【精選】習近平電動車制霸全球!比亞迪搶佔澳洲市場「重創特斯拉銷量」!?中國電動車三級自駕開跑「特斯拉自駕竟狂出包」!?|

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 39

  • @老薑-l6m
    @老薑-l6m 4 місяці тому +6

    說那麽多沒用,油管上有一個(那塔莎一家)的視頻。其中有不少集介紹中國電動車,如方程豹,長安,仰望...等實際性能及使用狀況,還有一些大陸博主,專門對國產電車的極限測試...等等,看官可以自己去比較評斷!

  • @peterleung8372
    @peterleung8372 4 місяці тому +5

    歐洲 唔衰找衰

  • @沒複決權創制權選舉是
    @沒複決權創制權選舉是 3 місяці тому

    特斯拉改變增加雷達的方案
    以前單用攝影視覺方案有缺失
    華為的做法是雙方面的技術較穩妥

  • @yingbai3539
    @yingbai3539 4 місяці тому +1

    中国发展势不可挡,太快了!

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      特斯拉輸澳洲車輛滯銷在港口

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      高科技產業的白菜價策略擠壓

  • @封二
    @封二 4 місяці тому +3

    这一块你们还是要问问你们的汽车自媒体…资料已经落后了

  • @changhehuang558
    @changhehuang558 4 місяці тому

    其实欧洲有很简单的方法。。。 比如欧洲便宜的电动车卖7万。。。 中国的卖2万。。。 可以让中国的电动车加上运费后, 直接以7万-2万-运费。。。 剩余的直接入关税。。。 这个关税可以补贴欧盟。。。 中国车在欧洲还算便宜。。。 每个车型都是有价钱的。。。 车子不是其他货品, 可以以型号, 其他货物随时改变产家, 型号, 。。。。 车子可以固定单一产品进口。。。 以这个单一产品各个等级 进行逐一加税。。。 拉平价格优势。。。 其余都是收入。。。 即可得好处, 也可以促进竞争。

    • @weiwei861
      @weiwei861 4 місяці тому

      欧洲人得集体谢谢你的大缺大德

  • @薛哥哥-l8h
    @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

    比亞迪,未來,海藍等九家通過level3認證

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      自動鴐駛特斯拉跟百度合作

  • @garrison8020
    @garrison8020 4 місяці тому +1

    大陆的导航地图,早就实现了红绿灯倒计时,精准定位到车道。

  • @大真韦
    @大真韦 4 місяці тому +2

    haq ha ha

  • @Funny-meta6
    @Funny-meta6 4 місяці тому +3

    深圳坪山几年前就在跑了

  • @topsun1395
    @topsun1395 4 місяці тому +1

    涉及问界,智界,阿维塔

  • @jdwlee
    @jdwlee 4 місяці тому

    A very biased comment from the guest in the beginning of the video. The official safety record for Tesla last year was one crash for every 4.85 million miles driven, compared to one crash for every 1.30 million miles driven without Autopilot and without active safety features. The American crash record was a whopping one crash for every 0.48 million miles!

  • @TWProvinceTaiwanIsaPartOfChina
    @TWProvinceTaiwanIsaPartOfChina 4 місяці тому

    在大陆我看到的都是百年计划,从高速公路,从造桥,从摩托车/电动车,。。。

  • @topsun1395
    @topsun1395 4 місяці тому +3

    嘉宾还是要了解下华为的全国无图模式

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      華為自駕模式又進步了?

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      歐盟馮德萊恩繼續破壞中國,歐盟關係?等著報復與衰退吧

  • @alextan9258
    @alextan9258 4 місяці тому

    Tdv

  • @徐道-g4q
    @徐道-g4q 4 місяці тому +1

    11111

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      老美錢多多,讓他多付點稅無差

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      美國想用逼新興行業設廠美國帶動工作機會

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      2019年9月開始推鴻蒙系統

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      輝達H20降價求售

    • @薛哥哥-l8h
      @薛哥哥-l8h 3 місяці тому

      美方制裁,中方自立

  • @shiulai5804
    @shiulai5804 4 місяці тому +1

    As of April, 2024, Tesla is still leading the Australian market by a big margin over BYD
    Sales of Tesla Model Y is 7,956 , Model 3 is 6865, BYD Atto 3 is at 2,638, ranked #3.

    • @龙舌兰-g6f
      @龙舌兰-g6f 4 місяці тому

      😁😁😁In April 2024, a total of 105854 BYD and 39688 Tesla electric vehicles were sold globally

    • @allowedme
      @allowedme 4 місяці тому

      Australian eat hamburgers by a big margin over 1.6 billions chinese worldwide.

  • @zzzhang6522
    @zzzhang6522 4 місяці тому

    不是百度,是高德。

  • @jennyshan5018
    @jennyshan5018 4 місяці тому

    跑到澳洲再去码头堆一万辆比亚迪?😂😂

  • @yushi6065
    @yushi6065 4 місяці тому +2

    智能驾驶这块特斯拉不如华为,嘉宾的信息也太落后了,都是哪一年的老黄历了

    • @limlim-rk6pq
      @limlim-rk6pq 4 місяці тому

      还追赶欧美😂😂😂

  • @hustwangke
    @hustwangke 4 місяці тому

    这嘉宾对智驾完全不懂