Здравия Ижеводы, Подскажите Г36М (отсоединивши добавочное сопротивление ) и П35 на массу + пускать ? И ещё объясните в чём разница с Иж 56, там масса - а генератор Г36М , ну и реле уже новое в чём разница этих переворотов с массой там , уже запутался 😊
Может ли быть такой вариант, что "тюнинг" 50х годов более ценная вещь, чем стоковый иж350? Интересная переделка Ведь действительно, параллелограммная вилки и отсутствие задней подвески это тогда считались главными недостатками мотоцикла, и тут яркий пример колхозно-инженерного решения
Приветствую. Да, конечно что вы говорите ценно. Но если бы это так же были самоделки и вилка и задняя часть, я бы на 100% с вами согласился, а так части взяты от ИЖ 49 и поставлены вместо узлов иж350. Все остальные узлы, которые были переданы, я конечно же оставлю это и глушителя и редуктор спидометра..... Изначально, да были мысли оставить всё как есть, отмыть привести в боевой, рабочий вид. Но потом, что то передумал.
Александр, доброго времени суток. Скажите, вы не слышали про такой старый мотоцикл или мопед или мотоблок под названием "Муромец"? Я в детстве нашёл на свалке мотор, без головки цилиндра и без боковых крышек, приволок его домой, решил починить. Но так, как был малолетним криворуким пездюком, только ещё больше поломал его. Пытался его располовинить и отвинтил все крепёжные винты, но он не расходился. В итоге сломал половину картера. А там, оказывается в середине была шпилька и гайка на М10 или М8, на которую я и подумать не мог, что она тоже соединяет половинки картера. У мотора был гребневый поршень. По диаметру кубов на 70-100. По конструкции мотор напоминает Д6, но побольше. И 50 лет назад, он был уже старым. И кто-то мне сказал, что это мотор от Муромца, но что такое Муромец мне не сказали. Вот в детстве сломал и уже 50 лет жалею об этом...
Приветствую. К сожалению о таком не знаю. По мотору, если он ещё где то есть, то всё варится аргоном. Если у вас может остались фотографии, то могу посмотреть, поспрашивать у ребят, может кто знает. Мой номер 89120150111 Ватсапп Вайбер
🎥👍👍👍
Исторический экспонат.
Да железки искпть на него охренеешь, особенно что бы в год попадать
В год да проблематично. Да и не в год сейчас так же проблема) спасибо что смотрите
Ты ему имя уже дал ?!😂
Здравия Ижеводы, Подскажите Г36М (отсоединивши добавочное сопротивление ) и П35 на массу + пускать ? И ещё объясните в чём разница с Иж 56, там масса - а генератор Г36М , ну и реле уже новое в чём разница этих переворотов с массой там , уже запутался 😊
Может ли быть такой вариант, что "тюнинг" 50х годов более ценная вещь, чем стоковый иж350? Интересная переделка
Ведь действительно, параллелограммная вилки и отсутствие задней подвески это тогда считались главными недостатками мотоцикла, и тут яркий пример колхозно-инженерного решения
Приветствую. Да, конечно что вы говорите ценно. Но если бы это так же были самоделки и вилка и задняя часть, я бы на 100% с вами согласился, а так части взяты от ИЖ 49 и поставлены вместо узлов иж350. Все остальные узлы, которые были переданы, я конечно же оставлю это и глушителя и редуктор спидометра..... Изначально, да были мысли оставить всё как есть, отмыть привести в боевой, рабочий вид. Но потом, что то передумал.
Александр, доброго времени суток. Скажите, вы не слышали про такой старый мотоцикл или мопед или мотоблок под названием "Муромец"? Я в детстве нашёл на свалке мотор, без головки цилиндра и без боковых крышек, приволок его домой, решил починить. Но так, как был малолетним криворуким пездюком, только ещё больше поломал его. Пытался его располовинить и отвинтил все крепёжные винты, но он не расходился. В итоге сломал половину картера. А там, оказывается в середине была шпилька и гайка на М10 или М8, на которую я и подумать не мог, что она тоже соединяет половинки картера. У мотора был гребневый поршень. По диаметру кубов на 70-100. По конструкции мотор напоминает Д6, но побольше. И 50 лет назад, он был уже старым. И кто-то мне сказал, что это мотор от Муромца, но что такое Муромец мне не сказали. Вот в детстве сломал и уже 50 лет жалею об этом...
Приветствую. К сожалению о таком не знаю. По мотору, если он ещё где то есть, то всё варится аргоном. Если у вас может остались фотографии, то могу посмотреть, поспрашивать у ребят, может кто знает. Мой номер 89120150111 Ватсапп Вайбер
@@skorobeymoto6133 К сожалению, ничего не осталось. Это было в середине 70-х годов.