653 KM NIO ET7 | Próba autostradowa i ptrezentacja. V-MAX, 0-100, 100-200 km/h. AUTOBAHN
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2024
- 2023 NIO ET7 100 kWh
Samochód udostępniony dzięki wypożyczalni NO SMOG RENT:
nosmog.rent/
Chcesz kupić NIO? Zrób to za pośrednictwem firmy PRO EV:
pro-ev.pl/cars
www.mojenio.pl
Sklep Petrolhead Number One SHOP:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Prezentacja oraz próba autostradowa z pomiarami pierwszego i póki co jedynego egzemplarza NIO ET7 w Polsce.
0:00 Wstęp
1:09 Prezentacja, z zewnątrz
7:03 Bagażnik
8:30 Wnętrze, wyposażenie, materiały
22:49 Parametry, bateria, ładowanie
25:10 0-100 km/h, 100-200 km/h, próba autostradowa
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Nio #ET7 #Autobahn
2x EE | 653 KM | 850 Nm | 200 km/h | 3.8 s - 100 km/h - Авто та транспорт
Ja Wam powiem inaczej, nie jestem za elektrykami ale patrząc na ten samochód to europejska konkurencja powinna się mocno ale to mocno bać. Pozdrawiam wszystkich petrolheadów 😎
👍😊
no nie wiem - niby wszystko super ale on jest droższy niż np BMW i4 M50. Fakt ze większy ale nie wiem czy na europejskie warunki dodatkowe 20cm to akurat zaleta
Muszą się otrząsnąć, bo ostatnie wypusty, zwłaszcza niemieckich producentów to jakaś pomyłka. Jakość materiałów do ceny, jest nieadekwatna. Jeździłem tydzień temu nowym a6 w konfigu pod 300k. Szczerze? Nie wiem co tam, aż tyle kosztowało, chyba tylko kary unijne wliczone w cenę.
Wyglad super to prawda ale maja wiele wad. Rozmawialem z jednym wlascicielem i powiedzial mi o czyms o czym nie pomyslalem na poaczatku. Przyznal ze auto fajnie wyglada itd ale powiedzial ze pozbyl sie auta bo siec serwisowa to tragednia i jeszcze kilka lat potrzeba zanim te auta zaczna serwisowac i solidnie naprawic. Osoboscie autem jedzielm i uwazam ze fajne ale troche mnie przestraszylo to co powiedzial . Poza tym abonament na baterie też ma plusy i minusy. Stacji do swipu jest bardzo mało w Europie.Pozdrawiam Wszystkich
Ponad 40 cm większy, to inny segment inne wyposażenie. Na żywo jak zestawienie C-class z S-class.
Bardzo dobry pomysł na pokazanie tego egzotycznego samochodu. Coś mi się wydaje, że chińczycy w elektrykach są dobrzy. Patent z wymiennym akumulatorem jest super !!! Bardzo dobra prezentacja tego auta. Robisz dobrą robotę. Szacun 👍
Akurat wymienny akumulator to głupota. Owszem, zamiast ładować się 20 minut, wymieniasz w 5 (a potem i tak spędzasz 10 minut na toaletę, hotdoga, rozciąganie). Ale za to nie jesteś już właścicielem baterii, musisz opłacać abonament żeby po prostu jeździć własnym autem. Płacisz więcej żeby mieć mniej.
@@wojciechmuras553 w bmw można juz za ogrzewanie siedzen i inne rzeczy płacić abonament. Wymiana baterii w długiej trasie jest spoko.
Czy oni są dobrzy oni są dekadę albo 2 wyprzedzają pedalska Europę i ameryke
@@wojciechmuras553 opłacalne w Danii (akcyza 150% na auta) lub przy najmie długoterminowym jak auto nie stygnie.
Zajebisty. Jak pomyślę, że takie fury w Chinach latają po 125-150 tys pln... no kurde. A u nas smutna fabia w lepszym garze w tej samej kasie.
Wincyj PODATKÓW I AKCYZ. Ludzie głosują na tych samych idiotów od 30 lat i się dziwią, że samochody drogie.
@@marcelpajak Akurat to nie rządy a koncerny. Wystarczy spojrzeć w wyniki finansowe - sprzedaż jest żałosna, wyniki rekordowe, w większości przypadków opisane jako "skuteczna polityka marżą".
Można to znaleźć choćby w wynikach Stellantis - są ogólnodostępne.
To jest też inna specyfikacja, wersje europejskie jednak muszą spełniać dużo bardziej rygorystyczne normy bezpieczeństwa więc są doposażone, ale i tak boli, zwłaszcza że na rynku chińskim to nawet nie tylko takie auta są dostępne, tam się sprzedaje 700k elektryków miesięcznie i mają np. naprawde ciekawe miejskie modele z zasięgami 300 km, już nawet poniżej 60 tysięcy PLN.
@@MrGrucha te normy to wlasnie blokowanie wewnetrznego rynku europejskiego przed wejsciem konkurencji spoza Unii Europejskiej!
@@miszczmateuszale masz głowę wypraną
No kurde,kozak!!! Jeździł by 👍
no smog elektrykiem :D
Dobry materiał Byku ;)
Dzięki #Petrolhead Number One za test tego nieznanego w Polsce modelu. Byłoby fantystycznie gdybyś jeszcze kiedyś przetestował kiedyś modele ES7 i ES8. Pozdrawiam
Błąd w tytule misiu kolorowy 😅
😁😁
😂😂
no i co z tego? idź zwal konia😂
@@kukiv31 sam se zwal😁😁😁😁😁
Już zaczynasz ?
Przydało by sie audi 80 b4 1,9 tdi na próbę autostradową pozdrawiam 👍
Jakbym mieszkał bliżej to bym udostępnił
Dobry film 👍 Bardzo Ciekawe Auto 👍
Można poczuć się inwigilowanym jeżdżąc tym samochodem
Wszystkie systemy cię szpiegują you tube google.i tak dalej
Nie lubię elektryków ale gadacie głupoty to samo jest jak macie przy sobie telefon lub smartwatch....
nie, wystarczy że nosisz telefon przy sobie :)
No strasznie tyle kamer patrzy na ciebie i jeszcze ten robot
To czas najwyższy odstawić smartphone i laptopa. Nawet z Nokii 3310 można określić mniej więcej lokalizacje z sieci.😜
Generalnie bardzo ładny wizualnie wóz :D W środku też petarda z tego co mówisz... Mnie to tylko ta kiera wizualnie średnio leży :D Dzięki za prezentację!
Pomiar do pierwszego mostu i po emocjach 😂 Pozdro
no idzie jak dzik :D 3.55 do setki to starczy na 99,9 % kozaków w mieście :))
Ty na gazie duzo wiecej nie przejedziesz 😁😁
@@GRASSIK1980ktorych? Bo ja nie znam nikogo kto by tak jezdził. Kazdemu szkoda paliwa. Trzeba miec swiadomosc ze moc bierze sie ze zuzytego paliwa. Pokazywanie elektrykow jest dla mnie nie na miejscu i łapka w dol za promowanie tego scierwa. Znajomy miał audi 1.8t to bał sie gazu dodawać tyle to żłopało tymczasem przy dynamicznej jezdzie u mnie miasto 9l trasa 5.5. Raz na rok przyciśnie bo szkoda paliwa czy gazu wiadomo😂 uwielbiam takich Januszy.
@@smacznego4133 Ty ale o czym ty mówisz i co to ma do rzeczy? Spalanie jest mniej ważnym szczegółem dla prawdziwego pasjonata według mnie. Jak ktoś kupuje jakieś auto a potem nie stać go na paliwo, to przede wszystkim nie powinien go kupować na pierwszym miejscu. Nie wiem jaki masz problem do elektryków, ale chyba żadnym w życiu nie jezdziłeś. Tak samo jak nagonka na gaz, że hurr durr gaz tylko do zapalniczek XD A potem kupują diesla i ekspolatacja wychodzi ich tyle że zamiast oszczędzać na dieslu, to jeszcze tracą.
@@jarekm159 tylko na niemieckiej, ale kto tam jeździ, chyba tylko ludzie na pracy ? U nas 140 a w większości krajów UE jeszcze mniej. W EV nie chodzi o Vmax a właśnie o przyśpieszenie, cisze, najnowsze technologie i możliwość jazdy prawie za darmo jak się ma PV. Ja np. zrobiłem 3000 km ze swojego prądu. Mam jeszcze diesla co bierze 10L w mieście, a więc oszczędziłem jeżdzac EV 60-65 zł na każde 100km. I tak to sobie liczę. pozdro
Czekałem na Nio, jeździłem takim w Marcu, ciekawe auto, i przyśpieszenie, mankament nieszczelność w tylnych lampach , zawsze zaparowane
Super 😃👍 cichutko,👌😃
He he, wiedzą gdzie lokować produkt 😁Pozdrawiam Testera 😊
jak byś porównał komfort do bmw f10 na przykład? nie chodzi mi o silnik a raczej o pozycję, fotele? dzięki za kolejny świetny materiał.
F10 mimo lat na karku wciąż trzyma fason pod względem komfortu, tu będzie bardziej obszerna kabina.
Czy w cenie tego samochodu wliczone sa paleczki do jedzenia ryzu ?🤔😉
Fajna opcja z tą wymianą baterii, gdyby baterie były ustandaryzowane u wszystkich producentów to ten system z podmianą baterii mógłby być fajną alternatywą na szybkie 'naładowanie'
Elektryki teraz ładujesz 20min więc po co taka wymiana baterii?
Wciąż lepiej mieć naładowaną baterię w 5 niż w 20 minut. Dodatkowo eliminuje to problem starzejących się ogniw. Ale producentom to na rękę, żeby zużytą baterię mogli wymienić tylko oni
W 20-30min naładujesz 80% baterii.🪫
@@MajorzBombasupo 80prc. bms tak zwalnia ladowanie ze i tak bez sensu czekac....
są zaawansowane prace nad technologia elektrofluidu, czyli zamiast ładować kablem wlewaloby się energię elektryczna jak płyn
Uwielbiam kartofle 😃😃
Ciekawa propozycja, mam nadzieję że dzięki chińskim i koreańskim producentom szybciej doczekamy aut z mniejszym zużyciem energii i większym realnym zasięgiem.
Prezentacja i prowadzący jak zawsze 👍
Pozdrawiam:)
Fajna tablica rejestracyjna :P
powiem tak nie jestem za elektrykami jestem mechanikiem i jezdzę 4lv8 ale bardzo mi sie spodobało to nio i byłbym nawet w stanie sprzedać mojego spaliniaka i kupić sobie takiego nio bardzo przyjemny samochód mam nadzieje że wejdzie w przyszłości bardzo na rynek europejski i pojawią się salony i serwisy takiego nio jezeli tak to jestem nawet w stanie go kupic
Pracuję na co dzień przy tych Nio oraz różnych innych chińskich samochodach. Akurat to Nio jest mało zwrotne o czym tu nie wspomniano. Fajnie jeżdżą też Lynk&Co. Stawiam, że Chińczycy powtórzą drogę Koreańczyków.
Monster mango loco 🙂 zajebisty
Sie jaraja v 8 czy sportowymi wozkami jak elektryki to pociski balistyczne
Jak wyglądają testy ncap?
4:44 - umiejscowienie kamer slabo przemyslane. jak to potem wyciagnac po dachowaniu?
Ile godzin się pali ?
7:40 nie mogli zrobić jak w citroenie c5, wypukła szyba i podcieta klapa i wchodzi wózek, ponton, drzewo płyutki chodnikowe :)
Jak Citroen kupi sobie licencję od NIO jako bazę do nowej C5 to wszystko będzie się zgadzać
@@tokarp390 nowej c5 juz nie bedzie, tak samo jak umiera pasat, avensis itp, ludzie nie chca takich aut tylko sruwy
Szybciej sie skończyło niż zaczęło 😅
pytanko czy smierdzi tanimi plastikami w srodku?
Fajny ale nie zmienia to faktu że rurę wydechową ma w Kozienicach czy Bełchatowie
Chyba, że masz panele
cóż zawsze to pos†ęp wzlgędem wożenia jej za sobą
To ma sens 🤦🏼♂️ auto za pół miliona i będę tłukł się autostradą 110 to może zrobię 400 km🤦🏼♂️ przyszłość motoryzacji to regres a nie postęp , ciekawe jaki ślad węglowy ma wyprodukowanie tego auta
Szkoda ze nie pokazałeś zużycia przy 140 km/h
z Twoim podejście powinnismy osrać motoryzacje w latach 20 ubiegłego wieku na rzecz koni, bo przecież wtedy większość wozów się psuła na potęgę. Zostawcie myślenie naukowcom bo Wam Januszkom z piwem ono nie wychodzi
Jeśli taki z Ciebie matematyk-aktywista, policz ślad węglowy dla swojego auta nawet po tych 100 tys km, ale też po 200 czy 300kkm.🫵 Miałem auta z dużym zasięgiem. Nie wiem do końca, co w tym tak fenomenalnego. Umiem tankować/ładować, nigdy się tego nie bałem. Porażka, że diesel/benzyna nigdy nie tankowały się u mnie w garażu w nocy za pół darmo, jak stały.🤔
@@Petrolhead_Number_One
Benzyniak
@@Petrolhead_Number_One Bez urazy, ale żyjesz w kraju, w którym osoby które mogą sobie pozwolić na coś lepszego niż klatka w kurniku zwana potocznie "mieszkaniem w bloku", czy jak tam nowsze wersje tego wynalazku nazywa dzisiaj patodeweloperka, oraz ogólnie samochodem za 450k PLN, to mają wywalone na to czy to auto ładuje się "za pół darmo" w nocy, czy za "całkiem darmo", bo ich stać na zatankowanie samochodu, nawet takiego które pali 20/100.... Generalnie cena tych prundowozów to główny czynnik który je zabija, a nie zasięg jak niektórzy płaczą, czy ograniczenie vmaxa... Drugi czynnik, który dopiero "zaboli" za lat 10-15, jak już posiadanie spalinioka będzie tak jebane przez władze, że nawet plebsy z bloków będą musiały się na to przesiadać, będzie ich żywotność. Bo o ile sam samochód jest piękny w swojej prostocie w stosunku do spalinowozu, to żywotności dzisiejszych ogniw nie oszukasz - i mówi to człowiek, który "ma doświadczenie" z technologią li-ion, - uwierz mi ;) A cena tego ogniwa, to 70% wartości auta. Generalnie zaczną się jakieś patoregenerację, wymiany pojedynczych ogniw z pakietu, rozmaite czary-mary oszustów którzy dzisiaj zajmują się mechaniką tradycyjnych samochodów, i skończy się to falami pożarów, samochodów które po tych regeneracjach nie trzymają parametrów, i innymi rozmaitymi problemami. Już dzisiejsze spalinówki to pojazdy projektowane na 5-6 lat i 200-250kkm, a co dopiero elektryki.... A sam ten samochód w tej cenie nie jest absolutnie żadną atrakcją, skoro "markowe" odpowiedniki kosztują tyle samo, albo nieznacznie więcej...
@@ukasz6454 Nie zrozumiałeś o co chodzi i jak działa postęp technologiczny, no ale to nie mój problem. Jestem jednak przekonany, że te same marudy co teraz kwękają na elektryki pierwsi się na nie rzucą jak proces produkcyjny ich zostanie dopracowany i staną się znacznie tańsze w użytkowaniu od spalinówek. Samochód elektryczny to koniec z wymianami oleju, koniec z wymianami tłoków, korb, no po prostu silnik jest milion razy prostszy i łatwiejszy w naprawie, a przez to i tańszy. Jedyne co może pociągnąć koszta to akumulatory i przetwornice prądu, są to jednak elementy, które po dopracowaniu będą podobnie tanie jak zabawki elektryczne obecnie, a które 50 lat temu były drogie jak cholera.
Ciekawe ile pociągnie mocne car audio
Wyglad super to prawda ale maja wiele wad. Rozmawialem z jednym wlascicielem i powiedzial mi o czyms o czym nie pomyslalem na poaczatku. Przyznal ze auto fajnie wyglada itd ale powiedzial ze pozbyl sie auta bo siec serwisowa to tragednia i jeszcze kilka lat potrzeba zanim te auta zaczna serwisowac i solidnie naprawic. Jak ktos nie wierzy moge dac telefon do tego PANA . Osoboscie autem jedzielm i uwazam ze fajne ale troche mnie przestraszylo to co powiedzial . Pozdrawiam Wszystkich
Bez paniki,nio wchodzi z pełnym rozmachem do EU i sieć serwisowa będzie do konca roku-patrz początki Tesli.
Jak z częściami po kolizji?😂
Nr 1, czy numer pierwszy w Polsce? 🤣Naprawdę fajny wóz!
Ciekawe jak będzie z nim dlugodystansowo, ale zapowiada się nieźle.
Maluje te samochody od ponad roku w szwecji
z zewnątrz bardzo ładna, tylko ta deska rozdzielcza, tablet przyklejony do deski rozdzielczej... ani w Tesli ani tu mi się to niebpodoba
Ale przód auta może zoltkom pasuje 😌😁. Coś jak by chcieli skopiować ale nie wiedzieli co ostatecznie 😁
Amg v Max to prawie 300 km i tankowanie trwa 5 min .....a wiec ..z czym do czego
Ładne auto. 😊
Prędkosć maksymalna mogłaby być większa tak 250-260 km/h.
Jak na nie sportowego elektryka to v-max 225 km/h by wystarczyło w sport+.
Dziwne pytanie ale po co? Ile czasu jeździsz samochodem 250 km/h? 200 to i tak już dużo.
@@ddnorbertbb Aby móc wziąć auto na tor albo aby król lewego pasa jadący 200+ nie wjechał w tył auta jak się wyprzedza na autostradzie. Bądź szybciej zareagować jak sytuacja na drodze się nagle zmieni.
Znalazłem taki egzemplarz w nl za 54000 euro , po co przepłacać?
Dlaczego za granicą dużo taniej jest wynająć samochód?
Mniej się zużywają na zachodnich drogach. Poza tym wynajem jest chyba powszechniejszy więc i konkurencja jest większa.
@@paulmik9356A to u nas są gorsze drogi niż zachodnie? To jest od ładnych kilku lat nieaktualne, w niczym nie odstajemy
@@TomislawBachleda chyba mówisz o ekspresowych drogach. Zjedź na powiatowe (Zachodniopomorskie przynajmniej) to zobaczysz o czym mówię. Faktem jest, że jest lepiej ale na bocznych drogach jest wiele do zrobienia.
jeśli to Hiszpania to dlatego że auta po wypożyczalniach można sprzedawać bez VAT
A gdzie Soundcheck ?
Vmax pod pierwszym mostem hahaha :D
zamiast kręcącego się asystenta głosowego, wolałbym żeby zrobili automatycznie ustawiane lusterko wsteczne, tak żeby można by wpisać je w ustawienia kierowcy
Racja
W 20 letnich s klasach to już jest
zajebiste tablice🤣🤣🤣🤣 chuj że w Polsce cały prąd jest z węgla🤣🤣🤣🤣👍
Edukacji brakuje lub czas w internecie źle wykorzystany.
Mój ev się właśnie ładuje ze słoneczka 😊. Fakt, że mix energetyczny mamy raczej słaby, co jest wynikiem zaniedbań wsxystkich rządów od 30 lat. Wungiel się kiedyś skończy, do tego, oprócz zanieczyszczeń, generuje mnóstwo innych problemów i zagrożeń, jak choćby zapadliska.
@@kamilpyclikelektromobilnie latem z węgla prądu jest już chyba "tylko" połowa, a zimą możesz podać ile?
Ta? I co?
To otwieranie schowka wzięli z Lexusa, a nie Mercedesa. Faktycznie dowód na to, że starają się brać wszystko co najlepsze od innych producentów, bo to otiweranie schowka w lexach to najlepsze możliwe rozwiązanie
Ciekawe jak to jest z tymi klamkami jak np rodzic odejdzie z kluczykiem a dziecko nadal trzyma klamkę i ta zacznie się chować? Może jakiś test?
A rozgrzałeś silnik ???
raczej baterie?
Miło patrzeć jak Petrol ekscytuje się i czuje zaskoczenie jadąc tym
autem ;)
Zostaję przy swoim 1.9tdi
bardzo ładny samochód ale.. powiedzcie mi dlaczego zawsze pakują tak obrzydliwe felgi do elektryków..
No jakby nie patrzeć.. Elektroniczny licznik trochę ala Cactus 😉
Fajne auto.
Kolor wnętrza jest tylko szary , czy są inne kolory tapicerki?
Są inne. Beż, brąz, czarny.
@@kamilpyclikelektromobilniejest jeszcze jeden, ale najładniejszy : ciemno koperkowy wpadający w róż
Wow
Takim samochodem byle stłuczka i można go oddać na śmietnik, z resztą jak większość elektryków. Z drugiej strony gdzie go serwisować, chyba w serwisie chulajnóg...
Coś czuję, że szykuje się Electrohead Number One 😂
Auto przekozak, naprawdę mi się podoba, a ogolnie nie jestem fanem elektryków 😎. Tak patrząc z tylu, kojarzy mi się z Audi.
Bardzo ciekawy test. No takiej egzotyki w życiu bym się nie spodziewał. Kurcze, tylko nie że się czepiam ale powinieneś wyłączyć albo mocno zmniejszyć to fake'owe wyostrzanie obrazu bo rozpraszają mnie te białe krawędzie wokół kontrastujących elementów obrazu. Pewnie nie jestem sam.
Szkoda że jako ciekawostki nie podałeś ile KM przejedziemy przy 100 i 200km/h
powiedział że przy bucie w podłogę ponad 200 km się zrobi (40kwh+) , a oszczędnie powiedzmy 120 km/h pewnie 25kwh na setke weźmie to max 400 km
Petrol: Hey Nomi
Nomi: Hey
Petrol: No i co tam jeszcze..
XD
Nio et5 jest fajna. W Chinach okolo. 80 tys złotych . Ciekawe jaki byłby koszt sprowadzenia do Europy . Pewnie razy dwa :(
znajdź przyjaciela w Cinach który zarejestruje to auto w Chinach a Ty je sprowadz do nas.
Oplaty chińskie bo tam ono jest zarejestrowane, podatki pomijasz bo to nie import tylko wycieczka z Chin do Polski i sobie tanio jeździsz :)
Nie trzeba sprowadzać. NIO już jest w Europie.
49.990 Eur brutto. (Bez baterii- bateria w najmie)
Teraz najważniejsza kwestia czyli kumulowanie energii inaczej wynalezienie jakiegoś nowego lepszego wynalazku niż zwykła bateria AA lub ulepszyć tą technologie ,bo jak narazie to leży niestety :(
Do jednego sie mozna przyczepić, kazde AMG V8 na pelnym baku przy 200kmhh przejedzie więcej niż 200km :)
No smog only fire😂
Only fire przecież o wiele bardziej do spaliny pasuje.😀😀😀
Wciaz wolalbym nowy Model S Tesli. Ale autko fajne jako troche tansza alternatywa.
Może próba autostradowa Mazdy 6 GH?
Z tą wymianą akumulatorów bez czekania na ładowanie, to świetny patent. Ciekawe ile NIO, ma takich punktów w Europie? Wizualnie tworzywa we wnętrzu, sprawiają lepsze wrażenie, niż w Tesli. Widać, że Chińczycy z coraz większym przytupem, wchodzą na światowy rynek motoryzacyjny.
można myśleć o tym aucie jak elektrycznym odpowieniku samołądującej się hybrydy
generalnie w trasie spoko ale pamietać trzeba że to działa stochastycznie
1. nie ma gwarancji że bateria będzie naładowana na 100% a i same auta przyjmują mniejsze moce ładowania (zwykle do 100kW)
2. na stacji mogą być tylko nominały 75kWh wymienisza ale zasieg spadnie do następnej wymiany
3. odkręcanie śrub i ich dokręcanie po wymianie co 300-400 km .
Z zewnątrz zachowawczy wygląd ale elegancko. Wnętrze bardzo bardzo fajne.
Całkiem ładne auto, widać że dopracowane i przemyślane. Z kopciuchem pod maską nawet mógłbym kupić gdybym nie był biedny oczywiście 😂
NIO ET7 z TDI pod maską... Ale tragedia.😁
@@jarekm159 90% ludzi jeździ w trybie miejskim, a diesela należy zlikwidować do 3,5 t, zwłaszcza te bez DPF, które trują ludzi.
@@maziar8045Czyli taki peżot co pali 4 litry oleju na 100 km beż dpfa jest nie ekologiczny 😢 ale taki elektryk co spali 10 kg węgla na 100 km jest już okej ? 😅 Dpf to tylko same problemy co z tego że zatrzyma ten syfon skoro później silnik musi to wypalić zużywając przy tym spore ilości paliwa???? To przeczy że swoim założeniem...
@@maziar8045 a elektryki nie trują?
Spałeś całą podstawówkę czy po prostu jesteś głupi?
@@maziar8045 ciekawe, paręnaście lat temu diesel był ekologiczny, teraz jest EV ekologiczny, ciekawe jak długo?
24:33 rzucił się w oczy mrugający zegarek (?). Pozdrawiam Cię serdecznie !
W czasach gdy gdy Audi, BMW szczególnie ale też Lexusy maja duże grille z przodu (co nie zawsze wygląda źle) to dziwnie wyglada taki golas z przodu xD
no tylko po co chłodnica w elektryku
@@kokokaification EQS ma coś na wzór "atrapy" takiego grilla i własnie to mam na myśli. Jest po prostu pusto z przodu i średnio to wygląda
@@kokokaificationchłodne baterie będą się wolniej palić 😂😂😂
Beemowski ryj bobra bije wszystkich😂
@@snickerhedhed7963 tylko po co udawana atrapa? może wydechy tez udawane, najlepiej z udawanym dźwiękiem silnika? Co jeszcze nalezałoby udawać?
Ja w tym samochodzie widze dużo od tej nowej BMW Serii 5 co (Chyba) jeszcze nie jest w sprzedarzy.
Za to w sprzedazy od dawna sa slowniki mowy polskiej. Polecam , nie jest drogo , a ile pozytku! :)
Mogliby zrobić kombi :)
Model ET5 od IV kw. Będzie w wersji Touring
będzie szach mat i wszyscy sie zdziwią
A gdzie sound test? ;-)
Dla mnie ciężko mówić o jakimkolwiek designie wnętrza jeśli ,,projekt" polega na przyklejeniu tabletów do deski. To mniej więcej jak bardzo często jest ze sztuką współczesną... Ktoś próbuje wmówić, że gówno jest piękne. Z zewnątrz ten samochód wygląda niezwykle ociężale jak zresztą wiele innych elektryków. Petrolu, uwielbiam oglądać Twoje filmy, widziałem wszystkie od 1 odcinka. Jeździłeś fenomenalnymi i pięknymi samochodami. Nie wiem jak ktoś kto miał możliwość obcować z prawdziwymi perłami motoryzacji może się aż tak zachwycać tym samochodem. Rozumiem otwartość na nowe rzeczy ale Twoja ekscytacja tym samochodem jest dla mnie niezrozumiała. Oczywiście nadal z przyjemnością będę oglądać kolejne filmy:)
PS. Nie jest to atak tylko moja subiektywna opinia.
Polać mu!
Oprogramowanie zajeżdża mocno Xiaomi.
Byle reklam nie wyświetlały.
100 przyspieszen i to Cus na żyletki
Super odcinek pozdrawiam
Prócz przednich świateł którym by się przydał lifting to całkiem ładne auto jest 😜 stylistycznie (z zewnątrz) czuć inspirację toyotą/lexusem
W Stuttgarcie jak to oglądaha to dostają sr......ki 😜
Ciekawe jak szybko sie pali ;)
Podpytaj specjalistów działu komentarzy. Wprawdzie kompletnie się nie orientują, ale zawsze zarzucą fachową odpowiedzią.😀
@@Petrolhead_Number_One żartowałem przecież,pali się jak każdy inny...
Ja nie żartowałem. W komentarzach pod elektrykami zawsze masa biegłych, ekspertów i specjalistów w tych sprawach.😋
Nie liczac wygladu zewnetrzengo, to nawet fajne auto, oczywiscie jak na elektryka (:P)
O wygladzie mozna powiedziec co najwyzej, ze jest ....wielgachny.
3.5 do setki robi wrazenie. Statystyki zasieg taz spoko, ale wszystko dla predkosci autostradowej 110. Nie oszukujmy sie kto jezdzi 110 na autostradzie. No coz prawie jak TIR. Nie mozna promowac elektrykow z kilku powodow. Jaka siec wytrzyma ladowanie takielj liczby samochodow (jesli wszystkie nimi zastąpić) no chyba ze ograniczymy je o 75% jak to sie oststnio slyszy... Kolejna kwestia zagrozenie. Wyobrazmy sobie sytuacje jak na Ukrainie gdzie wszyscy maja elektryki. Kilka rakiet i po pradzie. Beczke ropy zawsze da sie przewiesc. Samochod spalinowy to kwestia wolnosci i swobody przemieszczania sie
Z wygladu podobny do Toyoty Mirai
1:17 Huajejku? :D
mało miejsca na butle LPG w bagażniku ...
Szczerze petrol to takie testy też powinny być na twoim kanale 👏👍,ale nadal wolę oglądać auta na paliwa płynne które na cpn tankuje się kilka minut do pełna😁👍i są bez kagańca prędkości ustawionego na 200 km/h
nowe volvo tez ma kaganiec ale na 180
Standardowo brakuje prezentacji oświetlenia zewnętrznego/wewnętrznego
Skoro byle jaka firma moze zrobic samochod elektryczny to nie rozumiem dlaczego nam sie wciska kity ze one muszą byc drogie
Skoro to jak widać jest prostsze niz bena/diesel
dlatego że wiele firm przespało ostatnie 20 lat i chcą teraz nadrobić jakość i dopracowanie auta reklamami w telewizji
dla ignoranta prościej jest piec steki niż robić ciastka ale jeśli jesteś cukiernikiem to już wybór nie jest oczywisty
Po co tyle koni w Polsce?
Nio i xpeng naprawdę super elektryki, Chińczycy serio odrobili lekcje
Jeszcze BYD umie w takie auta
31:12 no tak panowie Janusze jeżdżacy tedeikiem po niemcu co płakał jak sprzedawał, Veyron przy 400km/h nie ma 1000km zasięgu jak myślicie XD
Kierownica jak w Smarcie