Ładny design - zgrabny, kompaktowy, miejski samochodzik, który powinien zadowolić nie jednego. Ta mała szybka może ułatwić po wychyleniu się obserwację martwej strefy słupka A. Ale faktycznie mega małe okienko.
Ja nawet bym się nie wychylał aby przez nie zaglądać. Niewygodne to trochę. Ale Fordy chyba tak maja. Focus mk3 którego również testowałem ma podobny problem z widocznością w tej strefie. Ciekaw jestem jak na tle tych aut wypada mondeo mk4
Mam nadzieje ze uznasz to za konstruktywna krytyke. Czekałem na moment kiedy bedziesz testowal przyśpieszenie i oczywiscie zrobileś to co robi 90proc testujących....redukcja do 4 biegu 2 tys obr gaz w podłoge. Ja rozumiem, ze mozna sie przyzwyczaic do diesela, gdzie przy 2 tys obr w większości jednostek wystepuje maksymalny moment obrotowy ale jak juz robimy jakis test to wg mnie warto jest zajrzec do danych technicznych. Ten silnik maksymalny moment obtotowy ma dopiero przy 4200obr/min powinieneś wrzuć wrecz 2 gi bieg i ciagnać go do mocy maksymalnej czyli okolo 6000obr/min. Mamy to auto z tym silnikiem nie jest to ST ale roznica miedzy tym jak on jedzie przy niskich obrotach, a bardzo wysokich jest gigantyczna...ten silnik trzeba bardzo krecić taka jest jego charakterystyka. Raz ze pokazałbyś faktyczne przyspieszenie tego auta a nie elastyczność, ktorej nie ma, a dwa moze w końcu ludzie zaczeliby patrzec w specyfikacje zamiast wrzucac w wolnossacym silniku 5 tke przy 60kmh i mowic ze nie jedzie ....przy takich obrotach zeby jechalo to tam musialoby byc z 2.0 turbo. Pozdrawiam
Ale ta słabsza wersja motoru 1.6 105 konna zmiennych faz rozrządu nie ma i co prawda w focusie jest trochę zawali drogą ale juz w fieście jeżdzi spoko💪💪💪💪
@@Lukas_ES bo to są subiektywne opinie jak Ci się nie podoba ten samochód to kup sobie inny a nie obrażaj właścicieli takiego auta . Do Clarskona jeszcze daleko
@@Lukas_ES moja żona jeździ taką fiestą i tak jak ty uważam że to jest śmieć ale jej się podoba a poza tym dla niektórych to jest szczyt marzeń. Może ty jeździsz Ferrari to uważasz że możesz się śmiać z fiesty a może jesteś matołem,sam oceń .pozdrawiam
Ładny design - zgrabny, kompaktowy, miejski samochodzik, który powinien zadowolić nie jednego. Ta mała szybka może ułatwić po wychyleniu się obserwację martwej strefy słupka A. Ale faktycznie mega małe okienko.
Ja nawet bym się nie wychylał aby przez nie zaglądać. Niewygodne to trochę. Ale Fordy chyba tak maja. Focus mk3 którego również testowałem ma podobny problem z widocznością w tej strefie. Ciekaw jestem jak na tle tych aut wypada mondeo mk4
@@Lukas_ES lepsza taka szybka niż czarny plastik, ale nie przydatna potwierdzam .
Dziękuję za materiał zgadzam się z Panem co opowiadał bo też mam fiestę.
bardzo dobre materiały, Jestem posiadeczem takiej fiesty i zgadzam sie w 100% z tym co powiedziałes na materiale.
Dziękuje pozdrawiam ;)
@@Lukas_ES również pozdrawiam , może kiedys będzie na kanale test citroena C3 , a może już jest ?
@@glon-off2985 jeszcze nie miałem okazji, ale wszystko przedemna :)
Mam nadzieje ze uznasz to za konstruktywna krytyke. Czekałem na moment kiedy bedziesz testowal przyśpieszenie i oczywiscie zrobileś to co robi 90proc testujących....redukcja do 4 biegu 2 tys obr gaz w podłoge. Ja rozumiem, ze mozna sie przyzwyczaic do diesela, gdzie przy 2 tys obr w większości jednostek wystepuje maksymalny moment obrotowy ale jak juz robimy jakis test to wg mnie warto jest zajrzec do danych technicznych. Ten silnik maksymalny moment obtotowy ma dopiero przy 4200obr/min powinieneś wrzuć wrecz 2 gi bieg i ciagnać go do mocy maksymalnej czyli okolo 6000obr/min. Mamy to auto z tym silnikiem nie jest to ST ale roznica miedzy tym jak on jedzie przy niskich obrotach, a bardzo wysokich jest gigantyczna...ten silnik trzeba bardzo krecić taka jest jego charakterystyka. Raz ze pokazałbyś faktyczne przyspieszenie tego auta a nie elastyczność, ktorej nie ma, a dwa moze w końcu ludzie zaczeliby patrzec w specyfikacje zamiast wrzucac w wolnossacym silniku 5 tke przy 60kmh i mowic ze nie jedzie ....przy takich obrotach zeby jechalo to tam musialoby byc z 2.0 turbo. Pozdrawiam
Zrobimy to 💪
Pozdro
Również pozdrawiam 💪
W aucie jest głośno,to coś z tą Fiestą chyba nie tak.
Może nie domknalem szyby 🙈
Ma ktoś porównanie fiesta 1.25 82 km z clio 4 1.2 75km- jak wygląda przyspieszenie, Clio odstaje bardzo ?
Ale ta słabsza wersja motoru 1.6 105 konna zmiennych faz rozrządu nie ma i co prawda w focusie jest trochę zawali drogą ale juz w fieście jeżdzi spoko💪💪💪💪
Chodzi o wersje ti-vct
@@Lukas_ES zgadza się napisałem że ta słabsza wersja 1.6
@@Scania89Najlepsza pozdrawiam ;)
60 konny silnik i 82 niczym się nie różniły tylko sterownikiem wystarczy kupić komputer przestawić w komputerze i i w module przestawić na 82 km
podgrzewana przednia szyba jest a to nie podstawa
Cena 2,13 tys. Waluta
Co za matoł za kierownicą
Podaj powód dlaczego tak uważasz bo obrażać bez powodu to świadczy tylko o jednym …
@@Lukas_ES bo to są subiektywne opinie jak Ci się nie podoba ten samochód to kup sobie inny a nie obrażaj właścicieli takiego auta . Do Clarskona jeszcze daleko
@@Lukas_ES moja żona jeździ taką fiestą i tak jak ty uważam że to jest śmieć ale jej się podoba a poza tym dla niektórych to jest szczyt marzeń. Może ty jeździsz Ferrari to uważasz że możesz się śmiać z fiesty a może jesteś matołem,sam oceń .pozdrawiam