Szkoda, że wietraka w zestawie gratis nie dajom (tak z pindziesiunt kW) co by sej pod chałupom postawić i prund kryncić somemu dla ałta i dla przysiółka 🤣 Mega pozdro dla Szefa i Szanownych Widzów! 👍
Kurde, lubię twoje filmy ale jeśli chodzi o kontrast to ten telefon którym nagrywasz to zaprawdę nie daje rady. Próbując dostrzec detale na deskach rozdzielczych, to nigdy się nie da, spora część obrazu niknie w jednolicie ciemnoszarej pulpie. Może czas przeznaczyć ze sakiewkę orenów na lepszy sprzęt? 😊
Hej, dzięki, co do kontrastru - przecież Xiaomi najlepsze :) Wiem o czym mówisz, myślałem o tym, ale zobaczymy jak będzie, bo póki co ważą się losy kanału co dalej. Robię to już lat 7 i po prostu coraz częściej już mi się nie chce tego kontynuować.
@@LeftlanePl Moim zdaniem to co cię wyróżnia to ta pierwszoosobowa perspektywa nagrywania i dużo większa szczegółowość od innych recenzentów - gdy pierwszy raz się natknąłem na twój kanał byłem w szoku że mial (wtedy) tylko 4.5k subów. A algorytmy youtube'a jak wiesz na pstrym koniu jeżdżą, wszystko się może zmienić jednym filmem 👊🏻
@@LeftlanePl jednak praca w IT (podejrzalem linkedina) wykancza a kanal pewnie malo dochodowy.. obcowanie z nowymi autami jest fajne pierwsze 5 lat potem sie nudzi a jeszcze o tym opowiadac..
@@pinlock4331 Wszystko się nudzi z czasem, gdy człowiek znajduje odpowiedzi na pytania, które sobie zadawał - nie ma co się kłamać. Do tego brakuje mi czasu na rodzinę i inne rzeczy i póki co nie mam pomysłu jak to dalej godzić.
Nadal Tesla pozostaje najsensowniejszym wyborem chociazby z uwagi na Superchargery - w ktory kierunek kraju bys nie chcial jechac jest duza szansa, ze po drodze bedzie SC i pozwoli na szybkie podladowanie. Ja zrezygnowalem z V6 na rzecz TM3 i jestem zadowolony - srednie spalanie w poprzednim aucie to 14l PB95 (auto nowe wiec gaz odpada) a Tesle laduje w nocy bez zadnej taryfy za 70gr za kwh.. przy czym ma tyle samo mocy co poprzednie auto a nawet jest szybsza i katalogowo tansza. Wtedy to ma sens bo Peugeot e208 za 150 tys sensu nie ma w tym segmencie, w ogole nowe male elektryki sa za drogie - roznica w cenie miedzy spalinowka zaciera sie od segmentu D.
Jedyna wada trójki, którą zauważyłęm dopiero po nagraniu, to fakt że jest sedanem. Chyba że jest liftback? Mi osobiscie trochę to przeszkadza, no bo pies...
@@LeftlanePl to bedzie nagranie o Tesli? zostaje TMY ale inna cena, ja woze laptopa i powietrze wiec dla mnie idealem byloby Mini SE ale ma za mala baterie jako auto do wszystkiego.. porwij kiedys miniacza na test bo bmw i3 przy mini to auto dla grzybiarza :D
EV6 to mial byc elektryczny Stinger.. troche stylistycznie nie pyklo - wnetrze Stingera po lifcie ma zamsz, aluminium, nie ma piano black.. az chce sie plakac co zrobili w EV6.
Największy dramat to jest jednak z przodu - brzydki ,,dziób" -dziwne proporcje reflektorów w stosunku do reszty, poza tym sprawiają wrażenie jakby były za nisko i same w sobie są mało ciekawe
Z tego co wiem, to elektryczny Stinger jest dopiero w przygotowaniu - ma mieć bardziej klasyczny design. Ale fakt przód jest brzydki - przede wszystkim te światła są za wielkie
Podpisuje się obiema rękoma pod tezą o bezsensowności posiadania elektryka w tym kraju - na ten czas. Z obserwacji wnioskuję, że elektryk jest ciekawą alternatywą dla starszych Panów których na niego stać bo tym to się akurat nigdzie nie spieszy.
Niestety infrastruktura jest obecnie problematyczna. Już po nagraniu pojechałem na tego Greenwaya 150 kW w Łodzi raz jeszcze. Podłączyłem sie i wykręciłem... 40 parę kW. To naprawdę potrafi zirytować, gdy komuś się spieszy.
Chyba tylko własny dom i jazda w ramach zasięgu. Mi pasowałby taki samochód do pracy i zakupy, ze względu na cechy napędu elektrycznego i brak powodów do zaglądania na stację paliw. Tylko że w konurbacji śląskiej wszędzie jest na prawdę blisko (do 100 km).
Mój będzie we wrześniu już nie mogę się doczekać awd Grey. Będzie ładowany w pracy za free 🥳
No taką przyszłość motoryzacji to ja lubię. Ale z cenami elektryków jeszcze się nie oswoiłem.
Bagażnik w Tesli Model 3 ma 425 L (frunk + trunk) - czyli o niemal 100 L mniej niz w EV6, a nie "więcej", jak podane w filmiku :-)
Na Lotosach są 50-tki. Tylko!
Szkoda, że wietraka w zestawie gratis nie dajom (tak z pindziesiunt kW) co by sej pod chałupom postawić i prund kryncić somemu dla ałta i dla przysiółka 🤣
Mega pozdro dla Szefa i Szanownych Widzów!
👍
Kurde, lubię twoje filmy ale jeśli chodzi o kontrast to ten telefon którym nagrywasz to zaprawdę nie daje rady. Próbując dostrzec detale na deskach rozdzielczych, to nigdy się nie da, spora część obrazu niknie w jednolicie ciemnoszarej pulpie. Może czas przeznaczyć ze sakiewkę orenów na lepszy sprzęt? 😊
Hej, dzięki, co do kontrastru - przecież Xiaomi najlepsze :) Wiem o czym mówisz, myślałem o tym, ale zobaczymy jak będzie, bo póki co ważą się losy kanału co dalej. Robię to już lat 7 i po prostu coraz częściej już mi się nie chce tego kontynuować.
@@LeftlanePl Moim zdaniem to co cię wyróżnia to ta pierwszoosobowa perspektywa nagrywania i dużo większa szczegółowość od innych recenzentów - gdy pierwszy raz się natknąłem na twój kanał byłem w szoku że mial (wtedy) tylko 4.5k subów.
A algorytmy youtube'a jak wiesz na pstrym koniu jeżdżą, wszystko się może zmienić jednym filmem 👊🏻
@@LeftlanePl jednak praca w IT (podejrzalem linkedina) wykancza a kanal pewnie malo dochodowy.. obcowanie z nowymi autami jest fajne pierwsze 5 lat potem sie nudzi a jeszcze o tym opowiadac..
@@pinlock4331 Wszystko się nudzi z czasem, gdy człowiek znajduje odpowiedzi na pytania, które sobie zadawał - nie ma co się kłamać. Do tego brakuje mi czasu na rodzinę i inne rzeczy i póki co nie mam pomysłu jak to dalej godzić.
Cześć Redaktor 😉
Tylko nie redaktor - siema 🤣
@@LeftlanePl
Nadredaktor? ;-)
@@janwege150277 też nie, ja to zwykły Pioter jestem ;)
Nie ma bezprzewodowego AA, i nie jest podobnie jak w najnowszym Ceed bo Ceed ma fizyczne przyciski
A ja dopiero jeździłem Ceedem i będę się upierał, że to prawie to samo z inną grafiką.
@@LeftlanePl no ekran tak, ale nie przyciski
Super odcinek pozdrawiam
Nadal Tesla pozostaje najsensowniejszym wyborem chociazby z uwagi na Superchargery - w ktory kierunek kraju bys nie chcial jechac jest duza szansa, ze po drodze bedzie SC i pozwoli na szybkie podladowanie. Ja zrezygnowalem z V6 na rzecz TM3 i jestem zadowolony - srednie spalanie w poprzednim aucie to 14l PB95 (auto nowe wiec gaz odpada) a Tesle laduje w nocy bez zadnej taryfy za 70gr za kwh.. przy czym ma tyle samo mocy co poprzednie auto a nawet jest szybsza i katalogowo tansza. Wtedy to ma sens bo Peugeot e208 za 150 tys sensu nie ma w tym segmencie, w ogole nowe male elektryki sa za drogie - roznica w cenie miedzy spalinowka zaciera sie od segmentu D.
Jedyna wada trójki, którą zauważyłęm dopiero po nagraniu, to fakt że jest sedanem. Chyba że jest liftback? Mi osobiscie trochę to przeszkadza, no bo pies...
@@LeftlanePl to bedzie nagranie o Tesli? zostaje TMY ale inna cena, ja woze laptopa i powietrze wiec dla mnie idealem byloby Mini SE ale ma za mala baterie jako auto do wszystkiego.. porwij kiedys miniacza na test bo bmw i3 przy mini to auto dla grzybiarza :D
Ten kolor to ecru, lub kość słoniowa jak w FSO 😉
EV6 to mial byc elektryczny Stinger.. troche stylistycznie nie pyklo - wnetrze Stingera po lifcie ma zamsz, aluminium, nie ma piano black.. az chce sie plakac co zrobili w EV6.
Największy dramat to jest jednak z przodu - brzydki ,,dziób" -dziwne proporcje reflektorów w stosunku do reszty, poza tym sprawiają wrażenie jakby były za nisko i same w sobie są mało ciekawe
Z tego co wiem, to elektryczny Stinger jest dopiero w przygotowaniu - ma mieć bardziej klasyczny design. Ale fakt przód jest brzydki - przede wszystkim te światła są za wielkie
Nie ma aa bezprzewodowego w kii ani hyundaiu
No to kiszka w takim razie, bo to mega wygodna rzecz
kia chyba najładniejszy elektryk w tym momencie, hundai wygląda jak wielki karton z kołami, komicznie wielkie auto nie wiadomo po co
Ioniq 5 wjeżdża jutro, zobaczymy - zobaczymy jak to wygląda na tle EV6 ;)
Podpisuje się obiema rękoma pod tezą o bezsensowności posiadania elektryka w tym kraju - na ten czas. Z obserwacji wnioskuję, że elektryk jest ciekawą alternatywą dla starszych Panów których na niego stać bo tym to się akurat nigdzie nie spieszy.
Niestety infrastruktura jest obecnie problematyczna. Już po nagraniu pojechałem na tego Greenwaya 150 kW w Łodzi raz jeszcze. Podłączyłem sie i wykręciłem... 40 parę kW. To naprawdę potrafi zirytować, gdy komuś się spieszy.
Chyba tylko własny dom i jazda w ramach zasięgu. Mi pasowałby taki samochód do pracy i zakupy, ze względu na cechy napędu elektrycznego i brak powodów do zaglądania na stację paliw. Tylko że w konurbacji śląskiej wszędzie jest na prawdę blisko (do 100 km).