«ІНВАЛІДИ СОВІСТІ», БЕЗДІЯЛЬНІСТЬ ВЛАДИ ТА ШТРАФИ: ЯК РЕОРГАНІЗУВАТИ ДОРОЖНІЙ РУХ
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2024
- Київ перенасичений автівками. Особливо центр міста. Це відбувається через те, що громадський транспорт дуже некомфортний. Тому жителі обирають купівлю власних автомобілів. Таким чином утворюються гігантські затори. Дорога зранку перетворюється на пекло. І коли всі ці атомобілі доїжджають до центра міста - з’являється проблема нестачі паркувальних місць. Чи можуть дороги Києва стати безпечними та комфортними? Хто має попіклуватись про автомобілістів? На ці питання в черговому випуску In.Kyiv відповів автор проекту «ЗупиниЛося» - Костянтин Андріюк.
00:00 - Інтерв'ю з Костянтином Андріюком
00:40 - Хто найбільший хам на дорогах Києва?
03:40 - Які найбільш обурюючі «відмазки» порушників?
06:45 - Чи є шанс викорінити проблему того, що люди купують водійські посвідчення?
07:55 - Хто винен в тому, що люди порушують правила дорожнього руху?
12:28 - Коли скінчиться «паркувальне пекло» в Києві?
15:58 - Наскільки більший прибуток приносять ТРЦ ніж паркінг?
18:07 - На що вдалось вплинути силами проекту “ЗупиниЛося”?
23:16 - Обмеження швидкості до 50 км\год не рятує?
ЗупиниЛося - / %d0%97%d1%83%d0%bf%d0%...
Костянтин Андріюк - автор проєкту «ЗупиниЛося», громадський активіст, журналіст, 13 років працював ведучим на телеканалі «2+2» і вів програму «Про футбол». З 2018-го він певний час співпрацював із телеканалом ZIK та разом із колегою Сергієм Болотніковим запустив UA-cam-канали «ТаТоТаке» та «ЗупиниЛося».
Із задоволенням подивився цей випуск! Повністю згоден з Костянтином, підтримую проект ЗупиниЛося і роблю зауваження автохамам.
Мрію по швидший розвиток громадського транспорту, про зменшення кількості автівок в місті задля чистішого повітря і безпечнішого життя! А ще мрію про зникнення довбаних маршруток з обличчя нашої держави
Дуже класний гість, частіше запрошуйте)
Дуже прикро, що водії навіть не задумуються над цим. Що справді, пішоходи сьогодні незахищені зовсім
Можна наробити купу паркувальних інспекторів, тільки для цього спочатку набудуйте паркувальних місць достатньо і щоб вони не були за космічними цінами
Топові країни, міста рухаються до швидкостій та зручності,щоб людина з кінця до центру добиралась зручно і зробивши якомога менше пересадок
Логічно, що вина по більшій мірі на державі і місцевій владі, яка не створює умов для безпечного руху й пересування.
Да всё из-за воспитания и глупых людей, некоторые вообще короны напялили и других вообще таракашками считают! как много у нас случаев печальных....
Я гадаю, що в Києві треба звільняти центр, виносити бізнес-центри, державні споруди і таке інше подалі.
Залишати історичний , культурний та розважальний інфрастракшн, а все інше - подалі 🙂
І тоді менше техніки й завантаженості буде 🙂
Перебудова треба, але це - великі, величезні інвестиції 🤔
У нас в стране все неправильно: сначала делают налог и штраф, а потом возможно условия. Это странно. Как с этими же кульками в магазинах. Альтернативы нет пока ще, но уже платите. А через год (в 2022) вообще полный отказ должен быть.
У нас велика проблема, що на екзаменах тебе просто "валять", щоб ти дав хабаря. Як у військоматах, якщо хвороба якась - тебе постійно ганяють за твої ж гроші на якісь "додаткові обстеження" і ти вимушений брати вихідні чи за свій рахунок на роботі і ще додатково витрачати свій час, який тобі потім ніхто не поверне. Корупція всюди, навіть у новій поліції.
Я не знаю, где этот дяденька видит изменения - я вижу, что стало только хуже. Наглость у предтавителей власти, закона и правопорядка.
У меня друг говорит , что на черкасских номерах и луганских сильно наглые ездят. ну сейчас "еврономеров" стало меньше, все размытнюют автомобили, а вот да, "американские битки" - там часто "права купил".