Fajny filmik. Widać że teraz korzystając z przerwy w sezonie wielu esportowcow robi filmiki w iracing. Już od razu na początku warto byłoby zaznaczyć że iracing to symulator pełną gębą, a F1 2022 jest półsymulatorem w którego może grać tak na dobrą sprawę każdy, nawet na konsolach niektórzy po prostu grają na padach. Obie gry to dwa zupełnie inne światy.
A tak z praktycznego punktu widzenia, np. czy punkty dohamowań w obu grach są te same (tzn. czy Ty celujesz w te same miejsca)? Biegi na/z zakrętów? Co do immersji, to pewnie kamera robi swoje - widok z kokpitu na pewno daje większe poczucie prędkości ale i też właśnie "zanurzenia" w grze. Ogólnie super film! Więcej takich fajnych różnorodności, Tomek!
Nie rozumiem dlaczego jedziesz z innych kamer, takie porównanie jest nie do końca porównaniem. Ja wiem, ze wszyscy ktorzy w graja w F1 22 jezdzi własnie z kamery znad kasku, wiem, ze wiecej widać wtedy, ale i tak nie potrafię tego zrozumieć, dlaczego prawdziwi kierowcy jeżdżą z tej kamery i wszyscy którzy graja w tą grę. Najlepiej porównać te bolidy w trybie vr, wtedy ma się pełną imersję. Jednak co do ogólnego porównania samego odczucia jazdy to zgadzam się w 100%, to dwa różne światy i po jeżdzie próbnej 10h w F1 22 postanowiłem, że kupię tą grę tylko i wyłącznie do kolekcji, bo mam wszystkie gry F1, ale tylko i wyłącznie jak cena spadnie w okolice 50zl. Mam nadzieję, że F1 23 będzie już grą wartą cokolwiek więcej i na nowym silniku graficznym, bo od F1 2017 to odgrzewany kotlet i powinno wychodzić jako dlc, a nie pełnoprawna gra.
Jak już się wziąłeś za porówywanie to mogłeś chociaż na tej samej kamerze robić okrążenia. A co do prowadzenia to w F1 bolidy bywają czasami nieprzewidywalne, a w iRacing masz większy wpływ na to co się dzieję z bolidem. Przynajmniej ja to tak odczuwam. Odkąd wróciłem do iRacing to nawet nie dotykam już F1. Za dużo bugów w grze, która wyszła w lipcu poprzedniego roku i dalej jest niedopracowana i uważam, że to strzał w pysk od EA dla graczy. Dalej nie potrafią naprawić temperatury opon po okrążeniu formującym a to jest już naprawdę żałosne. Dużo osób ostatnio przeszło do iRacing, może i Ty nagrasz coś więcej z tego symulatora?
Też miałem nadzieję, że te testy pojeździ na kamerze z kokpitu... co ciekawe w F1 na kamerze z kokpitu uczucie prędkości jest dużo lepsze niż na TV CAM, więc mogłoby się okazać, że pod względem czucia prędkości jest 1:1
Na jakiej kierownicy jeździsz? I co sądzisz o mojej? Mam Thrustmastera TX Leather Edition. Zaznaczam że dopiero zaczynam przygodę ze ściganiem, nigdy wcześniej nie miałem nawet kierownicy.
Nie wiem co sądzi Tomek, ale twoja kierka bardzo dobra. Najważniejsze i tak są p-wordy, a z tego co kojarzę defaultowo są dołączone t3pa, czyli na start ok. Docelowo jednak tlcm lub coś od fanatec i masz elegancki zestaw
tylko zawsze co mnie śmieszy dlaczego ludzie nie biorą pod uwagę że kierowca który jedzie to jego połowy pola widzenia nie zajmuje bolid 😊 taki kierowca idealnie widzi trasę :) to jest głupota która nic wspólnego z symulacja nie ma. jadąc samochodem do sklepu po chleb nie zajmuje maska samochodu i kierownica większości twojego pola widzenia
Wydaje mi się że ciekawsze byłoby porównywanie dwóch symulatorów np. iracing z assetto corsa gdzie też są bolidy f1
"pora wrócić do rzeczywistości... wracamy na F1"
~Tomek Coheno 2023
Fajny filmik. Widać że teraz korzystając z przerwy w sezonie wielu esportowcow robi filmiki w iracing. Już od razu na początku warto byłoby zaznaczyć że iracing to symulator pełną gębą, a F1 2022 jest półsymulatorem w którego może grać tak na dobrą sprawę każdy, nawet na konsolach niektórzy po prostu grają na padach. Obie gry to dwa zupełnie inne światy.
sam kiedyś grałem na strzałkach
Są też osoby, które grają w gry F1 na klawiaturze np. Kondiash
A tak z praktycznego punktu widzenia, np. czy punkty dohamowań w obu grach są te same (tzn. czy Ty celujesz w te same miejsca)? Biegi na/z zakrętów? Co do immersji, to pewnie kamera robi swoje - widok z kokpitu na pewno daje większe poczucie prędkości ale i też właśnie "zanurzenia" w grze. Ogólnie super film! Więcej takich fajnych różnorodności, Tomek!
jedyny plus f1 to ładnie wyglądające tory xd
Nie rozumiem dlaczego jedziesz z innych kamer, takie porównanie jest nie do końca porównaniem. Ja wiem, ze wszyscy ktorzy w graja w F1 22 jezdzi własnie z kamery znad kasku, wiem, ze wiecej widać wtedy, ale i tak nie potrafię tego zrozumieć, dlaczego prawdziwi kierowcy jeżdżą z tej kamery i wszyscy którzy graja w tą grę. Najlepiej porównać te bolidy w trybie vr, wtedy ma się pełną imersję. Jednak co do ogólnego porównania samego odczucia jazdy to zgadzam się w 100%, to dwa różne światy i po jeżdzie próbnej 10h w F1 22 postanowiłem, że kupię tą grę tylko i wyłącznie do kolekcji, bo mam wszystkie gry F1, ale tylko i wyłącznie jak cena spadnie w okolice 50zl. Mam nadzieję, że F1 23 będzie już grą wartą cokolwiek więcej i na nowym silniku graficznym, bo od F1 2017 to odgrzewany kotlet i powinno wychodzić jako dlc, a nie pełnoprawna gra.
Jak już się wziąłeś za porówywanie to mogłeś chociaż na tej samej kamerze robić okrążenia. A co do prowadzenia to w F1 bolidy bywają czasami nieprzewidywalne, a w iRacing masz większy wpływ na to co się dzieję z bolidem. Przynajmniej ja to tak odczuwam. Odkąd wróciłem do iRacing to nawet nie dotykam już F1. Za dużo bugów w grze, która wyszła w lipcu poprzedniego roku i dalej jest niedopracowana i uważam, że to strzał w pysk od EA dla graczy. Dalej nie potrafią naprawić temperatury opon po okrążeniu formującym a to jest już naprawdę żałosne. Dużo osób ostatnio przeszło do iRacing, może i Ty nagrasz coś więcej z tego symulatora?
Z tą temperaturą to tylko boty nie mają problemu
Też miałem nadzieję, że te testy pojeździ na kamerze z kokpitu... co ciekawe w F1 na kamerze z kokpitu uczucie prędkości jest dużo lepsze niż na TV CAM, więc mogłoby się okazać, że pod względem czucia prędkości jest 1:1
Witam.Czy ktoś wie jak zmienić irytujący środkowy słupek na przezroczysty w bolidzie klasy D IR-04?
kiedy mam ochote najzwyczajniej sie poscigac to asseto corsa to dobry pomysl?, a jak tak to z którego roku?
największa wada Itacing to to, ze trzeba byc Milionerem zeby w wszystko tam grac. Ja sam ograniczam zakup na max 3 tory na 1,5 miesiąc
Fajnie jakbys przetestowal tez Asseto Corsa
F122
Symulator
Wybierz jedno.
co bardziej polecacie. thrustmaster tx z kierownica ferrari f1 czy thrustmaster ts-xw p310 sparco?
TS-XW p310 i najlepiej T-LCMy
WIADOMO ŻE F1 CODEMASTER JEST BARDZIEJ REALISTYCZNIEJSZE OD TEGO AMATORSKIEGO IRACING
+1!!!!!!
No i w F1 22 sa supercarsy i gacie dla awatara! Macie to w iRacing?! ;)
Na jakiej kierownicy jeździsz? I co sądzisz o mojej? Mam Thrustmastera TX Leather Edition. Zaznaczam że dopiero zaczynam przygodę ze ściganiem, nigdy wcześniej nie miałem nawet kierownicy.
Na twitchu u tomka masz jego setup
Nie wiem co sądzi Tomek, ale twoja kierka bardzo dobra. Najważniejsze i tak są p-wordy, a z tego co kojarzę defaultowo są dołączone t3pa, czyli na start ok. Docelowo jednak tlcm lub coś od fanatec i masz elegancki zestaw
A czy w Iracing meta nie jest trochę dalej niż w F1?
a jaka różnica?
tylko zawsze co mnie śmieszy dlaczego ludzie nie biorą pod uwagę że kierowca który jedzie to jego połowy pola widzenia nie zajmuje bolid 😊 taki kierowca idealnie widzi trasę :) to jest głupota która nic wspólnego z symulacja nie ma. jadąc samochodem do sklepu po chleb nie zajmuje maska samochodu i kierownica większości twojego pola widzenia
psgl startuje 13?
18.01
F1 vs iRacing na mokrym ?
Nie ma mokrych warunków w iRacing (jeszcze)
sub leci
f1 ma lepszą grafikę
nie