Renault Vel Satis На ремонті.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2023
- Renault Vel Satis 2006р 2.2 G9T dCi. Троїть двигун. Перевірив компресію: 1-12, 2-22, 3-18, четвертий не міряв так як не викрутилась свічка. Знімаю головку блока для виявлення втрати компресії. Виставлення міток ГРМ. Дуже багато масла в зоні ременя ГРМ. Під час попереднього ремонту використовували дуже багато герметика. Зняв ГБЦ, гільзи в нормальному стані, стан у всіх однаковий. Головку хтось недавно встановлював. Зношені випускні клапана, є загоряння між клапаном та сідлом клапана. Сальники клапанів пошкоджені. Затруднений демонтаж четвертої свічки. Ремонт ГБЦ. Заміна сальника вала приводу ременя ГРМ. Згубив свої мітки ГРМ. Перший запуск після ремонту. Двигун не розвиває оберти. Забитий глушник. Мийка глушника. Присутній передув турбіни. Заміна датчика витрати повітря. Знімаю турбіну. Викручений регулюючий болт. Відправили турбіну на регулювання. Встановив турбіну після ремонту, двигун працює добре. #RenaultVelSatis #VelSatis #Renault #G9T #РеноВелсатіс #Рено #Велсатіс #ВелсатісРемонт #Троїть #Компресія #Дизель #авторемонт #двигун #автомобіль #діагностика #engine #carrepair
Якщо вам сподобалося відео поставте лайк. Краща вдячність і мотивація для мене, знімати більше цікавих відео це ваші коментарі, лайки, підписка і репост. Велике спасибі.
Пошта-- kiggazzz001@gmail.com
Live канал- is.gd/UAh2Qh - Авто та транспорт
Героям слава! Ярославе, дякую за відео!
Попільня рулить! Дякую за відео!
Ярик молодець 👍💪
100%!
Ярик велика вподобайка, завжди дивлюся твої відео. Добра робота. Успіхів тобі,хай щастить 🎉
Ярослав ви мій герой, декілька років тому ви зекономили мені капіталку двигуна в Києві,ви робите велике діло на ютюбі ціми відео
Я теж так підписався на канал, треба було зняти турбіну з Фіат Скудо 2.0, і тільки Ярик зняв про це якісне інформативне відео.
Підкажіть контакти чи адресу цього сто. Дякую!!!
Місто Попільня
Привіт Ярик, мабуть вас ну дуже любить французький автопро. Бажаю вам здоров'я.
Дуже рідкий автомобиль!
І Ярик, як завжди, заробив вподобайку!
3 ошб на связі😊
На звязку*
В мене була така ж проблема з маслом в антифризі, багато на що грішив, дуже багато було розібрано марно, а проблема була в ризикових ущільнювачах між теплообмінником і блоком двигуна
Ярослав! Дякую Вам за чудовий відос!
Сумщина дивиться і любить відоси дядька Ярика!!!! Слава Україні!!!
Ну ти і молодець!!!👍👍👍 Ставлю лайк!!!🤗
Гарна робота. Якби ще за «сексуальні» дні на роботі доплачували…) Дякую. Вподобайка. 🇺🇦
Нажаль не доплачують)))
Васю на мило!
Шикарне відео,класснючий канал,удачі Ярік.
Дякую.
Мне раньше так нравился этот рено.
Так Ярослав молодець у нього Золоті Руки!!!
Доброго , трохи подовбавсь , буває ) Лайк в підтримку .
Героям Слава, тобі Ярик дякую за відео👍)))))))
Ярик дякую у мене такая ж терминология харков
Ви молодці
Ви мені починаєте нагадувати Сайченка, машини бувають різні, і станом і марки, але робити треба все. То ж ваша робота!
Професійно! Молодець
Машина бомба в мене було три таких я наразі катаюсь таким же лише 3.0 дизель . Щоб зняти голову легше мотора висмикнути. Так написано в тех даті . Мотор висмикується за 1.5 години . Грм . І мітки виставляються по датчику розподільного вала там є дві мітки менша і більша . Так і ставляться розподільні вали .
Авто мрії ❤️❤️❤️. Класне авто. 😀
Молодець 👍
Як завжди 👍👍👍
Ярик батяр привіт! Героям Слава 🇺🇦 Тобі як завжди 👍
Молодець!
Респект и уважуха
З зовні більше масла ніж в середині😄
Тачка вогонь😉
Ярик я твій фанат. Підскажи і шо власнику стало в копійчину?
Файны майстра
Мне понравился фильтр от обычного ТДИ фольцвагена на комонрейл апаратуре. Долго будет служить.
Ярик привіт, за заміну сальника 250 мало. Слава Україні!
Вечір добрий супер клей сила я гайки до шайбів приклеюю.
Доволі цікавий двигун,була в ремонті Рено еспейс з таким двигуном,ще цікавіше рішення з розташуванням помпи)))
Цей двигун в всьому інтересний)
Привіт з Черкас
👍💪
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ці 2,2 на Рено Мастер, Опель Мовано, Ніссан Інтерстар стоять, ніби. Двигун дуже схожий на 2,5, G9U 730
Так вони такі самі.
Озвучуй трохи ціни немонту
Тоді буде багато хейту бо завжди комусь брат сестри швагра робив дешевше
👍👍👍🇺🇦
Ярик якийсь трохи аж нігерським кольором став в кінці ремонту))))
Втомився))
Думаю потрібно навіть якщо клієнт робив турбіну всеодно знімати і перевіряти поки знята голова.
👍
Якщо дизель погано Дихає, то забитий клапан ЕГР або Каталізатор. Вподобайка Ярик вітання Житомиру 🇺🇦
Скільки часу ви витратили на заміну спальника? Бо за 220 грн це благочинність
Дякую
Слава Україні
Слава ЗСУ
Ярик ,а як що труїть після того як прогріїться!
Ярик,в якому відео ти показував ,як правильно встановити мідну шайбу під форсунку. Одна сторона шайби плоска інша заокругляна, якою куди ставити?дякую.!
Плоскою до форсунки.
Відео колеги про Scudo буде?
Все супер. Реалії автомайстра як є, але прохання➡️ записуйте свої відео без фонової музики, це "ріже" вухо постійно. Ви ж не хочете, щоб Ваші підписники ставали нервово-неврівноваженими? А так, все супер цікаво і пізнавально. Попередній "рукожопомайстер" напевно незнає, що існує набір прокладок замість герметика. Він все перемазав Reinz-ом, а наступному майстру після нього потім шукай, чому десь погана змазка і чи не потрапили залишки герметика в канал масляний.
В мене на Трафік 2.0 не розгазуєш якщо машина стоїть. На стоячій машині більше 2900 не крутить.
Ремонтував такий 3.0 на автоматі то взагалі жопа з доступом, але як він їде)))
Такі так😂
А що по тиску масла? Сам же показав, в головці сухо + постілі валів гребінкою. То може вже насосу прийшов кінець?
Скільки коштує сальник така й ціна його заміни.
Ярослав підкажіть, чи буде тримати заварений і загільзований алюмін.блок форд мондео екобуст!?Чи практикували таке!?Антифриз пожер і давить в рубашку! Дякую
Привіт з таким не практикував, підказати нажаль нічого не можу.
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ярік молодець,але зайва робота по зніманню турбіни.Я на місці регулював геометрію.Зібрв усі карданчики і воротки,шістігранник на три І по компу налаштував 1000 мбар на холостих,потім головкою на 10 законтрив не глуша двигун.Це більш точніше ніж на стенді,бо видно скільки потрібно цьому двигуну.
На цьому двигуну?
@@Frank_36 Ні , Фольксваген,туран 1.9,
@@mitka51😂
Лайк. 👍🤝🇺🇦🇺🇦🇺🇦Чи обов'язково ставити додатковий паливний фільтр на 2мікрони для дизельного авто? Які переваги? Дякую.
Не обов'язково, але якщо є місце і можливість то лишнім не буде. При теперішньому паливі на мою думку буде плюс до життя паливної системи.
Дякую🇺🇦🤝
В Беларуси много таких машин. Тачка очень комфортная, но гемморойная и дорогая в обслуживании. Да и экстерьер на любителя.
Та в Білорусі багато різного гімна, починаючи з президента
@@user-vp5iz1eh1fа это к чему? Если по существу есть что добавить, напиши. А нет - лучше помолчи. Выглядишь глупо.
Якщо є задири в пастелях распредвалів, як це вліятеме на роботу двигуна?
Приветствую спасибо за видосы! Мы занимаемся поклейкой стекол и полеуританом . Берём за работу денег столько сколько стоит сам материал потому как если будет ошибка с моей стороны то что бы я мог покрыть расходы без ущерба для себя и здоровья 😂😂😂 Ярик расскажи пожалуйста какую машину лучше с бензиновым мотором или дизель , почему бензин или дизель лучше??? Хочется услышать это от человека который знает двигатель изнутри 🎉 спасибо большое 😊
Дизель не економит, дизель дает в долг..тоесть на топливе економиш,ремонт дороже..тоесть бери газ/бензин ,гбц с гидрокомпенсаторами,атмосферник
Ярык, ты за хон чи за дзеркало?
MOLODEC JARIK .BOLSOI PRIVET LITHUANIA .SLAVA GEROJAM
Цікаво було б, побачити ремонт такого авто з легендарним, Ніссановським, VQ35DE. (3.5 бензиновий)
Цікаво було б покрутити 👍👍👍
Доброго дня Ярослав можете підказати де ви знаходитесь маю бажання до вас під'їхати бо щось з моїм фордом фокусом щось не те
Житомирська обл смт Попільня
❤😅
18:13 - мало звісно...
а диміти перестала?
Скажіть будь ласка, турбіну дефектують та налагоджують десь на турбо сервісу?
Да
Добрий,підкажіть як записатися до вас на ремонт?
Доброго дня 068 1040010 Олександр.
Ярик привіт як до вас попасти на діагностику ДВС
Привіт, 068 1040010 Олександр майстер прийомщик.
Є правило 3 ф)))
Ярик! Почему на бензинках вакуум для тормозов берётся от впускного коллектора,а на дизеле вакуумный насос,ведь в впускном тоже есть вакуум но ставят насос!??
На дизеле или турбодизеле?
Сейчас в основном дизеля с турбиной.
@@alexfisher2848 на турбо же турбина дует,вакуума там не дождемся,на обычном дизеле почему не берут от коллектора вакуум,нафига лишний узел вакуумный насос ещё!?
На бензинових двигунах є заслонка яка регулює кількість повітря тим самим створює розрідження в колекторі. В простому дизелі заслонки немає двигун тягне скільки йому потрібно. Відповідно розрідження не буде.
@@user-ie4pv9vv5eвакум во впускном коллекторе только когда прикрыта заслонка которой в дизеле нет. Там просто поток воздуха.
@@Frank_36 Аа-ай блин точно так и есть Ярик на дизеле же газуешь путём нагнетания больше топлива,а на бензине больше воздуха ,я пидзабув,так и е точно!!! Ну старию в кабине всё больше пустоты🤔
Таким їздив президент Франції ☝️
Так,Коля Саркозі!
Героям слава!
Слава ЗСУ!
Смерть оркосранським окупантам
Ярику, та незасмучуйся, ну рено попався, то й шо.
Мені не звикати)))
При відключенні вакууму з турбіни - йде передув, клапаном компʼютер зменшує тиск, знижуючи розрідження
я 15 років в сто
Дуже тяжкий в ремонті дригунець 😅
!
Ярик займайся Рено, я дивлюсь огляди з Луцького авторинку, ну там такого гімна через одну, роботи в тебе буде огого.
металолом однозначно.
То ще не приїжджав до тебе еспейс 3 з 2.2дці😁 тоді ти б з гадав всіх конструкторів завода Матра, дмрв стояв замінник і поставили замінник в них замість ниток резистори які тільки імітують роботу дмрв і не висвітлюють помилку, єдиний їх + що коштують не дорого, з ними авто тупіше і розхід більший.
Сподіваюсь не приїде.
Я в шоці яке воно страшне😂
Саме ти страшне) авто супер! А як шо ще 3.0 V6 то бомба!
Заднє скло може залишити без трусів, то авто, або дуже любиш, або металолом.
Рено - гімно, а Фіат - його брат 😁
Ярик! Шо за рэно секас🤪❔❓
Ще той секас....
@@Frank_36 🤪👍🤣😅
Якщо про авто не знаєте нічого і не має бажання навіть почитати\подивитись в інтернет, то і нічого знімати такі відоси
Ярик, доволі багато поивився твоїх відео. Але такого не очікував... Без абсолютної підготовки лізти в G9T .... Ото після такого нам і прихолиться перероблювати пів машини... Вибач... По перше - для того щоб попасти в мітки треба закрутити фіксатор колінвала і мати дві приспособи Рено для встановлючання роспредвалів. Ти міг такого наробить.... По друге - куди ти назуєш на місці, якщо РОБОЧИЙ кінцевик педалі щеплення не дасть крутити дизель Рено вище 2500 обертів ? В тебе червоне табло та надпис STOP а ти навалюєш!!!!! Жах.... Безумовно, як раз ми й не беремо в ремонт ВАГ ( на твій погляд "нормальний авто) тому що ВАс таких багато, а нас, які ЯКІСНО зроблять Рено дуже мало. Вчи мат частину і не роби таких відео... Дуже прикро....
ти не моторіст. в тебе все можливо . ти просто осираєш друге сто
Ярик, ну харе знущатись: Шкоду назвав нормальним автомобілем! Ну, Ярик, припини обманювати людей!
Гемор з цими дизелями..
Фіат паскудо
Не часи а годинник. Вчимось розмовляти українською мовою а не підарською.