Rewelacyjny materiał z gorącą nowością w nowym rozkładzie jazdy , świetna jakość i dobry zoom :) Zasłużona duża łapka w górę :) PS : U mnie zaś na kanale wleciał film z ostatnim wyjazdem Sobieskiego z Pomorza w kierunku Wiednia :) Pozdrawiam ! :)
Cześć. Ladnie się prezentuje ten skład 👍👍👍Mam nadzieję że opóźnienie wynikało z duzej liczby pasażerów ktorzy potrzebowali tych 5 minut aby dostać się do wagonów 😊😊😊Pozdrawiam serdecznie
Opóźnienie spowodowane było późnym podstawieniem się składu na tor 7. Baltic wjechał bowiem na tor 7 w godzinę swojego wyjazdu (12:03) i musiał odczekać pewnie te "regulaminowe" 5-6 minut żeby pasażerowie zdążyli wejść na pokład. Pozdrawiam również!
Pociągi te kursują 4 razy dziennie, co oznacza ok. 1460 razy w roku przy 5 wagonach po 65 miejsc, przepustowość nieco poniżej 1/2 mln. potencjalnych pasażerów. Rzeczywistość będzie taka, że w ciągu całego roku będzie nimi jeździć około 60 000 osób. Warto przewieźć powietrze z Pragi nad Bałtyk.
60 000 osób to on będzie przewoził miesięcznie jak sie ciepło zrobi . Wg tego co napisałeś to wynika że tymi pociągami bedą jeżdzili tylko nad morze albo do Pragi. Zauważ że na dworcu głównym we Wrocławiu Baltic Expresy spotykaja sie o tej samej godzinie z pociągami z i do Niemiec a jak sie nocnym Baltikiem przyjedzie z Gdyni to około godz, 6 jest pociąg do Wiednia. Także śmiem twierdzić że z tymi 60 000 to nie trafiłeś. Będzie dużo więcej/ Pozdrawiam
Około 700 tys. Polaków odwiedza Czechy a 500-600 tys. Czechów odwiedza Polskę. Poza tym ten pociąg jest też dla Polaków do podróży po Polsce czy Czechów w Czechach. Myślę że frekwencja będzie OK. Ale trzeba na pewno popracować nad serwisem (wagon restauracyjny na całej trasie, wagony sypialny, skrócenie podróży - postój we Wrocławiu). Przydałoby się zgrać przejazdy we Wrocławia w kierunku Katowic i Krakowa a z Poznania do Szczecina/Świnoujścia oraz Warszawy.
@@rafatejchman870 no niestety już do Wiednia nie jeżdżą. Pociąg IC Sobieski od nowego rozkładu jazdy jeździ z Warszawy a nie z Gdyni. Także 10 letnia kariera tego pociągu z Gdyni już jest historią
Jedzie szybko do Kłodzka. Potem tylko 100 km/h do granicy. Dalej od CZ Lichkova tylko 70 km/h bo zakręty i góry do Letohrada. Potem nieco szybciej o od Chocenia do Pragi to 120, 150 Km/h. Latem wkładam do wagonu rower. Wysiadam w Lichkovie i dalej na kołach wracam do Kłodzka. Kotlina Kłodzka jest piękna i bardzo ciekawa. Praga to inny temat, bo to ładne miasto
![Inauguracja IC Baltic Express [4K]](http://i.ytimg.com/vi/pbku8wmlPQk/mqdefault.jpg)
Děkuji za video. Zdravím z Česka. 🇨🇿🙋🏻♂️
@@petrhorak3268 pozdrawiam również! 😊
Do Pragi❤
Elegancki skladzik, skoda ze z 11 pudlami nie jedzie na calej trasie
@@BatmanKlodzko dokładnie
@@KolejowyWiktorS96
A gdzie część wagonów jest odpinana ?
@@chris73926 Wrocław
Rewelacyjny materiał z gorącą nowością w nowym rozkładzie jazdy , świetna jakość i dobry zoom :)
Zasłużona duża łapka w górę :)
PS : U mnie zaś na kanale wleciał film z ostatnim wyjazdem Sobieskiego z Pomorza w kierunku Wiednia :)
Pozdrawiam ! :)
@@norbis97 Dzięki wielkie za pozytywny komentarz!😊
Najbardziej mnie boli, że Sobieskiego nam zabrali właśnie 🫤
Super 👍
@@czlowiekstarejdaty dzięki! 😉
Cześć. Ladnie się prezentuje ten skład 👍👍👍Mam nadzieję że opóźnienie wynikało z duzej liczby pasażerów ktorzy potrzebowali tych 5 minut aby dostać się do wagonów 😊😊😊Pozdrawiam serdecznie
Opóźnienie spowodowane było późnym podstawieniem się składu na tor 7. Baltic wjechał bowiem na tor 7 w godzinę swojego wyjazdu (12:03) i musiał odczekać pewnie te "regulaminowe" 5-6 minut żeby pasażerowie zdążyli wejść na pokład.
Pozdrawiam również!
Piękny skład👍
@@mateuszskowronski8715 dzięki za komentarz! 😊
Ciekawie prezentuje się ten skład 😁
To prawda! Dzięki za komentarz! 😊
Pociągi te kursują 4 razy dziennie, co oznacza ok. 1460 razy w roku przy 5 wagonach po 65 miejsc, przepustowość nieco poniżej 1/2 mln.
potencjalnych pasażerów. Rzeczywistość będzie taka, że w ciągu całego roku będzie nimi jeździć około 60 000 osób. Warto przewieźć powietrze z Pragi nad Bałtyk.
60 000 osób to on będzie przewoził miesięcznie jak sie ciepło zrobi . Wg tego co napisałeś to wynika że tymi pociągami bedą jeżdzili tylko nad morze albo do Pragi. Zauważ że na dworcu głównym we Wrocławiu Baltic Expresy spotykaja sie o tej samej godzinie z pociągami z i do Niemiec a jak sie nocnym Baltikiem przyjedzie z Gdyni to około godz, 6 jest pociąg do Wiednia. Także śmiem twierdzić że z tymi 60 000 to nie trafiłeś. Będzie dużo więcej/ Pozdrawiam
Około 700 tys. Polaków odwiedza Czechy a 500-600 tys. Czechów odwiedza Polskę.
Poza tym ten pociąg jest też dla Polaków do podróży po Polsce czy Czechów w Czechach.
Myślę że frekwencja będzie OK. Ale trzeba na pewno popracować nad serwisem (wagon restauracyjny na całej trasie, wagony sypialny, skrócenie podróży - postój we Wrocławiu).
Przydałoby się zgrać przejazdy we Wrocławia w kierunku Katowic i Krakowa a z Poznania do Szczecina/Świnoujścia oraz Warszawy.
Świetnie 😊
@@KolejowyFanatyk dzięki 😉
Do Berlina i Wiednia jeżdżą z Gdyni pociągi od lat.
Teraz doszła Praha! Brawo!
@@rafatejchman870 no niestety już do Wiednia nie jeżdżą. Pociąg IC Sobieski od nowego rozkładu jazdy jeździ z Warszawy a nie z Gdyni. Także 10 letnia kariera tego pociągu z Gdyni już jest historią
Very nice video, likes from me.
@@ЛЬВИНИ thank You!
Griffin chyba nie dojeżdża do Pragi ? Dalej ma tylko "PL"
Griffin jeździ od Gdynii do Wrocławia, dalej jedzie Vectron
Jedzie szybko do Kłodzka. Potem tylko 100 km/h do granicy. Dalej od CZ Lichkova tylko 70 km/h bo zakręty i góry do Letohrada. Potem nieco szybciej o od Chocenia do Pragi to 120, 150 Km/h. Latem wkładam do wagonu rower. Wysiadam w Lichkovie i dalej na kołach wracam do Kłodzka. Kotlina Kłodzka jest piękna i bardzo ciekawa. Praga to inny temat, bo to ładne miasto
@KazimierzW-praga❤k1m
Z Chocně do Prahy 160 km/h.