จริงๆอยากได้เกียร์ Auto รุ่น Z เตี้ยมากกว่า Option มาไม่ต้องทำไรเลย แต่ท็อปเตี้ยรุ่น Z ดันมีแต่เกียร์ MT เห็นว่า สำรวจมาแล้วตัวเตี้ย option เต็มวัยรุ่นชอบซื้อไปแต่งแต่ก็ยังอยากได้ option เต็มก็เลยไม่ใส่เกียร์ AT แต่ความรู้สึกผมคือใช่เหรอวะคนซื้อไปแต่งเห็นแต่ซื้อรุ่นล่างสุด แต่ก็อยากดูพี่รีวิวตัวเตี้ยเกียร์แมนนวลอีกรุ่นนึงนะครับ
เห็นด้วย คนวัยกลางคนขึ้นไปอยากได้ Cap 4 ตัวเตี้ยรุ่น Z ที่เป็นเกียร์ Auto มี Option มาให้ครบๆ ไปเลย ไม่ต้องนำตกแต่งเพิ่มเติม สามารถใช้งานได้สะดวกใกล้เคียงกับ SUV แต่ดีกว่าตรงที่บรรทุกได้ด้วย และเป็นรถนั่งที่มีช่วงล่างที่แข็งแรงกว่ารถเก๋ง หมาะสมกับสภาพถนนในประเทศไทย ครับ
เทียบตัวเตี้ยtriton revoเครื่อง2.4ใครแรงออฟชั่นจัดเต็มกว่ากันครับเสียดายไม่มีเครื่อง3.0ใน4ประตูตัวเตี้ยชอบมีที่วางแก้วน้ำตรงคอนโซลหน้าจอกลางandroid auto apple carplay ไร้สายถ้าได้เครื่องแรงช่วงล่างดีขับ4เหมือนford ranger MS-RTจะดีมาก
ล็อคฝาท้ายนี่มันน่าจะเป็นอุปกรณ์ที่มีต้นทุนราคาสูงมากถึงขนาดที่ถ้าใส่มาแล้วจะทำให้บริษัทขาดทุนจนล่มจมได้เลย พี่เค้าเลยไม่ใส่มาให้ซะที แล้วกับราคาขนาดนี้คือแพงมาก Ranger xls คือคุ้มราคากว่า คันใหญ่กว่าด้วย หรือไม่ก็เพิ่มอีก 2-3หมื่นไปเอา Navara Calibre E ดีกว่าครับ มี Cruise Contorl ด้วย ราคาสมเหตุผลกว่าเยอะ
คนไทยติดแต่ ภาพภายนอกกับคำว่า ทนๆๆๆ
isuzu ต้องการขายอะไหล่ได้ไฟท้ายเยอะๆเลยไม่ยอมใส่ที่ล็อคฝาท้ายมาให้😂
สัพยอก จริงๆ ล็อคฝาท้ายระบบเซ็นทรัลล็อก ราคาหลายแสน5555+
ไฟท้าย2025ไม่หายนะมันไม่ค่อยสวย
@@vv1nssrn941ซื้อมาไม่ทน ซื้อมาซ่อมจะซื่อเพื่อ
จริงๆอยากได้เกียร์ Auto รุ่น Z เตี้ยมากกว่า Option มาไม่ต้องทำไรเลย แต่ท็อปเตี้ยรุ่น Z ดันมีแต่เกียร์ MT
เห็นว่า สำรวจมาแล้วตัวเตี้ย option เต็มวัยรุ่นชอบซื้อไปแต่งแต่ก็ยังอยากได้ option เต็มก็เลยไม่ใส่เกียร์ AT
แต่ความรู้สึกผมคือใช่เหรอวะคนซื้อไปแต่งเห็นแต่ซื้อรุ่นล่างสุด
แต่ก็อยากดูพี่รีวิวตัวเตี้ยเกียร์แมนนวลอีกรุ่นนึงนะครับ
เตี้ยz atราคามันจะโดดไปเกือบล้านน่ะสิครับ😂
จริงครับรอเขาอาจทำมาให้ดีกว่ามิตซูตัวเตี้ยกั๊กสุดกว่าทุกค่ายกว่าจะได้เครื่องใหม่เกียร์ใหม่ได้เครื่องใหม่ไม่แรงเท่าตัวท็อปเหมือนเจ้าตลาดไม่มีเกียร์ออโต
เขาเน้นขายวัยรุ่นครับ ไม่ใช่วัยรุ่นก็ไปซื้อยี่ห้ออื่น
เห็นด้วย คนวัยกลางคนขึ้นไปอยากได้ Cap 4 ตัวเตี้ยรุ่น Z ที่เป็นเกียร์ Auto มี Option มาให้ครบๆ ไปเลย ไม่ต้องนำตกแต่งเพิ่มเติม สามารถใช้งานได้สะดวกใกล้เคียงกับ SUV แต่ดีกว่าตรงที่บรรทุกได้ด้วย และเป็นรถนั่งที่มีช่วงล่างที่แข็งแรงกว่ารถเก๋ง หมาะสมกับสภาพถนนในประเทศไทย ครับ
อยากใีห้มี Z AT เพิ่มมาอีกซักรุ่นย่อย อยากได้ตัวเตี้ยออโต้ ออฟชั่นครบๆ แบบไม่ต้องไปเติมแต่งเพิ่มข้างนอก
ราคาแปดแสนปลาย ได้ราคาหลังร้านของ triton ultra2wd ตัวท็อปยกสูงแล้วครับ ออฟชั่นเยอะกว่าเยอะ แต่ถ้าเอามาแต่งทำซิ่งยังไงก็ต้องเลือกisuzu
จริงครับคิดเหมือนกันเลย👍
ครับน้า
ส่วนตัวว่าราคาไม่น่ารักเลยกับของที่ให้
ตัองราคากี่บาทครับ
isuzu ควรมีเกรด cab4 z at เพื่อกลุ่มครอบครัวที่มีผู้สูงอายุในบ้าน ขึ้นลงง่าย ขนของก็ได้ เกียรออโต้ผญในบ้านก็ขับง่าย.. ครอบคลุมการใช้งานทุกคนในบ้าน..
อยากบอกว่าติดตามมาตั้งแต่คลิปแรกๆคลิบที่คุณรีวิวจะดูแบบเข้าถึงจิตวิญญาณคนใช้กระบะจริงๆ เมื่อเทียบกับบางช่องรีวิวบิคอัพทุกค่ายสรุปออกมา คล้ายๆกันเหมือนมันจืดชืดมากไป
เทียบตัวเตี้ยtriton revoเครื่อง2.4ใครแรงออฟชั่นจัดเต็มกว่ากันครับเสียดายไม่มีเครื่อง3.0ใน4ประตูตัวเตี้ยชอบมีที่วางแก้วน้ำตรงคอนโซลหน้าจอกลางandroid auto apple carplay ไร้สายถ้าได้เครื่องแรงช่วงล่างดีขับ4เหมือนford ranger MS-RTจะดีมาก
อธิบายและสุดยอดมากเลย กดติดตามให้ด้วยแล้วกัน😂😂😂
เครื่อง2.2 d-max ตัวนี้ดูแล้วน่าจะแรงกว่า 2.4 revo นะผมว่า👍
แรงกว่าครับ
ทำคลิป 2.2 เกียร์ MT หน่อยครับพี่เบิร์ด 😊
ืออโต้8สปีด ใช่เอาของปาเจโร่รุ่นก่อนหน้านี้มาใช้หรือเปล่า
ลองตัวใหม่หัวเดี่ยว4x4เกียร์ออโตหน่อยครับเห็นว่าเขาพึ่งทำ
เทียบกับford slx ตัวปรับใหม่799,000นี่คิดหนักเลย
😅
ดีครับเปลี่ยนแต่พอ คนที่ซื้อก่อนนี้ไม่นานจะได้ไม่รู้สึกตกรุ่น
ถ้าคิดหนักเรื่องตกรุ่น คงคิดกันจนวันตายครับ
เพราะมันออนิวๆทุกๆปี
แค่แต่งหน้าทาปากเพื่อเป็นเอกลักษณ์ของแต่ละปี จะคิดไรมาก
บางคนขับbmเก่ารุ่นปู่ เขายังคิดว่าตัวเองหรูดูเท่ห์กว่าคนจับกระบะตัวท้อปอีก ทัังที่คุนภาพ ราคา กระบะเหนือกว่าทุกอย่าง5555++
ช่องนี้ไวมาก
รุ่นไฟท้ายแห่งอนาคต เพราะต้องรอซื้อใหม่ตลอด (มือดีขโมยเพราะล็อคฝาท้ายไม่มี)😂
อีสุ เก่งเรื่องการตั้งชื่อรุ่น เพื่อสร้างความสนใจ 😅 จริงๆ ก็....
แต่เขาก็อัพเดทอ็อปชัน เปลี่ยนหน้าตาให้ใหม่อยู่ตลอดนะ
ไม่เหมือนรีโว ฟอร์จูน ลากขายมาตั้งละโว้ ไม่เปลี่ยนรุ่นซะที
เวลาเปลี่ยนก็เปลี่ยนหมดนะ ชอบ เช่นดาก้อนอายมาเป็นดีแม้ก มาเป็นทุกวันนี้😅 บาๆๆๆๆๆเยอะหกล้อเหมือนกัน
รุ่นแรกของโลก
รุ่นใหม่ของโลก
นวัตกรรมเปลี่ยนโลก
พลานุภาพพลิกโลก
เหนือลิมิตพิชิตโลก
พลังใหม่กำหนดโลก
ใช้โลกได้สิ้นเปลืองมากเลยนะ
@@totoserado2083 แซะเก่งจังเลยโตโต้ ก็ยังใต้เท้าพี่โตอยู่ดีนั้นแหละ ไฟแนนซ์อนุมัติกี่โมงพ่อน้องแม็กซ์ฟอร์ค😅😅
@ หลังเกียร์ 3 ตาม dmax ไม่ทันหรอกพ่อหน้าปลาบู่ชนเขื่อน 🤣👍
รอดูปีหน้า จะเพิ่มอะไร เปลี่ยนอะไร
รอดู MS-RT ครับอยากเห็นตัวเลข 0-100 ในรุ่นนี้แต่ทายว่าน่าจะทำได้ 7-8 วิ
แล้วถ้าเครื่อง 3.0 ได้เกียร์ชุดน้ีจะน่าใช้แค่ไหน น่าคิดเลย
น่าจะทำขับ 4 ด้วยครับ
ถ้าตัวz 2.2 autoจะดีมากครับ(ท้อปตัวเตี้ยว)
ราคาไปชนตัวยกสูง 4 ประตู เกรด Z ปี 2020 ตอนเปิดตัวเลยอะ 😢
เครื่องไม่เท่ากันใง
ผมว่าข้อดีเเละข้อเสียในเเต่ละค่าย.
อยากชม Ford MS-RT รีบเอามารีวิวนะครับ
เค้าลงแล้วครับ2วันที่แล้วไปย้อนดูครับ
@@666thaaabn ผมดูแล้วครับ ผมหมายถึงเอามารีวิวที่เอามาทดลองขับจริงๆ
เทียบกับรีโว่2.4เป็นไงบ้างครับ
ไม่รู้ไปเทียบกับยี่ห้อโน่นนี่ทำไม ใครชอบแบบไหนยี่ห้อไหนก็จัดไปเลยคับ
ถั่วต้ม
ใจจิงก็อยากขับทุกยี่ห้อเลย แต่ไม่มีตังซื้อ
เอาเครื่อง เกียร์ มาชูโรง แต่ราคาแข็งเกิน
ผมว่าไห้ล้อดแลกผ่านไปก่อนดีกว่า2.2 ไห้คนใช้ไปชักปี
ดูแล้วน่าจะขับสนุกน่าดู
ราคานี้ ถ้าไม่ติดแบรน ไป นาวาร่า pro2x ดีกว่า
คนซื้อเขาพอใจเนอะ ไปนาราว่าศูนย์เยอะไหม อะไหล่ถูกไหม ไม่ใช่เน้นรถถูกอย่างเดียว
ที่ติดแบรนเพราะแบรนไว้ใจได้ครับท่านไม่ใช่ว่สติดรูปลักษณ์...นาวาร่าทำบริการหลังบ้านให้ดีก่อนค่อยขึ้นมาที่3นะ..
@@hamsterserpico6555ในเมืองศูนเยอะแยะ
แล้วนิสสันจะอยู่ยังไง ออกตัวใหม่มาก็ยังขาดเยอะกว่าเพื่อนๆอีก
แอร์บ้านด้วยครับจะอยู่ยังไง
อยากได้มาก ตัวเตี้ย 4ประตู เกียร์ออโต้ เบาะหนัง
จะเปลี่ยนเครื่องทั้งที มันก็น่าจะเปลี่ยนรูปโฉมใหม่หมดไปเลยเหมือนยุคปี2012..ให้หน้ามันเหมือนมิวXจะดีมากเลย.ผมติเรื่องหน้ารถนี่แหล่ะ.เรื่องเครื่องผมไม่ติ.ความเห็นส่วนตัวผมนะ
เพิ่งไมเนอเชนจ์ไปครับ รออีก4-5ปีก็จะเปลี่ยนโฉมใหม่หมด
@LenovoAPlus-dd7qn คือได้เครื่องใหม่แล้ว.น่าจะยกให้มันครบเซ็ทไปเลย.ผมว่าหน้าไม่สวยนะ.
ทำไมเรามองว่า กระบะหน้าสวยกว่ามิวเอ็ก มิวเอ็กปากจู๋ เราไม่ชอบเลย
อัตตราเร่งสู้revo2.4ได้ไหมครับ
ได้ครับ
ได้ครับ
บริษัทเขาเป็นอะไรกับรุ่น 4 ประตูตัวเตี้ย ทำไมไม่ยอมทำเกรดzหรือเหนือกว่า ให้รุ่นเกียร์ออโต้
ผมว่าน่าจะทำให้ขายดีขึ้นด้วยซ้ำ ยัดมาเลย แอร์หลังเย็นฉ่ำๆ กล้อง360องศา แอปเปิ้ลคาร์เพลย์แอนดรอยออโต้ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง เตือนบลายด์สปอทที่กระจกมองข้าง อแดปทีฟครูสคอนโทรล เบาะทูโทน ต่อให้ขาย เกือบล้าน ผมว่ามีคนซื้อ หนึ่งในนั้นก็ผมนี่แหละ เล็งไว้นานแล้วไม่มาสักที
อัตราประหยัดเท่าไหรคับ
2.2 อีซุ163ม้า กับมิตซู2.4 184ม้า ใครแรงกว่าครับ
ตัวเลขมันก็บอกอยู่แล้วครับ
ล็อคฝาท้ายมีแทบทุกค่าย ยกเว้นค่ายนี้ 😂
แพงเกิน ถึงจะอ้างความจำเป็นตัวเตี้ยก็เถอะ ราคาสูงเกิ้นแต่ก้โดนใจสายแต่งอ่ะเนาะว่าไม่ได้แต่เอาสมเหตุสมผลแพงเกิ้น
รถ 1 คันไหนมีกำไรไม่ได้เยอะนะ 5%-10% ที่แพงมันคือภาษี ที่รวมทุกอย่าง ตั้งแต่รถยังเป็นแผ่นเหล็ก อยู่ ยัน ผลิตออกมาเป็นรถ 1 คัน ภาษี ที่รวมๆ คราว ตั้งสูงไว้ก่อนก็เพราะไม่รู้ตัวเลข%ที่แน่นอน ประมาณ 40% ไม่เกินของราคารถ ทั้งภาษีนำเข้าชิ้นส่วน
VAT7% อ่ะตัวดีเลย จ่ายแล้วจ่ายอีกซ้ำไปซ้ำมา จนมาตกมาเป็นภาระคนซื้อ แถม อัตราเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นทุกๆปีทำให้ราคารถต้องปรับขึ้นตามด้วย
รู้อย่างนี่แต่ก็ยังขายได้ดี แปลว่าผู้บริโภคอ่อนแอ จำใจใช้
คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ
อยากให้เทสสเปกนี้พอดี
แปดแสนกว่า เบาะปรับสูงต่ำไม่ได้โหๆๆๆ
อธิบายดีครับ
รุ่นนี้เหมาะสำหรับ วิ่งทางไกลสมุทปารการ-จันทบุรี-เซียงคานมั้ยครับ
บ้านผมอยุ๋เซียงคานบ้านแฟนอยู่จันทบุรี 🛻🤟🏻💸
วิ่งไม่ได้ถ้าไม่เติมน้ำมัน
@@นายคนิตคํานึง เห็นด้วยครับ
ถ้าไม่บรรทุก แนะนำ เก๋งครับ ประหยัดกว่า
เตี้ยออโต้8สปีด..น่าเล่นครับ..วิ่งไกลบรรทุกนิดหน่อย..14-16กิโลต่อลิตร..ในความเร็ว100-120แล้วแต่ช่วงๆ..จัดเลยครับ..อนาคตใส่กล่องพ่วงใบเดียวจบแล้วไม่ต้องทำเยอะ..
ถ้าผมขับกระบะ ผมชอบตัวเตี้ยนะ
มันไม่สูงมากเกินไป เท่าพวก suv
ไฟท้ายสู้รุ่นเก่าได้บ่
สวัสดีครับน้องเบริด❤❤❤❤❤
ค่อนข้างแพงนะครับตัวเตี้ยราคานี้
เรื่องกั๊กเรื่องดองต้องค่ายนี้เลย..ไม่เคยเห็นรถค่ายนี้ให้พละกำลังจากโรงงานมากกว่าชาวบ้าน...ทั้งๆที่เครื่องยนต์ของค่ายนี้ถ้าปลดที่ดองออกจะให้พละกำลังมากกว่าค่ายอื่น..
ถ้าแรงม้าเพิ่ม อัตรากินน้ำมันเพิ่มเครื่องสึกหรอเร็วขึ้น ค่ายนี้เขาเน้นประหยัดเครื่องทน ใครอยากได้แรงม้าเพิ่มก็ไปปรับจูนเอง
แรงสู้ 2.4ได้ไหมครับ
ได้ครับ
1:1 อยูที่เกียร์ไหนครับ
6 ครับ
รอดูรีวิวหัวเดี่ยวนะครับ✌️
เเพงมากกกกกก
มันเกียร์ออโต้
ต้องขายกี่บาท
ผมขายไอติม
คงได้แค่เวฟ100..คริคริเอิก
เกือบ9แสนไม่มีoptionไรเลย
มาแว้ววว
ขอเกียร์ธรรมดาด้วยครับ
พวงมาลัยไฟฟ้าควรมี
งงกับการตลาด zเตี้ยไม่ทำเกียร์ออโต้🖕🏿
มิตซูก็เหมือนครับ
ตาย87-88 ได้รีโว่ตัวทอปสบายๆ
Revo cab42.4AT ตัวเตี้ยท็อป 862000น่ะครับ
แม่นมันก็เม้นเลอะเทอะแบบอยากแซะเฉยๆอะ..ไม่ดูข้อมูล..555+@@nattawatwantapo2949
เอาสมองส่วนไหนมาคิด ว่าอีสุขายแพงกว่าโตโย
รีโว่แหนบ5แผ่น แข็งกว่าเยอะ!😅😅😅
คล้ายๆไอโฟน😅
แรงม้าแรงบิด พอกับ 2.2 กังเกิดแกร่งเลย
ราคาแพงเกินไปครับ
ขายไม่ได้หรอกถ้าไม่มีขับ4x4
ใช้งานทั่วไปเหลือๆ
เปาะยังปรับขึ้นลงไม่ได้55555😅
แพงแต่คุ้ม
คุัมกับผีอะไรละ😅
ทางหลวงรองับ😂😂😂
แพงมาก
คนบ่นไม่บ่น คนซื้อไม่ซื้อ
เม้นแรก
สาทุ😮😢
แพงเกิน
ไม่แพง
@@SEANNERRYLOZARAI เทียบราคานี้กับยี่ห้ออื่นได้อะไรบ้าง55
@@vv1nssrn941 ผมซื้แ
มีโลโก้อิซูซุอันเล็กๆขนาดพอดีไว้ตรงกระจังหน้าสีแดงจะสวยไหมนะ
เปลี่ยนไฟท้ายเหอะกลางคืนมองดุอย่างเห่ย
สีภายในควรมีสีให้เลือกเบรคโฮลควรมีให้เลือกเบรคมือไฟฟ้า
เห็นไฟท้ายทีไรนึกถึงพานบายศีทุกทีไป
เสมือนปาเจโร่เกียร์จะไม่ค่อยเปลี่ยนเองถ้าเราไม่เปลี่ยน
อีซูซุใส่ล้อเดิมตัวสูงหน้ากว้างโหลดนิดเดียวก็สวยแล้วนะ
ราคานี้ควรได้เบาะปรับสูงต่ำและกระจกมองข้างพับไฟฟ้ามาแล้ว