Mano obrigado pelo vídeo me ajudou muito, levei pro mecânico e o mesmo não sabia oque estava acontecendo mesmo passando o scanner ele não conseguia ver oque tava acontecendo. após ver seu vídeo resolvi testar. troquei as 4 bobinas e as velas o carro voltou ao normal. Graças a Deus obrigado meu amigo e parabéns pelo canal
Obrigado pela dica irmão ! Fiz a substituição de 02 bobina, pois 02 já haviam sido trocadas, as velas estavam boas segundo o profissional e 04 dias o carro apresentou falha e perda de forca. Vendo este vídeo, acho que foi bem isso que aconteceu no meu versa 2016 1.6
Bom dia ! Sergio troquei o jogo de velas, troquei catalisador, troquei bomba de gasolina, troquei as sondas lambidas do meu versa 1.6 ano 2011 , mais ele continua acendendo e apagando a luz de injeção, porém o mecânico disse que ele tá com um vazamento pela juntas de válvula do cabeçote, será esse o problema?
As velas originais são de iridium comprei hoje na Nissan, 532 reias as quatro, mas no mercado paralelo só tem de platinum, a ngk deve ter exclusividade com a nissan, só a nissan tem as velas de iridium.
O meu versa foi trocado as mesmas coisas, o jogo de velas e uma bobina, o carro ficou bom super econômico não falha, porém depois da troca ele fica fazendo barulho parecendo que o motor tá batendo válvulas, será que a bobina que foi trocada pode estar com defeito escapando centelha?
Me tire uma dúvida. Bobinas de marcas diferentes da algum problema. Porque eu sempre checo as resistência das bobinas e percebo que tem bobinas marcas paralelas que a resistência delas são muito baixa em relação por exemplo da NGK. Tem algum problema?
Amigo, o meu troquei as velas, troquei as 4 bubina, limpeza de bico, troquei as duas sonda,e o carro fica orcilando ma baixa e com a injeção ainda ligado o que pode Ser passa o scanner acusa as duas sondas travada ja nao sei o que fazer nenhum mecânico descobriu
Meu carro acontecia isso trocava a bobina não resolvia trocar a vela não resolvia até que foi feito um aterramento da placa aí é parou tudo os problemas
Rapaz o meu está com esse problema aí versa 2018 1.6 SL automático já troquei velas e as bobinas fiz a limpeza completa da injeção e continua fraco dando erro P301 no scanner falha. O 1 cilindro o que tentar mais me salva aí
Desculpa mandar a mesma mensagem em dois vídeos... Guerreiro, boa tarde! Sei que é complicado falar sem olhar... Mas o mecânico ficou de olhar na quinta-feira o meu. É um Versa 18 1.6 Ontem, quando estava indo pra casa, no meio do caminho na saída de uma sinaleira de 1 marcha o carro morreu.... liguei logo em seguida (não acendeu nenhuma luz no painel) e sai com o carro, porém, ele ficou soluçando e a rotação ficava abaixo de mil giros quando eu não acelerava e quando acelerava ele subia com muita dificuldade, chega quando devido ao transito tive que reduzir e ficar no ponto morto o carro ficou oscilando muito abaixo de mil giros e desligou de novo.... Liguei novamente e ele quase não funcionava, o painel fez imersão de desligar e quando eu tentava acelerar ele sentia uns estouros (acho que fez 2 ou 3 vezes) como se fosse de ar no motor quando acelerava. Quase perto de casa ele aparentemente ficou normal, mas notei que a rotação ficava abaixo de mil giros e eu sentia no ponteiro que o carro não tava normal. Hoje liguei o carro, ele deu partida normal sem forçar, mas ai ele deu duas leves engasgadas e depois estabilizou, porém continuava com a rotação abaixo de mil giros e eu via no ponteiro que ele tava oscilando. Andei um pouco desliguei e quando fui ligar novamente, mesma coisa, rotação abaixo dos mil giros e o carro com oscilação na aceleração (perca de potência)... Poderia me dar um help?
@@UrashimaKenshin Amigo... O meu carro não sei se resolveu 100%... mas o mecânico fez limpeza do TBI e olhou o filtro de gasolina, onde que ele soprava e não passava nada... Tinha colocado a pouco tempo na revisão de 40mil da marca Wega... Ai eu fui e achei da marca Fram e coloquei... Assim, eu rodei até agora mais ou menos 700km e não apresentou novamente esse problema... Mas eu continuo com o problema do carro ficar acelerando, principalmente qd tá frio... você dá uma leve acelerada, aperta a embreagem e a rotação fica alta... isso acontece direto e não sei o que pode ser.
Olá, estou passando por algo parecido! Acendeu luz de injeção carro perdeu força na hora na lenta! Fui no mecânico trocou as velas é uma bobina mesmo assim o problema continua! Resumindo ele me falou Q tem q fazer junta de cabeçote 😢 vou levar em outro mecânico pra ter outra opinião... Obs, versa 1.0 17-18.
Boa tarde amigo Tenho um etios 1.5 2016 e o carro acende e fica piscando a luz da injeção é consequentemente perde as forças principalmente em subida na quarta e quinta marcha fica pior ainda Semana passada o mecânico viu que uma bobina estava ruim é as velas também não estava boa Trocamos a bobina coloquei original e as velas NGK de iridium e o carro continua do mesmo jeito será q devo trocar as outras 3 bobinas ?
Amigo, é possível ocorrer essas falhas temporariamente após uma lavagem do motor? Acabei de comprar um Versa 2013 1.6 16v, há menos de uma semana. Vinha andando normal, até que, 1 dia após mandar fazer uma lavagem completa, inclusive no motor, a luz da injeção começou a acender. Lavei ontem (sábado), dirigi apenas pra casa. O carro ficou praticamente parado o domingo inteiro. À noite, quando saí, na volta, a luz acendeu e eu senti o carro sem força, como que quisesse falhar.
Olá Alex, quando começa a fazer isso, dificilmente volta ao normal, provavelmente entrou água nas velas, ou bobinas. Leve seu carro, pra seu mecanico de confiança avaliar de perto o problema, e lhe dar um parecer. Sucesso pra você. Deus te abençoe!
Amigão, o meu versa 1.6 2013 estava falhando igual ao vídeo anterior, foi trocada as velas NGK, uma bobina e um bico injetor. O carro funcionou bem, mas 3 dias depois voltou a apresentar o mesmo defeito, só que pior o carro morrendo direto e quando funcionava ficava saindo uma fumaça branca pelo escapamento. Qual seria o problema dessa vez?
Pode ser sonda lambda, pode ser também velas e cabos, pode ser também bobina em fim. O primeiro passo, é Scannear o sistema de injeção eletrônica, pra ver o que tá acusando, daí trabalhar em sima do problema.
Mano obrigado pelo vídeo me ajudou muito, levei pro mecânico e o mesmo não sabia oque estava acontecendo mesmo passando o scanner ele não conseguia ver oque tava acontecendo.
após ver seu vídeo resolvi testar.
troquei as 4 bobinas e as velas o carro voltou ao normal. Graças a Deus obrigado meu amigo
e parabéns pelo canal
Obrigado pela dica irmão !
Fiz a substituição de 02 bobina, pois 02 já haviam sido trocadas, as velas estavam boas segundo o profissional e 04 dias o carro apresentou falha e perda de forca. Vendo este vídeo, acho que foi bem isso que aconteceu no meu versa 2016 1.6
Excelente vídeo porém o amigo se equivocou na vela , a mesma original é de Iridium e não de Platinum
O meu veio original de Iridium já veio da montadora com essa vela
Bom dia ! Sergio troquei o jogo de velas, troquei catalisador, troquei bomba de gasolina, troquei as sondas lambidas do meu versa 1.6 ano 2011 , mais ele continua acendendo e apagando a luz de injeção, porém o mecânico disse que ele tá com um vazamento pela juntas de válvula do cabeçote, será esse o problema?
As velas originais são de iridium comprei hoje na Nissan, 532 reias as quatro, mas no mercado paralelo só tem de platinum, a ngk deve ter exclusividade com a nissan, só a nissan tem as velas de iridium.
O meu versa foi trocado as mesmas coisas, o jogo de velas e uma bobina, o carro ficou bom super econômico não falha, porém depois da troca ele fica fazendo barulho parecendo que o motor tá batendo válvulas, será que a bobina que foi trocada pode estar com defeito escapando centelha?
Qual o tork usado para aperta as velas do versa 3cc 1.0?
Deus o abençoe.
Excelente
Ajudou-me muito
A regencia dessa vela é igual a do meu Nissan Versa 1.0 2018/2019 3 cilindros. Botei vela de Iridium com mesmo cód.
Me tire uma dúvida.
Bobinas de marcas diferentes da algum problema. Porque eu sempre checo as resistência das bobinas e percebo que tem bobinas marcas paralelas que a resistência delas são muito baixa em relação por exemplo da NGK. Tem algum problema?
se ele respondesse os comentarios ajudaria bastante kkkkkk
Amigo, o meu troquei as velas, troquei as 4 bubina, limpeza de bico, troquei as duas sonda,e o carro fica orcilando ma baixa e com a injeção ainda ligado o que pode Ser passa o scanner acusa as duas sondas travada ja nao sei o que fazer nenhum mecânico descobriu
Amigo meu carro não anda,tá estralando e fumaçando muito, VERSA 2014 será que é o motor????
Meu carro acontecia isso trocava a bobina não resolvia trocar a vela não resolvia até que foi feito um aterramento da placa aí é parou tudo os problemas
Muito boa sua explicação
E aí amigo foi vela mesmo estou com a mesma situação aqui
Rapaz o meu está com esse problema aí versa 2018 1.6 SL automático já troquei velas e as bobinas fiz a limpeza completa da injeção e continua fraco dando erro P301 no scanner falha. O 1 cilindro o que tentar mais me salva aí
Iai vc conseguiu resolver seu problema?
O meu está igual! 😭
@@nih.__00-k sim tive que fazer o cabeçote motor apagou a luz da injeção e voltou ao normal
@@leonardomartins4123 muito obrigado pelo retorno!
Desculpa mandar a mesma mensagem em dois vídeos...
Guerreiro, boa tarde! Sei que é complicado falar sem olhar... Mas o mecânico ficou de olhar na quinta-feira o meu. É um Versa 18 1.6
Ontem, quando estava indo pra casa, no meio do caminho na saída de uma sinaleira de 1 marcha o carro morreu.... liguei logo em seguida (não acendeu nenhuma luz no painel) e sai com o carro, porém, ele ficou soluçando e a rotação ficava abaixo de mil giros quando eu não acelerava e quando acelerava ele subia com muita dificuldade, chega quando devido ao transito tive que reduzir e ficar no ponto morto o carro ficou oscilando muito abaixo de mil giros e desligou de novo.... Liguei novamente e ele quase não funcionava, o painel fez imersão de desligar e quando eu tentava acelerar ele sentia uns estouros (acho que fez 2 ou 3 vezes) como se fosse de ar no motor quando acelerava.
Quase perto de casa ele aparentemente ficou normal, mas notei que a rotação ficava abaixo de mil giros e eu sentia no ponteiro que o carro não tava normal.
Hoje liguei o carro, ele deu partida normal sem forçar, mas ai ele deu duas leves engasgadas e depois estabilizou, porém continuava com a rotação abaixo de mil giros e eu via no ponteiro que ele tava oscilando. Andei um pouco desliguei e quando fui ligar novamente, mesma coisa, rotação abaixo dos mil giros e o carro com oscilação na aceleração (perca de potência)...
Poderia me dar um help?
Resolveu? Meu carro ta igual, mecânico tbm N consegue resolver
@@UrashimaKenshin Amigo... O meu carro não sei se resolveu 100%... mas o mecânico fez limpeza do TBI e olhou o filtro de gasolina, onde que ele soprava e não passava nada... Tinha colocado a pouco tempo na revisão de 40mil da marca Wega... Ai eu fui e achei da marca Fram e coloquei...
Assim, eu rodei até agora mais ou menos 700km e não apresentou novamente esse problema...
Mas eu continuo com o problema do carro ficar acelerando, principalmente qd tá frio... você dá uma leve acelerada, aperta a embreagem e a rotação fica alta... isso acontece direto e não sei o que pode ser.
Vai me ajudar a conversar com o meu mecânico.
Amigo troquei a bobina número 3 pois estava acusando falhas porém uma semana depois voltou a falhar o que pode ser?
Olá, estou passando por algo parecido! Acendeu luz de injeção carro perdeu força na hora na lenta! Fui no mecânico trocou as velas é uma bobina mesmo assim o problema continua! Resumindo ele me falou Q tem q fazer junta de cabeçote 😢 vou levar em outro mecânico pra ter outra opinião... Obs, versa 1.0 17-18.
Amigão . Estou com o mesmo problema . E isso é cabeçote mesmo . Segundo o mecânico
@@renatodeoliveiralima5107amigo sobre seu comentário,estava com quantos km seu carro qdo vc fez o cabeçote?
Essa bobina gauss ela é tão boa quanto a original?
também as bobinas que tava no carro paralela e a unica que foi colocado original foi a sua rsrsr
Boa tarde amigo
Tenho um etios 1.5 2016 e o carro acende e fica piscando a luz da injeção é consequentemente perde as forças principalmente em subida na quarta e quinta marcha fica pior ainda
Semana passada o mecânico viu que uma bobina estava ruim é as velas também não estava boa
Trocamos a bobina coloquei original e as velas NGK de iridium e o carro continua do mesmo jeito será q devo trocar as outras 3 bobinas ?
Conseguiu resolver de algum jeito?
Boa noite, meu carro está falhado, se for bobina qual seria o preço das bobinas? Só para ter uma ideia. Obrigado...
Eu paguei 180 reais em 1 bobina. r
Região metropolitana do RJ
Sérgio! com próprio cabo de vela que está conectado a bobina você não consegue remover a vela?
Consegui sim amigo, eu esqueci de falar isso no vídeo, me perdoe.
Obrigado por comentar!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Obrigado Sérgio.
Após a substituição das bobinas ficou bom ?
Ficou perfeito!
Amigo, é possível ocorrer essas falhas temporariamente após uma lavagem do motor? Acabei de comprar um Versa 2013 1.6 16v, há menos de uma semana. Vinha andando normal, até que, 1 dia após mandar fazer uma lavagem completa, inclusive no motor, a luz da injeção começou a acender. Lavei ontem (sábado), dirigi apenas pra casa. O carro ficou praticamente parado o domingo inteiro. À noite, quando saí, na volta, a luz acendeu e eu senti o carro sem força, como que quisesse falhar.
Olá Alex, quando começa a fazer isso, dificilmente volta ao normal, provavelmente entrou água nas velas, ou bobinas.
Leve seu carro, pra seu mecanico de confiança avaliar de perto o problema, e lhe dar um parecer.
Sucesso pra você.
Deus te abençoe!
Não se lava motor cara
O meu ta assim , luz da injecao piscando eo carro frraco
amigo o meu só falha na fase fria, pode ser a bobina ?
Olá Felipe, pode ser bobina, mas pode ser também as velas.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes e combustível ruim faz isso ?
@@Papocortado40 pode fazer também!
O meu tá muito ruim de pegar e fica com a luz da injeção piscando
Só precisa repor der os comentários que pelo visto.
No meu Versa 1.6 acendeu a injeçào no painel, passei o scaner e deu erro 0036 de sonda lambda, foi só trocar e 300 original Nissan.Bosch de preju
Troquei 02 bobinas está semana e com 04 dias depois o carro acendeu a luz da injeção.
Pode ser cabeçote? Meu mecânico fez o teste de compressão e mostrou que o 3 cilindro está sem pressão. Versa 2018 1.0
O mesmo aconteceu com o meu carro amigo
3 cilindros dá problema no Motor sempre.. É o motor que faz a alegria do mecânico
@@MrJuninhuRG VERSA DE 3 CILINDROS ? EXISTE?
CARRO 2018 JÁ COM PROBLEMA NO CABEÇOTE? PUTS
@@tonypiresfilho8008 Tem sim, amigo. 1.0 - 3 Cilindros. 77 cv
Amigão, o meu versa 1.6 2013 estava falhando igual ao vídeo anterior, foi trocada as velas NGK, uma bobina e um bico injetor. O carro funcionou bem, mas 3 dias depois voltou a apresentar o mesmo defeito, só que pior o carro morrendo direto e quando funcionava ficava saindo uma fumaça branca pelo escapamento. Qual seria o problema dessa vez?
Bom dia
Olá!
Uno 2003 com luz de injeção no painel
Pode ser sonda lambda, pode ser também velas e cabos, pode ser também bobina em fim.
O primeiro passo, é Scannear o sistema de injeção eletrônica, pra ver o que tá acusando, daí trabalhar em sima do problema.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes valeu mano
@@moisesribeiro9521 valeuuu!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes valeu 🤝