لايك قبل ما اتفرج بصراحة مفيش حد في مصر او الوطن العربي بيعمل ريفيو زايك يا ماجد بتفصص العربية فعلا وبتتكلم علي العفشه والماتور والفتيس والكاوتش قاعدة العجلات بشكل تفصيلي ودقيق استفدت منك كتير وفعلا انت محايد وبتعمل حاجة بتحبها بجد مش قصة تكسب منها ربنا يوفقك ويسعدك دايما
من قبل ما اتفرج على الفيديو ونا عاارف انك مبتعملش حااجه وحشه ربنا يكرمك ف شغلك ويارب تكبر وتنجح ف المجال ده ال نا شايف انك لييكك مستقبل جمييل جدا فييه ان شاء الله
مراجعة ممتازة كالعادة افضل شكل ال A7 ليه شخصية مميزة وليه حضور مختلف عن باقي الماركات بالاضافه ان الDSG اتبدل بفتيس عادي النتيجة رغم التحديث في الانترير و الاضاءة بس الA7 تكسب
احسن ريفيو على مستوى المواصفات، من امبارح قاعد اشوف تصوير من داخل المعرض لكن تغطيه ماجد كالعاده ممتازه، فقط منتظر تجربة القيادة الفعلية للعربية من ماجد بيه واختبار الموتور مع الفيتيس الجديد ضروري ياريت.
عرض السيارة في اوروبا مختلفة كتير كاميرا ٣٦٠ و مخدع وسطي في الخلف و شكل الموتور مختلف و شمسية في باب السائق و ستائر ترفع وتنزل في الزجاج الخلفي و الشاشة كلها تاتش وبها نظام ملاحة و الكراسي كهرباء و تظهر تعليمات علي الزجاج الامامي
ممكن حضرتك تعملنا ريفيو علي الskoda superb performance 4x4 280hp بس بيتكلم عن أداء العربيه و الموتور بعيد عن الاوبشنز و المساحات عشان حضرتك شرحتهم قبل كده في الريفيو اللي فات عنها
ماجد باشا...انا اتشرفت بمقابلتك يومها واتصورت معاك...نسيت بس أقولك على حاجة مهمة جداً في العربية دي وهي خوفتني شوية وحسيت اني ممكن ما اشتريهاش الا لما اتطمن من الموضع ده، البيت بتاع تيل الفرامل الحديد بتاعه نوعه رديء جداً وخشن كده زي شكل الحديد الزهر...ثانياً أول مرة في حياتي أشوف الكليبس اللي ماسك تيل الفرامل باين من الجنط من الجهة الخارجية عكس باقي العربيات اللي بيكون فيها الكليبس داخلي...وده في خطورة ان ممكن حد بأي مفك او حتى مفتاح يطير الكليبس لو حب يئذي حتى لو بدون قصد، أتمنى انك تلاحظ الموضوع ده وتلقي الضوء عليه في حلقة تجربة القيادة...آسف للإطالة...تحياتي
ممكن تتكلم على تكاليف الصيانة يا باشمهندس ماجد لان افتكر مثلا ان اختها الكبيرة السوبيرب صيانة ال60000 كم بتتكلف 11000 جنيه و ده رقم كبيره فلو تقدر لو سمحت تتكلم عن اجمالي تكلفة الصيانة حتى ال 100000 كم يبقى كتر خيرك لان ده مهم في المقارنة جدا عشان مش هأكون مبسوط قوي ان سعرها بينافس عربيات تانية كتير لكن هأدفع مبلغ محترم بعدين و تكون لعبة ذكية من التوكيل و شاكر لك مجهودك و اسلوب تقديمك المبسط اللي دمه خفيف و في نفس الوقت مش بيهمل التفاصيل
أنا رأيي انها طلعت تنافس فوق في فئة الباسات والانسيجنيا والسوبيرب والماليبو والفيوجن وال508 رأيي انها احسن من السوبيرب والباسات اللي بيجيبو كلاتشات وبديل لل508 اللي مقاطعينها وفورد فيوجن اللي مالهاش قطع غيار وانسيجنيا اللي مش هتنزل تاني
جزاك الله خير واللهم اجعل اعمالنا منك واليك خالصه لوجهك وقوفا وحركه ،واجعلها كلها بركه ونفع وفائده ،. وإذا يسر الله لك ماجد باشا نريد ريڤيو ثانيا. للماليبوبالتفاصيل منها ، تجربه عمليه ليليليه. للاضائه في الفئتين للمقارنه بين اضائة الفئتين لانها مهمه في تحديد فئة الشراء ،وتجربه حقيقية للاكتيڤ نؤيز كانسليشنactive . N. Can. مع الصمت. قليلا لتحديد. درجة العزل الحقيقيه هواء. موتور. ضوضاء. كاوتتش .
كنت عاوز اعرف الفوانيس الماتريكس اللي في الستايل اللي بتنزل مصر تفرق ايه عن فوانيس الامبيشين و يا تري حضرتك فيها كل اوبشنز برة كاملة و لا لا يا ريت توضيح من حضرتك
مرحبا م. ميجو سعيد جدا بفيديوهاتك كنت شاهدت مؤخرا ريفيوهاتك عن الفاروميو جوليتا ولكن كنت اطلب طلب شخصي لاني بصراحة بثق في رايك فارجوك لا تحرجني - فاعتبره طلب شخصي - ممكن حضرتك تعمل ريفيو عن سيارة جوليتا فيلوتشي موديل ٢٠٢١ - ١٨٠٠ س س و ٢٤٠ حصان - لاني بصدد شراء السيارة وكنت محتاج رايك فيها بصراحة قبل ان اشتريها بالله عليك 🤗🤗🤗❣❣❣❣❣❣❣❣❣❣🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
هل فتيس دي اس جي ويت عملي زي الفتيس الاتوماتيك ال ٨ سرعات العادي والا الأفضل اننا نختار فتيس اتوماتيك عادي ونبعد عن دي اس جي حتي لو كان ويت ؟ انا يهمني اعتمادية الفتيس وهل الفتيس الاتوماتيك العادي ال ٨ سرعات ده بيغير زيت الفتيس ؟
تصحيح فيها اربع اير باجز فقط
👍🏻👌🏻
عاش ياوحش💪💯
اول فئة 2 ايرباج بس اللي ب 400 الف
الايرباج الجانبيه عباره عن ستاءر جانبيه ولا في جانب الكراسي الاماميه فقط؟
@@titotito4288 الكراسي الامامية فقط.
لايك قبل ما اتفرج بصراحة مفيش حد في مصر او الوطن العربي بيعمل ريفيو زايك يا ماجد بتفصص العربية فعلا وبتتكلم علي العفشه والماتور والفتيس والكاوتش قاعدة العجلات بشكل تفصيلي ودقيق استفدت منك كتير وفعلا انت محايد وبتعمل حاجة بتحبها بجد مش قصة تكسب منها ربنا يوفقك ويسعدك دايما
🙏😍
عندك حق، ماجد تقييمه احترافي وسهل ممتنع في كل شىء، انا ركبت عربيات كثير وقليل جوا وبرا مصر لكن الى الان محتوى ماجد بيضيف ليا معلومات في كل تغطيه 👍
بطبل اوي لسكودا
من قبل ما اتفرج على الفيديو ونا عاارف انك مبتعملش حااجه وحشه ربنا يكرمك ف شغلك ويارب تكبر وتنجح ف المجال ده ال نا شايف انك لييكك مستقبل جمييل جدا فييه ان شاء الله
انا بحب اسكودا جداً عربية ممتازه معيا A4جميله. يارب اكرمنا A8
القناه المفروض تبقي فوق 5 مليون
مشترك اسلوب مبدع
عالمي، المفروض قناتك تبقى 2مليون أقل حاجه
عرض البورشور بعد الفيديو و جدول الصيانات ممتاز . مش محتاج اكتر من كده. شغل هايل الصراحه
تحية من المغرب صراحة مراجعاتك للسيارات متميزة بالتوفيق👍👍👍
انا شايف ان المميز اوي فيها هي الثوريه والجرأه ف التصميم لان اوكتافيا كانت مشهوره بكونها عربية اعتمادية اوي بس تقليديه جدا ف شكلها
عن نفسي وبشكل شخصي أول ماشوف شعار سكودا برجع بالذكريات للتسعينات وثورة اوكتافيا وسمارة بوقتها🤩 القدماء اللي زي حالاتي بس هيفتكرو😜، ورجعت تاني بثورة جديدة تليق بيها💥💯
وأنت ديما سباق في عرضك👌👍 وعقبال ماتجربهالنا عملي
ممكن بعد اذنك ففى الفيديوهات المستقبلية انك تصور دخلة باب السواق بحيث تظهر الطارة مع الفتيس و الكرسي في كادر واحد
انا بعشق الاوكتافيا من اول الاوكتافيا الa4 كانت معانا في ٢٠٠٦ وعربية فيها متعه سواقة مش موجود في اي عربية تانية وقتها
مراجعة ممتازة كالعادة
افضل شكل ال A7 ليه شخصية مميزة وليه حضور مختلف عن باقي الماركات بالاضافه ان الDSG اتبدل بفتيس عادي
النتيجة رغم التحديث في الانترير و الاضاءة بس الA7 تكسب
هايل ماشاء الله عليك استاذ ماجد انا من متابعين المستثمرين ربنا يبارك لك ويوفقك دايما يارب
احسن ريفيو على مستوى المواصفات، من امبارح قاعد اشوف تصوير من داخل المعرض لكن تغطيه ماجد كالعاده ممتازه، فقط منتظر تجربة القيادة الفعلية للعربية من ماجد بيه واختبار الموتور مع الفيتيس الجديد ضروري ياريت.
انسان مجتهد واسلوبك حلو ماشاء الله عليك💙🌹
بس لسه مشكله التوكيل في ارتفاع اسعار الصيانات و قطع الغيار.
يا ريت يكون ليها حل
👍🏾
طريقه ضبط الشنطة مع الشكر
Thank you Maged.
Excellent review as usual, never expected to see it that fast. Great job👌
Had to go early today to shoot it 🤦🏻♂️
@@carsbymaged مفيش ريڤيو عن الكادچار
ممكن مقارنة بين سكودا 2021 وباسات 2021 اي واحدة احسن مع العلم انهم نفس الموتور ونفس الشركة ؟؟
الاسكودا
هتحسسك انك راكب عربيه فعلا ومليانه وليها قيمه وشكلها الخرافي الجميل والاضواء الي من جوا
اسكودا متفكرش
ممتازة جدا عندي بالمانيا من سنتين غير زيت ومشي
احسن حد علي يوتيوب بيعمل رفيوهات بجد ❤️🔝
بصراحة عربية رائعة .. انا من مالكى سكودا فانتازيا .. وربنا يسهل وأقدر أجيب الجديدة
اتمني ڤيديو من حضرتك علي المقارنه بين العفشه ال torsion beam و ال multi link واشهر العربيات في الفئتين والمميزات والعيوب
معمول علي القناة
شكرا على مجهودك الرائع فى تصوير الريفيو و توضيحك لكل حاجه فى العربية
بجد عربية روعة
مبدع كالعاده ياهندسه ♥️
يا اخى والله كنت لسه بدور عليك عشان اقولك شوف الاوكتافيا
عرض السيارة في اوروبا مختلفة كتير كاميرا ٣٦٠ و مخدع وسطي في الخلف و شكل الموتور مختلف و شمسية في باب السائق و ستائر ترفع وتنزل في الزجاج الخلفي و الشاشة كلها تاتش وبها نظام ملاحة و الكراسي كهرباء و تظهر تعليمات علي الزجاج الامامي
شكراً مستر ماجد، عربية رائعة😍 لا ينقصها سوى توفير ميزانية لشرائها 😀
مجهود رائع ماجد بيه.❤....
للناس اللى بتسأل على اسعار الصيانة حتى 100 الف
بتكون 48000 جنيه مصرى
اسعار الصيانة في الاخر خالص
٤٤ الف بس يراجل حراام
ممكن مقارنه بين الاسكودا والبيجو 508 ؟؟؟؟!!!!!
السيد ماجد الواحد محتار هل اشتري موديل ٢٠٢٣ اوكتافيا في دبي ام اشتري جيتور داشنج .. رجاء الافادة
نسيت اهم حاجة التصميم الخارجي للعربيه تحفه
ممكن حضرتك تعملنا ريفيو علي الskoda superb performance 4x4 280hp بس بيتكلم عن أداء العربيه و الموتور بعيد عن الاوبشنز و المساحات عشان حضرتك شرحتهم قبل كده في الريفيو اللي فات عنها
سعرها فى الفيديو 460 الف زيرو دلوقتى هى مستعمله سعرها مليون ونص ههههه ثلاث اضعاف فى سنتين ما شاء الله ربنا يبارك فى اللى خلى مصر قد الدنيا زى ما وعدنا
اكثر من رائع ، ياريت نشوف تجربة السيارة قريبا جدا
يا ماجد تنصحنى بيها ولا سيفك 1.5 الجديدة وليه
عاوزين ريفيو للسيات تراكو
معاك جدا
No need too much expensive..
والموتور اختلف عن A7 مش بس الفتيس إلا فى اعلى من A7 2020 كان 1400 تربو وفتيس ديوال كلاتش ... تصحيح ... دايما موفق و ممتع فى كل ريفيوهاتك
انا بقارن اعلي فئة
بحب اتفرج عليك جدا
بصراحه مجموعه فوكس فاجن
بدات في التطور الكبير
قربو ياكلو الغول المتصدر تويوتا بيقو هم
رقم 1 في العالم ...
في حاجة غريبة جدا الكاوتش اللي راكب جوديير بس الاستبن كومهو جت ازاي دي
عادي الاستبن ملوش دعوه بالعجلات الاصليه
الله ينور بشمهندس وموفق دايما بس طلبت من حضرتك تقييم سيارات زوتي لأن تقريبا انت قيمت كل سيارات مصر إلا الزوتي تي ٦٠٠
الاوكتافيا 8 هتحط علي كل المنافسين وخصوصا الكوريين اللي بيلعبو في حدود ال 400 الف جنية
ماجد باشا...انا اتشرفت بمقابلتك يومها واتصورت معاك...نسيت بس أقولك على حاجة مهمة جداً في العربية دي وهي خوفتني شوية وحسيت اني ممكن ما اشتريهاش الا لما اتطمن من الموضع ده، البيت بتاع تيل الفرامل الحديد بتاعه نوعه رديء جداً وخشن كده زي شكل الحديد الزهر...ثانياً أول مرة في حياتي أشوف الكليبس اللي ماسك تيل الفرامل باين من الجنط من الجهة الخارجية عكس باقي العربيات اللي بيكون فيها الكليبس داخلي...وده في خطورة ان ممكن حد بأي مفك او حتى مفتاح يطير الكليبس لو حب يئذي حتى لو بدون قصد، أتمنى انك تلاحظ الموضوع ده وتلقي الضوء عليه في حلقة تجربة القيادة...آسف للإطالة...تحياتي
🙏حاضر
الله ينور علي عليك ياماجد دايما ف تقدم 👍💪
جامد 🤸🏾♀️❤️
يا ريت تعمل ريفيو للفئه الاولي
ياريت تجربه ال rs منها
محتاج اعرف هل الفئة الاعلي قيمة مقابل سعر بالمقارنة بالفئة الاولي. يعني تفضل انهي فئة فيهم قيمة مقابل سعر
عاوزين نعرف اخبار التكيف فى الوقت القصير ده ايه اخبارة
اسعار الصيانات مبالغ فيها ياريت تتكلم عن النقطة دى
ريفيو سريع و فيه كل حاجة....تسلم ايدك
مبحبش التربو .بيقصر عمر الموتور ومشاكله كتير بالذات فى العربيات الصغيرة
بحبك اوى كشخص فاهم بالعربيات
ارجو الرد من سيادتك
ايهم افضل
الكيا جراند سيراتو ام الاسكودا اوكتافيا ام تويوتا كورولا
السيراتو بلاش
الكورولا افضل ام الاكتافيا؟؟ كاعتمادية وقطع غيار واهطال افل
بالنسبة للتعليق الخلفي نوعة اية يا هندسة علشان الموضوع مبهم مش عارف لية
وانت مبدع كالعادة ومستنين تجربة العربية وانطباعك عنها
في أنتظار تجربه القياده😍😍
ممكن تتكلم على تكاليف الصيانة يا باشمهندس ماجد لان افتكر مثلا ان اختها الكبيرة السوبيرب صيانة ال60000 كم بتتكلف 11000 جنيه و ده رقم كبيره فلو تقدر لو سمحت تتكلم عن اجمالي تكلفة الصيانة حتى ال 100000 كم يبقى كتر خيرك لان ده مهم في المقارنة جدا عشان مش هأكون مبسوط قوي ان سعرها بينافس عربيات تانية كتير لكن هأدفع مبلغ محترم بعدين و تكون لعبة ذكية من التوكيل و شاكر لك مجهودك و اسلوب تقديمك المبسط اللي دمه خفيف و في نفس الوقت مش بيهمل التفاصيل
رأيك في تقنية shift by wire ؟
حلوه بس سعرها عالي شوية واختها في اروبا مختلفة تماما عنها وخاصة في الشاشة العشر وربع بوصه
ريفيو جميل جدا بس ايه الفرق بينها وبين الفئه الاولى
باشا تقدر تفسر ازاي الفئه امبيشن فيها داعم قطنيه للكرسيين الاماميين ومخضع خلفي بحامل اكواب والفئه استايل من غيرهم
شكرا جدا
مطلوب اسعار الفئات المختلفه.. واسعار الصيانه
موجود في الاخر
أنا رأيي انها طلعت تنافس فوق في فئة الباسات والانسيجنيا والسوبيرب والماليبو والفيوجن وال508
رأيي انها احسن من السوبيرب والباسات اللي بيجيبو كلاتشات وبديل لل508 اللي مقاطعينها وفورد فيوجن اللي مالهاش قطع غيار وانسيجنيا اللي مش هتنزل تاني
عندك الفورد فيوجن
@@mostafamahmod5715 اعرف واحد جابها دايخ على المصفحة بتاعتها مش لاقيها
قطع غيارها صعبة جدا
@@ramincohen1214 عاوز ايه ليها قطع غيارها موجودة
@@mostafamahmod5715 مصفحة
ممكن تجربه قياده
وايه رأيك في الفتيس هل استعماله حلو وعملي
بجد حضرتك بتشرح بمنتها السهوله
عايزين تقيم للعربية a8 بعد سنة كاملة
من وجهة نظرك ايه الأحسن ؟ باسات ترند بلس ولا اوكتافيا ستايل؟
Passat
ماهى الألوان المتاحة وهل فيها زجاج فيلميه ام لا لوممكن
طب بالنسبة ل مشكلة التكييف و سربنتينة التكييف يا ترى حلوها ولا لسة برضه كل شوية تبوظ
مستواها عن الارض مثل الموديلات السابقه ؟
اعتقد بقت اقرب للارض وممكن تحك في المطبات
ياريت تعمل ريفيو لسكالا
هل هناك سنسور اكصطدام امامى و خلفى ؟؟؟؟؟
جزاك الله خير واللهم اجعل اعمالنا منك واليك خالصه لوجهك وقوفا وحركه ،واجعلها كلها بركه ونفع وفائده ،. وإذا يسر الله لك ماجد باشا نريد ريڤيو ثانيا. للماليبوبالتفاصيل منها ، تجربه عمليه ليليليه. للاضائه في الفئتين للمقارنه بين اضائة الفئتين لانها مهمه في تحديد فئة الشراء ،وتجربه حقيقية للاكتيڤ نؤيز كانسليشنactive .
N. Can. مع الصمت. قليلا لتحديد. درجة العزل الحقيقيه هواء. موتور. ضوضاء. كاوتتش .
كنت عاوز اعرف الفوانيس الماتريكس اللي في الستايل اللي بتنزل مصر تفرق ايه عن فوانيس الامبيشين و يا تري حضرتك فيها كل اوبشنز برة كاملة و لا لا
يا ريت توضيح من حضرتك
سعرها غاااالى اوووووى أوى خالية تصدى بإذن الله
I was hoping that you would be able to showcase the ambient light’s intensity during night time or low light conditions but otherwise great video.
When I get the car for a day or two
مشكلتها اسعار صيانتها ، لكنها عربيه رائعه الصراحه
اخبار التكييف ايه استاذ ماجد ؟
انت في المعرض اللي علي الدائري انا ساكن هناك لو اعرف والله كنت جيت شفتك واسلم عليك😂😂❤❤❤
عايزين مقارنة مع الالنترا الجديدة
مرايه الرؤيه الخلفيه فيها تعتيم ذاتى ولا مفيهاش و بردو بالنسبه لمرايات الجوانب؟
Just for everyones information. The car does not come with the curtain airbags. The curtain airbags only come with the Skoda Octavia RS.
Maged try to change your apple watch strap 😉😂😂
الفئه الاقل الي الشاشه بتاعتها 8بوصه
هل في تهنيج في الشاشه ولا شغاله تمام
الاكثر اعتماديه الكورلا ولا اوكتاففيا
الاوكتافيا قربت
مرحبا م. ميجو
سعيد جدا بفيديوهاتك
كنت شاهدت مؤخرا ريفيوهاتك عن الفاروميو جوليتا
ولكن كنت اطلب طلب شخصي لاني بصراحة بثق في رايك فارجوك لا تحرجني - فاعتبره طلب شخصي - ممكن حضرتك تعمل ريفيو عن سيارة جوليتا فيلوتشي موديل ٢٠٢١ - ١٨٠٠ س س و ٢٤٠ حصان - لاني بصدد شراء السيارة وكنت محتاج رايك فيها بصراحة قبل ان اشتريها
بالله عليك 🤗🤗🤗❣❣❣❣❣❣❣❣❣❣🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
ياريت تعرض الفئه الاولي الامبيشن
فتحات التكييف الاماميه مش واطيه قوي
اعتقد غير عمليه ولا ايه رأيك؟
مش واضح فى كارت العربية وجود كراسى كهرباء حتى فى الاصدار الاعلى ال RS ، هل هيتوفر بها كراسى كهرباء ام لا ؟
شكرا بالسلامة كورولا والينترا وسيراتو شرفتنوا
العفشه الخلفيه نوعها ايه مالتي لينك ولا تورشين بيم؟؟
Torsion beam
استاذ ماجد امتي فئة ال rs سكودا تنزل
Not required in Egypt
@@timurmukhamed2547 لا متوفرة بي سعر ٦٤٠ الف جنية
الموديل السابق الموتور القديم ١٦٠٠ تنفس طبيعي مَش نفس الموتور اشرت مرتين للموضوع ده
لا. في فيئتين. 1600 و 1400 turbo
في الموديل القديم
نزل فديو لي سيارة اسكودا اسكالا
فيديو رائع شكرا..
ارجو معرفه ايهما افضل اوكتافيا أم جراند لاند كراحه جلوس والمساحات الداخليه للكنبه الخلفيه وعزل الصوت
Octavia of course
Maged, this is a new engine. The old one was 1600 cc natural aspiration
it used to have the 1400cc as well
هل فتيس دي اس جي ويت عملي زي الفتيس الاتوماتيك ال ٨ سرعات العادي والا الأفضل اننا نختار فتيس اتوماتيك عادي ونبعد عن دي اس جي حتي لو كان ويت ؟
انا يهمني اعتمادية الفتيس
وهل الفتيس الاتوماتيك العادي ال ٨ سرعات ده بيغير زيت الفتيس ؟
المكان دا حلو جدااا لو سمحت هوا المكان التصوير دا فى انى منطقة فى القاهرة
هي أفضل ولا التويوتا كورولا من ناحيه الاعتمادية و الصيانات و سعر اعاده البيع؟
But if you need performance Octavia is much better.
ليه ماتكلمتش عن فئات العربيه ، و خصوصاً ال Ambition لاني اعتقد دي اكتر فئه هيكون عليها إقبال للاسف مشكلتها بالنسبالي انها ٢ ايرباج بس
لو سمحت إزاي اشغل الكار بلاي بيقول لازم سكودا كونتك إزاي أعملها. و سكرا