@@StefanoCirelli noi Ciro la chiamevamo la 140 doppia alimentazione se e fatta bene rende non deve ssiatare però o aspirare aria c'era un ragazzo mi ricordo il mecanico gli aveva montato due carburatori non mi ricordo come aveva fatto o aveva messo cilindro all'incontrario Bo un giorno lo chiedo al vespista
ciao kevin,sono Daniel e ci siamo beccati lo scorso ottobre al giro con emanuele.ho il pk xl grigio con il 102 polini. ma tu cosa monti dei 2 ora?avevi il 102 mi sembrava di ricordare!!!
Ciao kevin bellissima vespa,ma per montare io blocco ci vogliono 2 carburatori?
No
1 carburatore con suo collettore che sdoppia con attacco al carter e cilindro.
@@StefanoCirelli noi Ciro la chiamevamo la 140 doppia alimentazione se e fatta bene rende non deve ssiatare però o aspirare aria c'era un ragazzo mi ricordo il mecanico gli aveva montato due carburatori non mi ricordo come aveva fatto o aveva messo cilindro all'incontrario Bo un giorno lo chiedo al vespista
ciao kevin,sono Daniel e ci siamo beccati lo scorso ottobre al giro con emanuele.ho il pk xl grigio con il 102 polini. ma tu cosa monti dei 2 ora?avevi il 102 mi sembrava di ricordare!!!
Ciao!! Ora qui sono con un 130 dr rifasato
@@Kevineddu95 come ti trovi? Rapporti? Da la sensazione di essere lungo di quarta🤔
@@fiammacupra è lunga molto lunga, comunque va bene, in salita la 4 si siede ma una volta che la terza passa i 85/90 chissene 😂
@@Kevineddu95 io dico sempre che se va bene al proprietario, deve andar bene a tutti💪💪
Io ho fatto il polini 130 girato ora
Vespa 50l 1968 o giù di li.Costava 120.000 lire la versione metallizzata.🤔😘
che marmitte avete?
Simonini
@@Kevineddu95 SIMONINI D&F??