamento De Bikes, Mas Vi Vários Vídeos De Pessoas Que Emplacaram A Bike Mas Sem Motor, Pois Com Motor Não Emplacam.
Ou As Bikes Motorizadas São Proibidas?
Agradeço Pela Sua Atenção.
Reginaldo Assis:
Intercomucador já vi até a própria polícia usando para se comunicar com o parceiro
ué.. mas o auto falante do intercomunicador é acoplado ao capacete e ñ fica acomodado no ouvido. Mais um ponto pro uso do mesmo sem restrições legais.
Sou usuário de intercomunicador e acho que é bem diferente de fone de ouvido, pois ele não fica enfiado na orelha impedindo que você ouça oq acontece ao seu redor. Consigo escutar perfeitamente até mesmo o motor de um carro ou moto se aproximando assim como buzinas e sirenes! Normalmente uso para conversar com a minha esposa e isso nunca me atrapalhou em nada ao pilotar. Se for seguir a linha de raciocínio que distrai a pessoa, daí precisaria proibir tbm o carona de um carro de bater papo com quem está dirigindo
Eu fui multado no ano passado por estar com o celular no guidão da moto com o GoogleMap, recebi uma infração por desatenção, aí te pergunto, pilotar com o celular no guidão da moto é de fato uma infração ou a PRF se equivocou ?
Acredito que o intercomunicador bem só beneficiar os condutores...em qualquer ocasião...ferramenta útil...tanto entre o condutor e passageiro,quanto entre dois condutores....pois sabemos na prática que a comunicação entre dois condutores ocorrerá com certeza,e sem o intercomunicador,ela ocorrerá por gestos e até por aproximação entre os veículos,assim ocasionando uma maior falta de atenção...sou a favor de uma regulamentação ...e aprovação...só quem usa sabe o quanto ajuda....muitas leis sobre motos são postas por quem sequer nunca subiu em uma motocicleta,quem dirá pilotala...
FONE DE OUVIDO, aparelho que é fixado a cabeça e tapando totalmente o ouvido para ouvir SOMENTE o áudio do alto falante do fone, ABAFGANDO O SOM EXTERNO.
INTERCOMUNICADORES, NÃO SÃO FIXADOS A CABEÇA PRESO NO CASCO DO CAPACETE, podendo ouvir som externo.
perder atenção no transito? e motorista que não olha para o retrovisor ao mudar de faixa, o que seria isso?????????????????????