더 뉴 아우디 A4 40 TFSI 시승기, 5,252만원(2021 Audi A4 40 TFSI Test Drive) - 2021.04.15

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 더 뉴 아우디 A4는 안팎의 디자인 및 편의 장비를 개선한 게 특징입니다. 주행 성능은 대체로 무난하고 풍절음이 적은 게 눈에 띕니다. 가속력도 괜찮지만 고회전 사용 시 엔진 음색이 불편할 수 있습니다. 가솔린으로서는 가는 떨림도 있는 편입니다. A4는 2열의 거주성 및 승차감이 괜찮은 것도 장점으로 꼽을 수 있습니다.
    더 뉴 아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 주요제원
    차체 사이즈 4,770×1,845×1,440mm, 2,822mm
    트레드 1,565/1,558mm
    엔진 1,984cc 4기통 가솔린 터보
    보어×스트로크 82.5×92.8mm
    압축비 11.65
    최고 출력 190마력/4,200~6,000 rpm
    최대 토크 32.6kg.m/1,350~4,100 rpm
    변속기 7단 S 트로닉
    기어비 3.188/2.190/1.517/1.057/0.738/0.508/0.386
    최종감속비 2.800
    0→100km/h 가속 7.4초
    최고 속도 210km/h
    공차중량 1,540kg
    타이어 피렐리 신투라토 P7 245/40R/18
    복합 공인 연비 리터당 12.2km(도심 10.8km, 고속도로 14.5km)
    CO2 140g/km
    연료탱크 60리터
    트렁크 460리터
    가격 5,252만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/...
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    네이버 인플루언서 in.naver.com/h...
    #더뉴아우디A4
    #A4부분변경
    #A440TFSI

КОМЕНТАРІ • 241

  • @jmj6592
    @jmj6592 3 роки тому +77

    21:06 2열에서도 운전이 가능한 능력자 상기횽

  • @MrJoballad
    @MrJoballad Рік тому +6

    20년 10월말에 구입하여 2년정도 탔습니다.(국내 20년 6월초 페리모델 판매시작)
    주행 쪽은 제가 느끼는 바와 살짝 다릅니다.
    1. 엔진음: 압축비가 일반 가솔린 터보 모델에 비해 높습니다. 고급유를 넣으면 엔진음이 달라집니다.(노킹제어로 점화타이밍이 달라짐)
    일반유를 넣으니 고rpm영역에서 노킹이 간헐적으로 납니다. 시승차가 일반유 같은지 한상기 기자님도 노킹이야기를 하시네요.
    2. 차선유지 보조 : 차선을 넘어 갈것 같을때 개입합니다. 마치 미니카 처럼요. 중앙 유지가 아닙니다. 방심하면 안됩니다.
    3. 21:00 프리미엄 모델은 앞유리 차음 유리입니다. 어쿠스틱 필름이 들어가서 차음을 해줍니다. 옵션명 어쿠스틱 글레이즈
    비난이나 시비를 털려고 글을 쓴게 아닙니다. 실 구매를 하고자 하시는 분들이 차량시승 리뷰를 꼼꼼히 해주시는 한상기 오토프레스를 많이 보시기 때문에
    그냥 참고 하시라고 쓴 글입니다. 내년에 페리모델이 출시할 예정인데 국내에는 저번처럼 1년이 더 소요될수도 있습니다.
    차가 생각보다 괜찮으니 마지막 할인 많이 받고 사셔도 무방하며 여유 있으시면 신형 콰트로 모델로 구입을 추천드립니다.

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j 3 роки тому +1

    아우디a4 전륜 프리미엄 추천하시나요??
    더뉴그랜저하이브리드 1년6개원탔는데
    판매하고 넘어갈까 고민중입니다.
    할인도 많이되서요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      할인 많으면 괜찮을 것 같습니다

    • @꿈돌이는어디에
      @꿈돌이는어디에 2 роки тому

      안녕하세요! 저랑 똑같은 고민하셨는데 혹시 a4 넘어가셨는지, 그리고 넘어가셨으면 만족하시는지 선배님 고견이 궁금합니다!

    • @이영진-r8j
      @이영진-r8j 2 роки тому

      @@꿈돌이는어디에
      그냥 그랜저타고있어요. 그랜저가 연비도좋구
      실내도넓구 기능적으로도 위에있고
      시승도해봤는데 하이브리드라 정숙하고 부드럽답니다.

  • @신도영-q2b
    @신도영-q2b 3 роки тому +21

    21:00 1열 이중접합 들어갔습니다

  • @루피-v3c
    @루피-v3c 3 роки тому +25

    제 차여서 리뷰를 더 기대했는데 역시 가솔린 치고 진동이 있는거랑 isg때 시동 켜질때 흔들리는거는 다 그런가보네요 ㅠㅠ 그래도 무난무난 해서 탈만합니다 잘봤습니다!

  • @alstjr
    @alstjr 3 роки тому +1

    한국은 45 TFSI 가 없어서 휠 디자인이 저 모양일까요? 40 TFSI 라서 뭔가 재고처리 하는 느낌..

  • @김우식-u6j
    @김우식-u6j 3 роки тому

    기자님은 sm6, qm6은 뒷좌석 좁다고 하셧는데 아우디a4는 좁다는말은 커녕 생각보나 넓다고 하시네요?
    sm6 아우디a4 둘다 중형세단인데 sm6보다 좁아보이는데 왜 르삼차만 2열 좁다고하는지요?
    유독 르삼차 은근히 까시는거같습니다

  • @밍밍-n3d
    @밍밍-n3d 3 роки тому +2

    35tdi 랑 40 이랑 뭐가다른건가요? 뭐가더좋고 크기차이가 있나요?

  • @jpark8294
    @jpark8294 3 роки тому +1

    뭔가 아우디a4는 같은 세그먼트인 3시리즈나 c클보다 한등급 낮아보이는 느낌이네요. 램프류는 이쁜데 휠이나 전면부 하단 은색포인트? 가니쉬? 같은건 너무촌스러운 느낌이랄까..

  • @a755tdi9
    @a755tdi9 3 роки тому +3

    시트 자체는 a6보다 좋네요.. a6 45tdi 관심있어서 시승했는대 좌판 길이 연장이 안되서 넘 불편하더라구요.. 시트가 짧아서..

  • @tmdgjs-qr3bi
    @tmdgjs-qr3bi 3 роки тому +10

    독일차중에서 가장 타기 편한차 아우디

  • @김첨지의럭키데이-l1b
    @김첨지의럭키데이-l1b 3 роки тому +17

    5:40 터치가 된다는 뜻밖의 발견...

  • @James-lb2ue
    @James-lb2ue 3 роки тому +13

    14:27
    15:35
    한상기코너

  • @JK-om4zx
    @JK-om4zx 3 роки тому +14

    20:53 달리는 상기

  • @Park-oc5le
    @Park-oc5le 3 роки тому

    우리나라에 들어오는 독3사 이급차들은 왜 다 250마력 엔진을 마력낮춰서 들어오나요?

  • @김대헌-b7r
    @김대헌-b7r 3 роки тому +12

    4:23 volvo 잘못 본건가요 비교영상인듯

  • @정지훈-j4m
    @정지훈-j4m 3 роки тому +3

    25분전은 참을 수 없죠ㅎㅎ 편안한 리뷰 잘 보겠습니다

  • @ljcpower2
    @ljcpower2 8 місяців тому

    진짜 근데 정확히 잘아시네요. 2016년부터 신형 DL382 DCT로 바뀌면서 변속로직도 변했고 부드러운 셋팅으로 변했습니다. 역시 믿고보는 채널

  • @잘랄웃딘멩구베르디
    @잘랄웃딘멩구베르디 3 роки тому

    작년말에 스팅어쩜오 출고 했는데 그때 주변사람들이 말리며 많이 권하던게 a4나 320i 였는데 영상 보니 실내가 좀 단촐한면만 제외하면 장점이 많네요.

  • @파시어-o9k
    @파시어-o9k 3 роки тому +4

    5년전에 기자님 리뷰보고 사서 페리전거 아직도 타고 다니네요 ㅎㅎ 차는 역시 신형

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +1

      매우 늦었지만 축하드립니다

  • @YangWen_li
    @YangWen_li 3 роки тому +10

    07:16 숨은 한상기 핸드폰 찾기

  • @예구재피
    @예구재피 2 роки тому

    소나타 하이브리드랑 고민중인데 한상기님은 어떤게 더 나았어요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 роки тому +1

      A4요

    • @예구재피
      @예구재피 2 роки тому

      @@HanSangKi
      헐 답글 감사합니다 ㅠㅠ
      공간 때문에 고민중인데 주행안정성도 a4 더 좋았나요??

  • @sanghoonahn1625
    @sanghoonahn1625 3 роки тому

    A4에 적용된 S tronic 7단 미션은 건식인지요?

  • @free_sun_ja
    @free_sun_ja 3 роки тому +13

    4:10 한상기 왕큰산

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 роки тому +1

    A4시승기가 드디어 올라왔군요.
    잘보겠습니다.

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 3 роки тому +4

    A4 너무 이쁘다 잘했어요 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍

  • @w30k37
    @w30k37 3 роки тому

    기자님 주관적으로 생각하실떄 캐딜락 ct5랑 비교하면 어떤게 더 맘에 드시나요?

  • @marinecity138
    @marinecity138 3 роки тому +4

    자동차리뷰계의 청정지역. 한상기채널

  • @gemma0477
    @gemma0477 3 роки тому

    오늘도 잘 보겠습니다
    감사합니다🙇🏻‍♀️

  • @이디아-w1y
    @이디아-w1y Рік тому +1

    기자님 영상 보고 23년식 A4 40 tfsi 프리미엄 계약했어요! 헤헤....

  • @EmiyaMuIzomdao
    @EmiyaMuIzomdao 3 роки тому +11

    g70스팅어보다 훨씬 고급지고 성능도 좋고 멋지네ㅎ

    • @꼬장-g5t
      @꼬장-g5t 3 роки тому +2

      차알못? 어디가? ㅋㅋ

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 Рік тому +6

      @@꼬장-g5t g70보다 후러씬좋습니다 carwow한국에서 비교한영상찾아보세요 s4 랑 g70 3.3하고 붙으면 g70이 더좋을거같으세요?? 아우디가 엔진이 앞에있는 셋팅이라고해서 비엠보다는 운동성능이떨어져도 나름 그거에맞게 셋팅해서 생각보다 굉장히 안정적입니다. g70처럼 국내에서만 팔리는 차랑 글로벌적으로엄청나게 팔리는a4는 상대가안되죠

  • @낭낭-w6k
    @낭낭-w6k 3 роки тому

    제 기준 ..컵홀더가 앞에있는게 커피 나두면.. 공조장치 사용불편함 뒷자석 컵홀더없음이 조금 불편하네요 ㅠㅠ

  • @dun859
    @dun859 3 роки тому +12

    10:16 한상기 덩크

  • @mqr282
    @mqr282 3 роки тому +3

    잠들기전 최고의 선택

  • @dun859
    @dun859 3 роки тому +11

    7:54 사촌동생 까꿍

  • @이훈행-y8g
    @이훈행-y8g 3 роки тому +1

    영상이 되게 안정적으로 느껴져서 좋네요 편집이 달라지셨나요?

  • @kpkech17
    @kpkech17 3 роки тому +3

    45는 어떨까 궁금하네요.

  • @조약돌-f2m
    @조약돌-f2m 3 роки тому +1

    영상 잘 봤습니다. 사고 없이 안전운행하시길 바랍니다.~~

  • @춘츤춘츤
    @춘츤춘츤 2 роки тому

    런치컨트롤 서용 가능한 차인가요?

  • @grimdruid2852
    @grimdruid2852 3 роки тому

    3시리즈 C클래스와 비교하신다면 어떤걸 선택하실 것 같나요?

  • @점-y1d
    @점-y1d 3 роки тому +15

    10:17 오랜만에 외제차 한상기 트렁크

  • @용짱-c6u
    @용짱-c6u 3 роки тому +2

    제대로 팔아보지도 못하고 부분변경 나오고 예전에 아우디 a4 진짜 많이 굴러다녔지...

  • @HY_Clara
    @HY_Clara 3 роки тому +1

    a5 40tfsi 45tfsi 스포트백은 안하시나요?ㅠ🥺

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      그 차종은 시승차가 없습니다

  • @biostar2217
    @biostar2217 3 роки тому +5

    컵홀더 위치 진짜좋다...

  • @nnntst
    @nnntst 3 роки тому

    디테일이야 지금 모델이 예쁘겠지만 전체적인 모양새들이 2000년대 후반? 그쯤 나온 A4가 더 깔끔하고 오히려 싼티도 덜 나는거 같다.
    여전히 5천만원대 차인데 되게 저렴이 차가 된 느낌이 드네

  • @정병화-w3w
    @정병화-w3w 3 роки тому +3

    그랜져보다 확실히 윗급으로 느껴지는지 궁금합니다.

  • @yourlifefighting
    @yourlifefighting 3 роки тому +3

    안녕하세여 한상깁니다. 오늘 소개해드릴차는

  • @jeongeun3241
    @jeongeun3241 2 роки тому +1

    진짜 이쁘다!!

  • @테스타로사-u2d
    @테스타로사-u2d 3 роки тому +1

    수고하셧습니다 잘보겟습니다

  • @곰도리꿍
    @곰도리꿍 3 роки тому

    12볼트 마일드하이브리드인가요?

  • @5004ck
    @5004ck 3 роки тому +6

    10:13 트렁크 맛집
    트렁크 좋아하시는 분 좋아요 !

  • @moonlightshade89
    @moonlightshade89 3 роки тому +6

    2열 컵홀더가 없다니 충격!

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 3 роки тому +9

    제 첫 독3사 차였던 a4네요
    연식은 많이 다르지만 반가운 모델이라서 더 흥미 있게 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ

  • @j더원
    @j더원 3 роки тому +1

    A4는 고급유 넣어야돠요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +1

      그래야 할 겁니다

  • @서용훈-t2t
    @서용훈-t2t 3 роки тому +1

    내부딱 보니까 모니터가 너무 각지고 툭티어나왔고 디자인이 별로같아요. 저부분만보면 개인적으론 기아차가 k3가 더나아보이네용. 전 자꾸 구형처럼보이네요 외장은 분명 신형맞는데...

  • @dun859
    @dun859 3 роки тому +13

    4:10 한상기 큰산

    • @ang4852
      @ang4852 3 роки тому +1

      그만해라 재미없다

  • @소오-e6h
    @소오-e6h 3 роки тому

    그랜져 k7 대비 승차감은 어떤가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      조금 못한 것 같습니다

  • @dlscos
    @dlscos 3 роки тому

    신형a4 디젤모델 타보니까 쫀쫀하긴하던데 5252면 110마력 높은 스팅어사고 남은 1050만원으로 소고기 사먹는게 낫겟음

  • @정한글이름
    @정한글이름 11 місяців тому +1

    강해상 폼 미쳤다

  • @온새미르
    @온새미르 3 роки тому

    어쿠스틱 글레이징 들어가있지않나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +1

      있는 것 같아요

  • @그냥저냥-z1c
    @그냥저냥-z1c 3 роки тому +14

    10:17 한상기 변명

  • @cost9488
    @cost9488 3 роки тому +1

    하단 양사이드의 저 크롬?은 안 넣는게 더 나았을거 같은데
    이거 보니까 a4는 4세대 디자인이 진짜 대박이었네ㄷㄷ
    4세대가 오히려 더 웅장하고 신형같은 느낌이 크고 현대로 올수록 더 얌전해지는듯 하고
    솔직히 현대마크 붙여놔도 이질감이 없는...

  • @라벤더-e2e
    @라벤더-e2e Рік тому

    목소리가 좋으세요

  • @박정연-i7b
    @박정연-i7b 3 роки тому

    만듦새 소재는 고급진데 멍텅구리스위치나 mmi자리 구덩이보면 성의가없네 그나저나 킹상기의 bmw시승기는 언제 볼수있으려나

  • @polarisk3147
    @polarisk3147 3 роки тому +15

    내가 차알못이긴한데 휠디자인 정말 빵점이다 ㅠㅠ 휠만이쁘면 전체적으로 이뻐보일것같은데

    • @C_R_M
      @C_R_M 3 роки тому

      네 빵점이네요

    • @스윽-d9b
      @스윽-d9b 3 роки тому +1

      독삼사 뽑을 재력이면 뭐 휠은 그냥 출고하고 맘에 드는 디자인으로 바꾸면 될듯

  • @johnny4324
    @johnny4324 3 роки тому +12

    킹상기니뮤ㅠ

  • @이름-b8z
    @이름-b8z 2 роки тому

    뒷자리 아반떼보다 좁을까요 ??

  • @generalhongyi5605
    @generalhongyi5605 3 роки тому

    BMW 420i 쿠페도 리뷰 해주세요 상기횽🥰

  • @윤창현-g9y
    @윤창현-g9y 3 роки тому +1

    차 멋있네요

  • @SIMBAKMAN
    @SIMBAKMAN 3 роки тому +6

    차 가격이 오이오이 만원 ㅋㅋㅋㅋ

  • @endofwinter
    @endofwinter 3 роки тому

    감사합니다

  • @개자SSG
    @개자SSG 3 роки тому

    제가 가끔씩봐서 그런데 형님은 왜 bmw리뷰는 안하세요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      Q&A 영상에 있습니다

    • @개자SSG
      @개자SSG 3 роки тому

      @@HanSangKi 아 ㅋㅋㅋ 안그래도 구글링 해보니깐 나오더라구여! 한상기 기자님 영상 항상 잘보고있습니다. 감사합니다 👍

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      @@개자SSG 감사합니다

  • @rachelkim4361
    @rachelkim4361 2 роки тому

    다행히 2022 모델은 후열 암레스트 컵홀더 들어왔습니다

  • @hawaiian_kona
    @hawaiian_kona 3 роки тому

    우왕 내차 리뷰다 😊 저 7700km 넘었는데 진동 없어요 데헷

  • @jkim6708
    @jkim6708 3 роки тому +7

    아우디는 확실히 경쟁력이 점점 떨어지는듯
    독3사가 아니라 이제 독2사

  • @행복-o2l5i
    @행복-o2l5i 3 роки тому +2

    아우디 앰블럼보면 88올림픽이 생각이 난다. 물론 디자인은 다르지만....

  • @annad2584
    @annad2584 3 роки тому +5

    320i msp 4580만 a4 40tfsi 4747만 ....

    • @힘을내요우리
      @힘을내요우리 3 роки тому

      헐 정말유? 이러면 안 되는것 아녀유

    • @airport-thief
      @airport-thief 3 роки тому +1

      겟X에서 봤나보네 프리미엄 모델은
      320i 스마트프리랑 비교해야지
      4870 vs 4747만임
      123마넌 차인데 누가 a4를 살까 의문

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 3 роки тому

      @@airport-thief A4는 할인 들어가면 3천후반임.

    • @스윽-d9b
      @스윽-d9b 3 роки тому +1

      @@ericclapton723 깡통모델 풀할인 들어가야 4천초반인데 개소리좀 하지마셈 제발

    • @gomugomupunchi
      @gomugomupunchi 3 роки тому

      @@스윽-d9b 견적은 받고 얘기하는건가 ㅋ 35TDI 3천9백이면 산다ㅋ 삼선쓰레빠 티내누ㅋ 원하면 딜러알려줄게 댓남겨라

  • @ImagineCat
    @ImagineCat 3 роки тому

    헤드라이트 보는 순간 람보르기니 우루스가 떠오르네요.

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 3 роки тому +1

    형 오늘 수염 너무 거칠고 멋잇음. 마치 트랜스 포터 제이슨 스타뎀 같아.

  • @산딸기-p9q
    @산딸기-p9q 3 роки тому +1

    코가 진짜 크시네요 ~♡♡

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 роки тому +4

    킹상기니뮤ㅠ
    킹조니니뮤ㅠ

  • @boss_sim_car_story
    @boss_sim_car_story 3 роки тому +1

    1등이네요 잘보겠습니다

  • @우야우야-n1c
    @우야우야-n1c 3 роки тому +22

    이게 5200만원? 3200이라해도 믿겠다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @정병화-w3w
      @정병화-w3w 3 роки тому +2

      하체에 알루미늄 사용이나 그런부분에서는 제네시스 c클 3시리즈보다도 훨씬더 사용됐죠. 3천만원대 대중브랜드 차량들하고는 급이 달라요. 실내는 좀 단촐하죠.

    • @정병화-w3w
      @정병화-w3w 3 роки тому +5

      그리고 천만원 깎아줄겁니다.

    • @HeroNatural
      @HeroNatural 3 роки тому +8

      독일 3사 운전대 한번도 잡아본적없다고 장담한다 ㅋㅋㅋ 평생국산타세여

    • @frchopin1
      @frchopin1 3 роки тому +4

      @@HeroNatural ㅋㅋㅋ 독삼사면 7000~8000이상급은 줘야지 저게 차냐ㅋㅋㅋ 휠봐라진짜.. 너야말로 차를 본적이없는거같은데.. 안봐도 할인 1000이상 들어가겠지만 실물보면 아무도안사지ㅋㅋㅋ 저퀄에 200마력도안되는똥차를 누가 저돈주고사..

    • @HeroNatural
      @HeroNatural 3 роки тому +2

      @@frchopin1 응 7000-8000 이상급 왜타냐 ㅋㅋ 500마력도 안되는 차가 차냐 ㅋㅋ 1-2억 주고 포르쉐를 타야지 ㅋㅋ 미러링

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 3 роки тому

    상남자의 마스크 걸이 !!

  • @낭중지추-n8u
    @낭중지추-n8u 6 місяців тому

    😊

  • @서은혁-s6g
    @서은혁-s6g 3 роки тому +1

    진짜 가격이 흠이네요...

  • @고독의독고다이
    @고독의독고다이 3 роки тому +1

    우아~~ 정말 징하게 A4/ A5 후석 컵홀더 안넣네~~ 다른나라 모델들은 다들어가 있는데 ~ 왜 한국모델에만 안넣지~ㅡㅡ
    그리고 실내 온통 블랙하이그로시만 하는지 해외나오는 게 더 좋아 보일까~

  • @dun859
    @dun859 3 роки тому +11

    타이엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김재원-c5g
    @김재원-c5g 3 роки тому

    한상기 존잘러

  • @Chloelikeit
    @Chloelikeit 3 роки тому +2

    아우디 이뿐데🤍

  • @카틀레아-g1o
    @카틀레아-g1o 3 роки тому +5

    아우디 A4 s라인.............. 아우디 몸매는 S라인..............

  • @catseventh2413
    @catseventh2413 3 роки тому +5

    신형 c클래스랑은 비교 자체가 안될듯. 상품성 너무 떨어져요

    • @정병화-w3w
      @정병화-w3w 3 роки тому +1

      c클보다 넓고 e클이랑 앞뒤는 비슷하고 좌우폭은 약간 좁은 사이즈라서 c클 뒷자리가 너무 좁다고 생각하는 사람은 a4가 괜찮더라고요. 그급 g70 3시리즈 비교해서 확실히 공간은 좋습니다. 그리고 아우디 승차감 부드럽고요.

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 3 роки тому +3

      15년도에 출시한 차량이랑 21년도에 나온 차량이랑 A4가 상품성이 더 좋으면 벤츠에 문제 있는거 아닌가

    • @스윽-d9b
      @스윽-d9b 3 роки тому +2

      비교를 올해말~내년초에나 나오는 풀체인지 신형차랑 하는건 걍 정신이 나간거 아님?? 어욱ㅋㅋㅋㅋ

  • @rihaedge1219
    @rihaedge1219 2 роки тому

    잘생긴 삼각 아반떼 같은 느낌?

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 3 роки тому +10

    솔까 이돈 주고 이거 살빠에 k8산다 ㅇㅈ?

    • @침팬치-r2y
      @침팬치-r2y 3 роки тому +2

      ㄴㄴ 돈더주고. a6로 올림 ㅇㅈ?

    • @ggg88g64
      @ggg88g64 3 роки тому +1

      ㄴㅇㅈ

    • @wedaehan167
      @wedaehan167 3 роки тому +1

      @@침팬치-r2y ㄴㅇㅈ

    • @wedaehan167
      @wedaehan167 3 роки тому +1

      @@고화질-o9q 올리고 딴거 사도 a6는 안삼ㅋㅋ

    • @admint2607
      @admint2607 3 роки тому +1

      그랸져 하브산다 ㅋㅋ

  • @왁왁-e8w
    @왁왁-e8w 3 роки тому +2

    190마력이지만 충분해보이네요

  • @고등어92
    @고등어92 3 роки тому +2

    아반떼 n라인 보고 보니까 왜이리 밋밋해보이지

    • @stillkoh8596
      @stillkoh8596 3 роки тому

      그 밋밋한게 개인적으론 좋은데 화려하면 질리고

  • @j.wbmwgst-max
    @j.wbmwgst-max 3 роки тому

    결론:비싸다

  • @김경호-f4i
    @김경호-f4i 3 роки тому

    앞뒤 모양대비... 옆모습이 못 생겼다고 생각드네요...

  • @모른다그
    @모른다그 3 роки тому +1

    차가격 5천 치곤 진짜 아..

  • @참금붕어
    @참금붕어 3 роки тому +3

    앞모습 뭔가 코나 세단버전같은데 이소리하면 욕먹겠지.. ㅋㅋㅋ