Подскажи друг пожалуйста если сможешь у меня муравей на малых оборотах плохаязарядка мне рекомендует друзья поставить реле зарядки от мотоцикла Днепр или Урал будет в этом какой-то толк или нет
Ролик полезный, помог. НО: в описании под видео указана возможность замены реле РС702 на реле 75.3777. Это верно ЧАСТИЧНО. Потому что эти два реле противоположны по действию: РС702 при подаче тока РАЗмыкает контакт на лампу, а 75.3777 - ЗАмыкает. При установке последнего- лампа будет работать с точностью до наоборот -не будет гореть при повороте ключа в замке зажигания, включится после запуска двигателя (при наличии зарядки с гены). Проверено лично ))
@@Stason19rus обычное силовое реле пяти контактное, у него один контакт нормально замкнутый, другой разомкнут. На крышке у него, схема контактов наресована. Номер не помню, продаётся в любом магазине. Главное 5 контактов.
Привет Владимир если сможешь подскажи пожалуйста у меня мотороллер муравей и на малых оборотах нету зарядки мне рекомендует друзья заменить реле зарядкис мотоцикла Урал или Днепр будет в этом толк или нет
Зачем менять? 330 отлично со всем справляется, есть возможность регулировки напряжения в сети, крайне редко выходит из строя(там и ломаться нечему, с помощью аккумулятора и вольтметра можно легко проверить работоспособность), нет гемора с лампой зарядки. Вазовское преимущество только в стоимости в шесть раз дешевле 360 и 45 гривен соответственно, гемор с устройством лампы зарядки, нет регулировки напряжения, ну и ломаются уж больно часто. Как компромис ставил себе москвичевское рр380. Доволен. Рекомендую лепить на руль модули с китайскими вольтметрами, очень удобно.
Эта лампа ЛК не контролирует зарядку акума , а контролирует возбуждение гены. Выбудете удивлены , если произойдёт обрыв на 15 или 67 клемме реле 3702 , а конрольная лампа будет сигнализировать , что зарядка идёт ( ЛК не горит). Ваш акум разрядится и вы не доедите в точку Б. Реле РС 702 не к чему, а надо ставить бортовой вольтметр.
можно взять ваз регулятор еще меньшего размера и вместо здоровой релюшки простое автомобильное 5ти контактное. по габаритам получится в три раза меньше. а еще это все хорошо прячется в треугольник рамы под баком, прям над генератором
На рр330 есть болтик для подвода массы,плюс третий （которого у вас нет）болтик крепления реле тож масса😂резинки здесь нужны для гашения вибрации😂 сие реле практически вечное,но частенько,когда долго не ездиш, глючит лампа контроля зарядки,не гаснет
Вопервых на лампочку можно поставить реле гороздо меньшего размера 2х контактную, а насчёт реле ваз я себе купил рарядка 17, купил другую тоже самое 17.5,помен гену все тоже самое, купил газ реле зарядки все тоже самое, в итоге нашёл старое 33 на три контакта и все работает и зарядка на оборотах максимум 14.5, незнаю почему, я советую проверить у себя вольтметром
@@slavagroz2808 Смотрю на установку PZ - тов ... на пучок тросиков... придет тепло в наши края, буду добиваться более экономной работы от своих явовских... зимой мне на нем все равно без нужды кататься...
Максим, привет! Спасибо за беспокойство, друг!!!! Все нормально,....... Только вот двигатель, коробка, редуктор и тд все опять на моем рабочем столе, скоро видео о своих злоключениях выложу!
@@aslanbek1884 погоди, я не правильно сказал, я думал ты про карбюратор спрашиваешь! Про реле не могу точно утверждать, попробуй ( реле стоит 150 рублей не самые большие деньги) , с подключать по той схеме, которую я описал!
@@slavagroz2808 все сделал так же, перепроверил, но лампа не горит. А когда с реле рс 702 снимаю фишку переменки лампа загорается на зажигании. В чем причина?
А поставить компактное реле-регулятор с индикацией заряда от урала вера не позволяет? ставится без сверлений переделок и прочего геморроя. стоит 300-400руб.
Извините подключил все как и у вас но при подключении перемене реле начинает гудеть как трансформатор и гена выдаём мало напруги не подскажете в чем проблема
Я прошу прощения но хочу чтобы вы заметили то резиновые втулки там не имеют смысла, дело в том что снав свое реле аналогичное заметил что с корпуса на болт крепления выведена масса это и поставило меня в тупик, ещё раз посмотрел ваше видео и заметил что тоже самое и на вашем реле. То есть как не крути а корпус контактирует с рамой и судя по всему так и должно быть...
Интересно... А что должно произойти чтобы реле в котором нет электроники, перегорело??? В целом то ход мыслей верен, реле ВАЗ, магазин, маленький город... Все вроде бы хорошо... Но нет необходимости)) такое реле вывести из строя, это надо капец как постараться. Что мешает, при поломке штатного, заменить на ваз уже по факту происшествия? И еще одно. Чтобы реле давало хорошую зарядку, нужно его настроить, а штатное реле позволяет это сделать. Кстати, лучше ставить свинцовый аккумулятор на урал. Если стоит стартер, гелевый + реле ВАЗ
Так и сигнал подключаеться . Я на ближний и на дальний ставил реле. Одно реле поставил для сигнала на стойке рулевой под баком и два на боковом держателе передней фары.
Слав привет! Может вторую релюшку закрепить сзади монтажной железкм состороны аккумулятора? Вроде не должен мешать если ближе к крылу сдвинуть. Хотя доступ к ней ухудшится.
у меня такие же релюхи стоят, но и акум у меня автомобильный, только диодный индикатор работает наоборот: кнопка "стоп двигатель" выкл - диод не горит; вкл - загорается. и если диод мерцает или при заводке тухнет и медленно загорается, то я уже понимаю что у меня с электрикой что-то не в порядке и ищу причину.
Привет. Дорогой. Вопрос?? А если всё как ты и говорил я сделал а лампа всеровно не тухнет, массу выруьяб и все глохнет. Как быть?? Что могло сломатся в генераторе.?? Щетки целые и не стерлись
Здравствуйте! подскажите пожалуйста, всё подключил по вашей схеме, вот только лампа контроля работает на оборот, при наличии зарядки лампа горит, а при отсутствие она гаснет. Реле обычное пяти контактное.
@@slavagroz2808 Всё, разобрался! Перекинул клейму с контакта "87" на центральный контакт реле, он обозначен как "88" сейчас всё работает отлично! Спасибо за совет!!!!
А что если реле жужит Это что означает подскажите пожалуйста? Может это корпус реле касается рамы как рв говорите если резинок нету Или что это может быть?
Само по себе Рр-330 очень надёжно и качественно сделано, по сравнению с тазозапчастями из магазинов. Его ресурса хватит на 2-3 Урала точно. На резинках рр330 крепится не для изоляции (там на корпусе даже дополнительный контакт для массы есть) а для защиты от вибрации. Единственный минус рр-330 - его нужно обслуживать: чистить контакты стеклянной шкуркой и регулировать напряжение натяжением пружинок и зазором в контактах. Ещё минус - напряжение на нем скачет в пределах 0,2-0,5 В. Я регулировал реле перед началом сезона обычно, да и то в основном проверял. Так что я бы заменил резинки в рр-330, покрасил крышку и поставил обратно. А тазореле на черный день оставил.
Добрый день. У меня самый простой аккумулятор стоит "Лидер" тюменский! Если есть желание пообщаться с единомышленниками пишите в вацап 89182891818 я вас добавлю в группу оппозитчиков. Там много грамотных ребят, помогут если будут вопросы по ремонту
Добрый день! Я так понял речь идёт о лампочке зарядки? При повороте ключа она должна загореться, после запуска двигателя ( если зарядка идёт) лампочка должна потухнуть.
Пощупай его катушечки зарядным устройством, если щёлкают (щупать на самих выводах катушек, и через резисторы тоже, щупать коротко, ) значит надо просто подстроить силу натяга пружинки на контакте второй катушки. Ломаться в этой штуковина попросту нечему.
Читал смотрел искал как же сделать эту лампочку. В итоге пошел купил вольтметр за 250 руб. Всё все мечты о красных лампочках пропали. Кстати у меня родное реле осталось пока что нового образца, так что и лампочка горит и вольтметр есть. Если реле умрет поставлю любое более надежное и нафиг эту лампочку.
Добрый день! Если все подключили так как написано в описании под видео, то все должно работать без проблем. Если что-то не работает , то проверяйте (замените) реле , так как они плохого качества (если не оригинал ) мне пришлось купить 4 штуки пока рабочую не подобрал! Когда будете покупать реле берите ВАЗовскую ( она самая тяжёлая по весу и соответственно самая дорогая по цене)!!!!
По поводу отсутствия контакта с массой-бред,вся автомотопроводка соединена по однопроводной схеме.Вторым проводником служит масса.Скорее при отсутствии контакта с массой -не будет работать реле-регулятор.Только так,а не иначе.Сам я давно перешел на ВАЗовское.
Здравствуйте у нас появилась проблема, поменяли рыле с 330 на вазавзкую, перестали работать габариты, на холостом обороте, подскажите пожалуйста что делать?
Привет, Алексей! Спасибо, что помнишь! Случилась маленькая неприятность - двигатель застучал и заклинил . Сейчас все привожу в порядок , как все сделаю обязательно расскажу!
Резинки на реле - это амортизаторы. А корпус соединяется с массой обязательно!
Эти "амортизаторы" называются втулки дистанционного крепления. Стоют по 10 рублей.
Подскажи друг пожалуйста если сможешь у меня муравей на малых оборотах плохаязарядка мне рекомендует друзья поставить реле зарядки от мотоцикла Днепр или Урал будет в этом какой-то толк или нет
Конечно приятно смотреть на гаражную жизнь и еще любимый оппозит . Супер👍
Здравствуйте, спасибо большое! По вашему видео поменял на своём урале, все работает как часы!
Спасибо! Рад если мои старания были вам полезны!
Все четко, понятно и информативно. Урал зачетный. Буду тоже свой реанимировать.
Ролик полезный, помог. НО: в описании под видео указана возможность замены реле РС702 на реле 75.3777. Это верно ЧАСТИЧНО. Потому что эти два реле противоположны по действию: РС702 при подаче тока РАЗмыкает контакт на лампу, а 75.3777 - ЗАмыкает. При установке последнего- лампа будет работать с точностью до наоборот -не будет гореть при повороте ключа в замке зажигания, включится после запуска двигателя (при наличии зарядки с гены). Проверено лично ))
Какие правильные реле? Скажите пожалуйста
@@Stason19rus обычное силовое реле пяти контактное, у него один контакт нормально замкнутый, другой разомкнут. На крышке у него, схема контактов наресована. Номер не помню, продаётся в любом магазине. Главное 5 контактов.
Это ведь даже хорошо. Удобно подключить ДХО. А для контроля напряжения в сети желателен вольтметр
Так почему не горит лампа постоянно тогда как ты сказал?
Единственно толковый ролик по установке ваз реле на урал! Благодарю👍🏻
Спасибо !
@@slavagroz2808 получается на 15 разьем идёт два провода ?
Слава , спасибо!!! Думаю так же заменить реле330 на современное, часто встречающееся:-)
Спасибо за видео всё чётко и понятно, уже переделал свои два мотоцикла работают как часы.
И главное всё закрывается заводской защитой акб
Корпус обязательно с массой должен контактировать, в этом и есть принцип работы рр
Привет Владимир если сможешь подскажи пожалуйста у меня мотороллер муравей и на малых оборотах нету зарядки мне рекомендует друзья заменить реле зарядкис мотоцикла Урал или Днепр будет в этом толк или нет
спасибо мужик))) с 3го генератора понял что беда была не в рыле))) но поставил вазовское за 220р. и хуй забил покупать ураловское за 1700)
Зачем менять? 330 отлично со всем справляется, есть возможность регулировки напряжения в сети, крайне редко выходит из строя(там и ломаться нечему, с помощью аккумулятора и вольтметра можно легко проверить работоспособность), нет гемора с лампой зарядки.
Вазовское преимущество только в стоимости в шесть раз дешевле 360 и 45 гривен соответственно, гемор с устройством лампы зарядки, нет регулировки напряжения, ну и ломаются уж больно часто. Как компромис ставил себе москвичевское рр380. Доволен.
Рекомендую лепить на руль модули с китайскими вольтметрами, очень удобно.
Молодец мужик!я подключил по ссылке,все работает ,красавчик!!!спасибо
Спасибо, жму руку.
Ты самый внятный все понятно, ты крутой чел мир тебе
Спасибо огромное, друг! Рад если было полезно, я старался!!!!
Спасибо, доходчиво и понятно.
Спасибо огромное отличное видео. Сделал всё как вы результат отличный, лампа тухнет сразу, зарядка идёт на холостых. Отличный канал!
Спасибо, рад, что помогло мое видео!
Мультиметром зарядку проверили? Стандартный генератор не умеет на холостых заряд давать
Эта лампа ЛК не контролирует зарядку акума , а контролирует возбуждение гены. Выбудете удивлены , если произойдёт обрыв на 15 или 67 клемме реле 3702 , а конрольная лампа будет сигнализировать , что зарядка идёт ( ЛК не горит). Ваш акум разрядится и вы не доедите в точку Б. Реле РС 702 не к чему, а надо ставить бортовой вольтметр.
Спасибо большое всё работает 👍
Спасибо за отзыв! Я старался!
можно взять ваз регулятор еще меньшего размера и вместо здоровой релюшки простое автомобильное 5ти контактное.
по габаритам получится в три раза меньше.
а еще это все хорошо прячется в треугольник рамы под баком, прям над генератором
Поддерживаю. просто нужно реле постоянно замкнутое вроде.
На рр330 есть болтик для подвода массы,плюс третий （которого у вас нет）болтик крепления реле тож масса😂резинки здесь нужны для гашения вибрации😂 сие реле практически вечное,но частенько,когда долго не ездиш, глючит лампа контроля зарядки,не гаснет
Инструктор ага вечное , херня и дорогая
Хорошее видео,все понятно. Спасибо за видео!!!
Спасибо, друг!
@@slavagroz2808 сегодня поменял у себя на мотоцикле, все хорошо работает.👍
Спасибо за ролик, всё получилось, работает нормально.
Пожалуйста!!!! Рад если ролик помог!
Вопервых на лампочку можно поставить реле гороздо меньшего размера 2х контактную, а насчёт реле ваз я себе купил рарядка 17, купил другую тоже самое 17.5,помен гену все тоже самое, купил газ реле зарядки все тоже самое, в итоге нашёл старое 33 на три контакта и все работает и зарядка на оборотах максимум 14.5, незнаю почему, я советую проверить у себя вольтметром
Нормас, еще можно с али заказать вольтметр маленький цифровой, прикрепить и видеть есть заряд или нет и контролить напругу
Привет, Ильдар! Скинь схему подключения если можешь!
Ещё амперметр ток контролить, мультиметр на спидометр привязать и ещё кучу приборов и датчиков и получится летак сверхзвуковой.
Спасибо за труд !
А скажите пожалуйста как подключали генератор, какой провод от куда идёт?
Сделал так как на видео.всё получилось Спасибо!
Палец вверх, Брат! Созидания продолжается.
Привет, Брат! Да, что -то меня тросики карбюраторов сегодня ушатали!
@@slavagroz2808 Смотрю на установку PZ - тов ... на пучок тросиков... придет тепло в наши края, буду добиваться более экономной работы от своих явовских... зимой мне на нем все равно без нужды кататься...
Slava Groz привет, я всё сделал как у тебя , только у меня теперь зарядка на оборотах 16-18
Максим, привет! Спасибо за беспокойство, друг!!!! Все нормально,....... Только вот двигатель, коробка, редуктор и тд все опять на моем рабочем столе, скоро видео о своих злоключениях выложу!
Завтра буду ставить. Оба реле взял. РР 330 слишком уж дорогое и ненадежное. Спасибо за видео!
Добрый вечер, не за что! Рад если поможет мое видео. Отпишитесь получится или нет.
@@slavagroz2808 Обязательно
Если есть желание присоединяйтесь к нам в группу оппозитчиков в Вацап 89182891818
Всё поставил, все работает))
Не красивые чёрные хомуты, а синяя изолента!!! Без неё урал не заработает))))
(Шутка)
Привет, Ну, где же ты рааааааньше был, как же я сам не догадался!!!! ВСЁ ПРОПАЛО!!!!!!!!
@@slavagroz2808 здравствуйте. Скажите пожалуйста а можно такой установить на китайский 200кубывый мотоцикл?
@@aslanbek1884 добрый день, я так понимаю, что для них они и рассчитаны!
@@slavagroz2808 тоесть я так понимаю. Можно купить реле подзарядки для ваз 2107 и поставить на 200кубовый байк?... Спасибо больше))
@@aslanbek1884 погоди, я не правильно сказал, я думал ты про карбюратор спрашиваешь! Про реле не могу точно утверждать, попробуй ( реле стоит 150 рублей не самые большие деньги) , с подключать по той схеме, которую я описал!
Как всегда замечательно палец вверх
Привет всем все супер спасибо большое тебе, давно искал такое видео .подключил все как сказал работает отлично!!! Рекомендую.
Спасибо, рад, что помог!
@@slavagroz2808 все сделал так же, перепроверил, но лампа не горит. А когда с реле рс 702 снимаю фишку переменки лампа загорается на зажигании. В чем причина?
А поставить компактное реле-регулятор с индикацией заряда от урала вера не позволяет? ставится без сверлений переделок и прочего геморроя. стоит 300-400руб.
Извините подключил все как и у вас но при подключении перемене реле начинает гудеть как трансформатор и гена выдаём мало напруги не подскажете в чем проблема
Она долна на массу соединятся там возле нижнего уха крепления есть винт туда провод соединяется с массой
Хороший видос , только ты числа, почему то, читаешь наоборот!))) 76 вместо 67 и т.д.
Спасибо все ясно ...
Здрасти гуда подлючить плюсовой провод от генератора на замок зажигание если 5 кантактов
Спасибо за полезную инфу)
Рад, что видео было полезно! Спасибо за отзыв!
Интересно и полезно 👍
Подскажите пожалуйста от подсветки спидометра отходит фишка "мама" куда она подключается?
На вторую лампу спидометра.
Спасибо большое за информацию все з делал по вашему видео работает
Спасибо, я старался. Рад, что видео оказалось полезным!!!!
Я прошу прощения но хочу чтобы вы заметили то резиновые втулки там не имеют смысла, дело в том что снав свое реле аналогичное заметил что с корпуса на болт крепления выведена масса это и поставило меня в тупик, ещё раз посмотрел ваше видео и заметил что тоже самое и на вашем реле. То есть как не крути а корпус контактирует с рамой и судя по всему так и должно быть...
Интересно... А что должно произойти чтобы реле в котором нет электроники, перегорело??? В целом то ход мыслей верен, реле ВАЗ, магазин, маленький город... Все вроде бы хорошо... Но нет необходимости)) такое реле вывести из строя, это надо капец как постараться. Что мешает, при поломке штатного, заменить на ваз уже по факту происшествия? И еще одно. Чтобы реле давало хорошую зарядку, нужно его настроить, а штатное реле позволяет это сделать. Кстати, лучше ставить свинцовый аккумулятор на урал. Если стоит стартер, гелевый + реле ВАЗ
Надо было бензином пройтись корпус реле, ато остатки бумажки смотрится не очень. Заводское реле смотрится ито брутальней, без бумажек
Все конечно супер но еще надо реле на свет поставить ,на сигнал.,а то контакты гореть будут на пультах
Привет, Евгений, я планирую ставить реле если можешь скинь ссылку на схему подключения релюшек!
Так и сигнал подключаеться . Я на ближний и на дальний ставил реле. Одно реле поставил для сигнала на стойке рулевой под баком и два на боковом держателе передней фары.
Да и на поворотники ставил автомобильное.
И надо было все разместить под сиденьем. Вырезал пластину по форме и на ней все разместил и не видно ничего
Еще вариант с обратной стороны пластины разместить.
Слава , Лайк за это 👍
Слав привет! Может вторую релюшку закрепить сзади монтажной железкм состороны аккумулятора? Вроде не должен мешать если ближе к крылу сдвинуть. Хотя доступ к ней ухудшится.
Привет, Максим. Я всё это в специально обученную коробочку спрячу и реле поворотов туда же выведу. Как всё сделаю покажу!
@@slavagroz2808 Слав совсем пропал че то, все нормально?
Она там даром не нужна , в место её бортовой вольтметр на панель.
у меня такие же релюхи стоят, но и акум у меня автомобильный, только диодный индикатор работает наоборот: кнопка "стоп двигатель" выкл - диод не горит; вкл - загорается. и если диод мерцает или при заводке тухнет и медленно загорается, то я уже понимаю что у меня с электрикой что-то не в порядке и ищу причину.
Хочу это реле! Мне надо, очень
Привет. Дорогой. Вопрос?? А если всё как ты и говорил я сделал а лампа всеровно не тухнет, массу выруьяб и все глохнет. Как быть??
Что могло сломатся в генераторе.?? Щетки целые и не стерлись
Привет, друг! Надо все проверять и генератор и само РЕЛЕ!!!! Я когда реле ставил много брака попалось. Только пятое реле оказалось рабочее!!!
Давай к нам в группу оппозитчиков в Вацап. Пиши мне на Вацап 89182891818.
Здравствуйте! подскажите пожалуйста, всё подключил по вашей схеме, вот только лампа контроля работает на оборот, при наличии зарядки лампа горит, а при отсутствие она гаснет. Реле обычное пяти контактное.
Добрый день. Проверяйте подключение, скорее всего перепутаны провода
@@slavagroz2808 Спасибо что ответили, завтра пересмотрю, отпишусь о результате!
@@ИванЦарь-ь5с может на самом генераторе провода попутно?
@@slavagroz2808 Всё, разобрался! Перекинул клейму с контакта "87" на центральный контакт реле, он обозначен как "88" сейчас всё работает отлично! Спасибо за совет!!!!
Ребят подскажите пожалуйста, все поцепил правелно как в описании лампа на индекаторе вообще не горит!
Не может такого быть! Значит где-то что-то перепутано!!!! Лампочку проверь, (у меня такое было)
Добрый день 86 подключить на шунт тоест на 67
Решил переделать, а у меня 33 реле, там нет переменки, плюс, ш, л к, как быть в этой ситуации!?
👍👍👍
Там, где держал реле и показывал отсутствующую резиновую втклку-винт надёжного соединения с массой.ЭТО ДЕМПФИРУЮЩИЕ
А что если реле жужит
Это что означает подскажите пожалуйста?
Может это корпус реле касается рамы как рв говорите если резинок нету
Или что это может быть?
При малых оборотах реле должно трещать (жужить), если при увеличении оборотов треск пропадает, то это нормально.
Товарищи. Смотрите схему ВАЗ-2110. Никакого реле зарядки не требуется, не усложняйте схему электромеханическими приборами.
разве датчик зарядки может быть лишним????
@@slavagroz2808 смотрите схему генератора ваз 2110. Там реле зарядки нет, контроль зарядки осуществляется по-другому. Эта схема более эффективна.
И мне надо плюс на 15 а шунт на 67мой? Верно ли хотел уточнить буд добр подскажи
а как ты лампу контроля зарядки будеш госить вазовское её не погасит?
Само по себе Рр-330 очень надёжно и качественно сделано, по сравнению с тазозапчастями из магазинов. Его ресурса хватит на 2-3 Урала точно. На резинках рр330 крепится не для изоляции (там на корпусе даже дополнительный контакт для массы есть) а для защиты от вибрации. Единственный минус рр-330 - его нужно обслуживать: чистить контакты стеклянной шкуркой и регулировать напряжение натяжением пружинок и зазором в контактах. Ещё минус - напряжение на нем скачет в пределах 0,2-0,5 В. Я регулировал реле перед началом сезона обычно, да и то в основном проверял. Так что я бы заменил резинки в рр-330, покрасил крышку и поставил обратно. А тазореле на черный день оставил.
Приветствую, Олег! Спасибо, очень полезная информация. Я рр оставлю в запас на всякий случай, а там посмотрим, что лучше .
Вы, я гляжу, спец по РР -330, а не гемморные ли они?! Не могу настроить точно, уже второй аккум меняю
подскажи а у тебя верхний провод от рр 330 двойной?
Момент такой ещетинетерес.. почему нельзя чтоб куорус реле контачил с массой??
Минус от реле и минус от акумллятора как подключаются ?
Здравствуйте. Я новичок в этом деле. Подскажите пожалуйста какой аккумулятор подойдёт для этого реле?
Добрый день. У меня самый простой аккумулятор стоит "Лидер" тюменский! Если есть желание пообщаться с единомышленниками пишите в вацап 89182891818 я вас добавлю в группу оппозитчиков. Там много грамотных ребят, помогут если будут вопросы по ремонту
@@slavagroz2808 я имею ввиду на сколько вольт и ампер подойдёт
Здрасти сколько должно быть проводов от комулятора
От аккумулятора два провода - один на массу, другой на замок зажигания
Понял только Освободился дороботал карбюраторы как вы мне сказали
@@АртёмДонцов-э2й получилось?
@@АртёмДонцов-э2й Артем, давай к нам в группу в Вацап
Почему греться мотор после капеталки сегодня возбудил 5 минут назад греться
Лампа так и не горела, вспыхнула и потухла, так и нужно? или постоянно должна гореть?
Добрый день! Я так понял речь идёт о лампочке зарядки? При повороте ключа она должна загореться, после запуска двигателя ( если зарядка идёт) лампочка должна потухнуть.
Подскажи пожалуйста сколько у тебя выдаёт зарядки
не помню, давно не мерил. как буду в гараже замерию и напишу, ок?
@@slavagroz2808 хорошо
Просто я по твоей схеме подключения сделал а выдаёт 20 и более
Ставь генератор от трактора и проблем нет, даже АКБ не нужен с толкача можно
Привет, Дмитрий! с какого трактора, скинь его "фамилию"!
@@slavagroz2808 пиши мне в личку в ВК vk.com/dm.evgenievich
@@slavagroz2808 Привет слава, подключил все по твоей схеме лампочка горит,что ещё может быть?
@@АндрейЛевин-ь6я приветствую, Андрей! А акуммулятор правильно подключен?
@@slavagroz2808 да
А где ты брал вторую маленькую релюшку с чего она?
Брал в автомагазине , обычная пятиконтакттная релюшка!
@@slavagroz2808 ясно, спасибо.
Купил рр330 не помогло.. генератор рабочий проверял, буду как у тебя пробовать... Без зарядки не вариант((( зря рр330 брал
Пощупай его катушечки зарядным устройством, если щёлкают (щупать на самих выводах катушек, и через резисторы тоже, щупать коротко, ) значит надо просто подстроить силу натяга пружинки на контакте второй катушки. Ломаться в этой штуковина попросту нечему.
Читал смотрел искал как же сделать эту лампочку. В итоге пошел купил вольтметр за 250 руб. Всё все мечты о красных лампочках пропали. Кстати у меня родное реле осталось пока что нового образца, так что и лампочка горит и вольтметр есть. Если реле умрет поставлю любое более надежное и нафиг эту лампочку.
Подключил по вашему нет зарядки , в чем дело ?
Проверьте работают ли реле, если они дешевые, то попадается много брака!
Slava Groz 150₽ , значит новое купить ? А как проверить реле? И генератор за одно ? Мало ли
Я покупал 3 штуки за 150, 200 и только та, что за 480 оказалась рабочей. Можно по весу определить - чем тяжелее тем лучше!
Slava Groz ничего себе , а что за марка которая рабочей оказалась ?
Автоком.
Реле по моему можно использовать обычное четырёх контактное
У меня мужики на малых нет зарядки с этим реле ,а на высоких есть кто знает в чём проблема ?
Вышли мне буду весьма блогодарен
Моё сгорело
Доброго времени. Скидывайте адрес
двигатель красили?
@@worldofwars4587 да, серебрянкой из баллончика! Очень неплохо себя показала краска, я доволен!
@@slavagroz2808 смотрится классно, как новый
@@worldofwars4587 спасибо
Здраствуйте! Я поменял реле на вазовское но заряд не идёт на акумилиатор
Проверь генератор
На 3:31 наблюдаем чудо! Реле регулятор превращается в зажигание 🤣🤣🤣
Ну, простите, оговорился!!!!🤣🤣🤣
Привет а перезарядки не будет?
Нет, реле отвечает за то чтобы перезарядки не было
Слава, привет!!!
О чём речь???
Конечно полезно!!!
Здрасти можите скинуть схему на реле
Здравствуйте сделал также лампа тухнет заряда нет аккумулятор разряжается
Добрый день! Если все подключили так как написано в описании под видео, то все должно работать без проблем. Если что-то не работает , то проверяйте (замените) реле , так как они плохого качества (если не оригинал ) мне пришлось купить 4 штуки пока рабочую не подобрал! Когда будете покупать реле берите ВАЗовскую ( она самая тяжёлая по весу и соответственно самая дорогая по цене)!!!!
На лампу какое реле???
Не нужно ни какое , купи вольтметр и контролируй зарядку.
Сделал все как сказано но зарядка не идёт и не горит ЛК
Если сделал как показано то все должно работать. Проверяйте релюшки на работоспособность. У меня из пяти только одна рабочая оказалась!
Буду очень благодарен 😊
По поводу отсутствия контакта с массой-бред,вся автомотопроводка соединена по однопроводной схеме.Вторым проводником служит масса.Скорее при отсутствии контакта с массой -не будет работать реле-регулятор.Только так,а не иначе.Сам я давно перешел на ВАЗовское.
Здравствуйте у нас появилась проблема, поменяли рыле с 330 на вазавзкую, перестали работать габариты, на холостом обороте, подскажите пожалуйста что делать?
а зажигание какое ? ?
Микропроцессорное совек
Как эно подключается раскажы
В описании к видео все подробно описано
А то что по схеме масса на корпус крепится это ничего страшного??)))))
Добрый день у меня на реле Лк ш и +
я один слышу контакт 76? на реле есть только 15 и 67.
А вместо РС702 527 пойдет
Я не пробовал, но говорят любое пятиконтактное подойдёт!
Здравствуйте!!! Если можно, отправьте мне пожалуйста свое реле (родное)
Как второе реле называется?
Я не знаю как оно называется, у него маркеровка РС-702!!!!?
А от чего оно?
Ты чего несёшь, там даже провод массы специально прикручивается на корпус.
Слава ты куда пропал?как там урал?
Привет, Алексей! Спасибо, что помнишь! Случилась маленькая неприятность - двигатель застучал и заклинил . Сейчас все привожу в порядок , как все сделаю обязательно расскажу!
Слава где продолжения то?
Видео уже давно нету!
Можежь мне выслать реле-регулятор рр330