Hola, que aceite recomendarias para el toyota hilux con ese motor y cual intervalo de cambio, aun mi auto esta en la agencia y usan aceite 10w40 shell rimula, en el manual aparece es 5w30 acea a5/b5 o equivalente
se me disparo el motor cuando pase de 2° a 3° a 4 mil rpm ,esta al remango con la 4x4 activada con llantas a 10 libras en arena duneando en ese momento meti un trapo al turbo y lo ahogue , en mi casa ya sacaron el turbo y no tenia aceite como en el vídeo pero igual por meter el trapo se malogro , ahora voy a cambiarlo por otro nuevo , tendría que revisar algo mas ?? mi motor es toyota 1kz -te
Hola, gusto en saludarte. Abra q prestar atención a los inyectores, ya q no encontraste nada en el turbo puede ser q los inyectores inyecten combustible demás y es por eso q el motor se dispare y también revisa la calidad del combustible. Saludos
Hola cómo estás. Si tendrías q revisar los inyectores, puede ser q un o varios inyectores hayan quedado abiertos y produjeron un exceso de combustible trayendo como consecuencia del disparo del motor. Suerte y saludos.
@@CEFIALONSOcapacitaciones hola , ya paso un tiempo , cambie el turbo nuevo , revise el intercooler y admisión y no tenia aceite (igual los lave) , mi motor lleva toberas ya que tiene bomba semielectronica ( toyota 1kz ) pero no las saque para revisar tome la decisión a mi riesgo de armar todo de nuevo y aprovechar en tapar la recirculacion de gases (anularlo ) arranco el motor con normalidad y luego de eso durante todo el año le meti pie a fondo en arena porque la camioneta es solo para la diversión , quería indicarles que nuestra conclusión fue que yo agregue aditivo limpiador de sistema de inyeccion diesel marca liquid moly 250 ml , eso va directo al tanque de combustible , son de envase color rojo (2 frascos meti a tanque lleno ) eso es lo que causo que se disparo el motor asi que les dejo mi experiencia , es un motor caro , en mi pais con caja vale 5 a 6 mil dolares me queda como una lección y se las comparto , saludos .
Hola gusto en saludarte. En ocasiones puede pasar por utilizar lubricantes inusuales, o de mala calidad para el tipo de vehículo, por lo q el aceite no lubrica lo necesario y en otras ocasiones los problemas de inyección son trasladados al turbo provocando su deterioro. Saludos
Bien informativo su canal, la causa de esa falla es por falta de mantenimiento del filtro de aire, aceites O es falla de fabrica del turbo.
Exelente imformacion
felicitacionessssss, muy bueno como siempre
Hola una consulta recomiendas colocar un oil cath can a una hilux igual a la de tu video motor 2gd?
Hola, que aceite recomendarias para el toyota hilux con ese motor y cual intervalo de cambio, aun mi auto esta en la agencia y usan aceite 10w40 shell rimula, en el manual aparece es 5w30 acea a5/b5 o equivalente
Hola Omar.
El aceite q lleva es el 5w30 y lleva casi 8 Litros.
Saludos.
Amigo podrían indicar la ubicación de l válvula "pcv" en esa camioneta y como limpirla o reemplazo por favor?
lo mismo me paso y lo montamos otro turbo nuevo y sigue con el mismo problema empueza silbar el turbo y tira aceite
cuál dónde estaría la falla
Tengo el mismo problema suyo. Logro alguna respuesta???
se me disparo el motor cuando pase de 2° a 3° a 4 mil rpm ,esta al remango con la 4x4 activada con llantas a 10 libras en arena duneando en ese momento meti un trapo al turbo y lo ahogue , en mi casa ya sacaron el turbo y no tenia aceite como en el vídeo pero igual por meter el trapo se malogro , ahora voy a cambiarlo por otro nuevo , tendría que revisar algo mas ?? mi motor es toyota 1kz -te
Hola, gusto en saludarte.
Abra q prestar atención a los inyectores, ya q no encontraste nada en el turbo puede ser q los inyectores inyecten combustible demás y es por eso q el motor se dispare y también revisa la calidad del combustible.
Saludos
Cuando un motor Diesel se dispara, se pone 4ta. (Directa) y se larga suavemente el embrague.
Hola cómo estás.
Si tendrías q revisar los inyectores, puede ser q un o varios inyectores hayan quedado abiertos y produjeron un exceso de combustible trayendo como consecuencia del disparo del motor.
Suerte y saludos.
@@CEFIALONSOcapacitaciones hola , ya paso un tiempo , cambie el turbo nuevo , revise el intercooler y admisión y no tenia aceite (igual los lave) , mi motor lleva toberas ya que tiene bomba semielectronica ( toyota 1kz ) pero no las saque para revisar tome la decisión a mi riesgo de armar todo de nuevo y aprovechar en tapar la recirculacion de gases (anularlo ) arranco el motor con normalidad y luego de eso durante todo el año le meti pie a fondo en arena porque la camioneta es solo para la diversión , quería indicarles que nuestra conclusión fue que yo agregue aditivo limpiador de sistema de inyeccion diesel marca liquid moly 250 ml , eso va directo al tanque de combustible , son de envase color rojo (2 frascos meti a tanque lleno ) eso es lo que causo que se disparo el motor asi que les dejo mi experiencia , es un motor caro , en mi pais con caja vale 5 a 6 mil dolares me queda como una lección y se las comparto , saludos .
Yo he montado un nuevo turbo y sigue saliendo aceite en la admisión
En caso q colocaste un turbo nuevo y hay presencia de aceite, puede ser q haya un deterioro en la tapa de cilindros.
Saludos.
Quiero saber que causa éso
Hola gusto en saludarte.
En ocasiones puede pasar por utilizar lubricantes inusuales, o de mala calidad para el tipo de vehículo, por lo q el aceite no lubrica lo necesario y en otras ocasiones los problemas de inyección son trasladados al turbo provocando su deterioro.
Saludos