Зй год работаю gtp-185. 5-6 соток каждые 2-3 недели. Пока заменил только свечу и родную катушку. Масло лью синтетику для скутеров Cepsa. Чудес не жду , но пока работает без проблем.
Я тоже приобрел точно такую косу только название другое.Попробывал с пильным диском.Предварительно смазал вал и редуктор.После 20 минут кошения в районе сцепления нагревается надо давать перерывы.С леской еще непробывал.Я думаю нужно выбрать меньший диаметр пильного диска где-то180 чтобы нагрузки и нагрева небыло.
Я просмотрел это видео на скорости 1,75 иначе просто можно уснуть и не проснуться. Братуха :) не издевайся над людьми, говори быстрее :) а так всё по делу и грамотно растолковал, спасибо тебе. Просто я сегодня себе такую косу купил. Привет из г.Орша ;)
Здравствуйте. Большой нагрузки на триммер не давал, многое зависит, наверное, от "обкатки". На мой вкус работает неплохо. Как будет дальше работать - сказать сложно
@@user-qy4np9cw9v У кума точно такой триммер как у вас,через год сломался карбюратор, ещё через год обрезало шлицы на валу и редукторе,на четвёртый год эксплуатации "ляснула" цилиндро-поршневая группа.
У меня 185 н бегает уже 2 года. Пока проблем не было, только губа лопнула с ножом отрезным, но это копейки. Масло лью 1:40. Леской пользуюсь 2.4, беру только квадрат, взял как-то звездой, путается собака, заи..ся разматывать. ))))
Взял eco 251,52 куба,2500 Вт за 279 руб, буду обкатывать работая по немногу,вал в штанге был хорошо смазан изначально, знаю,что с редуктора смазка автоматом поступает на вал при полностью заполненном редукторе и в дальнейшем использовании вал не нужно будет доставать и мазать.А на воздушный фильтр вообще нельзя пропитывать маслом,так как на фильтр в небольшом количестве попадает при работе бензин с маслом из карбюратора,а если пропитанный маслом фильтр ставить,то он засрет карбюратор очень быстро,так как будет втягивать всю пыль и мусор.Фильтр обычно при загрязнении достаю и мою чистым бензином. Будете ходить по халтурам с китайскими косами,-быстро накроется поршневая,выбирайте 43 кубика вместо 52 и большего объема,в 43 толще стенки цилиндра и срок службы будет больше,я не зная купил, уже поздно менять,да и на мои 10 соток хватит надолго при условии надлежащего использования.
Лучше лить масло 1:25, поршневая прослужит дольше, просто раз в 10 лет поршни от нагара возможно придется почистить, а если масло хорошее льёте то и нагара не будет вовсе.
Ну воздушный фильтр пропитывать маслом это топчик совет. Я надеюсь что ты в своем автомобиле тоже в масле купаешь воздушный и салонный фильтр😂. Да и где найти косу на 80 кубов? Двс с мотоцикла что ли?
Причем здесь автомобильный фильтр? Практически во всей малокубатурной техники, в том числе внедорожных мотоциклах/квадрах, бензокосилках, генераторах и.т.п. поролон пропитывается маслом. Даже спреи специальные для этого используют - "масло для пропитки воздушных фильтров Liqui Moly", например . В руководстве к мототехники Briggs and Stratton (мировой лидер рынка малокубатурных ДВС) это прямо рекомендовано. Зачем пытаться кого то подколоть в вопросах, где имеющаяся компетенция стремится к нулю?
Зй год работаю gtp-185. 5-6 соток каждые 2-3 недели. Пока заменил только свечу и родную катушку. Масло лью синтетику для скутеров Cepsa. Чудес не жду , но пока работает без проблем.
Я тоже приобрел точно такую косу только название другое.Попробывал с пильным диском.Предварительно смазал вал и редуктор.После 20 минут кошения в районе сцепления нагревается надо давать перерывы.С леской еще непробывал.Я думаю нужно выбрать меньший диаметр пильного диска где-то180 чтобы нагрузки и нагрева небыло.
5 лет работал косой эко,3,4 лс,да вал слизало но только после использования пилы для деревьев,а так отработала на ура
Я просмотрел это видео на скорости 1,75 иначе просто можно уснуть и не проснуться. Братуха :) не издевайся над людьми, говори быстрее :) а так всё по делу и грамотно растолковал, спасибо тебе. Просто я сегодня себе такую косу купил. Привет из г.Орша ;)
А я скачал видео и посмотрел на скорости 3х, тоже норм сморится и не хочется спать во время просмотра 😁.
Бензин лучше разбовлять в полтарашке бутылке ,и заливать удобно ,10лет так разбовляю.
Свой опыт,52дм3,только с таким движком китаец без проблем,ниже проблема всегда
Дорого времени суток, как себя зарекомендовала спустя время
Здравствуйте. Большой нагрузки на триммер не давал, многое зависит, наверное, от "обкатки". На мой вкус работает неплохо. Как будет дальше работать - сказать сложно
@@user-qy4np9cw9v У кума точно такой триммер как у вас,через год сломался карбюратор, ещё через год обрезало шлицы на валу и редукторе,на четвёртый год эксплуатации "ляснула" цилиндро-поршневая группа.
У меня 185 н бегает уже 2 года. Пока проблем не было, только губа лопнула с ножом отрезным, но это копейки. Масло лью 1:40. Леской пользуюсь 2.4, беру только квадрат, взял как-то звездой, путается собака, заи..ся разматывать. ))))
Взял eco 251,52 куба,2500 Вт за 279 руб, буду обкатывать работая по немногу,вал в штанге был хорошо смазан изначально, знаю,что с редуктора смазка автоматом поступает на вал при полностью заполненном редукторе и в дальнейшем использовании вал не нужно будет доставать и мазать.А на воздушный фильтр вообще нельзя пропитывать маслом,так как на фильтр в небольшом количестве попадает при работе бензин с маслом из карбюратора,а если пропитанный маслом фильтр ставить,то он засрет карбюратор очень быстро,так как будет втягивать всю пыль и мусор.Фильтр обычно при загрязнении достаю и мою чистым бензином.
Будете ходить по халтурам с китайскими косами,-быстро накроется поршневая,выбирайте 43 кубика вместо 52 и большего объема,в 43 толще стенки цилиндра и срок службы будет больше,я не зная купил, уже поздно менять,да и на мои 10 соток хватит надолго при условии надлежащего использования.
80 кубиков? Где найти такую косу?
Ну как коса? Подумываю себя такой же взять
Привет земеля, купил сегодня такую за 80$.А присматривался к Хоперу. Оставлю отзыв позже.
Ну как?
Время плохих советов? У Вас в инструкции указан максимально допустимый диаметр лески 2,4. 43 кубовики с бОльшим диаметром работают, но постепенно вы ушатываете триммер. "Техника не любит насилия" ©. Масло разводится 1:40 или 1:50(читайте на самом масле). В китайцах очень важно настроить грамотно редуктор на обеднение/обогащение смеси(соотношение тяга/обороты) . Я в 2020 году купил две Eco gtp-145(если не ошибаюсь, В и С) в одном паспорте соотношение масла указано 1:25, во втором 1:40, хотя, по сути, даже модель одна(тоже важный момент-подбор масла и его пропорции). Два сезона они поочередно у меня работают каждую неделю в разных местах.
Лучше лить масло 1:25, поршневая прослужит дольше, просто раз в 10 лет поршни от нагара возможно придется почистить, а если масло хорошее льёте то и нагара не будет вовсе.
Это минералка.взял полусиньку.поролон бензином не мочите.он разьест его
Купил тож такую.в милле
Пробовал промывать этот поролон в бензине, чтобы убрать грязь и нанести свежее масло. Вроде не развалился поролон
@@user-qy4np9cw9v Я тоже мою в бензине, так и надо, промыл и даже не надо сушить, через 2 минуты идеально сухое
Интересно, а что это за коса с двигателем 80 кубиков?. Сказочник ты однако.
Ну воздушный фильтр пропитывать маслом это топчик совет. Я надеюсь что ты в своем автомобиле тоже в масле купаешь воздушный и салонный фильтр😂. Да и где найти косу на 80 кубов? Двс с мотоцикла что ли?
Причем здесь автомобильный фильтр? Практически во всей малокубатурной техники, в том числе внедорожных мотоциклах/квадрах, бензокосилках, генераторах и.т.п. поролон пропитывается маслом. Даже спреи специальные для этого используют - "масло для пропитки воздушных фильтров Liqui Moly", например . В руководстве к мототехники Briggs and Stratton (мировой лидер рынка малокубатурных ДВС) это прямо рекомендовано. Зачем пытаться кого то подколоть в вопросах, где имеющаяся компетенция стремится к нулю?
Это в инструкции написано. Чтобы пыль не попадала.