Fala Pessoal! Caracas! Esse Fastback anda mt Galera... Me surpreendeu! Ele estava sozinho e o Cruze 02 pessoas. Porém o 0 a 100 dele é melhor. O que acharam?
Eu tive um ltz2 2017, o carro mais injustiçado do Brasil, carro vencia facil corola e civic, tinha muitos opcionais que os outros não tinham, fui muito feliz, zero problema, ate 100 km/h era um jato, confortavel, estavel, economico, carro maravilhoso! não deve nada para os outros da mesma categoria!
Já fui desses, já tive Porsche, já tive Mustang modificado, etc e hoje não sou nem louco de passar de 120, menos ainda em pista simples (só em certas ultrapassagens e olhe lá). Pelo menos pra mim, tem coisa muito mais importante e legal de fazer na vida do que arriscar a jogar ela no lixo por algo que poderia ser facilmente evitado e que, no final, não tem sentido algum e tá longe de ser tudo isso, a menos que de fato seja feito com um carro preparado pra isso (esportivo de verdade e ainda assim olhe lá). A maioria não entende como é fácil acontecer uma cagada nessas circunstâncias e quem nunca tomou um susto genuíno não sabe o risco que tá correndo, principalmente se tratando do veículo que vem no sentido contrário. Tive um amigo que acabou com a vida de um inocente só por querer brincar de pilotinho de madrugada, outro que se matou num Lancer e não sobrou nada. Pista simples é o próprio cão, qualquer coisinha e é caixão fechado pros dois. Essa sensação de segurança que os carros mais atuais transmitem é algo quase criminoso, pois é puro placebo.
Real mano. É perigoso demais, as pessoas em geral não tem muita noção do quanto é perigoso e das inúmeras periculosidades que podem aparecer do nada e lascar com tudo. Mas mesmo assim, eu discordo de você na questão do quão prazeroso é acelerar kkkkk acelerar é bom pra krl, uma das emoções mais incríveis que um carro pode proporcionar. Se você gosta de parque aquático, montanha russa, logicamente vai amar acelerar. A beleza que existe em fazer um traçado no limite da curva e do carro é uma recompensa enorme. Porém tudo tem que ser feito com o maior respeito possível e principalmente COM MUITO CONHECIMENTO. Conhecimento da pista e do carro. Lógico que a maioria de nós nunca chegará nos extremos pois não somos profissionais. Mas nem é preciso chegar nos extremos. Acelerar 20km a mais numa reta ja da um tesao absurdo. Costurar em uma avenida em velocidade de 20kmh a mais que os demais carros já dá um tesao bom e perigo mínimo. Agora em estrada há de se tomar muito cuidado, principalmente em vias de duplo sentido como essa do vídeo.
Mano, eu tenho um FastBack também, o carro é bom de curva, mas pra um inexperiente com o carro, você se sente muito desconfortável porque a suspensão dele da uma sensação que ele vai passar reto nas curvas ksksksksks. Mas depois que você pega a noção que se jogar ele em uma curva boa ele faz, ninguém pega kskskksks. O carro é muito bom, direto eu dou kct em Corolla e Cruze
Pois é mano, continua trazendo vídeos pro canal, conta mais sobre vc tbm, e outra, tenta aumentar um pouco o áudio nos vídeos, n sei se é só cmg, mas tô achando os vídeos um pouco baixo. Sucesso mano
sabe dizer se o mylink dos modelos 2020 adiante tem apple carplay sem fio? pq o seu a multimidia ja muda, tenho um sport6 2017 e ficar dependendo de cabo ta foda kkk
Esse do video é um Fastback power by Abarth, o Abarth de origem ta com o cambio recalibrado e anda mias que esse ai. resumindo o Fastback Abarth anda mias que o cruze mas os senhores não estão preparados pra esse conversa.
@@ronnieoliveira9564é o mesmo carro, troquei meu limted edition com 60 mil km por um fastback abarth o que realmente muda é o barulho de escape de resto o carro é mesmo, tanto de estabilidade quanto de desempenho
Anda a MESMA coisa, é o mesmo motor e configuração de cambio, só mudou estetica e e suspensão. E o fastback 1.3 anda mais q o cruze mas o motorista desse ai n sabe andar forte
@@rtxxx2372 Aham, eu tenho 2 bicicletas: um Cruze RS 2023 e um Mustang GT V8 1995 (aguardando fechar os 30 anos pra placa preta), ambos veículos comercializados em países de primeiro mundo, com freio à disco nas 4 rodas e que não baixam uma gota de óleo... Chora mais, trouxa!
O Cruze Turbo é muito top, estou no meu terceiro Cruze Turbo, agora estou com um Premier 2023, ja coloquei 2 vezes 200km/h, mas o Cruze turbo limita em 232km, tem alguns videos no UA-cam aí mostrando o Top Speed desse carro...
estrada assim só de são pauio pra baixo, morei a vida toda na bahia e me mudei recentemente pra SC, posso dizer que Bahia, MG, fortaleza e todos os outros estados do nordeste e norte que visitei tem estradas esburacadas péssimas, a exceção está no sul do país, lá o negocio funciona
@@GabrielSoares-pd9jg MG é lixo total principalmente 040 , olha que tem un dos pedágios e IPVA mais caros do país ... Viagei pro RJ e é incrivel como muda da água pro vinho a qualidade do asfalto
Amigão excelente vídeo mas não dá pro Cruze encarar o fastback. 27kg de torque.... Aí não dá pro GM . Mas gostei da sua pilotagem. Tranquilo e sempre seguro.
Tenho um FB Abarth e não perco nunca para Cruze... Não dá nem é graça...Quer dizer, deu um pouco... Pega mesmo é com Golf TSI, mas o FB ganha tbm. Carro na casa dos 140cv, 150cv, não tem nenhum para bater o FB com 180cv de motor. GTI, 2.0TSI, T350 já é outra categoria.. Ai não dá para o FB... Mas Cruze, TSI, e outros da categoria, nenhum ganha do T270, a não ser que não esteja mais original. Minha opinião... E sobre as curvas, esse branco devia estar com o controle de tração desligado, aí o carro realmente não se ajuda. Dá um medinho...
Show de bola amigão! Parabéns pela Viatura. Anda muito! Gostaria de saber qual foi o Top Speed que ja deu em seu Abarth... Como sabe, o carro Sedan tem uma Aerodinâmica Superior aos SUV. No vídeo comentei sobre esse fator, ali nos 200 o Abarth começa a sentir um pouco né? Acredito que dê Alta de Cruze (O meu n tem limitador) Dificilmente teria estrada para isso, mas acho q depois dos 200 eu iria tirando a diferença. Comenta aí o que acha Lucas
@@StompHard Não tive a oportunidade de dar final nele. As estradas do Paraná é horríveis e minha esposa é pior ainda. Mas quando acho um player 2 ela deixa pisar. No meu caso não foi um final, foi de 180km contra um Cruze, por sinal. Desabilitei o controle de Tração, acionei o modo sport, deixando ele mais atendo as a retomadas. Entretanto nas curvas ele não passa segurança com o modo Tração desabilitada. Por isso o FB do vídeo freiava... Teve um inscrito do canal dizendo que a roda deveria vir maior de fábrica. Digo que essa roda é perfeita, sendo aro 18 de perfil baixo de pneu lembrando esportividade. Lembrando que o FB tem um Remap de fábrica vindo a passar de 200cv de motor. De roda deve chegar em 170cv... A Fiat não fala deste Remap, mas é possível. O problema é que quando vc quer usar a potência total do motor, vc tem acioná-lo via APP por celular. Achei isso ridículo e por isso não fiz.. O Cruze esta com remap ? Tem alguma maldade ? Abraços.
@@lucasamaro5908 entendi! A minha bem casada deixa eu pisar... É o que imaginei até uns 180 200 da FB, mas dps acredito q da Cruze pelos motivos que disse antes. O FB é o msm motor do Compass? Porém bem mais leve? Eu vi senti q o cara acelerou tudo no vídeo... Distanciando, mas n conseguiu sumir, concorda q ele acelerou te? Cruze está 100 original e na Gasolina, no vídeo estávamos em 2 (total de 150kg).
@@StompHard Sim, o motor é o mesmo do Compass. É o T270 e sim, ele é mais leve. Acredito que de final ele chega a uns 210. Já vi vídeo de outros UA-camr dando essa velocidade. Acredito que exista dois fatores pra ele não pisar tudo. Curvas e desconhecimento do trajeto. Posso estar enganado, mas eu percebi ele freando muito nas curvas. E em vias com muitos buracos, não andamos no 12 porque o perfil dos pneus é baixo e sentimos muito os buracos nas vias. Mas isso não é desculpa, mas em vias assim não piso. De fato o Cruze é muito bom... Meu amigo tem um mexido e anda muitoooo.
mesmo sendo fast back abarth 1.3 turbo,se fosse eu no toque no cruze,nao tomaria esse chocolate que vc tomou dele nao..kkkk cruze se bem tocado,anda muito mais
Tenho o fastback Abarth 2024 e um cruze LT 2019. Cruze anda bem, mas fastback anda muito mais. Só reparar no vídeo como o fastback abria nas acelerações. Muito mais potência e torque.
Cara , essa pista é muito sinuosa, e sem falar que esse fastback aí é versão 1.0 3 cilindros, se fosse o abarth 1.3 4 cilindros, é canhão... Ia dá trabalho pra vs ver ele .
Quer apostar corrida compre um carro específico para isso e vá para uma pista apropriada sem colocar a vida de pessoas em risco. Tem um fastback Limited, no Brasil as avenidas e rodovias são péssimas, esburacadas, entre as melhores a velocidade máxima permitida é de 120 km. Potência é bom para ultrapassar com segurança. Fastback muito mais bonito, tecnológico. Cruze, cruzes já era!!!!
@@StompHard ok, achei que a única versão abarth seria essa aqui ua-cam.com/video/oOWQ0Q72L1c/v-deo.htmlsi=iITPQIdErPEilMBU que vem mais mexida, e mais potente, com escape pipocando de fabrica.
Coitado está desesperado pra não deixar o cruze passar 😂😂😂 É sempre assim, qdo o pessoal vê o cruze, principalmente vermelho, os caras viram KAMIKASE😂😂 O meu esta stage 2 quase 6 anos.
@@StompHard aí sim! A minha só falta puxar o freio de mão 🫠. Bora combinar de gravar um acelêro! Fiz escape esses dias, vai ficar coisa linda o ronco no video
Na verdade, o legal é justamente achar um carro igual ou superior. As rodas são maiores, mas esteticamente... N preciso nem concluir, provavelmente você foi um que comprou o Fastback kkkkkk
Dirija com responsabilidade, respeite os limites de velocidade. Se quiser aparecer, mostrar que seu carro é melhor do que os outros, vá dirigir no autódromo.
O acelero foi legal. Só não gostei pq na reta o Cruze não tentou passar. Ficou só andando atrás. Acabou ficando sem graça e o cara do Fastback deve ta achando que o Cruze não tem motor pra passar o Fastback. Péssimo.
1º, vc desconhece os modelos e motores do Fastback. Nem todos são Abarth. Só dois dos 5 modelos e cada um com seus nºs de desempenho. Outra q diferente de vc, ele era motorista de reta e acho q não se tocou q vc tentava rachar com ele. Esse modelo é o Audace 2023 1.0T de 130 cv q em nºs, anda junto com o teu de 0-100 e dá real, 193 de final. Ou seja, tb chega aos 200 de velocímetro. O seu chega um pouco mais, 205 real o que dá 210 ou 215 de velocímetro. Se fosse um dos dois modelos Abarth, 1.3 de 185cv, caso ele quisesse, não teria como acompanhar em aceleração ou retomada- mas repito - acho q ele não se tocou q vc queria acelerar com ele, só qdo vc colou nas estradinhas mais travadas! Qdo for narrar um vídeo, se vc se dirige à galera q saca de carros, q curte acelerar, tem q saber um pouco mais sobre o outro, então, ler, assistir mais vídeos nunca é demais. Principalmente de quem vc considera q anda junto com seu carro.
1° não sou especialista e muito menos penso em ser. 2° Estava Escrito Fastback Abarth... 3° Ele estava andando de boa, me viu e acelerou... Então pisou sim, ele distanciou, mas como havia curvas, precisava reduzir. Nisso eu encostava. 4° de final n anda com o Cruze, o meu é original sem limitador de fabrica. 5° meus vídeos são assim, maís resenha. Tem mil canal com especialistas... Nem todo mundo conhece todos os carros, mas faz parte. Obrigado por assistir! Tmj
@@edcabofrio121969 O limited edition 23 tem o opcional de roda diamantada, pode pesquisar tem a escurecida que vem com a versão e o opcional da roda diamantada. Sei porque quando fui pegar meu limted 23 me ofereceram esse opcional
Pois é... Na verdade eu senti que o Fastback anda mais que o Cruze, mas se você notar no vídeo, tem bastante curvas. E era somente nas curvas que eu conseguia aproximar dele, mas é nítido q o Fastback é mais forte. Tenho certeza que era Abarth, não sei o ano, mas estava escrito, não tenho motivos para mentir sobre isso.
@@andreleonardocardoso3160 Se o pulse abarth que tem a aerodinâmica um pouco pior passa de 220 brincando (tem video aqui mesmo no UA-cam provando), o fastback então nem sem fala.
Não precisa escrever em caixa alta amigo, calma. O Fastback nao era um abarth, mais é o primeiro que saiu com motor 1.3 turbo, tem a mesma potencia do Abarth, posteriormente A Fiat lançou o Fastback Abarth e abandonou essa versão ai só com motor 1.3. Conseguiu intender agora ? Fastback 1.0 Turbo não sai na foto com o cruze.
Fala Pessoal! Caracas! Esse Fastback anda mt Galera... Me surpreendeu! Ele estava sozinho e o Cruze 02 pessoas. Porém o 0 a 100 dele é melhor. O que acharam?
O fastback anda mais, mas você é melhor piloto
O Fiat anda mais, mas aí o piloto faz toda diferença né!
Os Suvs andam bem, mas na curva são ruins não se comparam com um sedan
@@brunosouza7380 eu acelero só nas retas tenho medo das curvas kk
Cruze faz curva bem, mas o outro não... Proposta diferente.
Eu tive um ltz2 2017, o carro mais injustiçado do Brasil, carro vencia facil corola e civic, tinha muitos opcionais que os outros não tinham, fui muito feliz, zero problema, ate 100 km/h era um jato, confortavel, estavel, economico, carro maravilhoso! não deve nada para os outros da mesma categoria!
Realmente! Não troco por nenhum outro. Somente o Jetta... Mas aí é outro patamar em potência
Já fui desses, já tive Porsche, já tive Mustang modificado, etc e hoje não sou nem louco de passar de 120, menos ainda em pista simples (só em certas ultrapassagens e olhe lá). Pelo menos pra mim, tem coisa muito mais importante e legal de fazer na vida do que arriscar a jogar ela no lixo por algo que poderia ser facilmente evitado e que, no final, não tem sentido algum e tá longe de ser tudo isso, a menos que de fato seja feito com um carro preparado pra isso (esportivo de verdade e ainda assim olhe lá).
A maioria não entende como é fácil acontecer uma cagada nessas circunstâncias e quem nunca tomou um susto genuíno não sabe o risco que tá correndo, principalmente se tratando do veículo que vem no sentido contrário. Tive um amigo que acabou com a vida de um inocente só por querer brincar de pilotinho de madrugada, outro que se matou num Lancer e não sobrou nada. Pista simples é o próprio cão, qualquer coisinha e é caixão fechado pros dois. Essa sensação de segurança que os carros mais atuais transmitem é algo quase criminoso, pois é puro placebo.
Real mano. É perigoso demais, as pessoas em geral não tem muita noção do quanto é perigoso e das inúmeras periculosidades que podem aparecer do nada e lascar com tudo. Mas mesmo assim, eu discordo de você na questão do quão prazeroso é acelerar kkkkk acelerar é bom pra krl, uma das emoções mais incríveis que um carro pode proporcionar. Se você gosta de parque aquático, montanha russa, logicamente vai amar acelerar. A beleza que existe em fazer um traçado no limite da curva e do carro é uma recompensa enorme. Porém tudo tem que ser feito com o maior respeito possível e principalmente COM MUITO CONHECIMENTO. Conhecimento da pista e do carro. Lógico que a maioria de nós nunca chegará nos extremos pois não somos profissionais. Mas nem é preciso chegar nos extremos. Acelerar 20km a mais numa reta ja da um tesao absurdo. Costurar em uma avenida em velocidade de 20kmh a mais que os demais carros já dá um tesao bom e perigo mínimo. Agora em estrada há de se tomar muito cuidado, principalmente em vias de duplo sentido como essa do vídeo.
Tinha um Cruze LTZ 2019 troquei pelo Fastback Abarth a um mês, vim aqui matar a saudade!😢
O que está achando do Abarth?
Boa tarde amigo, gosto muito do cruze , meu sonho de consumo ! Hoje tenho um Vectra GT 2010 muito top
Meu amigo tem um Vectra GTX, muito bonito o carro. Parabéns! Logo chega seu Cruze
Eu vendo o vídeo, não podendo comprar nem uma bicicleta kkk 😂
Tenho um fastback impetus 2024; é 1.0 turbo; anda demais; imaginem esse 1.3.
O bandido caminho
Qual modelo de camera vc usa para gravar seus videos? E qual modelo suporte da camera para cabeça?
Go Pro Hero 10... Neste vídeo estava fixada no quebra sol. Confere meu último vídeo, ali é câmera na cabeça
Que cidade é essa?
Mano, eu tenho um FastBack também, o carro é bom de curva, mas pra um inexperiente com o carro, você se sente muito desconfortável porque a suspensão dele da uma sensação que ele vai passar reto nas curvas ksksksksks.
Mas depois que você pega a noção que se jogar ele em uma curva boa ele faz, ninguém pega kskskksks.
O carro é muito bom, direto eu dou kct em Corolla e Cruze
Realmente anda mais q o Cruze msm. Já deu quanto de final no seu?
221 mano, porém n tinha mais pista pra desenvolver mais, a 6 marcha dele é bem longa.
@@baianinhobdm Top! Se ele realmente fizer curva n da pro Cruze
Pois é mano, continua trazendo vídeos pro canal, conta mais sobre vc tbm, e outra, tenta aumentar um pouco o áudio nos vídeos, n sei se é só cmg, mas tô achando os vídeos um pouco baixo.
Sucesso mano
@@baianinhobdm vou trazer mais sim, vou tentar melhorar o áudio, já vi q n está top, na vdd fiz sem pretensão, mas vou pesquisar algo que ajude
sabe dizer se o mylink dos modelos 2020 adiante tem apple carplay sem fio? pq o seu a multimidia ja muda, tenho um sport6 2017 e ficar dependendo de cabo ta foda kkk
Só com Fio
@@StompHard entendi valeu 👍🏻
Compra um adaptador. Comprei um pro meu Onix 2020 e funciona que é uma beleza
@@renanribeiro2262compra um adaptador. Comprei um pro meu Onix 2020 e funciona que é uma beleza
Esse do video é um Fastback power by Abarth, o Abarth de origem ta com o cambio recalibrado e anda mias que esse ai.
resumindo o Fastback Abarth anda mias que o cruze mas os senhores não estão preparados pra esse conversa.
Anda mais msm! O cara só n ia mt na curva... Se n tinha sumido
Eita! Esse é veneno então kkk
@@StompHardCara prudente, não quis colocar mais de 140 nas curvas com essas estradas cheias de trepidação.
É mesmo, esse não é o abarth. Esse é molengão, ruim de curva. O abarth tem suspensão preparada, já faz curva bem melhor. O pulse abarth é molengão tbm
@@ronnieoliveira9564é o mesmo carro, troquei meu limted edition com 60 mil km por um fastback abarth o que realmente muda é o barulho de escape de resto o carro é mesmo, tanto de estabilidade quanto de desempenho
No caso esse é o limited edition, o Abarth anda bem mais que esse normal
Anda a MESMA coisa, é o mesmo motor e configuração de cambio, só mudou estetica e e suspensão. E o fastback 1.3 anda mais q o cruze mas o motorista desse ai n sabe andar forte
Este não é o Abarth puro, imagina se fosse.
Só faltou um motorista nesse fastback kkk
Cruze e fastback andam juntos , pra jantar tinha que ser um Jetta 2.0 ou uma BMW 329
Olha amigo esse não era o Abarth, se fosse acredito que o cruze não pega, pois tenho o abarth e diferente desse, e é bom de curva.
Coitado do Cruze perto do Fastback… 😂😂😂
Fastback power by abarth ou Fastback abarth?
power by abarth
Nao é Fastback Abarth mais é Fastback Power By Abarth @@paulogalvao883
se marcar um impetus 1.0 kkkkk@@paulogalvao883
Quantos litros de óleo será que esse Fastbomb consumiu nessas aceleradas? 😅
KKKKKK acredita em tudo que tu vê na internet pra vê se tu sai da bicicleta que tu anda
@@rtxxx2372 Aham, eu tenho 2 bicicletas: um Cruze RS 2023 e um Mustang GT V8 1995 (aguardando fechar os 30 anos pra placa preta), ambos veículos comercializados em países de primeiro mundo, com freio à disco nas 4 rodas e que não baixam uma gota de óleo... Chora mais, trouxa!
Vamos ver se ele é kamikaze kkkk foi ótimo!!
Gostei esse é Nave show!!
O Cruze Turbo é muito top, estou no meu terceiro Cruze Turbo, agora estou com um Premier 2023, ja coloquei 2 vezes 200km/h, mas o Cruze turbo limita em 232km, tem alguns videos no UA-cam aí mostrando o Top Speed desse carro...
O cruze limita em 249 de painel.
240
Opa meu patrão, tá fazendo quanto por litro? Tô querendo pegar um hatch, sonho de consumo kkk
Pisando forte faz de 8 a 9, mas pisando leve já fiz 15 a 2.000RPM
No meu pisando leve 100/110, já fiz 16,4 km/l.
@@PauloGustavoPereiraMendesGugaP ba! Não consigo andar assim... Começo bem, aí aparece um Uno já me empolgo
@@StompHard kkkk, qnd eu tô com a família eu ando de boa, mas realmente é difícil segurar o pé, principalmente no meu q tá stage 2.
@@StompHardum uno com escada, da um bom acelero, kkkkkk
Eu ainda não tive a oportunidade de andar em uma estrada boa assim. 😢
estrada assim só de são pauio pra baixo, morei a vida toda na bahia e me mudei recentemente pra SC, posso dizer que Bahia, MG, fortaleza e todos os outros estados do nordeste e norte que visitei tem estradas esburacadas péssimas, a exceção está no sul do país, lá o negocio funciona
@@GabrielSoares-pd9jg A Fernão Dias já foi boa, hj ela tá cheia de remendo. Dependendo da velocidade o carro pula igual cabrito
@@GabrielSoares-pd9jgBR 070 de mato grosso para Goiás é tapete
@@GabrielSoares-pd9jg MG é lixo total principalmente 040 , olha que tem un dos pedágios e IPVA mais caros do país ...
Viagei pro RJ e é incrivel como muda da água pro vinho a qualidade do asfalto
esse carro ou um corolla 2019xei?
Cruze com certeza, mas anda nos dois para sentir a diferença.
TENHO UM PULSE ABHART, 245 FOI O MÁXIMO, SO QUE AS ARRANCADAS SÃO BRUTAS ,,
Eita... Como é de Curva? Melhor que o Fastback?
Seu pulse limitou a 245?
Kkkkmmkkk e qual o grau de preparação ou qual o grau da descida? 30 º?
Pior que atinge 245 mesmo, eu vi o Razuk do backstage limita o pulse abarth que ele tinha
Não é a toa q o nome do cara é Magayver... 😂
Esse cruze saiu de linha ??
Sim, não tem mais Cruze disponível no mercado
Parabéns para o cara do Fiat Fastebk andou muito o Cruze não conseguiu passar
Muito bom canal .
Obrigado!
Cruze sim é uma verdadeira barca, já viajei em um anda pakas porém o fastback é superior em torque 🚀 canhãozinho😂
Cruze anda muito slc, mas o fastback anda mais
Cruze é canhão..
Imagina eu tinha um fiesta sedan 1.0 2011, qnd conseguir comprar um cruze, cara meu mundo mudou da água para o vinho kkkkkkkkkkkk
Nossa! Mudança brusca. Parabéns pela Viatura
Amigão excelente vídeo mas não dá pro Cruze encarar o fastback. 27kg de torque.... Aí não dá pro GM . Mas gostei da sua pilotagem. Tranquilo e sempre seguro.
Verdade! Errei o pulo com o Fastback, não sabia que a versão Abarth era tudo isso, mas faz parte kkkk. Obrigado pelo comentário! Tmj!
Tenho um FB Abarth e não perco nunca para Cruze... Não dá nem é graça...Quer dizer, deu um pouco...
Pega mesmo é com Golf TSI, mas o FB ganha tbm. Carro na casa dos 140cv, 150cv, não tem nenhum para bater o FB com 180cv de motor.
GTI, 2.0TSI, T350 já é outra categoria.. Ai não dá para o FB...
Mas Cruze, TSI, e outros da categoria, nenhum ganha do T270, a não ser que não esteja mais original.
Minha opinião...
E sobre as curvas, esse branco devia estar com o controle de tração desligado, aí o carro realmente não se ajuda. Dá um medinho...
Show de bola amigão! Parabéns pela Viatura. Anda muito! Gostaria de saber qual foi o Top Speed que ja deu em seu Abarth... Como sabe, o carro Sedan tem uma Aerodinâmica Superior aos SUV. No vídeo comentei sobre esse fator, ali nos 200 o Abarth começa a sentir um pouco né? Acredito que dê Alta de Cruze (O meu n tem limitador) Dificilmente teria estrada para isso, mas acho q depois dos 200 eu iria tirando a diferença. Comenta aí o que acha Lucas
@@StompHard
Não tive a oportunidade de dar final nele.
As estradas do Paraná é horríveis e minha esposa é pior ainda.
Mas quando acho um player 2 ela deixa pisar. No meu caso não foi um final, foi de 180km contra um Cruze, por sinal. Desabilitei o controle de Tração, acionei o modo sport, deixando ele mais atendo as a retomadas. Entretanto nas curvas ele não passa segurança com o modo Tração desabilitada. Por isso o FB do vídeo freiava...
Teve um inscrito do canal dizendo que a roda deveria vir maior de fábrica. Digo que essa roda é perfeita, sendo aro 18 de perfil baixo de pneu lembrando esportividade.
Lembrando que o FB tem um Remap de fábrica vindo a passar de 200cv de motor. De roda deve chegar em 170cv...
A Fiat não fala deste Remap, mas é possível.
O problema é que quando vc quer usar a potência total do motor, vc tem acioná-lo via APP por celular. Achei isso ridículo e por isso não fiz..
O Cruze esta com remap ? Tem alguma maldade ?
Abraços.
@@lucasamaro5908 entendi! A minha bem casada deixa eu pisar... É o que imaginei até uns 180 200 da FB, mas dps acredito q da Cruze pelos motivos que disse antes. O FB é o msm motor do Compass? Porém bem mais leve? Eu vi senti q o cara acelerou tudo no vídeo... Distanciando, mas n conseguiu sumir, concorda q ele acelerou te? Cruze está 100 original e na Gasolina, no vídeo estávamos em 2 (total de 150kg).
@@StompHard
Sim, o motor é o mesmo do Compass.
É o T270 e sim, ele é mais leve.
Acredito que de final ele chega a uns 210. Já vi vídeo de outros UA-camr dando essa velocidade.
Acredito que exista dois fatores pra ele não pisar tudo. Curvas e desconhecimento do trajeto. Posso estar enganado, mas eu percebi ele freando muito nas curvas.
E em vias com muitos buracos, não andamos no 12 porque o perfil dos pneus é baixo e sentimos muito os buracos nas vias. Mas isso não é desculpa, mas em vias assim não piso.
De fato o Cruze é muito bom...
Meu amigo tem um mexido e anda muitoooo.
Leve buscada aonde!!!
mesmo sendo fast back abarth 1.3 turbo,se fosse eu no toque no cruze,nao tomaria esse chocolate que vc tomou dele nao..kkkk
cruze se bem tocado,anda muito mais
Seria bom se desse pra ver o painel , mais o video ficou mt top
Vou deixar mais baixo no próximo Gabriel
qual ano é esse ?
Cruze 23 e Fastback é a versão de lançamento sem as personalizações
esses pneus finos do Fastback é complicado, merecia ser mais largos pneus, no mínimo 50% mais largo.
O carro ficou desajeitado... Mas anda mt
@@StompHard anda mesmo, já tive a experiência de ver um exemplar acelerando na minha frente kkk
Abarth usa pneu 215/45 cara, 50% mais largo tu ta falando de pneu de x6m competition.. é loucura
Tenho o fastback Abarth 2024 e um cruze LT 2019. Cruze anda bem, mas fastback anda muito mais. Só reparar no vídeo como o fastback abria nas acelerações. Muito mais potência e torque.
mas deve ter tomado uma multinha federal em, cruzou acima da speed e ainda na faixa contrária kkkkkkkkkkkk
Máquina
Cara , essa pista é muito sinuosa, e sem falar que esse fastback aí é versão 1.0 3 cilindros, se fosse o abarth 1.3 4 cilindros, é canhão... Ia dá trabalho pra vs ver ele .
Esse era o limited edition 1.3 turbo, não era o 1.0
top
Quer apostar corrida compre um carro específico para isso e vá para uma pista apropriada sem colocar a vida de pessoas em risco.
Tem um fastback Limited, no Brasil as avenidas e rodovias são péssimas, esburacadas, entre as melhores a velocidade máxima permitida é de 120 km.
Potência é bom para ultrapassar com segurança.
Fastback muito mais bonito, tecnológico.
Cruze, cruzes já era!!!!
tenho uma s10 diesel com 260 cavalos e tomei um calor dos grandes desse fiat desgraçado kkk
Se fosse o abarth puro com um cara bom de braço, o cruze não via nem a cor.
Este é o Limited by Abarth. .. não é o FASTBACK ABARTH. O ABARTH possui outra configuração de motor etc
Não, é o mesmo motor
Acho que esse aí nao é o arbhat, parece esta escrito Fiat atrás, o arbhat tem um escorpião, fora as laterais diferente.
Estava escrito Fastback Abarth... Não sei se tem uma versão Abarth diferente....
@@StompHard ok, achei que a única versão abarth seria essa aqui ua-cam.com/video/oOWQ0Q72L1c/v-deo.htmlsi=iITPQIdErPEilMBU que vem mais mexida, e mais potente, com escape pipocando de fabrica.
Será q esse fastback anda mais q um Tiggo 7 pro Max drive...Tiggo tem 187Cv e 28kgfm
@@elizabetefonseca485 Fastback anda mais
Esse Fastback não é o Abarth, é a versão 1.0. Se fosse o Abarth Fastback 1.3 turbo, sumiria da vista do seu Cruze em segundos.
É a versão 1.3 de lançamento, sem as personalizações
esse nao é o abarth , talvez seria um limited by abarth ou impetus 1.0 kkkk os fastback anda muito , agora o novo abarth mesmo esta um veneno
O CARA E MIGUELADOR.............MENTIROSO.....PQP
Se fosse o abarth com suspensão e pneus mais ajustados o baile tinha sido bonito
Verdade
Se fosse um Cruze Stage 2 o baile tbm era diferente kkkkkkk
1.3 com 1.4 turbo tá mais equilibrado.
@@StompHardFastback com chip então, cruze levava um coro pior 😂😂
Esse não é o abarth no mínimo deve ser o 1.0 turbo,a traseira do fastback abarth é tem dupla saídas de escape
Estava escrito Fastback Abarth... Não sei se tem alguma versão Abarth diferente
Coitado está desesperado pra não deixar o cruze passar 😂😂😂
É sempre assim, qdo o pessoal vê o cruze, principalmente vermelho, os caras viram KAMIKASE😂😂
O meu esta stage 2 quase 6 anos.
Fala mano, to pegando um cruze agora, vale a pena colocar piggyback nele? o piggyback aumenta potencia na gasolina? qual aditivo tu usa no carro?
feio onde man kkkkkkkkkk ta maluco
12:00 tomara que esse vídeo monetize bem pro prejuízo 😂
Fraca cagada kkkkkk, mas não peguei as tartarugas, volta lá kkkk
@@StompHard eu vi um pardal ali ou vi coisa hahaha
@@matheusaguiar8965 n me assuste home
@@StompHard olha bem o vídeo mais tem sim ou é só um medidor de velocidade a direita
@@matheusaguiar8965 ah, alí é medidor
Cruze de final ganha do Jetta, mas na arrancada o Jetta sai melhor. As trocas de marcha do Cruze são mais lentas
Pego essa estrada desde Mafra até lages 3x no mês 🫢. Melhor estrada! Qualquer hora nos encontramos kkk
BMW 320i stage 2 com seus 300cv
No máximo um sinal de luz kkkkkkk
@@StompHard rapaz, se eu tiver com a muie (meu limitador de velocidade) fodeu hahaha
@@brunovarela4394 eu sempre gravo com a bem casada ela faz fogo 🔥
@@StompHard aí sim! A minha só falta puxar o freio de mão 🫠. Bora combinar de gravar um acelêro! Fiz escape esses dias, vai ficar coisa linda o ronco no video
@@brunovarela4394 o dia dia é corrido aqui, mas podemos combinar sim! Sou de Curitibanos-SC
Tomou pau de SUV 1.0 ?!?, Fastback está opressor mesmo hein 🤣🤣🤣
É o 1.3 versão de lançamento sem as personalizações
@@StompHard ah sim, entendi
É um carrao
O motorista do Fastback ruim de curva. Senão fosse isso, "cruze" ia comer poeira e ele ia sumir na sua frente
É ruim encontrar um carro a altura,né? KKKK A propósito, as rodas do Fastback são pequenas? Negativo; são aro 18, enquanto que as do Cruze são 17.
Na verdade, o legal é justamente achar um carro igual ou superior. As rodas são maiores, mas esteticamente... N preciso nem concluir, provavelmente você foi um que comprou o Fastback kkkkkk
Admite que o fastback mandou bem melhor que o teu cruze kkkkkk
Anda mais mesmo. Porém na curva fica
..ja tive O cruze e ruim de curva ..essse fest entao..
deve ser horripilante.....
Cruzer tomou pau
Dirija com responsabilidade, respeite os limites de velocidade. Se quiser aparecer, mostrar que seu carro é melhor do que os outros, vá dirigir no autódromo.
Sempre shiny happy people
Hr v touring nao anda junto com o Fastback...o cruze nao anda junto com o hr v imagina andat junto com o Fast...
Esses pneus de bicicleta que quebram o carro...
Isso porque as rodas são 18'' hein
imagina o abarth abarth
Kkk amigo esse fast Back aí é 1.0 turbo e você de 1.4 com certeza vai da da um calor nele mesmo
É o 1.3 amigo... Versão Abarth 185cv
Pega nem hoje nem nunca kkkk
Cara, não anda parecido nunca KKK
Esse carro anda mais que 320i, Civic Touring e por ai vai
Pesquisei e realmente n anda... Acho q o motora era fraco
@@StompHard Tem video de Abarth com esse motor andando mais que Polo GTS STAGE 2, 320i... e por ai vai, é um baita carro no termo de desempenho
Essse e o fastback impetus, o abarth anda muito mais
Claramente não é o Fastback Abarth
problema do cruze é o cambio.
Esse não é o Fastback Abarth, ele não tem escrito Fiat.
MIGUELADOR MENTIROSO.....ABARTH KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
O acelero foi legal. Só não gostei pq na reta o Cruze não tentou passar. Ficou só andando atrás. Acabou ficando sem graça e o cara do Fastback deve ta achando que o Cruze não tem motor pra passar o Fastback. Péssimo.
Só se for o Jetta 1.4 , se for 2.0 não dá pro Cruze
Sim! Se for 1.4 anda junto, mas o 2.0TSI é fora da curva
Óbvio né..🙄🙄🙄🙄 deeerrrhhh
*BATORÉ BACK*
CARA MIGUELADOR ESSE NAO E UM ABARTH
Pista ruim, cheio de remendo e trepidações, passar de 110 ali é querer quebrar o carro, vai detonar a suspensão toda.
Realmente
1º, vc desconhece os modelos e motores do Fastback. Nem todos são Abarth. Só dois dos 5 modelos e cada um com seus nºs de desempenho. Outra q diferente de vc, ele era motorista de reta e acho q não se tocou q vc tentava rachar com ele. Esse modelo é o Audace 2023 1.0T de 130 cv q em nºs, anda junto com o teu de 0-100 e dá real, 193 de final. Ou seja, tb chega aos 200 de velocímetro. O seu chega um pouco mais, 205 real o que dá 210 ou 215 de velocímetro. Se fosse um dos dois modelos Abarth, 1.3 de 185cv, caso ele quisesse, não teria como acompanhar em aceleração ou retomada- mas repito - acho q ele não se tocou q vc queria acelerar com ele, só qdo vc colou nas estradinhas mais travadas! Qdo for narrar um vídeo, se vc se dirige à galera q saca de carros, q curte acelerar, tem q saber um pouco mais sobre o outro, então, ler, assistir mais vídeos nunca é demais. Principalmente de quem vc considera q anda junto com seu carro.
1° não sou especialista e muito menos penso em ser. 2° Estava Escrito Fastback Abarth... 3° Ele estava andando de boa, me viu e acelerou... Então pisou sim, ele distanciou, mas como havia curvas, precisava reduzir. Nisso eu encostava. 4° de final n anda com o Cruze, o meu é original sem limitador de fabrica. 5° meus vídeos são assim, maís resenha. Tem mil canal com especialistas... Nem todo mundo conhece todos os carros, mas faz parte. Obrigado por assistir! Tmj
Esse era um limetd edition by abarth modelo 2023
Não era o LE 23 por causa das rodas e cromados. Só o badge q foi colado. Tenho um 24 e as rodas são diferentes e agora passa a ter detalhes cromados.
@@edcabofrio121969 O limited edition 23 tem o opcional de roda diamantada, pode pesquisar tem a escurecida que vem com a versão e o opcional da roda diamantada. Sei porque quando fui pegar meu limted 23 me ofereceram esse opcional
Se fosse o abarth você não ia ver nem a cor dele eu tenho um da uma carreta cruzer eu digo pq eu acelerei com um
Pois é... Na verdade eu senti que o Fastback anda mais que o Cruze, mas se você notar no vídeo, tem bastante curvas. E era somente nas curvas que eu conseguia aproximar dele, mas é nítido q o Fastback é mais forte. Tenho certeza que era Abarth, não sei o ano, mas estava escrito, não tenho motivos para mentir sobre isso.
@@StompHard não era o limited edition? Ele tem o mesmo motor que o abarth, eu digo porque o abarth tem duas saída de escap.
@@2thundergames o limited tá escrito Abarth tbm?
@@StompHard esta ( limited edition by abarth)
Se for esse é o mesmo motor do abarth de 180 cavalos
Áudio muito ruim.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O Fastback anda mais, so que é infinitamente feio, cruze e muito mais presença
Po demais, pareçe uma barata que tomou espinho no traseiro e ficou inchado! Pqp..
O Fastback anda mais? Quem t falou essa abobrinha? Cruze limita em 232km/h... Fastback, deve limitar em 200...
185cv do Fastback o obriga a andar mais que os 150 cv do cruze. Isso é óbvio.
@@andreleonardocardoso3160
@@andreleonardocardoso3160220.
@@andreleonardocardoso3160 Se o pulse abarth que tem a aerodinâmica um pouco pior passa de 220 brincando (tem video aqui mesmo no UA-cam provando), o fastback então nem sem fala.
Beleza é questão de gosto. Esse interior por ex do cruze é horrível.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK CARA MENTIROSO........NAO TEM VERGONHA NA CARA..........ESSE FAST NAO E ABARTH
Não precisa escrever em caixa alta amigo, calma. O Fastback nao era um abarth, mais é o primeiro que saiu com motor 1.3 turbo, tem a mesma potencia do Abarth, posteriormente A Fiat lançou o Fastback Abarth e abandonou essa versão ai só com motor 1.3. Conseguiu intender agora ? Fastback 1.0 Turbo não sai na foto com o cruze.
Estrada horrive
MENTIRA DO CARA.............NEM ABARTH E...........FICA AI MIGUELANDO..........
Esse não parece habart
Motorista do festbeck é ruim
Ele até faz tomada de curva, mas ele entra e sai da curva errado.
E essa estrada aí parece que é no Brasil. Uma merda 😂
Kkkkkk