É incrível as coisas, se fosse comprar por esta avaliação, não tinha como, mais pesquisei em vários vídeos, e comprei o Duster 1.6 cvt top 2019/ 2020 e constatei que o carro é muito bom é econômico, valente, espaçoso, bom para dirigir, gostei do interior do carro, não vi simplicidade, vi um acabamento bom. Vale a pena mesmo.
A minha faz 8 km na gasolina na cidade, e na estrada faz 13 na gasosa, ela é ótima, linda e o motor é muito forte, carro grande e imponente, seguro e eu não sujo a calça quando eu desço, acho que ele exagera em muita coisa aí, eu tenho 1,78 de altura e pra mim o carro é muito confortável.
Bom vídeo, comentário da multimídia justo. Lembrando que a proposta do Duster diferente dos demais suv's, não é o requinte e luxo, e sim, tbm proporcionar seu uso em estradas não pavimentadas e tbm off-road leve(vide ângulos de entrada e saída), ou seja, conforto e acabamentos honestos, lembrando que se vc pega aquela estrada de terra no fds com a família, o interior dele é fácil de limpar, pois justamente, não tem "cosméticos aveludados"... E vamos ser francos, vai escolher um suv p sua garagem, avalie o que você quer, qual tua real necessidade? Vc quer um veículo com posição mais alta p dirigir "acabamento diferenciado" do seu antigo hatch médio ou sedan que saiu de linha? Amigo, mete a cara num Renegade, Tracker, Creta... Ah! Sua proposta é outra! Quer um suv p uso urbano, buracos, boa posição de dirigir, MAS, encara uma viagem em família, quer ir mais vezes naquele sítio do amigo ou da família, se permitir rodar um pouco fora do asfalto? Então vá de Duster! Lembre-se: msm 4x2 é o msm veículo, com altura, ângulos de entrada e saída da versão 4x4. A garantia de transpor o piso e obstáculos são os mesmos...😉
Tive uma 13 e essa crítica dos limpadores não procede, com relação a sair do carro pode ser um problemas pra uns e outros não, é um modelo que vc ama ou odeia, eu teria outro sem problemas.Carro espaçoso e encara as buraqueiras sem dificuldades.
Falou tudo. Tem que ter p entender que a proposta dele vai além de andar em asfalto esburacado e ida ao shopping com acabamento no interior de veludo...ou seja, não é um suv p te fazer pensar que está no seu antigo hatch médio ou sedan que saiu de linha. É um suv em essência. Abração amigo, seu comentário foi no 🎯.
Como proprietário de um Duster 1.6 endosso, apenas, a crítica referente à posição da tela da multimídia. Qto. às demais, considero características do carro! Ademais, entendo que faltou avaliação sobre o desempenho do carro na cidade e na estrada, pois seria interessante conhecer se o novo motor e o câmbio CVT melhorou o carro...
Avaliação em pouco mais de 3 minutos???? Só criticas mesmo... Desculpe a franqueza mas o titulo do video está errado. O espaço interno, acabamento, equipamentos, espaço para os ocupantes, itens de segurança, direção... foi impressão ou divulgou o consumo só no Etanol? O carro não é flex? Etc...
Avaliação - Renault Duster 1.6 CVT esse é o título e concordo com ele, sendo proprietário de Renault Megane 1.6 (mesmo de Duster). Criticar alguns itens é também fazer uma avaliação, mesmo que não agrade quem tem. Você fala em acabamento, espaço interno, porta malas... O acabamento do Duster não condiz com o valor dele, o espaço interno é bom, só isso, sobre o porta malas é razoável, no Megane por exemplo são 520 litros. Como é um SUV pra família, falta cinto de 3 pontos no banco do meio atrás, numa colisão isso fará a diferença, além do apoio de cabeça, só tem dois Air Bags e nessa faixa de preço, deveria ter pelo menos 6, além de freios a discos nas 4 rodas, o mídia nav deveria estar numa posição mais elevada como no Fluence, o ajuste dos retrovisores próximo ao dos vidros, comando um toque nos 4 vidros, ar digital dual zone, porque são itens que tem nos carros da Marca de 9 anos atrás aí eles vão tirando coisas, deixando cada vez mais caro para nós e mais econômicos para eles.
@@BLOGT1 concordo sobre o acabamento pobre, pouca segurança, Media Nav já podia ser o mais atual... Porém a Renaut tem que graduar o Captur acima dele. É compreensível. Agora... Se comparamos suspensão com os concorrentes... ou seja, é um carro mais off mesmo, quando os detalhes que criticamos talvez não façam tanta diferença assim para quem vai por na terra. É considerado como Suv familiar urbano pelo custo x beneficio, mas da pra notar que pra essa proposta mesmo são Captur e seus concorrentes (kicks, Renegade 1.8, Cactus, Creta ou Ecosport, sao os que lembro agora e tem mais alguns vindo aí... ), mas supensão a Duster mostrou ter. Valeu pela resposta.
Fiz teste drive em todos os concorrentes antes de comprar meu DUSTER dynamique 1.6. O ecosport era minha primeira opção. Porém, ele tem motor aleijado 1.5 de tres cilindros, não tem espaço no banco traseiro e o bagageiro acomoda bem uns dez saquinhos de mercado pra servir de mala caso for viajar. E é bem mais caro q o Duster. Depois de testa-lo ficou sendo minha última opção perdendo até pra tracker. O DUSTER faz perto de 13 na estrada com gasolina andando a 120 no piloto automático. Tem espaço de sobra e acomoda bem 5 passageiros. Macio e gostoso de dirigir
É incrível as coisas, se fosse comprar por esta avaliação, não tinha como, mais pesquisei em vários vídeos, e comprei o Duster 1.6 cvt top 2019/ 2020 e constatei que o carro é muito bom é econômico, valente, espaçoso, bom para dirigir, gostei do interior do carro, não vi simplicidade, vi um acabamento bom. Vale a pena mesmo.
quantos km ta fazendo com etanol?
Fala do consumo manim tbm quero uma
A minha faz 8 km na gasolina na cidade, e na estrada faz 13 na gasosa, ela é ótima, linda e o motor é muito forte, carro grande e imponente, seguro e eu não sujo a calça quando eu desço, acho que ele exagera em muita coisa aí, eu tenho 1,78 de altura e pra mim o carro é muito confortável.
@@marcelobarros1875🎉🎉
Avaliações muito boas.
Ñ impedem de comprar.
Falou a verdade. Cada suv tem suas deficiências.
Bom vídeo, comentário da multimídia justo. Lembrando que a proposta do Duster diferente dos demais suv's, não é o requinte e luxo, e sim, tbm proporcionar seu uso em estradas não pavimentadas e tbm off-road leve(vide ângulos de entrada e saída), ou seja, conforto e acabamentos honestos, lembrando que se vc pega aquela estrada de terra no fds com a família, o interior dele é fácil de limpar, pois justamente, não tem "cosméticos aveludados"... E vamos ser francos, vai escolher um suv p sua garagem, avalie o que você quer, qual tua real necessidade? Vc quer um veículo com posição mais alta p dirigir "acabamento diferenciado" do seu antigo hatch médio ou sedan que saiu de linha? Amigo, mete a cara num Renegade, Tracker, Creta...
Ah! Sua proposta é outra! Quer um suv p uso urbano, buracos, boa posição de dirigir, MAS, encara uma viagem em família, quer ir mais vezes naquele sítio do amigo ou da família, se permitir rodar um pouco fora do asfalto? Então vá de Duster! Lembre-se: msm 4x2 é o msm veículo, com altura, ângulos de entrada e saída da versão 4x4. A garantia de transpor o piso e obstáculos são os mesmos...😉
Eu tenho um,muito econômica e confortável.
Qual modelo 2.0 ou 1.6?
Bibi tmj
Tem gente falando que e bosta porque não tem dinheiro pra comprar o carro é ótimo
Tive uma 13 e essa crítica dos limpadores não procede, com relação a sair do carro pode ser um problemas pra uns e outros não, é um modelo que vc ama ou odeia, eu teria outro sem problemas.Carro espaçoso e encara as buraqueiras sem dificuldades.
Qual carro está atualmente?
Marcelo Freitas C4 Pallas e pra usar esse carro na cidade (SP) é uma sofrência só.
Que marca é o câmbio automático da duster 2014/2015?
O carro é ótimo!
Encara buracos é alto robusto e ficou mais econômico ai pergunto sobre as críticas do carro para entender somente tendo um irmão...
Mais ele ainda vem o câmbio ultrapassado de 4 marchas.????
Câmbio agora é CVT outra tecnologia mais econômico!👍
Falou tudo. Tem que ter p entender que a proposta dele vai além de andar em asfalto esburacado e ida ao shopping com acabamento no interior de veludo...ou seja, não é um suv p te fazer pensar que está no seu antigo hatch médio ou sedan que saiu de linha. É um suv em essência. Abração amigo, seu comentário foi no 🎯.
Quando o macaco não consegue pegar o cacho de bananas,ele fala: também tá verde,apesar que tão maduras.
Cvt,6 marchas simuladas,outro nível.Nada a ver com o 4 marchas Gastão antigo.Motor e câmbio Nissan,segundo dízem , inquebrável.
Como proprietário de um Duster 1.6 endosso, apenas, a crítica referente à posição da tela da multimídia. Qto. às demais, considero características do carro! Ademais, entendo que faltou avaliação sobre o desempenho do carro na cidade e na estrada, pois seria interessante conhecer se o novo motor e o câmbio CVT melhorou o carro...
Simples, prático e eficiente! Parabéns!
Antes não tinha só o 5 marchas
Tbm tinha o automático convencional...
A lateral do carro é pra pragar lama japonês, é so esticar a perna nem precisa abrir os olhos.
Japa fresco, até dos limpadores de para brisa ele reclama kkk!🤭🙃
Na hora de descer do carro surge um problema, não no carro, mas no senhor de pernas curtas. Resumindo, o Duster não é para os fracos...
O carro e muito bom e pra quem pode
"Avaliação" que só fala dos pontos fracos?
Nat e carro pra homem baixinho nem com braços curtos #paz
Avaliação em pouco mais de 3 minutos???? Só criticas mesmo... Desculpe a franqueza mas o titulo do video está errado. O espaço interno, acabamento, equipamentos, espaço para os ocupantes, itens de segurança, direção... foi impressão ou divulgou o consumo só no Etanol? O carro não é flex? Etc...
Avaliação - Renault Duster 1.6 CVT esse é o título e concordo com ele, sendo proprietário de Renault Megane 1.6 (mesmo de Duster). Criticar alguns itens é também fazer uma avaliação, mesmo que não agrade quem tem. Você fala em acabamento, espaço interno, porta malas... O acabamento do Duster não condiz com o valor dele, o espaço interno é bom, só isso, sobre o porta malas é razoável, no Megane por exemplo são 520 litros. Como é um SUV pra família, falta cinto de 3 pontos no banco do meio atrás, numa colisão isso fará a diferença, além do apoio de cabeça, só tem dois Air Bags e nessa faixa de preço, deveria ter pelo menos 6, além de freios a discos nas 4 rodas, o mídia nav deveria estar numa posição mais elevada como no Fluence, o ajuste dos retrovisores próximo ao dos vidros, comando um toque nos 4 vidros, ar digital dual zone, porque são itens que tem nos carros da Marca de 9 anos atrás aí eles vão tirando coisas, deixando cada vez mais caro para nós e mais econômicos para eles.
@@BLOGT1 concordo sobre o acabamento pobre, pouca segurança, Media Nav já podia ser o mais atual... Porém a Renaut tem que graduar o Captur acima dele. É compreensível. Agora... Se comparamos suspensão com os concorrentes... ou seja, é um carro mais off mesmo, quando os detalhes que criticamos talvez não façam tanta diferença assim para quem vai por na terra. É considerado como Suv familiar urbano pelo custo x beneficio, mas da pra notar que pra essa proposta mesmo são Captur e seus concorrentes (kicks, Renegade 1.8, Cactus, Creta ou Ecosport, sao os que lembro agora e tem mais alguns vindo aí... ), mas supensão a Duster mostrou ter. Valeu pela resposta.
Estou sem fé ice book
cadê meu faice
Muito bom o vídeo, parabéns!
Falou a verdade, esse motor é manco para o peso do carro
Parece o PT avaliando governo Bolsonaro kkkk
Taca p kit gás e seja feliz
Pior avaliação, amador.
Sai fora caro demais
Até estava com vontade de comprar uma duster k k k k k... passou k k k k
CARA, POIS JA ESTOU NA SEGUNDA, E NÃO QUERO OUTRO CARRO, UM CARRO EXCELENTE DE DIRIGIR.
Laécio Medeiros Fala Laércio, qual a versão da sua Duster ?
Dinar
Pode comprar sem medo de ser feliz. Esse japonês não sabe o q é fazer avaliação
Compra um celta
Avaliação tosca
Video fraco
EcoSport Freestyle muito mais carro.
Fiz teste drive em todos os concorrentes antes de comprar meu DUSTER dynamique 1.6. O ecosport era minha primeira opção. Porém, ele tem motor aleijado 1.5 de tres cilindros, não tem espaço no banco traseiro e o bagageiro acomoda bem uns dez saquinhos de mercado pra servir de mala caso for viajar. E é bem mais caro q o Duster. Depois de testa-lo ficou sendo minha última opção perdendo até pra tracker. O DUSTER faz perto de 13 na estrada com gasolina andando a 120 no piloto automático. Tem espaço de sobra e acomoda bem 5 passageiros. Macio e gostoso de dirigir
Bem meia boca esse carro!!!
Que carro bosta kkkkk
Bosta é vc meu amigo
Resumindo, o carro é uma carroça cara.