Danke für das Video. Werde ich mir morgen im Nachtdienst mal in voller Länge ansehen :) . Kurze Manöverkritik auf hohem Niveau (zugegebenermaßen hart am Rande zur Klugsch...erei :D ): Eigentlich ist es ja egal, da DCS World das scheinbar gar nicht simuliert, aber in der Realität würde man wegen der Gefahr von wake turbulence (Wirbelschleppen) nicht so dicht hinter einem dicken Brummer starten, es sei denn man würde gesichert(!) deutlich früher abheben und ebenso gesichert(!) über die wake turbulence hinweg aufsteigen können. Du bist hier recht spät abgehoben, dann tief geblieben und eigentlich voll in die (offenbar nicht simulierte) wake turbulence reingestartet/reingeflogen. In der Realität könnte so etwas übel enden. Einer der bekanntesten tragischen Fälle aus Deutschland mit 3 Todesopfern siehe hier: ua-cam.com/video/xT1J5mBoOcQ/v-deo.html
Es werden Turbulenzen simuliert. Diese kann man aber entweder in den allgemeinen Optionen deaktivieren, oder auch in den Optionen der Mission selbst (vom Missionsersteller; dieser kann sie auch zwangsweise aktivieren).
Die beiden würden mich auch interessieren, aber ich habe so wenig Zeit, dass ich priorisieren muss ;-) vor dem Kiowa würde ich aber wohl lieber noch den Apache nutzen ;-) aber das ist ja das schöne, dass für jeden was dabei ist :-)
Die einzelnen Throttles (5:50) kannst du auch mittels Tastatur vor- und zurückschieben. So hatte ichs bei der F-15E auch gemacht, als ich noch nicht meinen Winwing-Throttle hatte. Bei der F-15E ist es jedoch wie bei der F4 nicht notwendig für den Triebwerkstart in DCS
Moin, bin durch Zufall auf diese Video gestoßen. Erstmal vielen Dank dafür für das mitnehmen. Ich habe für meine teil obwohl es nur eine sim ist größten Respekt. Allein die ganzen Begriffe und Knöpfe schalter usw. Würde ich dieses Spiel schon gerne nicht begreifen. Habe ja nicht mal geschnallt wie du die weg Punkte siehst bzw findest.
Vielen Dank erstmal :-) ich habe natürlich auch gleich eine "scharfe Mission" gezeigt. Es gibt durchaus auch Tutorials und insbesondere das Handbuch und diverse Guides und Tutorials auf UA-cam sind super wertvoll zum Lernen :-) Ist aber ein Hobby, das deutlich anders als "normales" Gaming ist. In ein einzelnes Flugzeug können leicht hunderte Stunden fließen, bis man die meisten Funktionen kennt und etwas Übung hat. Deshalb sind die ganzen Flieger auch nicht wie DLC von normalen Spielen zu verstehen, es ist meines Erachtens unmöglich, die alle zu beherrschen ;-)
Vielen Dank :-) ich benutze das Thrustmaster T16000m FCS HOTAS System, also Schubhebel und Joystick getrennt. Zusätzlich habe ich die passenden Thrustmaster Pedale und tracke die Kopfbewegungen mit dem Infrarot-Headtracker von trackhat.org. Das ist bei Preis/Leistung wirklich gut. Das HOTAS werde ich bald voraussichtlich ersetzen durch Produkte von Virpil, kann aber das T16000m FCS HOTAS trotzdem empfehlen :-)
@Hypersteff89 Wow, ein recht bescheidenes Setup ;) Wohnst du zufällig in der Nähe zur schweizer Grenze? Ich hätte noch ne gebrauchte Virpil mongoos T-50cm2 base. Habe heute meine neue cm3 geliefert bekommen :) Und ne Virpil Mongoos T-50CM3 Throttle hätte ich auch noch. Benutze momentan die VKB STECS.
Vielen Dank :-) da habe ich nichts dran gemacht. Ich mutmaße, dass das davon abhängig ist, wo die Sonne bei Missionsstart steht. Ich muss aber zugeben, mir ist das nicht mal aufgefallen :-)
Ich habe das game zwar nichg, aber hätte doch gerne due Außenansicht eines der absolut geiosten Flugzuge gesehen. Wer die Phantom im Otiginal kennt und die Starts gesehen sprich gehört hat weiss warum
Eine Außenansicht gibt es zwar, die ist aber nur für replays geeignet, die Mission fliegen kann man darin aber nicht, dafür gibt es kein UI und selbst wenn würde ich das nicht wollen ;-) Für Replays gibt es dann wieder das Problem, dass die derzeit technisch in DCS ohnehin problematisch sind und außerdem das Radialmenü darin nicht funktioniert (weil von externen Entwicklern nur für die F-4 eingebaut) und daher im Replay schon die Trienwerke nie starten :-(
endlich wieder ein video von meinem absoluten lieblings dcs channel, dann noch mit einem meiner lieblings fluzeuge. alle daumen hoch 👍👍👍👍
Vielen Dank :-)
Schönes Video. Es wiederspiegelt DCS voll und ganz...
Danke für das Video. Werde ich mir morgen im Nachtdienst mal in voller Länge ansehen :) . Kurze Manöverkritik auf hohem Niveau (zugegebenermaßen hart am Rande zur Klugsch...erei :D ): Eigentlich ist es ja egal, da DCS World das scheinbar gar nicht simuliert, aber in der Realität würde man wegen der Gefahr von wake turbulence (Wirbelschleppen) nicht so dicht hinter einem dicken Brummer starten, es sei denn man würde gesichert(!) deutlich früher abheben und ebenso gesichert(!) über die wake turbulence hinweg aufsteigen können. Du bist hier recht spät abgehoben, dann tief geblieben und eigentlich voll in die (offenbar nicht simulierte) wake turbulence reingestartet/reingeflogen. In der Realität könnte so etwas übel enden. Einer der bekanntesten tragischen Fälle aus Deutschland mit 3 Todesopfern siehe hier: ua-cam.com/video/xT1J5mBoOcQ/v-deo.html
Es werden Turbulenzen simuliert. Diese kann man aber entweder in den allgemeinen Optionen deaktivieren, oder auch in den Optionen der Mission selbst (vom Missionsersteller; dieser kann sie auch zwangsweise aktivieren).
..echt sehenwertes material 👍👍
Ich hab ja sowas von keine Lust auf die F4, aber es war beeindruckend dir zuzusehen. Ich hol mir die CH47 und den Kiowa. Danke fürs mitnehmen!
Die beiden würden mich auch interessieren, aber ich habe so wenig Zeit, dass ich priorisieren muss ;-) vor dem Kiowa würde ich aber wohl lieber noch den Apache nutzen ;-) aber das ist ja das schöne, dass für jeden was dabei ist :-)
Die einzelnen Throttles (5:50) kannst du auch mittels Tastatur vor- und zurückschieben. So hatte ichs bei der F-15E auch gemacht, als ich noch nicht meinen Winwing-Throttle hatte. Bei der F-15E ist es jedoch wie bei der F4 nicht notwendig für den Triebwerkstart in DCS
Danke fürs Mitnehmen.
Immer wieder gerne :-)
Und da ist das Ding. Freut mich.
Vielen Dank :-)
Moin, bin durch Zufall auf diese Video gestoßen. Erstmal vielen Dank dafür für das mitnehmen. Ich habe für meine teil obwohl es nur eine sim ist größten Respekt. Allein die ganzen Begriffe und Knöpfe schalter usw. Würde ich dieses Spiel schon gerne nicht begreifen. Habe ja nicht mal geschnallt wie du die weg Punkte siehst bzw findest.
Vielen Dank erstmal :-) ich habe natürlich auch gleich eine "scharfe Mission" gezeigt. Es gibt durchaus auch Tutorials und insbesondere das Handbuch und diverse Guides und Tutorials auf UA-cam sind super wertvoll zum Lernen :-) Ist aber ein Hobby, das deutlich anders als "normales" Gaming ist. In ein einzelnes Flugzeug können leicht hunderte Stunden fließen, bis man die meisten Funktionen kennt und etwas Übung hat. Deshalb sind die ganzen Flieger auch nicht wie DLC von normalen Spielen zu verstehen, es ist meines Erachtens unmöglich, die alle zu beherrschen ;-)
Danke für das tolle Video! Welchen Joystick benutzt du oder hast du Empfehlungen in der Richtung?
Vielen Dank :-) ich benutze das Thrustmaster T16000m FCS HOTAS System, also Schubhebel und Joystick getrennt. Zusätzlich habe ich die passenden Thrustmaster Pedale und tracke die Kopfbewegungen mit dem Infrarot-Headtracker von trackhat.org. Das ist bei Preis/Leistung wirklich gut. Das HOTAS werde ich bald voraussichtlich ersetzen durch Produkte von Virpil, kann aber das T16000m FCS HOTAS trotzdem empfehlen :-)
@Hypersteff89
Wow, ein recht bescheidenes Setup ;)
Wohnst du zufällig in der Nähe zur schweizer Grenze?
Ich hätte noch ne gebrauchte Virpil mongoos T-50cm2 base. Habe heute meine neue cm3 geliefert bekommen :)
Und ne Virpil Mongoos T-50CM3 Throttle hätte ich auch noch. Benutze momentan die VKB STECS.
Hi, schönes Video! Wie hast Du den Bomb Tables Screen dunkel gestellt?
Vielen Dank :-) da habe ich nichts dran gemacht. Ich mutmaße, dass das davon abhängig ist, wo die Sonne bei Missionsstart steht. Ich muss aber zugeben, mir ist das nicht mal aufgefallen :-)
Funk ein bisschen leiser!
Ich habe das game zwar nichg, aber hätte doch gerne due Außenansicht eines der absolut geiosten Flugzuge gesehen. Wer die Phantom im Otiginal kennt und die Starts gesehen sprich gehört hat weiss warum
Eine Außenansicht gibt es zwar, die ist aber nur für replays geeignet, die Mission fliegen kann man darin aber nicht, dafür gibt es kein UI und selbst wenn würde ich das nicht wollen ;-) Für Replays gibt es dann wieder das Problem, dass die derzeit technisch in DCS ohnehin problematisch sind und außerdem das Radialmenü darin nicht funktioniert (weil von externen Entwicklern nur für die F-4 eingebaut) und daher im Replay schon die Trienwerke nie starten :-(
willkommem zurück
Danke :-)