@@jacobsrensen453 øhh nemt års tjek, hvis man rammer 70år. er jo ikke kun, for andres sikkerhed. men osse deres egen sikkerhed:-) tror mange ældre, ikke tænker over de kan nedsat funktion. der gør de måske, køre bil lidt for længe.
Fandme klasse!! Jeg var selv typen, som tog hjem efter skole og pillede med scooter/knallert - netop fordi jeg ikke var den mest sociale knægt .. Det forsatte med biler efterfølgende. Nu er jeg en 31 årig familiefar, som stadig har en ældre Passat med luft og 19” .. Og min datter elsker, når folk giver tommel up på tanken eller i lyskrydset.. Det er en kultur og det skal ikke forsvinde..
I er så store chefer for at kæmpe for det i tror på. Jeg er fandme glad for, at der er nogen som vil kæmpe for dem selv, men også os som er de næste i rækken til at komme ind i bilkulturen. I har min dybeste respekt.
Håber jeres jyske stædighed holder ved, det er så hul i hovedet det der foregår, jeg kører hverken i tunede biler eller tager til træf, men jeg syntes virkelig at det er totalt ondsvagt det politiet og politikerene har gang i pt. hold ved 💪🏻
Jeg støtter High On Cars, som bilentusiast, men kommer aldrig i mit liv til at støtte det parti. Jeg synes, at det er rigtig fint, at i tør at interviewe ham. Det er jo lidt kontroversielt, men godt arbejde ift. interviewet!
Fantastisk arbejde gutter! Endnu en gang tager jeg hatten af for jeres arbejde. Som en sidebemærkning til alt dette vanvid med tungvognsparagraffen, så kan der tillige måske kigges på, at ændre reglerne for dokumentation - ellere rettere, HVEM der kan forestå denne dokumentation. Efter synsbekendtgørelsen er blevet min nye godnatlæsning, er det gået op for mig, at ENHVER konstruktiv ændring af motoren, også selvom den giver 0, 1 eller -5% effektforøgelse, skal dokumenteres med værdier for røg, støj og effekt OGSÅ selvom det er under 20% (Bekendtgørelsens punkt 18.05, afsnit 2 punkt A). Som det er i dag, så er det kun en dansk prøvningsinstans, en teknisk tjeneste eller en udenlandsk teknisk tjeneste, der kan og må udføre disse arbejder - ergo enten Autoconsult, Autoconsult eller TÜV/tilsvarende udenlandsk. Jeg er af den overbevisning, at man fra politisk hold ikke er interesserede i monopollignende tilstande, som Autoconsult jo har, eller at man ønsker arbejder, der relativt nemt kunne laves i Danmark, i stedet bliver udført i udlandet. Det må for filan da være muligt, at lave det bare en kende mere lempeligt for de ændringer under eksempelvis 20% effektforøgelse, således at den enkelte synshal kan stå for måling af røg og støg (der foretages jo allerede røggastest i dag og en dB-måler koster ikke mange basseører) og evt. overvære en effektmåling på et rullefelt. Det vil i hvert fald gøre, at der kommer meget mere "godkendt" på gaden, nu hvor man er så forhippet på, at alt skal dokumenteres i hoved og r**. Just my 2 cents - tak fordi du/I gad at læse med :-)
Endnu engang tak for det i gør! Min bil er pt under en hovede renovering af motor, og den har stået stille i over 2 måneder. Den er færdig midt i maj og jeg skal snart på skole forløb på en erhvervsuddannelse i slut maj, og jeg glæder mig ubeskriveligt meget til at køre min egen bil igen, men jeg tør kræftedme næsten ikke, for jeg kan lige se for mig at politiet holder klar når vi får fri, og knalder os alle sammen for et eller andet, det dummeste jeg har hørt er at der er en som der har fået en bøde på 1.500 kr, for at have et wunderbaum i forruden. Håber der bliver sat en stopper for det her. Hvis det viser sig at politiet har lavet et lovbrud, ved at lave deres egen lov, så synes jeg satme at de personer som har medvirket til det skal bøde for det... Rigtig god søndag :)
Fanme et fedt stykke arbejde i laver alle sammen håber vi næste år til summer at vi ka ånde lettet op og håber fanme vi ka komme til træf uden at være ved at skide i bukserne💪🏼💪🏼
Hej Lars. Fedt du vil kæmpe lidt for os alle sammen. @Niller, har i talt med FDM som måske kunne hjælpe med lidt af juraen, og også kan lidt "politik"?
Hvis man gentagende gange med sin adfærd i trafikken viser, at man ikke kan finde ud af at køre bil, så er det helt naturligt at bilen konfiskeres. Ingen arme, ingen kager
Vi prøver virkelig ikke at blande politik for meget ind i High On Cars, men lige nu føler vi at det er den eneste måde at blive hørt på! Fedt du ser med! //René
Hvad er et autoriseret værksted egentlig? Jeg ved godt hvad der menes, men lovgivningsmæssigt, så tvivler jeg på at den holder at bruge termen autoriseret værksted, da det er noget de forskellige producenter selv har fundet på.
jeg blev stoppet fredag aften, dog af nogen ganske flinke unge betjente, der gik dog lidt tid før de spurgte om den var chippet ( køre dog i en gammel accord hvor det ik er muligt )
Har førhen haft andet udstødning og luftfilter på mine biler, men skal lige forstå det rigtigt. Kan politiet beslaglægge min bil efter de nye regler pr 1/2022 hvis der f.eks er anden bagpotte eller lign på?
I princippet ja det er jo lidt det der med hvor grænsen går.. Vis tingene ikke er skrevet ind i papirerne er chancen stor. Jeg plejer køre med åben filter og uden kat på min sommer bil men det tør jeg sgu ikke mere når situationen er som nu.
Stor like for at tage emnet op, subscribed+ Kære LBM, jeg stoler på at du snarest fremsætter ændringsforslag til "vanvids"paragraffen og den omtalte tungvogns-paragraf, som Nye Borgerlige stemte for! Jeg sætter faktisk mit medlemsskab ind på det.
Godt indslag og super vigtig kamp i kæmper og fortsat sætter spot på! Kristian Pihl Lorentzen tror jeg også i kunne få jer en god snak med. I min optik også et borgerligt Petrol Head. Bevares til den lidt mere klassiske side, men også altid med fornuftige holdninger til bilismen
Det største problem er folk køre i en bil med god tro også viser det sig en eller anden tidligere ejer har tunet den. Og det er ret kedeligt hvis man kontakter en tuner og de ikke oplyser en om det er ulovligt og er ligeglade da det er lovligt for dem…
@@HighOnCars-Inside nej, det ville jeg ikke. Men i forhold til chiptuning, så skriver alle enhver det alligvel i deres salgannoncer. For netop at få mere for den. Så det burde ikke være svært, det er mere i forhold til dele under bilen, som kan være svært at se for det blotte øje. Så handler det også om en tillidssag, hvis sælger ikke svare oprigtigt på spørgsmål omkring om noget er ulovligt monteret, at man så køber det alligevel, er jo ens egen skyld..
@@amhodoz2205 nu er det jo ikke alle der går op i biler og ved hvad tuning er. gamle Jens der har købt en 206 fordi han skal op til sit sommerhus, for ham er en bil bare en bil og han har helt sikker 0% viden eller know How.
hvad hvis man laver ens udstødning system om så bilen kommer til at lame mere ind standard, hvad siger i til det fordi der er jo rigtig mange biler som jeg vil tro der ikke har den standard på mere
Det virker virkelig som om Lars går op i det her. Jeg håber satme at han kan være med til at gøre en forskel. Det værste af det hele er, at dem som skal udlæse om biler er blevet chiptunet, er det tidligere Scantune, som selv har chiptunet utallige biler..
Hvis man bliver stoppet og politiet giver en valget mellem konfiskering af køretøjet eller at den skal sendes på et autoriseret værksted, skal man så sige at sagen skal stilles for en dommer, eller får man mere ud af at sende den direkte på værksted?
Super spændene snak og godt i tager folkets stemme alvorligt! :D Nu er det over 1 år siden denne video blev lavet, er der en follow up eller hvor står vi nu? - Jeg er meget motorcykel glad og kan da også til tider blive bange for hvis jeg skulle stoppes af en betjent med en dårlig dag - at min baby skal massakreres af en mekaniker der intet aner om lige netop min cykel for ikke at sige mærket? :)
Jeg fik en gang taget en speedbåd på trailer af politiet. Da sagen blev behandlet og da de efterfølgende droppede sagen, fik jeg den tilbage i ødelagt stand. Fik ingen erstatning eller kompensation og politiet fra lagde sig alt ansvar.
Måske det kan være en løsning at oprette 5 syncentre i DK hvor de er specialister i den type biler. Så kan policen sende de biler de ikke har styr på derhen og få dem synet/vurderet seriøst og de kan så give bilen en dom eller godkende dem! Bare en ide.😎
@@HighOnCars-Inside Efter 11 år i bilbranchen så lyder det bare meget højt, for det er ikke umiddelbart det indtryk at jeg har. Indrømmet, så har det altid været på mærkeværksteder.
Er det her ikke også et spørgsmål om, hvordan politiet FORVALTER loven... altså ikke om lovens _ord_? Politiet kan jo vælge, hvor de vil sætte ressourcer ind, alt efter vigtighed ! Er spørgsmålet så ikke, om politiet vægter det her højere, end f.eks., at afsætte betjente til at opklare voldsforbrydelser, indbrud o.l.?
Det er fanme vildt det i (forhåbentligt) er ved at udrette 😍🤞. Men Niels, det ender da med Lars skulle invitere dig ind og få en sludder over en kop kaffe i de forskellige ministerier og fortælle om fællesskabet 😉.
Problemet er jo reelseet at man ikke har noget at forholde sig til. Før kunne du med sikkerhed sige at "ok jeg får en bøde på f.eks. 5000 kr. og skal til syn med bilen" Nu aner du ikke om du får en løftet pegefingerr eller du kan sige farvel til din bil!
Den findes ikke. Du skal have dokumentation på ALT, desværre... også ved 1% effektforøgelse. Det gik op for mig, efter at den kære synsbekendtgørelse er blevet min godnatlæsning.
I Danmark er det ulovligt at sætte et keglefilter på din bil, men du kan sagtens vælge de billigeste Kina bremser og kina dæk, og så bare ud og køre! Det err jo helt galt!
Det er overhovedet ikke galt, det to forskellige ting du blander sammen, desuden kan de aller billigste dele fra Autodoc og Thansen gå i gennem syn så dit dilemma eksistere ikke. Vi skal ikke have politikere til at diktere at man kun må bruge dele fra fabrikanten eller fabrikantens tredjemand.
Giv jeres kammeramand beføjelse til at fortælle jer hvor at I skal stå. Det er virkelig dårligt billede/lys når han står og filmer ind i solen... (Han må også gerne slå auto-focus fra, det er lidt amatør agtigt)
Ærgeligt valg af politiker, en med indflydelse havde været fedt. Jeg er kæmpe støtter af jeres kamp mod konfiskering af biler, men ved ikke om de andre politikere vil tage det seriøst når Lars er den der skal starte snakken.
@@bojepaborgen9883 Skulle lige til at sige det. Det var også en hul-i-hovedet paragraf, der blev ændret der. Godt arbejde! Vi ser frem til, forhåbentlig, at høste frugterne af dette arbejde som du og gutterne i HOC lægger i dette vanvid.
@@LegomandHerkules Jeg har set videoen. Kan sagten se din pointe. Tror også de fleste andre politikere der ville blive konfronteret med denne problemstilling ville kunne forstå at det er helt skørt. Eller det håber jeg da ihverfald. Min pointe er dog at mange af politikerne på borgen ikke ser nye borgerlige som et parti de har lyst til at snakke med, eller de ser dem som useriøse.
hvilken Politiker skulle det være? her er den en der rent faktisk kan lide biler og gerne vil gøre noget ved det alle de andre politiker giver da ikke en fuck for unge mennesker og deres biler nu fandt de lige en måde som kan give en masse penge i kassen men bare der er en der vil ligge sagen op for dem og i det mindste bare prøve
Skide hamrende god og saglig video ! Kæmpe respekt til Lars og stor stor tak for forståelsen 💪 du får 💯 min stemme !
@@mortenhansen1198 hvordan vil du gøre det i praksis?
@@jacobsrensen453 øhh nemt års tjek, hvis man rammer 70år. er jo ikke kun, for andres sikkerhed. men osse deres egen sikkerhed:-) tror mange ældre, ikke tænker over de kan nedsat funktion. der gør de måske, køre bil lidt for længe.
Mange tak til dig Lars for at være med til at sætte noget lys på det her!!!
Fedt du ser med!
//René
Fandme klasse!!
Jeg var selv typen, som tog hjem efter skole og pillede med scooter/knallert - netop fordi jeg ikke var den mest sociale knægt .. Det forsatte med biler efterfølgende. Nu er jeg en 31 årig familiefar, som stadig har en ældre Passat med luft og 19” .. Og min datter elsker, når folk giver tommel up på tanken eller i lyskrydset.. Det er en kultur og det skal ikke forsvinde..
HØRT!!!!
Mange tak fordi du ser med!
//René
Jeg har aldrig været fan af NB og Lars, men stor respekt til ham for at påtage sig opgaven. Fedt i kæmper kampen på så manges vejende.
Kæmpe respekt herfra! Det er SÅ fedt at i tager kampen seriøst og står op som vores talerør på en ordentlig måde!
Fuld støtte herfra, bliv ved!!
tak mikkel og tak fordi du ser med!
//René
I er så store chefer for at kæmpe for det i tror på. Jeg er fandme glad for, at der er nogen som vil kæmpe for dem selv, men også os som er de næste i rækken til at komme ind i bilkulturen. I har min dybeste respekt.
Mange tak!
Fedt du ser med!
//René
Håber jeres jyske stædighed holder ved, det er så hul i hovedet det der foregår, jeg kører hverken i tunede biler eller tager til træf, men jeg syntes virkelig at det er totalt ondsvagt det politiet og politikerene har gang i pt. hold ved 💪🏻
Vi skal sku nok holde ved!
Fedt du ser med!
//René
Jeg støtter High On Cars, som bilentusiast, men kommer aldrig i mit liv til at støtte det parti. Jeg synes, at det er rigtig fint, at i tør at interviewe ham. Det er jo lidt kontroversielt, men godt arbejde ift. interviewet!
Fantastisk arbejde gutter! Endnu en gang tager jeg hatten af for jeres arbejde. Som en sidebemærkning til alt dette vanvid med tungvognsparagraffen, så kan der tillige måske kigges på, at ændre reglerne for dokumentation - ellere rettere, HVEM der kan forestå denne dokumentation.
Efter synsbekendtgørelsen er blevet min nye godnatlæsning, er det gået op for mig, at ENHVER konstruktiv ændring af motoren, også selvom den giver 0, 1 eller -5% effektforøgelse, skal dokumenteres med værdier for røg, støj og effekt OGSÅ selvom det er under 20% (Bekendtgørelsens punkt 18.05, afsnit 2 punkt A).
Som det er i dag, så er det kun en dansk prøvningsinstans, en teknisk tjeneste eller en udenlandsk teknisk tjeneste, der kan og må udføre disse arbejder - ergo enten Autoconsult, Autoconsult eller TÜV/tilsvarende udenlandsk. Jeg er af den overbevisning, at man fra politisk hold ikke er interesserede i monopollignende tilstande, som Autoconsult jo har, eller at man ønsker arbejder, der relativt nemt kunne laves i Danmark, i stedet bliver udført i udlandet.
Det må for filan da være muligt, at lave det bare en kende mere lempeligt for de ændringer under eksempelvis 20% effektforøgelse, således at den enkelte synshal kan stå for måling af røg og støg (der foretages jo allerede røggastest i dag og en dB-måler koster ikke mange basseører) og evt. overvære en effektmåling på et rullefelt. Det vil i hvert fald gøre, at der kommer meget mere "godkendt" på gaden, nu hvor man er så forhippet på, at alt skal dokumenteres i hoved og r**.
Just my 2 cents - tak fordi du/I gad at læse med :-)
Desværre er det ikke helt så enkelt i vores kære land.
Fedt du ser med!
//René
Endnu engang tak for det i gør! Min bil er pt under en hovede renovering af motor, og den har stået stille i over 2 måneder. Den er færdig midt i maj og jeg skal snart på skole forløb på en erhvervsuddannelse i slut maj, og jeg glæder mig ubeskriveligt meget til at køre min egen bil igen, men jeg tør kræftedme næsten ikke, for jeg kan lige se for mig at politiet holder klar når vi får fri, og knalder os alle sammen for et eller andet, det dummeste jeg har hørt er at der er en som der har fået en bøde på 1.500 kr, for at have et wunderbaum i forruden. Håber der bliver sat en stopper for det her. Hvis det viser sig at politiet har lavet et lovbrud, ved at lave deres egen lov, så synes jeg satme at de personer som har medvirket til det skal bøde for det... Rigtig god søndag :)
god måde og få en god lang snak på hav en hygge søndag highoncars vh mike :-)
Total god video og velformuleret, et skridt i en god retning, det er noget der ikke rigtigt virker rigtigt i de metoder
I gør det fandme godt gutter. Kæmpe respekt.
TAK Chef!
Fedt du ser med!
//René
Det er så fedt at i sætter noget lys på det her problem. Godt gået til dig og teamet.
Fanme et fedt stykke arbejde i laver alle sammen håber vi næste år til summer at vi ka ånde lettet op og håber fanme vi ka komme til træf uden at være ved at skide i bukserne💪🏼💪🏼
tak og tak fordi du kigger med
//René
Konge... Ham Lars er bare chef 😎... Keep fighting 🤘
Et af de bedste afsnit længe! Husk nu hvor i sætter jeres kryds..
Hej Lars. Fedt du vil kæmpe lidt for os alle sammen. @Niller, har i talt med FDM som måske kunne hjælpe med lidt af juraen, og også kan lidt "politik"?
Fedt du ser med! Niller har talt med ALLE!!
//René
Hvor mange mails har i konkret fået om det?
Hvis man gentagende gange med sin adfærd i trafikken viser, at man ikke kan finde ud af at køre bil, så er det helt naturligt at bilen konfiskeres. Ingen arme, ingen kager
Hej Mads, jeg tror du forveksler vores sag med loven om vanvidsbilisme. Dette handler om tunede biler, og ikke om adfærden i trafikken.
Go’ aften.
Respekt 💪 Så fedt i kæmper for det, og har så mange fede argumenter ! 👍
Tak Daniel! og tak fordi du kigger med!
//René
Alt hvad drenge/mænd synes er sjovt kommer man efter. "You will own nothing, and be happy"
hehe
Fedt du ser med!
//René
I bør ændre de der støttemærker så det er mere klart at det støtter en politisk sag.
@@tomchristensen4829 Så må vi håbe de ser kommentaren, eller den får nogle flere upvotes :)
Vi prøver virkelig ikke at blande politik for meget ind i High On Cars, men lige nu føler vi at det er den eneste måde at blive hørt på!
Fedt du ser med!
//René
Boje er for awesome!
Super fedt i gør det her. Er det muligt at i på et tidspunkt laver keyhanger/nøglesnore som merch?
det er virkeligt dejligt at i gær noget reelt
Vi gør ALT hvad vi kan!
Fedt du ser med!
//René
lyder godt 62 år elsker biler
Sådan!
Det slipper man aldrig af med :-)
Fedt du ser med!
//René
Hvad er et autoriseret værksted egentlig? Jeg ved godt hvad der menes, men lovgivningsmæssigt, så tvivler jeg på at den holder at bruge termen autoriseret værksted, da det er noget de forskellige producenter selv har fundet på.
Jeg håber virkligt vi snart kan komme ud og lufte nogle af vores biler
Ja for dælen, vi håber snart at se flere af dem på vejen!
Fedt du ser med!
//René
jeg blev stoppet fredag aften, dog af nogen ganske flinke unge betjente, der gik dog lidt tid før de spurgte om den var chippet ( køre dog i en gammel accord hvor det ik er muligt )
De fleste betjente er jo nogle gode folk der passer deres arbejde!
Tak fordi du ser med!
//René
Fedt afsnit. Tænker i, i at gå flere "kendte" ansigter med?😊
Har førhen haft andet udstødning og luftfilter på mine biler, men skal lige forstå det rigtigt. Kan politiet beslaglægge min bil efter de nye regler pr 1/2022 hvis der f.eks er anden bagpotte eller lign på?
I princippet ja det er jo lidt det der med hvor grænsen går.. Vis tingene ikke er skrevet ind i papirerne er chancen stor. Jeg plejer køre med åben filter og uden kat på min sommer bil men det tør jeg sgu ikke mere når situationen er som nu.
Ja i princippet og specielt hvis de mistænker en chip tunning...
Fedt du ser med!
//René
Stor like for at tage emnet op, subscribed+
Kære LBM, jeg stoler på at du snarest fremsætter ændringsforslag til "vanvids"paragraffen og den omtalte tungvogns-paragraf, som Nye Borgerlige stemte for!
Jeg sætter faktisk mit medlemsskab ind på det.
Ja tak!
Fedt du ser med!
//René
Godt indslag og super vigtig kamp i kæmper og fortsat sætter spot på! Kristian Pihl Lorentzen tror jeg også i kunne få jer en god snak med. I min optik også et borgerligt Petrol Head. Bevares til den lidt mere klassiske side, men også altid med fornuftige holdninger til bilismen
Tak Søren!
Og stort tak fordi du ser med!
//René
Det største problem er folk køre i en bil med god tro også viser det sig en eller anden tidligere ejer har tunet den. Og det er ret kedeligt hvis man kontakter en tuner og de ikke oplyser en om det er ulovligt og er ligeglade da det er lovligt for dem…
Så tjek dog bilen inden du køber den? Det er da utroligt at folk er så godtroende. Tjek dog det lort i køber, inden i køber det.. sværere er det ikke
Så når du køber en bil, kør du så forbi bmw f.eks og får tjekket den ikke er chippet?
Fedt du ser med!
//René
Jeg er helt enig!
Man kan sagtens købe i god tro, specielt varevogne og lign...
Fedt du ser med!
//René
@@HighOnCars-Inside nej, det ville jeg ikke. Men i forhold til chiptuning, så skriver alle enhver det alligvel i deres salgannoncer. For netop at få mere for den. Så det burde ikke være svært, det er mere i forhold til dele under bilen, som kan være svært at se for det blotte øje. Så handler det også om en tillidssag, hvis sælger ikke svare oprigtigt på spørgsmål omkring om noget er ulovligt monteret, at man så køber det alligevel, er jo ens egen skyld..
@@amhodoz2205 nu er det jo ikke alle der går op i biler og ved hvad tuning er. gamle Jens der har købt en 206 fordi han skal op til sit sommerhus, for ham er en bil bare en bil og han har helt sikker 0% viden eller know How.
Super fedt det her!
Jeg glæder mig inderligt til at se at der forhåbentlig kommer noget positivt inden for det her i løbet af det næste stykke tid!
Det håber vi også!
Fedt du ser med!
//René
@@HighOnCars-Inside selvfølgelig, I gør det super godt! 👏
hvad hvis man laver ens udstødning system om så bilen kommer til at lame mere ind standard, hvad siger i til det fordi der er jo rigtig mange biler som jeg vil tro der ikke har den standard på mere
Forstår ikke helt hvad du mener chef?
Fedt du ser med!
//René
Det jeg mere er at hvis man sætter downpipe på 😅
33:18
= Motorsport Center Fyn???
fedt i har lars med :D
Jeg stemmer på Niels Becker til næste valg!
Eller stem lars boje
me too
Fedt du ser med!
//René
Skide god video og self støtter 100 P om det i gør og forset alt hvad i kan i gør det godt! :)
Tak! og tak for støtten!
Fedt du ser med!
//René
Det virker virkelig som om Lars går op i det her. Jeg håber satme at han kan være med til at gøre en forskel. Det værste af det hele er, at dem som skal udlæse om biler er blevet chiptunet, er det tidligere Scantune, som selv har chiptunet utallige biler..
En politiker tog vest på....Eller af! ;o) Godt med snakken, lad os se hvad der sker efter sommerferien i folketingssalen.
Fedt du ser med! vi håber at kunne rykke på dem!
//René
Støtte herfra ! 👍
tak Allan!
Fedt du ser med!
//René
Hvilket parti sidder han i?
Nye borgerlige 💪💪
Hvad køre Lars selv egentlig?
Lars Boje er fucking Boss
Hvis man bliver stoppet og politiet giver en valget mellem konfiskering af køretøjet eller at den skal sendes på et autoriseret værksted, skal man så sige at sagen skal stilles for en dommer, eller får man mere ud af at sende den direkte på værksted?
Jeg ville klart gå med den første!
Fedt du ser med!
//René
Super spændene snak og godt i tager folkets stemme alvorligt! :D
Nu er det over 1 år siden denne video blev lavet, er der en follow up eller hvor står vi nu? - Jeg er meget motorcykel glad og kan da også til tider blive bange for hvis jeg skulle stoppes af en betjent med en dårlig dag - at min baby skal massakreres af en mekaniker der intet aner om lige netop min cykel for ikke at sige mærket? :)
Jeg fik en gang taget en speedbåd på trailer af politiet. Da sagen blev behandlet og da de efterfølgende droppede sagen, fik jeg den tilbage i ødelagt stand. Fik ingen erstatning eller kompensation og politiet fra lagde sig alt ansvar.
av en møj omgang!
Fedt du ser med!
//René
De troede lige vi skulle på græs igen - nej, tilbage i stalden 😂😂 Kæft jeg grinte
kæft en god video!
Tak og tak fordi du kigger med!
//René
Fedt fedt fedt 💪💪💪
Fedt du ser med!
//René
❤️
Tak fordi du ser med!
//René
tror sku lige han scoret min stemme:D
tak fordi du kigger med!
//René
I bliver nødt til at lave flere episoder med show me your garage
Måske det kan være en løsning at oprette 5 syncentre i DK hvor de er specialister i den type biler. Så kan policen sende de biler de ikke har styr på derhen og få dem synet/vurderet seriøst og de kan så give bilen en dom eller godkende dem! Bare en ide.😎
er der blev lavet et borger forslag på dette emne ?
det vil 100 % hjælpe Lars i hans sag.
👍
Hvem er det der antager at op til 30% af alle biler i landet skulle være chiptunet?
Det lyder jo fuldstændig absurdt.
Niels´andet firma OBD safe har kæmpe indblik i tal fra hele EU
Fedt du ser med!
//René
@@HighOnCars-Inside
Efter 11 år i bilbranchen så lyder det bare meget højt, for det er ikke umiddelbart det indtryk at jeg har.
Indrømmet, så har det altid været på mærkeværksteder.
Er det her ikke også et spørgsmål om, hvordan politiet FORVALTER loven... altså ikke om lovens _ord_?
Politiet kan jo vælge, hvor de vil sætte ressourcer ind, alt efter vigtighed !
Er spørgsmålet så ikke, om politiet vægter det her højere, end f.eks., at afsætte betjente til at opklare voldsforbrydelser, indbrud o.l.?
Politiet har altid haft forkærlighed for at bekæmpe offerløs kriminalitet
Det er så godt i gør noget ved det (Pisse godt gået)
tak chef og tak fordi du kigger med!
//René
endelig en politiker med nosser :) feeedt :)
Det er fanme vildt det i (forhåbentligt) er ved at udrette 😍🤞.
Men Niels, det ender da med Lars skulle invitere dig ind og få en sludder over en kop kaffe i de forskellige ministerier og fortælle om fællesskabet 😉.
Ville give min mor for den RS4 😍😍😍
Hvorfor er Lars inviteret når nu det kun er Niels der taler?😅
Sån er det når man hænger med Niller
Fedt du ser med!
//René
Like videoen folkens
ja tak chef!
//René
Kan man ikke stille et borgerforslag om samle de nødvendige stemmer for at fremme tempoet?
Problemet er jo reelseet at man ikke har noget at forholde sig til. Før kunne du med sikkerhed sige at "ok jeg får en bøde på f.eks. 5000 kr. og skal til syn med bilen" Nu aner du ikke om du får en løftet pegefingerr eller du kan sige farvel til din bil!
det er håbløst at blive klog på, vi håber at ku ændre det!
Fedt du ser med!
//René
EKSTREMT belastende at forsøge at følge med i en seriøs samtale, når værten taler som et 13 årig pitzzabud.
Lars som statsminister!
hvad med loven om de 15% du må tune men ikke modificer
Den findes ikke. Du skal have dokumentation på ALT, desværre... også ved 1% effektforøgelse. Det gik op for mig, efter at den kære synsbekendtgørelse er blevet min godnatlæsning.
Det Rune sir :-)
Fedt du ser med!
//René
I Danmark er det ulovligt at sætte et keglefilter på din bil, men du kan sagtens vælge de billigeste Kina bremser og kina dæk, og så bare ud og køre! Det err jo helt galt!
Det er overhovedet ikke galt, det to forskellige ting du blander sammen, desuden kan de aller billigste dele fra Autodoc og Thansen gå i gennem syn så dit dilemma eksistere ikke.
Vi skal ikke have politikere til at diktere at man kun må bruge dele fra fabrikanten eller fabrikantens tredjemand.
ja, det er helt skævt!
Fedt du ser med!
//René
Giv jeres kammeramand beføjelse til at fortælle jer hvor at I skal stå. Det er virkelig dårligt billede/lys når han står og filmer ind i solen... (Han må også gerne slå auto-focus fra, det er lidt amatør agtigt)
Fedt du ser med!
//René
@10:32: Glæder mig satme at han siger "Der er rigtig mange både drenge og piger", og ikke LGBTQXW´=%'er ;-)
Ærgeligt valg af politiker, en med indflydelse havde været fedt. Jeg er kæmpe støtter af jeres kamp mod konfiskering af biler, men ved ikke om de andre politikere vil tage det seriøst når Lars er den der skal starte snakken.
Hvis du havde set videoen ville du have bemærket at de siger at han er den eneste der er glad for biler. Ville det være bedre med en der var ligeglad?
Men alligevel var jeg den som fik fjernet originalitetskravet på veteranbiler…
@@bojepaborgen9883 Skulle lige til at sige det. Det var også en hul-i-hovedet paragraf, der blev ændret der. Godt arbejde! Vi ser frem til, forhåbentlig, at høste frugterne af dette arbejde som du og gutterne i HOC lægger i dette vanvid.
@@bojepaborgen9883 jeg vidste ikke den var blevet fjernet igen. Jeg korsede mig da jeg hørte om det. Tak fordi du fik det væk igen!
@@LegomandHerkules Jeg har set videoen. Kan sagten se din pointe. Tror også de fleste andre politikere der ville blive konfronteret med denne problemstilling ville kunne forstå at det er helt skørt. Eller det håber jeg da ihverfald. Min pointe er dog at mange af politikerne på borgen ikke ser nye borgerlige som et parti de har lyst til at snakke med, eller de ser dem som useriøse.
ua-cam.com/video/-GXvV6Pybns/v-deo.html
Lev mette.
Åhh, kunne man ikke have fundet en lidt mere seriøs politiker, eller en som rent faktisk har indflydelse.
Han har vel mere indflydelse end du har..
hvilken Politiker skulle det være? her er den en der rent faktisk kan lide biler og gerne vil gøre noget ved det alle de andre politiker giver da ikke en fuck for unge mennesker og deres biler nu fandt de lige en måde som kan give en masse penge i kassen men bare der er en der vil ligge sagen op for dem og i det mindste bare prøve
Trykker skoen?
@@Fraggman666 hellere det end studenterhuen
@@sadammis De siger i videoen at han er glad for biler, skulle de have valgt en som var ligeglad med biler, eller?