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■ジャイアントストア メンテナンスメニューgiant-store.jp/maintenance/ーーー目次ーーー0:00 はじめに1:03 何で安いの？4:12 壊れやすいの？6:38 気づいたこと9:55 まとめ＆購入時のポイント
ジャイアントストア熊本さんでグラビエディスクを購入した者です。ちゃんとしたものに乗ると今までのものとの乗り心地の違いに感動しました。これから自転車のご購入を考えられてる方は後々のメンテ費用も考えれば３万円上乗せしてでもいいものを買ったほうがいいですね。
ありがとうございます！ うれしいお言葉ですしっかりメンテさせていただきますね これからもよろしくお願いします
ルック車に乗ったおかげで、整備技術が身につきましたね。その点では買ってよかったと思います。例えば、ジオメトリなんてないのでリアエンドを自分で計って135mmだったから自分でホイール手組したり…そんなことしてたらエスケープ2台分の価格になりましたけど、おかけで普段やらないような圧入などの整備の技術まで身につけられました。
結局、ジャイアントが一番信頼性あるよな
安物の自転車のメリットを一つ教えてあげるそれは盗難されにくい事
初心者だからこそ特に気を付けたいこと。・店頭販売のクロスバイクを購入する。・買う前にきちんと試乗する。・自転車を選ぶ基準は、目的・用途＞体格に合ったデザイン＞予算。・きちんとした自転車を買うため予算は最低でも5万円前後用意しておく。・もし予算をオーバーして気に入った自転車があるなら、糸目はつけない。・整備、メンテナンス、購入検討はきちんとお店のプロと話し合う。・自転車は移動手段ではなく"相棒"、"長年楽しめる趣味"と認識する。・初心者にお勧めの自転車があるなら、それに全のっかりする。・クロスバイク初心者・入門検討の人は、自分だけで購入する車種を決めない。
すごい！詳細にありがとうございます
予算5万円用意ですか…中3で用意するのは難しいですね…親に相談しても無理そうなので…
高かろうが安かろうが大事にしてる物が一番高価だと思います
結局、高いもの売って自分が楽したいだけじゃんっていう感想しか残らない
楽した方がよくない？
初めてエスケープRX4と出会った時は感動しました。小さい頃ママチャリの魔改造から始まり、安いクロスも乗りましたが別次元の存在に感じました。エスケープの性能をアップするにつれてあまるパーツで、安いクロスも改良するとかなり長く使えましたが、やはり品質その物の違いも良くわかりました。自分でいじり、知識が深まると更に深まりますね✨今やGIANTさんのモデル数台所有しておりますが、最初のエスケープRXも8年前のモデルですが今も現役です。これからも大切に付き合っていきます！
私の友人が、Amazonで評価のいいMTBを買おうとしてましたが、僕はATXにしろよと、再三促してATXを買ったのですが、マットブルーがとにかく気に入ってますね。あとはやはりジャイアントの自転車なので、乗っていてすごく信頼できますし、安心感もすごいです！
Amazonで買うのは怖いっすねwATXを薦めるのはすごくセンス(？)がいいなと思いました！
数万も差がある自転車と比較して性能差があるのは当たり前ですし、自分が数年前に購入した巷ではルック車と言われるア○ヒのアルミクロスは、ちゃんと定期的なメンテナンス、整備をすればそこまで故障はなかったですけどね。。どのメーカーの自転車によるかも大きいような気もします。某S社や某A社などの自転車はそこそこ信頼性があるように思います。今はそのクロスはたくさん走ったので、ホイールもシマノのロード用に交換したりグリスアップしたり整備、カスタムをして、今もまだ速く快適に走れてますね。通販は自分で整備できる人向けで、個人的にもオススメはできませんが。
自分も自転車を趣味にする前はルック車乗ってたけど、当時は『自転車ってこんなモノかな？』って感じてた。けど自転車に興味を持ち色々調べてお店で予算と目的を伝えて初代のescape rx2を勧められて思い切って買ったら、乗った瞬間に『なんだ⁈これ！今までの自転車とは全く違う！笑っちゃう位快適さが違い過ぎる』と思いました。メットや空気入れ、カギ、防犯登録、保険など揃えて10万円チョイだったかな？その後ロードバイクも購入して、周辺機器やパーツも揃えて、自転車への金銭感覚が麻痺しちゃいました。でも今回の動画でも紹介しているように信頼できるお店で購入できるお店で自転車は購入するべきですね。もちろんgiantは信頼できる自転車だし、giant storeは信頼できるお店です！
私もそうやって だんだんジャイアントファンになっていったひとりです
エスケープなら通販でも中古でも心配ないというシニカルぶっちゃけ新車買う気がしないレベル、難しいよね
安いクロスバイクもお客さんに普段の空気圧チェックやサビ防止のメンテ方法を教えればいいだけじゃないですか？壊れてお店に頼ってもらおうより普段こういうメンテしてくださいが基本だと思います。エアコンだろうが車だろうがパソコンだろうが同じ、逆に高くて丈夫だから普段のチェックしない人の方が駄目ですね。3年前の動画のコメント今頃すみません
タイヤ細くなるとパンクしたままでは走れないのでパンク修理のスキルが必須になるなまじ距離走れちゃうのでその意味でもパンク修理はできないとヤバい昨今は自転車屋も少ないしパンク修理もできない初心者のままでは許されないのがクロス以上
メンテナンスの時に錆って取ってくれるんですか？
自分は、2ヶ月まえまでマウンテンバイクのルック車に乗ってました。がやはり故障や、錆びが多くとても修理代がかかってしまいました。でもタロン2を買ってからとても自転車ライフが楽しくなりました！
2台 続けて A T X 買いました。
某全国チェーンやイオンで３-4万円台で売ってるクロスバイクの重量は16-8㎏位が多いですねもちろん13㎏位のカクヤスクロスバイクも有りますが陳列する場所が違いますね多分重いそれ風のモデルの方が売れ筋で儲かるのでしょう20㎏近くあるママチャリの基準で作るルックモデルを重めのクロスバイクの重量にしたら当然壊れますね10年以上倉庫で眠っていた20数年前に買ったCS3000また乗り始めましたが開帳ですエスケープ3は￥49800だった時に￥37800で買ったかな
踏み込んだ時の軽さが全然違うと思う、スピードがルック車と同じだったとしても疲労度はきちんとしたメーカーのきちんとした適正のパーツ使ってるクロスバイク の方が低いよね疲れづらいから遠くまでいけるってのがいいよね
5万円程度しかないんですがちゃんとしたクロスバイクは買えますか？それといくら位から安い、に入りますか？
だいたいちょうど5万円以上でルック車では無くなるかなー。型落ちしたエスケープR3だとそのくらいで買えるからおすすめです
後ろの白いGIANTを持っているのですが、性能的にほかのものと比べていいものですか？
ものによるのは承知しておりますが、5万円あったらそれなりのものは買えるということでよろしいですか?
エスケープを買う前は2万円のルックMTBでした。が、5000kmくらい走ったところでBB破損という経験をしました。それを機にエスケープへ乗り換えましたが、とにかく軽い上に壊れ難く、満足度が高かったのを覚えています。エスケープ、軽量である一方でタフな自転車で、名作だと思います。
通勤でESCAPEを買われた方は、使い倒してリピートされる方も多いです耐久性も高評価の一因だと思います
5万円くらいのクロスバイク買って正しかったと思えました!ホームセンターで2万円のクロスバイク売っていて後悔していたところでした!
安いクロスバイクの修理は行っていかにとおしゃっていましたが、ATXはどのようなのですか？
数日前にライトメンテしていただきありがとうございます皆様もご安全に☆
また寄ってくださいねー
初コメントです。まさにタイムリーにお聞きしたい話でしたので、助かりました。Uber Eatsなどの仕事をしており、ママチャリやシティサイクルより良いかなという思いで2万円でクロスバイクを購入しました。やはり高い自転車は高い理由がある、勉強になりました。ただ、仕事で使う物なので、中々すぐにまとまった投資が出来ない事情も…。いずれ買いたいなと思えたので、ひとまず持つ間にしっかり稼いで、機動力に投資出来るよう頑張ります！
現在、使用しているATX を購入する前に安いメーカー不明のMTB (ルック)に乗っていましたが近藤さんの言う通り、安い自転車は車体も重く3ヵ月ぐらいでフレームに錆び、ガタが出て、購入した店舗に修理を依頼しても調子はよくならなかったです、一方でGIANT の自転車はしっかりした作りで店員さんの対応もとても親切丁寧で、サイズや、使用目的に合わせて適正な車種をオススメしていただけるので大変ありがたいです、またGIANT ストアで購入した車体は万が一の時もメンテナンスなどが無料で受けれるのがGIANT さんの強みだと思います、これからもATX をルック車両以上に大切に使いたいと思います。
お手本のようなコメントありがとうございます(笑)末永く乗ってあげてください
激安クロス乗っています。部品が安物過ぎて修理費がエスケープの値段超えてしまいましたwみんなエスケープ買おう!
嫁にクロススターを買ったが逆に自分が気に入ってしまった！GIANTのクロスバイク本当良いね。
10年前、通販で1万円のクロスバイクを買いました。乗った瞬間に安物感がありました。そしてスポークがすぐ折れました。数年放置していましたが、今ではフレーム以外全とっかえして乗ってます。おかげでメンテナンススキルが向上しました。
自分でメンテできるならルック車でもいいかなと思いますがそこまで知識がある人はそんな安い自転車買わないでしょうね
しょっちゅう壊れたらめんどくさいですもんね
安くても5万くらいがいいのですかね。あさひさんのプレシジョン乗っています。タイヤはパナレーサーのパセラジャケットに替えましたけど
初めての子供用自転車はデザイン重視で購入したらすぐにボロボロになってしまった。特に安全面で重要なブレーキもダメになりました。それ以来ビッグメーカー買うようにしてますが、やっぱり丈夫です。そして、子供3台目は迷わずエスケープにしました。
パーツはシマノじゃないと、って言っておきながら、VPのBB、PROWHEELのクランク、KMCのチェーン、テクトロのブレーキを積んだエスケープR3を勧めて意味不明なんだが。エスケープR3は、良いのか悪いのか説得力がまるで無いぞ。
エスケープのいいところはフレームの素材や作りだと思ってたんだけど、そこを全面的に押し出さないということは違うんかね？部品の構成だけで言ったら説得力マジでない
正直言ってチェーンが錆びるのは、メンテナンスだと思います。
5:32 ブレーキ故障が多いこれが決定的では。いくら安くても命にかかわることまで、おろそかにしては、そもそも商品として成立しない。安いルック車を買う人は、「自分の命はそんなに安いのか？」と疑問に思いましょう。イオンは岡田のところだよ。そこで察しができる。説明をありがとうございます。
漠然と言われても、普通の使用に耐えるには最低製造コスト、販売価格になるかの情報が欲しいです、自動車でも１００万以下から1000万以上するクルマがありますが、100万以下のクルマでも何も問題なく10年ぐらい使用できます。
安いクロスバイクしか乗ったことなかったからエスケープR3に乗ったらまじで世界が変わった。全く違う。
もっといろんなところで書き込んでください！(笑)
じゃあコンテンド2乗ったら宇宙が変わるねRドロップでもいーかも
包丁と同じで、メンテナンスを前提とした時に安物がバレるんですね。
様々なジャンルにおいても値段相応とはよく言ったものです🐱RX3を購入して満足してます♪
てるてるで安いクロスを買いました。５か月持たず、安物買いの銭失いでした。
ジャイアントは巨大なロゴがダサすぎるのが問題点
出来れば最低限のメンテナンスをして欲しい。若者だから仕方ないのかも知れないが､毎日の様に見る、チェーンが錆びてギシギシと鳴らして走って行く姿、残念すぎる。
同じく
自転車愛が少なすぎますよね 多すぎるのもアレですが(笑)
NESTOというメーカーは有名ですか？？一応日本のメーカーなのですが
コーダーブルームと同じ系列の会社
「NESTO」ブランドの自転車は日本の「ホダカ」が製造しており、その「ホダカ」は、ジャイアント傘下だったという歴史があるようです。
僕もイオンで買ったルック者使ってたけど最近グラビ絵ディスクにかえて全然疲れないのに感動したの覚えてます！！！！！ジャイアント製素晴らしいです！！！！
ありがとうございます！
二万円の買ってもらったけど初め組み立てで見たらなんかタイヤ揺れるからなんか緩いのかなと思ったら、普通にタイヤ自体が歪んでた
交換できました？
私は東京在住ですが、今乗っているR3を熊本旅行に連れて行ったとします。その時に何か問題が起きたとするならば、そちらで見ていただけますでしょうか?
大丈夫です
エスケープでもスプロケやチェーンが錆まくっている人を見かける。持ち主次第だな。
買ったからにはきちんと整備しなきゃいけませんね！
低評価は自転車をきちんと整備していない方々に対するものです。
壊れたら交換すれば済むやん。値段もしれてる。
修理費とかもろもろでたくさんお金かかるで
以前、安いクロスバイク（もどき?）を買ったら、買った当日にハンドルステムが下がる、ということがありました!
安いクロスバイクはほとんど、SHIMANOパーツを採用しているので安全ですって謳っているけど実際乗ると全然、安全性も良くないし、無駄にお金を持ってかれた気分になります⤵️対してGIANT などのメーカーはすべてのパーツ類に関してしっかり耐久性テストをおこなってからお客様の元にお届けしているのでとても安心、困った時、メンテも受けれるし、大変、対応も良いし⭕自転車を買うなら最低でも5万以上を選んだ方があとから後悔しなくてすむので、安心します。
以前DEFY4を所有していて、GIANT製品は高品質でリーズナブルだと実感しております。ルック車が「結果的」に販売店だけでなく購入者にとっても不利益なモノである事が良く理解出来ました。お店での実体験を誠実に言葉を選ばれて話されていた姿に少し感動し、思わずチャンネル登録してしまいました。本チャンネルは製品紹介がメインかも知れませんが、安全安心に関わる部分ならば店側の本音をもっと明かして頂けると有り難いです。ユーザーに耳の痛い所であっても、私はその店を信用します。そして今後も配信を楽しみにしております。有り難う御座いました。
ご丁寧にありがとうございます私もネット通販でいろんなものを買いますが、自転車は乗り物ですからね お店で買うべきだと考えています。え？通販で安く売ってんじゃん というかたを一人でも減らせればと思って動画作ってみました。
余程のことが無い限り壊れないんじゃないか、という程の信頼感。 それがエスケープr3にはある様な気が致します！
3万円のクロスバイクを過去に購入しましたがブレーキがキャリパーだったのが救いだった。フラットバー化がVブレーキでは出来ないから…
今年春にTREK fx2買ったけどGIANTよりも油圧discって理由もあるけど高くて重たいし、タイヤも太かったからもっといいクロスバイク探せばよかった。。
タイヤを交換されてみてはいかがですか？購入されたお店で「重く感じている 軽くしたい」と相談されてみてください 少しお金はかかりますが乗り味は激変すると思いますよ
こんなマトモな話の動画を見ても、それでもルック車のクロスバイクを買う人間が居る事が信じられん。エスケープのようなマトモで適正な価格のクロスバイクを買ってる方が長く乗れる。壊れやすいルック車を買うのは間違い無く安物買いの銭失い。
@@Buuun3952 あっそ 何も気付けない人も多いからな
@@Buuun3952 怒ってないで ママチャリと同じ扱いで乗ってるって分かるからな気の毒やなーって思う まあ嘘付いて頑張りや
安いのを10年乗ってタイヤ交換しようとしたら、シャフトが曲がっていることに気が付いた。こんなところが価格差になってるんだなぁ。
でも10年乗れたのは凄いですね！
Escape R3 は比較的安い割には各部がしっかりしているので，気軽にカスタムできる楽しみもあります。私は2015モデルを，以下のように純街乗り仕様にしました。超快適です。 フロントシングル 38t リヤクロスレシオ 12-21t タイヤ太さ変更 32c ハンドル長さ短縮 左右20mm程度ずつ プーリ換装 Dura-Ace化（贅沢だー） フロントとリヤにキャリヤ装着等々・・・あと，屋内保管は基本ですね。ここまでカスタムしちゃうと，ジャイアントストアでは面倒見てもらえないと思いますが，悩みながら，エッチラオッチラ自分でいじくるのも，けっこう楽しいもんですね。（たっかいバイクだと，なかなかいじる勇気がない）
「フレーム生涯保証」との文字がバックに見えますが、私のエスケープr3もその対象でしょうか?（2020年6月購入)
スポーツ車欲しいと言われたらとりあえずエスケープ買っとけと言ってる
ジャイアントのエスケープrにはLサイズがなくてちょっと寂しいです。私は高身長の友達が多いのですがみんな一度はクロスバイクを買おうとするのですが結局みんなサイズがなくて諦めてしまいます。Lを一つ入れるだけでユーザーの選択に幅が広がるのになと思ってしまいます。私たちのような大学生、高校生は他人がジャイアンとの乗ってるなと思ってあれがほしいとおもって買う意欲が湧くのでrx3だけでなくr3にもサイズを入れていただければ多くのユーザー獲得できると思います。xxsサイズよりもlサイズを導入すべきでないですか？小さい方はlivがありますが大きい方はr3はl止まりです。
サイズを絞ってコスト削減してこの価格を保ってるんだ！ と思ってたのですがXXSも出ましたもんね(笑) いつか機会があれば開発の中の人に聞いてみますねただ、グラビエやRXにLサイズありますが 年に数台売れるかな という感覚で販売台数から言えばとても少ないのも事実です。XXSとL どっちを増やす？となったら台数が確保できるほうになるのは商業的に仕方ないのかもしれません。
@@ジャイアントストア熊本 なるほどお。なにか事情があるのでしょうね
カノーバーのアテナってルック車ですか？心配なんですけど…
ルックですね
同じの載ってました
初めて乗ったスポーツバイクが、GIANTエスケープR3でしたが、乗った瞬間ママチャリと違い、漕ぎ出しのスピード違いすぎました( °o°)とにかく軽い！初めてのクロスバイクはGIANTエスケープがオススメ！
昔パチンコの景品で自転車があったので交換したんだけど、3か月でタイヤが～～～～ボロボロになってしまって直ぐに捨てた。修理する値打ちすらない自転車だった。
こんにちはひとくくりに安いクロスバイク、ルック車と言ってそれらがさも、すべて半年や１年で壊れるようなあたかも粗悪品という表現は乱暴ではないでしょうか？もっと丁寧な説明が必要ではないでしょうか？20、30年前にはそのような自転車も多かったかもしれませんが、今もそのような安いクロスバイクはすぐに壊れるというのでしょうか？それらの車種や個別のパーツを確認しているのでしょうか？もしあなたはそれらを確認しているのでしたら、消費者にとっても不利益を被るので消費者庁に届けていくべきではないでしょうか？現在販売している安いクロスバイクで、それらを確認もせず過去だけの情報に基づいているなら、他社に対して単なる風評被害を流しているだけとも言えます安い部品は確かに寿命が劣る場合がありますが、シマノのターニーなどを使っているクロスバイクも多いです。シマノのターニーは信頼性は高いはずです。それらも故障しやすいでしょうか？そんなことはないと思います個別の車種や個別のパーツを指摘するなど、このバーツは一般に寿命がこのくらい、半分くらいなどと説明するべきではないでしょうか。確かにESCAPEは万人に安心して勧められるよいバイクだと思いますしかし過去にフレーム破断した事例もありますよねだけど安くて重いスチールフレームのクロスバイクのフレームが破断したということは聞いたことはありません。もしあったとしても少ないでしょうし、ESPCAPEのフレームが破断したこともあったことと同じように、安いから即危険だということはないはずですまたロードバイクでGAINTのエントリー、ミドルグレードのロードではブレーキはTEKTROを採用していることがありますがシマノの105グレードのブレーキと比較すれば効きが悪いという評価は一般的に知られていると思いますブレーキは重要なので105グレードに交換したほうがよいというのもよく聞かれることですシマノの比較すれば劣る、場合によっては危険かもしれないというTEKTROを採用しているということは安い部品を使っているということであり安いクロスバイクの安い部品を使っているということとなんら変わらないと思いますが、いかがでしょうか？もちろんTEKTROのブレーキでも安全に走行すれば危険ではないですしかしやはりシマノ105グレードのブレーキと比較すると劣り咄嗟の場面では危険になることもあるかと思いますが、どう思われますか？
繰り返しのコメントごめんなさい🙏 エスケープに乗り換えてから行動範囲がめちゃ拡がりました。東京の日野市からディズニーランドに行ったり、江ノ島行ったり… 以前のルック車なら考えられなかったことです！
オレンジと黄色の組み合わせ・・ 東京の中央線そのものです!(オレンジが快速、黄色が各駅停車)
GIANT俺も乗ってるけどマジでオススメ(≧∇≦)bｸﾞｰコスパパフォーマンスと良く言われるし！GIANTの右に出るものはまず無いと思ってるw
安いの買う人はメンテもしないから、尚の事早く壊れる。安物でもメンテすればそれなりにちゃんと使えるけど、ちゃんとメンテする人は安いの買わない(^_^;)結局、これなのかも。
それも大きいんです でも多分あのチェーンはどんなにこまめに油さしても錆びるし伸びると思います。ちゃんとしたモノを買ったほうが結局お得です
安いの買いましたけど、2〜3週間に1回はしっかりメンテナンスしてますよ
あなたは良い人です。ママチャリだろうとルック車だろうが機械モノは大切に扱えば長持ちします。
安い、安いを強調し過ぎ。何回安い言ったか数えて見たら。安い物をバカにし過ぎ。聴いてて気分の良いものでない。高い安いの線引は誰が決めたの。
俺が決めた
貴社ではありませんが、ある有人大手チェーンで5万円台のクロスバイクを購入しました。｢未舗装路も走りたい｣と伝えたにも関わらず、砂利道でタイヤが石に乗り上げては滑るばかりで、とても走れたものではありません。タイヤの空気圧で調整するようなアドバイスもありませんでした。昨今の事情でショップも忙しいのは理解できますが、販売側にはユーザーをガッカリさせない真摯な対応を願いたいものです。
そうですね お店もユーザーの立場に立つことはとても大事だと思います 山道を走りたいと言われたらMTBをオススメするべきだと思うのですが、どの程度山を走るのかは店員には分からないことでもありますクロスバイクはよく売るけど、MTBは不慣れな店員さんというのは当然ですがいると思います
皆んがお金あるわけでじゃないから、欲しくても買えない人いるから。じゃあ、大手メーカーでもっとコスパの良いの出せないんでしょうか？以上安い自転車しか買えない人の僻みでした！
安全性重視した結果エスケープが最高のコスパでしょ。
安い自転車は安い部品を使っているから。安い部品は壊れやすい。そんな薄い説明にがっかりです。同じ種類のパーツでも材質や構造の違いで、重量や耐久性、あるいは使い勝手にどの様な違いが出て、その結果自転車の性能がどう違ってくるのか、そこが肝でしょ。ジャイアントストアの看板が泣きます。
ご期待に沿えず申し訳ありません。そこまで突っ込んだ内容は、取り扱いをやめた今の私には興味がなく、例えば特定の自転車を私が通販で買い その自転車のここがダメと嘲ることは立場上出来ないことをご理解ください。
ジャイアントストア熊本 こんな自転車屋の店員は嫌だw
■ジャイアントストア メンテナンスメニュー
giant-store.jp/maintenance/
ーーー目次ーーー
0:00 はじめに
1:03 何で安いの？
4:12 壊れやすいの？
6:38 気づいたこと
9:55 まとめ＆購入時のポイント
ジャイアントストア熊本さんでグラビエディスクを購入した者です。ちゃんとしたものに乗ると今までのものとの乗り心地の違いに感動しました。これから自転車のご購入を考えられてる方は後々のメンテ費用も考えれば３万円上乗せしてでもいいものを買ったほうがいいですね。
ありがとうございます！ うれしいお言葉です
しっかりメンテさせていただきますね これからもよろしくお願いします
ルック車に乗ったおかげで、整備技術が身につきましたね。
その点では買ってよかったと思います。例えば、ジオメトリなんてないのでリアエンドを自分で計って135mmだったから自分でホイール手組したり…そんなことしてたらエスケープ2台分の価格になりましたけど、おかけで普段やらないような圧入などの整備の技術まで身につけられました。
結局、ジャイアントが一番信頼性あるよな
安物の自転車のメリットを一つ教えてあげるそれは
盗難されにくい事
初心者だからこそ特に気を付けたいこと。
・店頭販売のクロスバイクを購入する。
・買う前にきちんと試乗する。
・自転車を選ぶ基準は、目的・用途＞体格に合ったデザイン＞予算。
・きちんとした自転車を買うため予算は最低でも5万円前後用意しておく。
・もし予算をオーバーして気に入った自転車があるなら、糸目はつけない。
・整備、メンテナンス、購入検討はきちんとお店のプロと話し合う。
・自転車は移動手段ではなく"相棒"、"長年楽しめる趣味"と認識する。
・初心者にお勧めの自転車があるなら、それに全のっかりする。
・クロスバイク初心者・入門検討の人は、自分だけで購入する車種を決めない。
すごい！詳細にありがとうございます
予算5万円用意ですか…中3で用意するのは難しいですね…親に相談しても無理そうなので…
高かろうが安かろうが
大事にしてる物が一番高価だと思います
結局、高いもの売って自分が楽したいだけじゃんっていう感想しか残らない
楽した方がよくない？
初めてエスケープRX4と出会った時は感動しました。小さい頃ママチャリの魔改造から始まり、安いクロスも乗りましたが別次元の存在に感じました。エスケープの性能をアップするにつれてあまるパーツで、安いクロスも改良するとかなり長く使えましたが、やはり品質その物の違いも良くわかりました。自分でいじり、知識が深まると更に深まりますね✨今やGIANTさんのモデル数台所有しておりますが、最初のエスケープRXも8年前のモデルですが今も現役です。これからも大切に付き合っていきます！
私の友人が、Amazonで評価のいいMTBを買おうとしてましたが、僕はATXにしろよと、再三促してATXを買ったのですが、マットブルーがとにかく気に入ってますね。あとはやはりジャイアントの自転車なので、乗っていてすごく信頼できますし、安心感もすごいです！
Amazonで買うのは怖いっすねw
ATXを薦めるのはすごくセンス(？)がいいなと思いました！
数万も差がある自転車と比較して性能差があるのは当たり前ですし、自分が数年前に購入した巷ではルック車と言われるア○ヒのアルミクロスは、ちゃんと定期的なメンテナンス、整備をすればそこまで故障はなかったですけどね。。
どのメーカーの自転車によるかも大きいような気もします。某S社や某A社などの自転車はそこそこ信頼性があるように思います。
今はそのクロスはたくさん走ったので、ホイールもシマノのロード用に交換したりグリスアップしたり整備、カスタムをして、今もまだ速く快適に走れてますね。
通販は自分で整備できる人向けで、個人的にもオススメはできませんが。
自分も自転車を趣味にする前はルック車乗ってたけど、当時は『自転車ってこんなモノかな？』って感じてた。
けど自転車に興味を持ち色々調べてお店で予算と目的を伝えて初代のescape rx2を勧められて思い切って買ったら、乗った瞬間に『なんだ⁈これ！今までの自転車とは全く違う！笑っちゃう位快適さが違い過ぎる』と思いました。メットや空気入れ、カギ、防犯登録、保険など揃えて10万円チョイだったかな？
その後ロードバイクも購入して、周辺機器やパーツも揃えて、自転車への金銭感覚が麻痺しちゃいました。
でも今回の動画でも紹介しているように信頼できるお店で購入できるお店で自転車は購入するべきですね。
もちろんgiantは信頼できる自転車だし、giant storeは信頼できるお店です！
私もそうやって だんだんジャイアントファンになっていったひとりです
エスケープなら通販でも中古でも心配ないというシニカル
ぶっちゃけ新車買う気がしないレベル、難しいよね
安いクロスバイクもお客さんに普段の空気圧チェックやサビ防止のメンテ方法を教えればいいだけじゃないですか？壊れてお店に頼ってもらおうより普段こういうメンテしてくださいが基本だと思います。エアコンだろうが車だろうがパソコンだろうが同じ、逆に高くて丈夫だから普段のチェックしない人の方が駄目ですね。3年前の動画のコメント今頃すみません
タイヤ細くなるとパンクしたままでは走れないのでパンク修理のスキルが
必須になる
なまじ距離走れちゃうのでその意味でもパンク修理はできないとヤバい
昨今は自転車屋も少ないし
パンク修理もできない初心者のままでは許されないのがクロス以上
メンテナンスの時に錆って取ってくれるんですか？
自分は、2ヶ月まえまでマウンテンバイクのルック車に乗ってました。
がやはり故障や、錆びが多くとても修理代がかかってしまいました。
でもタロン2を買ってからとても自転車ライフが楽しくなりました！
2台 続けて A T X 買いました。
某全国チェーンやイオンで３-4万円台で売ってる
クロスバイクの重量は16-8㎏位が多いですね
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陳列する場所が違いますね
多分重いそれ風のモデルの方が売れ筋で儲かるのでしょう
20㎏近くあるママチャリの基準で作るルックモデルを
重めのクロスバイクの重量にしたら当然壊れますね
10年以上倉庫で眠っていた20数年前に買ったCS3000
また乗り始めましたが開帳です
エスケープ3は￥49800だった時に￥37800で買ったかな
踏み込んだ時の軽さが全然違うと思う、スピードがルック車と同じだったとしても疲労度はきちんとしたメーカーのきちんとした適正のパーツ使ってるクロスバイク の方が低いよね
疲れづらいから遠くまでいけるってのがいいよね
5万円程度しかないんですがちゃんとしたクロスバイクは買えますか？それといくら位から安い、に入りますか？
だいたいちょうど5万円以上でルック車では無くなるかなー。型落ちしたエスケープR3だとそのくらいで買えるからおすすめです
後ろの白いGIANTを持っているのですが、性能的にほかのものと比べていいものですか？
ものによるのは承知しておりますが、5万円あったらそれなりのものは買えるということでよろしいですか?
エスケープを買う前は2万円のルックMTBでした。
が、5000kmくらい走ったところでBB破損という経験をしました。
それを機にエスケープへ乗り換えましたが、とにかく軽い上に壊れ難く、満足度が高かったのを覚えています。
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耐久性も高評価の一因だと思います
5万円くらいのクロスバイク買って正しかったと思えました!ホームセンターで2万円のクロスバイク売っていて後悔していたところでした!
安いクロスバイクの修理は行っていかにとおしゃっていましたが、ATXはどのようなのですか？
数日前にライトメンテしていただきありがとうございます
皆様もご安全に☆
また寄ってくださいねー
初コメントです。
まさにタイムリーにお聞きしたい話でしたので、助かりました。
Uber Eatsなどの仕事をしており、ママチャリやシティサイクルより良いかなという思いで2万円でクロスバイクを購入しました。
やはり高い自転車は高い理由がある、勉強になりました。
ただ、仕事で使う物なので、中々すぐにまとまった投資が出来ない事情も…。
いずれ買いたいなと思えたので、ひとまず持つ間にしっかり稼いで、機動力に投資出来るよう頑張ります！
現在、使用しているATX を購入する前に安いメーカー不明のMTB (ルック)に乗っていましたが近藤さんの言う通り、安い自転車は車体も重く3ヵ月ぐらいでフレームに錆び、ガタが出て、購入した店舗に修理を依頼しても調子はよくならなかったです、一方でGIANT の自転車はしっかりした作りで店員さんの対応もとても親切丁寧で、サイズや、使用目的に合わせて適正な車種をオススメしていただけるので大変ありがたいです、またGIANT ストアで購入した車体は万が一の時もメンテナンスなどが無料で受けれるのがGIANT さんの強みだと思います、これからもATX をルック車両以上に大切に使いたいと思います。
お手本のようなコメントありがとうございます(笑)
末永く乗ってあげてください
激安クロス乗っています。部品が安物過ぎて修理費がエスケープの値段超えてしまいましたwみんなエスケープ買おう!
嫁にクロススターを買ったが逆に自分が気に入ってしまった！
GIANTのクロスバイク本当良いね。
10年前、通販で1万円のクロスバイクを買いました。乗った瞬間に安物感がありました。
そしてスポークがすぐ折れました。数年放置していましたが、今ではフレーム以外全とっかえして乗ってます。
おかげでメンテナンススキルが向上しました。
自分でメンテできるならルック車でもいいかなと思いますが
そこまで知識がある人はそんな安い自転車買わないでしょうね
しょっちゅう壊れたらめんどくさいですもんね
安くても5万くらいがいいのですかね。
あさひさんのプレシジョン乗っています。タイヤはパナレーサーのパセラジャケットに替えましたけど
初めての子供用自転車はデザイン重視で購入したらすぐにボロボロになってしまった。特に安全面で重要なブレーキもダメになりました。それ以来ビッグメーカー買うようにしてますが、やっぱり丈夫です。そして、子供3台目は迷わずエスケープにしました。
パーツはシマノじゃないと、って言っておきながら、VPのBB、PROWHEELのクランク、KMCのチェーン、テクトロのブレーキを積んだエスケープR3を勧めて意味不明なんだが。エスケープR3は、良いのか悪いのか説得力がまるで無いぞ。
エスケープのいいところはフレームの素材や作りだと思ってたんだけど、そこを全面的に押し出さないということは違うんかね？
部品の構成だけで言ったら説得力マジでない
正直言ってチェーンが錆びるのは、メンテナンスだと思います。
5:32 ブレーキ故障が多い
これが決定的では。いくら安くても命にかかわることまで、おろそかにしては、そもそも商品として成立しない。安いルック車を買う人は、「自分の命はそんなに安いのか？」と疑問に思いましょう。
イオンは岡田のところだよ。そこで察しができる。
説明をありがとうございます。
漠然と言われても、普通の使用に耐えるには最低製造コスト、販売価格になるかの情報が欲しいです、自動車でも１００万以下から1000万以上するクルマがありますが、100万以下のクルマでも何も問題なく10年ぐらい使用できます。
安いクロスバイクしか乗ったことなかったからエスケープR3に乗ったらまじで世界が変わった。全く違う。
もっといろんなところで書き込んでください！(笑)
じゃあコンテンド2乗ったら宇宙が変わるね
Rドロップでもいーかも
包丁と同じで、メンテナンスを前提とした時に安物がバレるんですね。
様々なジャンルにおいても
値段相応とはよく言ったものです🐱
RX3を購入して満足してます♪
てるてるで安いクロスを買いました。５か月持たず、安物買いの銭失いでした。
ジャイアントは巨大なロゴがダサすぎるのが問題点
出来れば最低限のメンテナンスをして欲しい。
若者だから仕方ないのかも知れないが､
毎日の様に見る、
チェーンが錆びてギシギシと鳴らして走って行く姿、
残念すぎる。
同じく
自転車愛が少なすぎますよね 多すぎるのもアレですが(笑)
NESTOというメーカーは有名ですか？？一応日本のメーカーなのですが
コーダーブルームと同じ系列の会社
「NESTO」ブランドの自転車は日本の「ホダカ」が製造しており、その「ホダカ」は、ジャイアント傘下だったという歴史があるようです。
僕もイオンで買ったルック者使ってたけど最近グラビ絵ディスクにかえて全然疲れないのに感動したの覚えてます！！！！！ジャイアント製素晴らしいです！！！！
ありがとうございます！
二万円の買ってもらったけど初め組み立てで見たらなんかタイヤ揺れるからなんか緩いのかなと思ったら、普通にタイヤ自体が歪んでた
交換できました？
私は東京在住ですが、今乗っているR3を熊本旅行に連れて行ったとします。その時に何か問題が起きたとするならば、そちらで見ていただけますでしょうか?
大丈夫です
エスケープでもスプロケやチェーンが錆まくっている人を見かける。持ち主次第だな。
買ったからにはきちんと整備しなきゃいけませんね！
低評価は自転車をきちんと整備していない方々に対するものです。
壊れたら交換すれば済むやん。値段もしれてる。
修理費とかもろもろでたくさんお金かかるで
以前、安いクロスバイク（もどき?）を買ったら、買った当日にハンドルステムが下がる、ということがありました!
安いクロスバイクはほとんど、SHIMANOパーツを採用しているので安全ですって謳っているけど実際乗ると全然、安全性も良くないし、無駄にお金を持ってかれた気分になります⤵️対してGIANT などのメーカーはすべてのパーツ類に関してしっかり耐久性テストをおこなってからお客様の元にお届けしているのでとても安心、困った時、メンテも受けれるし、大変、対応も良いし⭕自転車を買うなら最低でも5万以上を選んだ方があとから後悔しなくてすむので、安心します。
以前DEFY4を所有していて、GIANT製品は高品質でリーズナブルだと実感しております。ルック車が「結果的」に販売店だけでなく購入者にとっても不利益なモノである事が良く理解出来ました。お店での実体験を誠実に言葉を選ばれて話されていた姿に少し感動し、思わずチャンネル登録してしまいました。本チャンネルは製品紹介がメインかも知れませんが、安全安心に関わる部分ならば店側の本音をもっと明かして頂けると有り難いです。ユーザーに耳の痛い所であっても、私はその店を信用します。そして今後も配信を楽しみにしております。有り難う御座いました。
ご丁寧にありがとうございます
私もネット通販でいろんなものを買いますが、自転車は乗り物ですからね お店で買うべきだと考えています。
え？通販で安く売ってんじゃん というかたを一人でも減らせればと思って動画作ってみました。
余程のことが無い限り壊れないんじゃないか、という程の信頼感。 それがエスケープr3にはある様な気が致します！
3万円のクロスバイクを過去に購入しましたが
ブレーキがキャリパーだったのが
救いだった。
フラットバー化がVブレーキでは
出来ないから…
今年春にTREK fx2買ったけどGIANTよりも油圧discって理由もあるけど高くて重たいし、タイヤも太かったからもっといいクロスバイク探せばよかった。。
タイヤを交換されてみてはいかがですか？
購入されたお店で「重く感じている 軽くしたい」と相談されてみてください 少しお金はかかりますが乗り味は激変すると思いますよ
こんなマトモな話の動画を見ても、それでもルック車のクロスバイクを買う人間が居る事が信じられん。
エスケープのようなマトモで適正な価格のクロスバイクを買ってる方が長く乗れる。
壊れやすいルック車を買うのは間違い無く安物買いの銭失い。
@@Buuun3952 あっそ 何も気付けない人も多いからな
@@Buuun3952 怒ってないで ママチャリと同じ扱いで乗ってるって分かるからな
気の毒やなーって思う まあ嘘付いて頑張りや
安いのを10年乗ってタイヤ交換しようとしたら、シャフトが曲がっていることに気が付いた。
こんなところが価格差になってるんだなぁ。
でも10年乗れたのは凄いですね！
Escape R3 は比較的安い割には各部がしっかりしているので，
気軽にカスタムできる楽しみもあります。
私は2015モデルを，以下のように純街乗り仕様にしました。超快適です。
フロントシングル 38t
リヤクロスレシオ 12-21t
タイヤ太さ変更 32c
ハンドル長さ短縮 左右20mm程度ずつ
プーリ換装 Dura-Ace化（贅沢だー）
フロントとリヤにキャリヤ装着
等々・・・あと，屋内保管は基本ですね。
ここまでカスタムしちゃうと，ジャイアントストアでは面倒見てもらえないと思いますが，
悩みながら，エッチラオッチラ自分でいじくるのも，けっこう楽しいもんですね。
（たっかいバイクだと，なかなかいじる勇気がない）
「フレーム生涯保証」との文字がバックに見えますが、私のエスケープr3もその対象でしょうか?（2020年6月購入)
スポーツ車欲しいと言われたらとりあえずエスケープ買っとけと言ってる
ジャイアントのエスケープrにはLサイズがなくてちょっと寂しいです。私は高身長の友達が多いのですがみんな一度はクロスバイクを買おうとするのですが結局みんなサイズがなくて諦めてしまいます。Lを一つ入れるだけでユーザーの選択に幅が広がるのになと思ってしまいます。私たちのような大学生、高校生は他人がジャイアンとの乗ってるなと思ってあれがほしいとおもって買う意欲が湧くのでrx3だけでなく
r3にもサイズを入れていただければ多くのユーザー獲得できると思います。xxsサイズよりもlサイズを導入すべきでないですか？小さい方はlivがありますが大きい方はr3はl止まりです。
サイズを絞ってコスト削減してこの価格を保ってるんだ！ と思ってたのですがXXSも出ましたもんね(笑) いつか機会があれば開発の中の人に聞いてみますね
ただ、グラビエやRXにLサイズありますが 年に数台売れるかな という感覚で販売台数から言えばとても少ないのも事実です。
XXSとL どっちを増やす？となったら台数が確保できるほうになるのは商業的に仕方ないのかもしれません。
@@ジャイアントストア熊本 なるほどお。なにか事情があるのでしょうね
カノーバーのアテナってルック車ですか？
心配なんですけど…
ルックですね
同じの載ってました
初めて乗ったスポーツバイクが、
GIANTエスケープR3でしたが、乗った瞬間ママチャリと違い、漕ぎ出しのスピード違いすぎました( °o°)とにかく軽い！
初めてのクロスバイクはGIANTエスケープがオススメ！
昔パチンコの景品で自転車があったので交換したんだけど、
3か月でタイヤが～～～～ボロボロになってしまって直ぐに捨てた。修理する
値打ちすらない自転車だった。
こんにちは
ひとくくりに安いクロスバイク、ルック車と言ってそれらがさも、すべて半年や１年で壊れるようなあたかも粗悪品という表現は乱暴ではないでしょうか？
もっと丁寧な説明が必要ではないでしょうか？
20、30年前にはそのような自転車も多かったかもしれませんが、今もそのような安いクロスバイクはすぐに壊れるというのでしょうか？
それらの車種や個別のパーツを確認しているのでしょうか？
もしあなたはそれらを確認しているのでしたら、消費者にとっても不利益を被るので消費者庁に届けていくべきではないでしょうか？
現在販売している安いクロスバイクで、それらを確認もせず過去だけの情報に基づいているなら、他社に対して単なる風評被害を流しているだけとも言えます
安い部品は確かに寿命が劣る場合がありますが、シマノのターニーなどを使っているクロスバイクも多いです。
シマノのターニーは信頼性は高いはずです。
それらも故障しやすいでしょうか？そんなことはないと思います
個別の車種や個別のパーツを指摘するなど、このバーツは一般に寿命がこのくらい、半分くらいなどと説明するべきではないでしょうか。
確かにESCAPEは万人に安心して勧められるよいバイクだと思います
しかし過去にフレーム破断した事例もありますよね
だけど安くて重いスチールフレームのクロスバイクのフレームが破断したということは聞いたことはありません。
もしあったとしても少ないでしょうし、ESPCAPEのフレームが破断したこともあったことと同じように、安いから即危険だということはないはずです
またロードバイクでGAINTのエントリー、ミドルグレードのロードではブレーキはTEKTROを採用していることがありますが
シマノの105グレードのブレーキと比較すれば効きが悪いという評価は一般的に知られていると思います
ブレーキは重要なので105グレードに交換したほうがよいというのもよく聞かれることです
シマノの比較すれば劣る、場合によっては危険かもしれないというTEKTROを採用しているということは安い部品を使っているということであり
安いクロスバイクの安い部品を使っているということとなんら変わらないと思いますが、いかがでしょうか？
もちろんTEKTROのブレーキでも安全に走行すれば危険ではないです
しかしやはりシマノ105グレードのブレーキと比較すると劣り咄嗟の場面では危険になることもあるかと思いますが、どう思われますか？
繰り返しのコメントごめんなさい🙏 エスケープに乗り換えてから行動範囲がめちゃ拡がりました。東京の日野市からディズニーランドに行ったり、江ノ島行ったり… 以前のルック車なら考えられなかったことです！
オレンジと黄色の組み合わせ・・ 東京の中央線そのものです!(オレンジが快速、黄色が各駅停車)
GIANT俺も乗ってるけどマジでオススメ(≧∇≦)bｸﾞｰコスパパフォーマンスと良く言われるし！GIANTの右に出るものはまず無いと思ってるw
安いの買う人はメンテもしないから、尚の事早く壊れる。
安物でもメンテすればそれなりにちゃんと使えるけど、ちゃんとメンテする人は安いの買わない(^_^;)
結局、これなのかも。
それも大きいんです でも多分あのチェーンはどんなにこまめに油さしても錆びるし伸びると思います。
ちゃんとしたモノを買ったほうが結局お得です
安いの買いましたけど、2〜3週間に1回はしっかりメンテナンスしてますよ
あなたは良い人です。
ママチャリだろうとルック車だろうが機械モノは大切に扱えば長持ちします。
安い、安いを強調し過ぎ。
何回安い言ったか数えて見たら。
安い物をバカにし過ぎ。
聴いてて気分の良いものでない。
高い安いの線引は誰が決めたの。
俺が決めた
貴社ではありませんが、ある有人大手チェーンで
5万円台のクロスバイクを購入しました。
｢未舗装路も走りたい｣と伝えたにも関わらず、砂利道でタイヤが
石に乗り上げては滑るばかりで、とても走れたものではありません。
タイヤの空気圧で調整するようなアドバイスもありませんでした。
昨今の事情でショップも忙しいのは理解できますが、
販売側にはユーザーをガッカリさせない真摯な対応を願いたいものです。
そうですね お店もユーザーの立場に立つことはとても大事だと思います 山道を走りたいと言われたらMTBをオススメするべきだと思うのですが、どの程度山を走るのかは店員には分からないことでもあります
クロスバイクはよく売るけど、MTBは不慣れな店員さんというのは当然ですがいると思います
皆んがお金あるわけでじゃないから、欲しくても買えない人いるから。
じゃあ、大手メーカーでもっとコスパの良いの出せないんでしょうか？
以上安い自転車しか買えない人の僻みでした！
安全性重視した結果エスケープが最高のコスパでしょ。
安い自転車は安い部品を使っているから。
安い部品は壊れやすい。
そんな薄い説明にがっかりです。
同じ種類のパーツでも材質や構造の違いで、重量や耐久性、あるいは使い勝手に
どの様な違いが出て、その結果自転車の性能がどう違ってくるのか、
そこが肝でしょ。
ジャイアントストアの看板が泣きます。
ご期待に沿えず申し訳ありません。
そこまで突っ込んだ内容は、取り扱いをやめた今の私には興味がなく、例えば特定の自転車を私が通販で買い その自転車のここがダメと嘲ることは立場上出来ないことをご理解ください。
ジャイアントストア熊本 こんな自転車屋の店員は嫌だw