Ważna zmiana dla transportu w Niemczech | Rusza program szkolenia kierowców ciężarówek
Вставка
- Опубліковано 24 тра 2017
- Od 26 maja br. w Niemczech obowiązuje zakaz spędzania 45-godzinnej pauzy w ciężarówce. Policja ma surowo karać za łamanie przepisów. Jak sądzicie: czy ta decyzja władz Niemiec wyjdzie kierowcom ciężarówek na zdrowie? Dajcie znać w komentarzach!
POBIERZ bezpłatną aplikację TransParking: bit.ly/TransParking_GooglePlay
Więcej informacji o Narodowym Programie Szkolenia Kierowców: bit.ly/NarodowyProgramSzkoleni...
Obserwuj nas również na:
FB : bit.ly/transINFO
Transplace: bit.ly/TransplaceTransINFO
Twitter: bit.ly/TransINFO_Twitter
--------------------------------------------------------------------------------------------
Redakcja:
Scenariusz - Łukasz Maślanka
Prowadzenie - Ewelina Bukowska
Nagranie, montaż, udźwiękowienie - Grzesiek Górecki
Oprawa UA-cam - Hania Okólska
--------------------------------------------------------------------------------------------
W odcinku wykorzystano nagrania z następujących źródeł:
bit.ly/2qas75x - Авто та транспорт
I tak nie będzie komu jeździć bo pieniędzy należnych za rozłąki nie ma. Ludzie porobią prawa jazdy bo za darmo będzie a i tak będą w domach siedzieli. Większość firm zatrudnia kierowców za najniższą krajową a reszta idzie pod stołem. Ludzie wolą zarobić na miejscu z 3tys. i mieć wszystko oZUSowane niż tyrać za najniższą krajową.
kierowców jest wystarczająco dużo, byle te dziadtransy się pozamykały i licencje pozabierać!!! teraz będzie dobry czas tylko mocne firmy co sprawiedliwie płacą mam nadzieję że przetrwają.
Nie szkolenia sa problemem tylko warunki pracy i płacy, dajcie zarobić w godziwych warunkach a pracownicy sami sie wyszkolą, a nas nadal standard to zatrudnanie na najnizsza krajową i płaca z kilometra
Michal Lahcim .Wszystko co rząd dotyka kończy się stratą finansową.Mam A,B,C,D,E ! ,a urząd pracy nie potrafił dać mi oferty przez rok,więc gdzie te braki kierowców.Skończyło się wyjazdem za granicę i po roku stwierdzam,że to najlepszy mój wybór.
Michal Lahcim .Wszystko co rząd dotyka kończy się stratą finansową.Mam A,B,C,D,E ! ,a urząd pracy nie potrafił dać mi oferty przez rok,więc gdzie te braki kierowców.Skończyło się wyjazdem za granicę i po roku stwierdzam,że to najlepszy mój wybór.
Dorota Kasowska To bardzo dziwne bo u mnie kierowca w urzedzie pracy w sekunde kierowany jest do pracy a i ofert nie brakuje, problemem sa warunki pracy
Michal Lahcim Zgadza się,bo są tacy co wolą pewne 2tys. w MPK niż niepewne 3tys z papierem najniższej kr.Widoków na większe płace brak,bo zatrudniają ukraińców i to w dużych ilościach,co tym samym wyklucza potrzebę szkolenia nowych kierowców.Niemcy i Francja zadbają swoimi kombinacjami,że kierowcy u nas już będą.Co do UP to widocznie taki jego urok u nas.
a kiedy program regulujacy wynagrodzenia kierowców do takiego poziomu, żeby nie wychodziło, że za 1 godzinę pracy kierowca dostaje minimalną krajową, albo i jeszcze mniej. Przypomnę, że kierowca na umowie o pracę ma 1 etat, a tyra zazwyczaj dwa.
Mobilne przyczepy campingowe? Dziady się zapłaczą,nie będzie nowe Q7 co rok,tragedia.Alternatywa ? auutobusy campery będące w ciągłym ruchu coby żelaza pilnować i ładunku przed hordami tuchaj-bejów,posiłki gratis takoż uciechy cielesne w ramach rekompensaty.Za ładnie Pani wygląda ,Pozdrawiam !
Kursy za darmo?!- bedzie jeszcze wiecej lunatyków z wielkim ekranem nawigacji na szybie. Ta profesja nie ma w sobie już nic ciekawego do zaoferowania- poza widokami z kabiny...
Wypłaty marne w zamian za cygańskie życie z dala od rodziny ....
I do tego weekend na parkingu który śmierdzi moczem- wspaniała kariera....
Dokładnie, ostrzegam młodych , nie idzcie tą drogą, każdy inny zawód wybierzcie, bo zostaniecie niewolnikiem kabiny , która się kurczy z każdym miesiącem. Koniec końców zostaniecie grubymi alkoholikami z nadciśnieniem , powodzenia.
MTB
ależ głupoty gadasz. jeżeli masz zmarnowane życie to i na 8 godzinnym etacie w biurze życie jest do dupy
Jordain Quklu ale nie ma zapachu moczu
Masaj _
Każdy kto ma dosyć fachu kierowcy, niech chwyci za szpadel. Na budowach jest również deficyt. Tyle, że tam trzeba dupsko ruszyć. Ciekawe ilu zamieni robotę 😁
Jordain Quklu kierowcy powinni zarabiać znacznie więcej ciężki kawał chleba to samo budowa a zwłaszcza w delegacji - człowiek który ma dzieci żonę, powiedzmy że dziecko trafia do szpitala (nikomu nie życzę) - trzeba żonę wspomóc zamienić się w szpitalu a tu człowiek tysiące kilometrów to samo budowa wracać i mniej zarobić? na leki później brakuje wiec zostać? szkoda gadać życie ucieka lepsza praca na miejscu.
przez te wszystkie lata to transportowcy zbijali kasę a my same ochłapy zbierali.może w końcu się opamietają i zaczną płacić jak się należy to kierowcy się znajdą.
i to dużo kierowców.
och kierowcy zawodowo jasno przeciez jest napisane w przepisach ze kazda pauza weekendowa spedzona w kabinie jest pauza skrocona tylko do tej pory nikt nie patrzyl gdzie odbierasz odpoczynek wiec nie rozumiem zdziwienia ze nagle ktos egzekwuje przepis stary jak swiat....
Po 15 czerwcu pozegnamsie z Polskim dziadem i jade do NL/ Juz mam umowiono.I duzo naszych wyjeza tak samo/ Tak ze problem z brakiem kierowcow bedzie rosl...
Paweł UKR w takim razie powodzenia w nowym życiu i nowej pracy! pozdrawiamy :) a odnośnie tego braku kierowców - trzeba mieć nadzieję, że jednak dzięki takim programom jak NPRK ten brak będzie coraz zmniejszy
To może niech opłaca przyuczenie dla kierowców, którzy chcą jeździć po kraju. Takich są na bank tysiące, a polskim firmom przyuczanie do zawodu w chwili obecnej się kompletnie nie opłaca. Płaca w 90% przypadków jest od przejechanego ŁADOWNEGO kilometra. Powoduje to, że jeśli nawet jakiś szczęśliwiec będzie przyuczany do zawodu, jest niechętnie wpuszczany za kierownicę przez kierowcę, bo ciągnik zarabia, ale kierowca już nie mimo, ze nadal pracuje ( musi obserwować młodego)
Skończyło się ze kierowcą może w końcu być dobrze traktowaniu większa kasa ile bylibwbmiare dobrze trzy lata ??? ktoś na tym rękę trzyma
Boją się o zamachy i to dla tego jest zakaz :-)
Problem rozwiązałby sie sam jeżeli działały by podstawowe prawa runku...
Jezeli ludzie by uznali, że warto byc kierowcą i maja do tego prerdyspozycje to by sami sobie finansowali kursy, wiedząc, że w perspektywie im się to opłaci...
Takie luźne finansowanie szkoleń z budżetu to marnowanie publicznych pieniędzy... czyli tak naprawdę naszych pieniędzy...
Bo publiczne pieniądze to są pieniądze zabrane obywatelom w różnych podatkach, akcyzach itp...
Był bum na operatorów koparek , wyszkolono piekarzy,murarzy,którzy czesto nawet prawajazdy nie mieli, stawki poszły za godzine w dół, operator jak nic nie potrafił tak nic nie potafi a ktoś pieniązki wziął.
Zaplacilem za te wszystkie kwity, prawko , kompetencje, ADRy, kara kierowcow, paliwo na przejazdy i inne gowna ok.. 12 tys.. I wybralem ten zawod bo uwielbiam jezdzic ciezarowka... Teraz wezma z Lapanki gosci, i beda szkolic na CE... Jedyne pocieszajace jest to, ze nie kazdy nadaje sie na kierowce, a druga polowa spierdoli po paru miesiacach pracy... Wiecej Ameb na drogach tylko bedzie.. A to juz niebezpieczne..
też nie każdy kto chce być kierowcą, na takiego się nadaje. Po drodze do prawa jazdy są jeszcze psychotesty, które pewne osoby po prostu wykluczą. Miejmy nadzieję.
Psychotesty wykluczą? hahaha Wy to tam gdzieś w tych redakcjach to odrealnieni jesteście aż do bólu ! hahahaa dobry kawał -podaj dalej !
A kto chodzi na psychotesty po tych 5 latach?? Płaci się do ręki dostaje się kwit i to są całe psychotesty żeby miał kto jeździć.
parkingów jak na lekarstwo hmmm może jest ich trochę ale bez przesady a poza tym i tak wszystkie zajeb..ne na weekend
Kierowców nie brakuje, mnóstwo ludzi ma papiery na tą robote ,ale pracuje w swoim zawodzie, bo dziadtransy nie chcą płacić, ale część z nich zbankrutuje , bo firm za dużo się porobiło i zaczynają jezdzić za darmo. Na kierowce robi się kwalifikacje ,aby zarabiać konkretne pieniądze, a nie dziadować jak cieć na bramie. Nawet Ukraińcy uciekają na zachód, bo płace u nas na złodziejskich kilometrach płacone. Zero szacunku dla człowieka , który wsiada do auta i pracuje w ciężkich warunkach, w Niemczech kierowca ma dodatki z tego tytułu i przechodzi na wcześniejszą emeryture, a u nas nie można wyegzekwować płacenia diet. Państwo nie dba o kierowców , bo w transporcie ręce mają utopione politycy. Robiłem w różnych zawodach , na budowach rządowych w Polsce i Anglii ,w warsztacie samochodowym, ale tak jak transporcie w Polsce mnie wyruchano na kasie to nigdzie. Macie jakieś pytania dlaczego brakuje kierowców? Proszę pytać to podpowiem, jak są jakieś wątpliwości. Zrobią kursy i wyjadą za granice i bardzo dobrze.
nie brak kierowcow tylko placcie normalne pieniadze przedewszystkim podstawa (4-4500 brutto)i duzo kolegow wroci z zagranicy.Tu nie chodzi o diety.Tak mysli wiekszosc nas
no właśnie, to zazwyczaj jest kwestia uczciwej / godziwej podstawy. Niby taka prosta rzecz ...
kierowców jest od czorta , tylko zacznijcie płacić normalne pieniądze
A kto mi odda kasę za prawko?
Sam się zdecydowałeś wiec nikt
Fajna niunia z Eweliny
wystarczy zmienić parę ustaw,tak żeby kierowca dostal przynajmniej to co mu się należy, czyli godna stawka godzinowa, dieta itd...znajdą się kierowcy bezproblemowo. dajcie tylko to co się NAM jawnie należy!!!!! a nie w kilka lat,chałupy, bazy.nowe fury dla dzieci ,wnuków itd.bo przecież na chuj płacić podatki jak można zainwestować w co kolwiek,tak co by koszty zrobić. na chuj kierowcy dać..watpie że jest chodź jedna firma w Polsce której nie można nic zarzucić jeżeli chodzi o wypłatę.POLKSKI TRANSPORT JEST SKORUMOPWANY W PIZDU i dlatego kierowcy są w dupe kopani.mam nadzieję że pisiory się tego doszukają i wezmą się za płacenie ZUS. ów itd..
Tommy C.H. Sam jestem kierowcą i pracuje w zajebistej firmie już 6 lat i powiem tak niektórym kierowcom w głowach się poprzewracało chcieli by zarobić ale się nie najezdzic. Nie pomyślą że jedna opona kosztuje 2 tys ubezpieczenie ponad 10 koła i tak dalej . Niech stawiają bazy i kupują fury jeżeli chłopie zazdrościsz to załóż transport i kup 2 auta i zatrudnij 2 takich kierowców jak ty i gwarantuje że szybciej skończysz niż zacząłeś.
Dziura na rynku pracy by się sama załatała jak by godnie i proporcjonalnie do wykonywanej pracy płaciły firmy.
bylas gdziekolwiek poza Plockiem ????????????????????????
Szkolenie niewolników 😁 bo kierowcy to już wymarły tryb tej machiny. 'Rynek' potrzebuje łącznika lewarka z kierownicą... Już nie człowieka tylko nosiciela pasożytów. Najlepiej żeby jadł dziennie miskę ryżu i nie spał 😋 dwa nowe zestawy przychodzą do firmy po 600 tys każdy a kierowca ubezpieczony od 2tys brutto bo nie ma pieniędzy! Wynajmuje mieszkanie, chce kupić nowe żeby mieszkać jak człowiek u siebie. Bank nie da mi kredytu bo jak spłacę ratę 1450zł na rękę a rata by wyszła z 1200zł przeżyć za 250zł miesięcznie? Idę do szefa i proszę o zwiększenie ubezpieczenia do 4tys brutto bo inaczej nie dostanę kredytu... PAN i władca się zgadza... Warunek? Muszę mu oddać to co więcej zapłaci dla ZUS!! Zajebiście! Banda złodziei! Zero szacunku dla człowieka!
Kierowców nie brakuje... Wystarczy popatrzeć na oferty zatrudnienia, jakie są dostępne. Firmy uczciwie płacące nie mają problemów ze znalezieniem kierowców, nieuczciwe już tak. Więc po co wmawiać nowym kierowcom że brakuje pracowników? Ja dojeżdżam 100 km do pracy (praca pon-piątek) żeby zarobić 3,5 tyś zł miesięcznie (solówka-kraj), ale mieć pracodawcę który płaci w terminie i bez problemów, a takowego nie udało mi się znaleźć w okolicy, choć kwalifikacje w transporcie mam duże (doświadczenie -"naście lat", znajomość języków - przy czym angielski biegle - i dróg EU - a nawet pracowałem jako spedytor).
Pozdrowienia dla całej ekipy i wszystkich czytających :)
Co za idjota wymysla kursy samochodami.Po co istnieja koleje w jednym skladzie poc.pojedzie co najmniej,od 42 duzych kontenerow,ile kierowcow jest nie potrzebnie torturowanych na drogach?Taki sklad poc prowadzi 1 maszynista!itd
szkolenia szkoleniami a badania. Dużo ludzi (tak jak ja) nie przechodzi badań u okulistów. jakieś bzdurne przepisy pozwalają na to by dopuścić do pracy jak sie widzi muszkę a a co okulista to inny sposób badania
Małolaty porobią kursy i zwiną mandżur do wroga to oczywiste.Kierowcy są,ciekawe kiedy te barany pojmą że bez godziwej płacy nikt nie będzie zasuwał za free.
nie wszyscy mają 1) chęć 2) możliwość 3) odwagę pracować za granicą. Chyba nawet można powiedzieć, że większość.
Argument w postaci godnej zapłaty jest nie do przebicia.Byt kształtuje świadomość,znam typów którzy z GPS-em chodzili do łazienki,na zachodzie śmigają jak siemasz i nie zadają głupich pytań.
Bzdura!!! Jezdziłem przez 18 lat po po krajach unii i skandynawi. Ale co to za praca za najniższą krajową, gdzie potem emerytura,a przede wszystkim gdzie poszanowanie do kierowcy. Jak pies w budzie mieszka z miski żre na koło szcza, a na pana szczekać nie może. I tylko mandaty i kary a zawód niebezpieczny może i bardziej niż górnik(nie umniejszając nikomu) tyle ze my kierowcy giniemy w na drogach w wypadkach a górnicy w katastrofach pod ziemią.
To niech Makrela płaci za Hotel.
:)
Nic nie pomoże na brak kierowców, 99.9% pracodawców to dziadtransy w tym kraju , a to co płacą to jałmużna w porównaniu do nakładu pracy który trzeba wykonać (wymagane jazdy na kilometrówkach magnesach , wyłącznikach tacho , limity paliwowe) . Na końcu współpracy jeszcze Cię okradną , niestety za transport bierze się każdy byle wieśniak , bo to pozornie najprostsza forma prowadzenia biznesu . Wstawiam auto pod spedycję i czekam na te miliony co Mi z nieba będą leciały ( w końcu somsiad Q7 ma) , jak idzie nie po mojej myśli to okradnę kierowcę bo przecież i tak ma najniższą na umowię . Jeszcze te płacze bo podatki zabijają Polski biznes ,a spotkać takiego pracodawcę który odprowadza uczciwie podatki to cud . Wszyscy jada na stratach , kierowcy porejestrowani na najniższe krajowe ,transport się nie opłaca ale 3 składy na koniec roku i mieszkanie dla dziecka jest . Zastanawiającym się nad tym zawodem mogę tylko powiedzieć że szkoda zdrowia , no chyba że chcecie jechać do pracy za granicę .Państwo zainwestuje pieniądze w szkolenia, a ktoś pójdzie do dziad transu i po miesiącu rzuci tym prawkiem w kąt, taka jest prawda i reali pracy u Wieśniaków .
zastanöw sie co möwisz pani Bukowska !!! W Niemczech parkingow jak na lekarstwo?? opowiedz jak z parkingami w Polsce?? Zacznij jeszcze raz od Polskiego parkingowego szamba !!!! Nie czepiaj sie obcych wszaro !!
BLONDAS MÓWI ZE BRAKUJE 100 TYS KIEROWCÓW W PL ,TO ZNACZY ZE SZEFOWIE FIRM MAJA DUŻO KASY I CAŁY CZAS BIORA NOWE AUTA , NIEMIEC PŁACI NA BIAŁO OKOŁO 2000EUR A POLAK 2000ZŁ I RESZTA POD STOŁEM , DA LUB NIE DA ?
sprinter Chłopie gdybyś był dobrym kierowcą to w Polsce zarobisz 2 tys euro jako kierowca . Ja jeżdżę już 6 lat i najmniejsza moja wypłata to 8 tys tylko ja jeżdżę nie opierdalam się chce zarobić i co weekend w domu jestem