Раздатка Газель 4х4. Part time на табуретке + Хабы.
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Из Full-Time в Part-time. Замена дифференциала на привод мостов раздаточной коробки Соболь-Газель 4х4 и небольшой обзор Барнаульских хабов. Муфты свободного хода.
Part-time на табуретке 2 часть. Ремонт раздаточной коробки и карданных валов Соболь, Газель 4х4. • .Part-time на табуретк...
Здравствуйте. За этот ДОМКРАТ -под него тележку вообще огонь ((!!!!!!))) ПРОСТО НЕ НАЙТИ СЛОВ КАКОЙ УМНИЦА!!!!! ЗДОРОВЬЯ ВАМ!!!!
Спасибо за добрые слова. А вот про тележку я как то и не подумал. Но ее если и делать, то что бы колеса были снаружи. И сгодится она только для бортовых машин. Под цельнометалмческую она по любому не пройдет.
@@АлексейКоротков-п6ъ Ну это как подумать и пристроить!)) Спасибо Вам!!!
Тоже так один ставил на камерах только в фанере отверстие пропиливал чтобы ровно стояла
Я когда ровнял, просто подкладывал чурбачки
Полезное видео. Спасибо!
Здравствуйте, а где хабы брали
Здраствуйте а скажите пожалуйста когда сделали отключаемый передок.я просто читал что когда вот эток переходник ставиш то нельзя без включеного переднего привода перегружать машину либо когото тащить правда это или нет просто хотел себе сделать а постоянно тоскаю прицеп.
Как раз про хабыто,и надо было рассказать
Подскажите пожалуйста а вой прекратился?
благадарю вас.. только у вас нашол подробное видео по разборке РК..
Я и сам много читал и смотрел. Как бы все просто, но конкретно ни у кого нет. Поэтому и записал этот ролик.
@@АлексейКоротков-п6ъ это правильно вы сказали.. все поверхностно.. а конкретно нет ни чего..
дадсаше еще большое спасибо за помощь с D2
@@СергейТолстый-р7ы В общем то что на Ютубе, что на D2 только он волокет в раздатках и готов как то помочь. К нему можно обращаться. Он не отказывает в помощи.
@@АлексейКоротков-п6ъ это точно.. я даже созванивался с ним.. консультировался что и как...
дельный совет дал...
большая благадарнасть ему...
Для отключаемого моста лучше от ГАЗ 66 рк поставить!
Все зависит от финансов, возможностей и условий эксплуатации. Когда я переделывал РК, имел на тот момент несколько переписок с владельцами РК ГАЗ-66, которые говорили, что от вибрации избавится не удалось. На то время и денег было в обрез, да и условия эксплуатации у меня более чем щадящии, да и тему эту я много и не изучал Недавно было предложение за РК Газ-66, подрамник и переделанные фланцы 47000. Можно сказать под ключ. Если бы пришлось делать все с нуля заново, конечно я более подробно просмотрел и прочитал все доступные материалы. Ну а теперь чего об этом говорить, что сделано, то сделано.
Одного не понимаю, а зачем постоянный полный привод переделывать в подключаемый??
99,9 % я езжу по твердым покрытиям. Накат, разгон, экономия топлива. "легкость в движении." По ощущениям другой автомобиль. Где то ниже в комментах более подобно, но не помню, в 1 или 2 части.
Здравствуйте, был бы очень признателен за более подробную информацию по регулировке зазоров и из чего вы делали регулировочные шайбы? Мою раздатку уже два раза перебирали довольно опытные агрегадчики но именно с газелевскими раздатками они не сталкивались. Уже всё купил новое кроме самого корпуса диффа. Результата нет. После 70км.ч. рычит вибрирует жутко, а при сбросе газа вообще страшно становится. И еще один симптом... При повороте на маленьких скоростях морда начинает прыгать, как будто диф переднего моста заблокирован. Снимаю передний кардан всё проходит.
Добрый день. Регулировочные шайбы покупные. Покупал в здесь www.opex.ru/about/kontakty/
Вот их каталожные номера:
Прокладка регулировочная шестерни дифференциала раздаточной коробки
33027-1802124 - 118х128х0,1
33027-1802125 - 118х128х0,5
33027-1802127 - 118х128х1
Регулировал путем добавления и снял-поставил верхнюю крышку. Вой раздатки я думаю не убрать никак вообще. такая у нее конструкция. Не видел ни одной машины что бы не выла. У меня при скорости более 70 тоже вибрация сильная, но только на нейтралке. При включенной передаче такого нет, только в момент сброса газа и на нейтральной. Думаю дело не в них. Грешу на промежуточный кардан, т.к. задний с передним менял местами (один и них вообще новый), эффект тот же. Пока нет времени с этим разбираться. Попробуй посоветоваться на драйв2 с Александром. Он волокет в раздатках. Вот его профиль: www.drive2.ru/users/dadsasha/
Если устранишь, черкани тогда в чем причина была.
При повороте на малых скоростях была такая же хрень. Это из-за крестовин. Устраняется путем замены на ШРУСы, или установкой хабов. В моем случае на газеле при замене Full-Time на Part-time я поставил хабы. Теперь ни кардан, ни полуоси ни редуктор без включения не работают. Поворот нормальный
Брал здесь: pack-company.ru/p179821687-haby-mehanicheskie-usilennye.html
Я сначала эту прокладку вырезал сам из листового железа толщиной 0,7мм, но вибрация была. Прокдадка получилась немного горбатая, да и думал неправильно подобрал размер. Думал накосячил с прокладкой... второй раз покупал там где указал, но эффект не добился.
Если еще есть надобность в регулировке (Лучше поздно... может еще понадобится когда-нибудь) смотрите здесь: ua-cam.com/video/PT5MLloNihg/v-deo.html
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста каталожные номера запчастей для переделки раздатки . Спасибо.
33027-1802108-10 ВАЛ ПРИВОДА ПЕР МОСТА 33027
33027-1802199-10 ДИФФЕРЕНЦИАЛ (ПРИВОД МОСТОВ) Н/О
2410-2402052 - 2 шт. Сальник редуктора заднего моста Волга, Газель
3105-2402052 - 1 шт. Сальник ГАЗ-3302, 33027, ГАЗель Next моста
переднего 42Х75Х10
я ставил везде 2410-2402052 по 2шт. удалив грязеотражатели.
@@АлексейКоротков-п6ъ огромное Вам человеческое спасибо! 🙏👍🤝
@@АлексейКоротков-п6ъ а где покупали? Заказывали?
Где заказать детали?
Я крупняк заказывал из Нижнего Новгорода через Александра , мелочь у себя по магазинам. Напишите ему на drive2.ru. Может поможет. Он вообще хорошо владеет этой темой и не отказывает в консультациях. Вот его профиль на драйве. www.drive2.ru/users/dadsasha/
@@АлексейКоротков-п6ъ спасибо.
Не легче от 66 поставить раздатку
Думаю нет. Тут перебрал , и все встало на свои места. А от 66 нужно что то переделывать, голову ломать... Когда выбирал себе машину попались пару машин с раздаткой от 66. От вибрации избавиться не удалось. Ну а там, кому как конечно. Каждый выбирает себе сам!
Зачем столько лишних трат и работы?? Все делается гораздо проще, нужно заварить дифф и сточить зубья со стороны переднего вала, описание есть в инете.. и ничего покупать не надо.
Мы не ищем легких путей... На то время я об этом не знал. Поэтому так. А теперь,- что сделано то сделано.
Здравствуйте подскажите как вы открутили флансы я не могу сорвать
Один человек хорошим не гнущимся воротком и на него трубу с одной стороны, второй человек держит длинной монтировкой фланец с другого конца. Во фланец, в отверстия для карданных болтов вставлены два болта и на каждом по две гайки что бы не болтались. Другими словами берешь хороший болт примерно 60-80 мм, накручиваешь первую гайку на 20 мм примерно, вставляешь в отверстие карданного болта и фиксируешь его с другой стороны. Так же напротив второй болт. Вставляешь между ними длинную монтажку и упираешь в землю. Напарник придерживает всю эту конструкцию вместе с раздаткой. 2-3 болта однозначно согнете. Лучше брать болты от крышек коренных подшипников коленчатого вала жигулей или подобные им. Они более крепкие. Я открутил на обычных с неполной резьбой, правда 2 штуки согнулись. Можно изготовить приблуду: 35 уголок или больше, два отверстия напротив карданных, в них так же 2 болта что бы торчали. Ну и их соответственно во фланец.
Дружище! Посмотри производителя з/ч ижтехно, они на раздатку газ производят интересные вещи... Четырёх сателлитный дифференциал и муфту отключения переднего моста.
Спасибо.Гляну обязательно. Хотя мне и не надо уже.
Посмотрел. Дешево. Интересный обзор можно почитать (читаем все комментарии) здесь: www.drive2.ru/l/570763908755751670/?page=0#comments
А музыка для кого ???
Как на похоронах...
Не нравится, выключи звук. Сюда люди по делу заходят, а ты так... мозги по...ть.
@@АлексейКоротков-п6ъ
Я тоже по делу заходил...
Но однако.... как на войне...
Так нельзя дружище