Nestapa Sopir Jaja, Sering Nombok hingga Hanya Dapat 2 Penumpang Sehari
Вставка
- Опубліковано 13 гру 2024
- Download aplikasi berita TribunX di PlayStore atau AppStore untuk mendapatkan pengalaman baru.
=================
Berdiri di depan bus Sahabat jurusan Kalideres - Kuningan, Jaja Rodia (42) tak henti menawarkan jasanya kepada setiap orang yang melintas.
Ia selalu menanyakan tujuan keberangkatannya, sembari harap-harap dapat penumpang untuk mengisi busnya yang masih kosong.
Padahal, Jaja harus segera berangkat ke Kuningan, Jawa Barat, sesuai jam keberangkatannya pada pukul 13.00 WIB.
Menurut Jaja, musim Natal dan Tahun Baru 2025 (Nataru) ini tidak membawa perubahan apapun untuknya.
Penumpang yang menggunakan bus sangatlah sedikit, hingga bisa dihitung oleh jari.
"Sama aja sepi (Nataru). (Penumpang) pada sewa, ini aja merosot enggak ada sewa sama sekali," kata Jaja saat ditemui Warta Kota di Terminal Kalideres, Jakarta Barat, Rabu (11/12/2024).
Berita Selengkapnya klik tautan di bawah ini :
wartakota.trib...
Sumber: Nuri yatul
Editor Video: ABS
#beritajakarta #beritaviral #wartakota
Skrg mu cari penumpang byk sgt2 sulit.mu apa pun bisnyA. Skrg sudh merata,gA pedagang gA angkt,gA bis gA warung nasi gA es buah ttp pada sepi.ekonomi a saat ini bnr2 Ambles.mudh2n nanti,p Prabowo Ri1. bza ngatasi ekonomi a Yg 10th kemaren anjlok totaL. Amin...ttp smgt.MERDEKA🇮🇩
Dan memberhentikan penjualan mobil dan motor baru, supaya semua orang naik bus
@@18-cahaya jgn,tr cewe ku repot, klu motor g jln.smua br jln,,,biar seimbang.mantap,,,
Sebelah nya best premium tujuan Sidareja ga ada sepinya .. penumpang selalu banyak.
Travel2 gelap alias travel bodong alias travel plat hitam harus ditertibkan.
Kasihan travel2 / angkutan bis yang resmi yg memiliki surat izin utk mengangkut penumpang justru kalah sm travel gelap
Travel travel sangat membantu masyarakat golongan kelas bawah dengan ongkos sesuai sampai depan rumah, coba bayangkan naik bus kadang di tembak ongkosnya, mangkanya masyarakat mending memilih travel dari pada naik bus,gw aja dari jakarta jati bening ke patrol Indramayu di tembak ongkosnya 150k naik bus
@@debbylestari3009harusnya pihak travel gelapnya membuat pt dan trayek sendiri kalo memang sangat membantu penumpang dan juga mengganti platnya ke plat warna kuning seperti angkot dan travel yang sudah ber plat kuning kan akan memiliki izin trayek yang jelas. yang nantinya berubah menjadi angkutan penumpang bukan lagi plat warna hitam / putih yang digunakan untuk pribadi.
@@debbylestari3009yang ada juga travel gelap nurunin ongkos gak beda jauh sama bus, apalagi travel gelap suka naikin penumpang samping jalan
Lha kan ada aplikasi ato agen resmi. Ngapain beli sama calo. Malah murah naik bus ketimbang travel gelap@@debbylestari3009
Driver po sahabat pasti mau bersuara soal travel ilegal tapi ada ketakutan tersendiri karena di kab. Kuningan semenjak covid banyak grandmax dijadiin travel ngga berizin dan dishub diam aja.
Pengen sih balik kampung naik bus, tapi apalah daya gaji makin kecil karna potongan jadi lebih milih buat makan dari pada balik kampung
Kerja dimana
@@Gunawan-y9ebener bg sy ikut vendor eh temen2 yg lama jg ngeluh kayak potongan2 gitu, yah resiko kerja diperantauan akhirnya tidur ditempat seadanya soalnya kalo pulang mingguan tiket bus pp mending buat bertahan
Mestinya travel gelap mesti tindak lanjutin, masa iya plat nya hitam? Rugi dong😂
Dulu thn 90an bis akap masih jaya dan rame, penumpang sering di oper" di dlm bis bnyk copet, yg ngamen berisik ,penjual jam tangan maksa suruh beli,calo terminal kasar" pokokny klo mau masuk terminal kyk siap mo masuk kandang macan , sejak itu seiring berjalannya waktu males naik bis dari terminal.pengalaman terminal pulogadung,kp rambutan,lbk bulus penumpang jadi sapi perah para preman
Banyak travel gelap...
Lancar terus rezeki nya pak
Mang JAJA #SAHABATPRIMAABADI Semangat trus mang..💪💪💪💪
Jaja dukun
Introspeksi dan sabar sekarang banyak saingan dengan tawaran yg memuaskan
Menurut saya sepinya penumpang adalah faktor semakin banyaknya bus yang melayani reguler dan perang fasilitas dan bus tidak masuk terminal ckup bisa naik dr agen di jalanan. Yang membuat penumpang sepi masuk terminal.
Buat pa jaja Dibalik itu pasti ada secercah cahaya terang😂
Jaja slebewwww mobat mabit kanan seset kanan 😍
Ditangerang aja penumpang sepi ga seperti dahulu..Dampak Pabrik besar di Tangerang dah pd tutup,,
Ganti trayek ajah pak yang sebelumnya kuningan-kalideres, jadi kuningan-merak pak,,
Terutama angkatan malam dari kuningan, sekarang yang tersedia hanya satu unit yakni ABABIL 01,,,
Terakhir kemaren hari senin 09 Desember 2024, saya PP pagi nya pulang ke kuningan dan malam nya pulang lagi ke Tangerang, alhamdulillah BUS sahabat ababil 01 full seat terus,,,,
Jangann udah ada klo make jam babarengan bisa bentrok
Sy penumpang Cirebonan..turun di Lohbener,,,dampak maen Cipali,,,jd penumpang Pantura lebih suka naik Bhineka Krn jalur Pantura
@@SriSulastri-g3k
BHINEKA TUNGGAL IKA 💪💪💪
yang artinya............
BERBEDA ~ BEDA tetapi TETAP 1 JUGA 💪💪💪
Harusnya pemerintah mikir ekonomi d indonesia lemah serba mahal sedangkan gaji pendapatan kecil.
Ekonomi lemah yg gmn bz??nyatanya motor mobil skrg banyak smpe jalanan gak muat macet tiap hari di mana2 beli rokok beli kuota jg masih lancar..jadi yg di maksud ekonomi lemah yg gmn???😂😂
pendpat kecil tetangga saya mtor nya baru trus 😂
Itu dia yg ga di pikirkan oleh pemerintah dan masyarakat khususnya pengusaha otobus, jangan tembak menembak tarif penumpangnya, gaji pas pasan, pas mau pulang di tembak ongkosnya😢😢😢, apalagi pas lebaran bus bisa tiketnya 350k,lah naik travel sama segitu dan udah sampai depan rumh lagi kalau naik travel, sedangkan naik bus 350k cuma sampai terminal, belum dari terminal ditembak lagi naik angkot,masyarakat berkaca di bekasi angkotnya suka menembak penumpangnya
@@wikobw6706motor sebulan 1 juta,coba bayangkan naik angkutan umum jaman skrng suka nembak,bayar sebulan 1juta motor sama aja naik angkutan umum sebulan 1juta,kalau angkutan umum bisa lebih gede
Smua ada masa nya hukum sebab akibat kemajuan jaman..dulu waktu penumpang rame banyak bus yg seenaknya sendiri oper² penumpang di jalan dgn alesan rusak atau yg lain skrg ya udah rasakan sendiri jgn ngeluh kalo penumpang skrg sepi😂😂
Sabar bentar lgi. Nataru. Jgn. Mahal2 bos. Klo sepi ngeluh PS RAME NATARU LEBARAN MALAH HARGA SELANGIT😅😅😅😅😅
Kl nombok yaa pindah po, yg ga nanggung solar sama tol, pokonya nyopir aman tepat waktu,
Sahabat Brazil Kuningan Grogol
sugeng rahayu lumba2 selalu rame
Menjamurnya travel gelap alias travel plat hitam.
Plat nya berwarna hitam tapi difungsikan utk mengangkut penumpang.
Travel di anggap angkutan gelap tapi taksi online apa bedanya? Sama sama plat hitam? Kenapa ga di sebut angkutan gelap juga taksi online
Travel di anggap angkutan gelap tapi taksi online apa bedanya? Sama sama plat hitam? Kenapa ga di sebut angkutan gelap juga taksi online
Travel di anggap angkutan gelap tapi taksi online apa bedanya? Sama sama plat hitam? Kenapa ga di sebut angkutan gelap juga taksi online
Travel angkutan buat barang apa angkutan buat orang? Monggo di jawab keterangan dari pemikiran mu
@@debbylestari3009 saya org jalan mas,supir angkutan org.
Gojek / gocar itu diakui oleh pemerintah,sebab aplikasi yg mereka gunakan dikenai pajak yg masuk kekas negara.
Tanda ekonomi lemah sewa sepi travel gelap disalahkan...bus sumatera aja kemarin saya pas beli tiket sodara biasa jalan sehari 2 bus sekrang 1 bus saja itupun tidak penuh.
Banyak travel
Banyak pesaing bus bru2 guys...... Harus diapgreed bus baru
Yuk naik travel gelap 🤌
Pemerintah harus berani berantas travel
Orang di jaman sekarang lebih memilih naik kereta api daripda bus mskpun tiket kereta lebih mahal, padahal jaman 20 thn silam kebalikannya. Orang2 lebih suka ngebus, yg ktanya lebih nyaman. Beda jaman udh beda lagi pola fikir orang2nya..😮
Klo dlu bus2 suka oper2 an penumpang ,mungkin krna oper2 an , penumpang jd kpok gak lagi naik bus beralih travel..
Brazil 02 Hutagaol Kuningan Slipi Grogol Cengkareng xderes
Mungkin fasilitas bus kurang bagus,sekarang banyak bus bagus bagus dan tidak getok ongkos
Akdp, kalo akap mah rame
Banyak calonya....
Mungkin bis nya , setoran tiap pp
Udah nga heran,low kerja d bis mah kadang balik bawa daki
TRAVEL GELAP PLAT HITAM DI JADIKAN ANGKUTAN UMUM.
Klo AKAP gak mungkin sampai nombok..klo AKDP mungkin
KALAU MENURUT SAYA TERGANTUNG JURUSAN DAN JAM SEWA. ADA BEBERAPA TRAYEK YG EMANG SEWANYA SELALU ADA TIAP HARI, KYK JURUSAN TASIK, PEKALONGAN, DAERAH SELATAN JABAR & JATENG MASIH RAME PENUMPANGNYA.
Mending pokus pariwisata karena lebjh rame dari pada akap
Bis yg masih model setoran bgni kenapa sepi pnmpang umumnya mereka jauh dr melayani
Itu brazil ga ada sepi nya. Sy sering naik jg
Iyaa rame terus
Yang miskin semakin miskin yang kaya tambah kaya
Mindset kek gini harus dirubah
Kalah sama travel gelap
Bus kuningan sistemnya setoran
Yang jelas terlalu banyak bis yg beredar
Karena pejabatnya gak ada yg serius kerjanya🤣, harusnya kan ada kajiannya padahal itu trayek gemuk, apa masalahnya? Dan itu tupoksinya para aparat pemerintahan yg kerjanya lelet 🤣
Mungkin pada naik mobil pribadi jadi gak naik bus, sebenarnya murah naik bus bisa tidur, saya dari Sumatera kalau ke Jakarta naik bus tiketnya 280 ribu, kalau bawa mobil sendiri abis 2 juta
Raut wajah Bpk nya berkaca-kaca,emng skrang ini dri segi berdagang aja bner"turun ga tau itu faktor nya dri apa.
Faktor presiden Prabowo
Drivernya pak lurah oleced😂
Kalau drive r bus akap nombok krn sepi penumpang, lalu tombokanya di ganti oleh pihak PO bus akap tsb nggak bosku ?, kalau nggak kan kasihan, bayarannya tak seberapa ? 🙄🙄🙄
Padahal manusianya nambah terus, kok malah sepi penumpang.
Banyak pesaing baik bus ataupun travel ilegal
Akibat banyaknya travel gelap
Padahal mah itu sahabat bentas rame terus
Kalah sama travel2
Mati penumpang krna Travel gelap Calya sigra papansa senia
Sahabat brazil
Selama ga ada tindakan ke travel bodong...bgtu nasib awak angk.resmi
Betul kenapa pariwisata lebih rame
@@Imron1998karena bis pariwisata itu sistemnya sewa atau borongan gitu. Kalo ketemu di jalan sama bis pariwisata sudah pasti rame penumpangnya.
ongkos beda dikit sama travel.
Enak naik bis lah
SAHABAT BRAZIL
Sebenarnya untuk angkatan pagi dari Kuningan ke x-deres salahnya terlalu rapat sih masa dari jam 6-8 pagi yang ke xderes ada 7bis
Semarang Surabaya 15menit sekali malah
@@donytata5223apalagi sby-jogja ato sby-malang..bisa tiap 5 menit🙂
Karena banyak yg naik kereta mungkin ya?
AKAP nombo? Aneh sekali, gmn tu management perusahaan
Itu sudah pilihan drivernya kalau mau gaji tinggi ya siap nombok kalau gakmau nombok ya ikut yang bulanan gajian tapi dikit
@donytata5223 itu tulisannya AKAP lho bukan AKDP kl AKDP msh ada sistem kek gtu tp kl AKAP perusahaan mn yg bikin kek gtu? Cb sebutkan saya jadi penasaran
Itu bus nya sistem setoran bos
@tukangservicestroke945 emang ada AKAP sistem setoran? Setahu saya yg sistem setoran AKDP atau cepat aja
Y banyak lah Dendi..!!!
Tu AKAP JAKARTA- CIREBON-KUNINGAN Hampir semuanya Setoran kcuali Primajasa dan Sinar jaya
kenapa PENUMPANGnya sepi ???
jawabanya adalah..................
1) setiap orang 85% dipastinya punya MOBIL walau 1 unit mobil ataupun 2 mobil
2) setiap orang 96% dipastikan punya 2 unit montor atau 3 unit montor
3) PERSAINGAN antara transportasi
~ KERETA API
dan.....
~ po BIS
@@EkoKuncoro-cn1wnkereta ga bisa di jadikan saingan
Aku tambahi, akibat karena terus naiknya tarif tol dan BBM yang membuat harga tiket bus akap selalu naik tiap tahunnya
Makan nya jangan sering di oper2 di jln orang jadi pada kapok..
KALAH SAING SAMA PRIMAJASA...
🤣🤣🤣