Teil 4 Auf großer Fahrt nach Amsterdam 2019 - Dortmund-Ems-Kanal und Rhein bis zur Grenze

Unsere Reise führt uns im 4.Teil über den Wesel Datteln Kanal mit seinen Talschleusen direkt auf den Rhein. Diesen fahren wir stromab bis zur holländischen Grenze. Die Rheinfahrt war beeindruckend und sind zu der Erkenntnis gekommen, stromauf möchten wir ihn nicht fahren. Im 5.Teil fahren wir auf den Niederrhein, der auch einiges an Strömung bietet. Interessant sind die Gierfähren.
Die Musik haben wir in diesem Teil vom Kayser Medien Verlag ausgewählt.

[@mds-lf3kl]

Servus 👋
Ich bin mit meinem Boot hauptsächlich auf dem Rhein unterwegs. Aber mit einem Gleiter, der 75-77km/h schafft, sind die 7-10km/h Strömung auch kein Problem zu kompensieren 😉
Dafür treffen einen dann die teils enormen Wellen der Berufsschifffahrt wesentlich härter als auf einem eher gemütlichen Verdränger.
Der Schiffsverkehr ist - meiner Erfahrung nach - hauptsächlich unterhalb (nördlich) des Ruhrgebiets so enorm. Zwischen Mannheim und Basel ist längst nicht so viel los.
Bin gespannt welche Route ihr dann heimwärts nehmt!

[@wolleknolle299]

Das glaube ich gern. Wir haben uns auch erst mal nur stromab zugetraut. Unsere durchschnittliche Geschwindigkeit liegt ja gerade mal bei 10 kmh ohne Strömung. Zurück zur Elbe wollen wir möglichst über die Nordsee fahren. Aber das ist wetterabhängig und natürlich auch von der Besatzung. Ansonsten bleibt uns noch der Haren-Rütenbrock-Kanal.....

[@DerMoelly]

Wie lange habt Ihr von Flaesheim (Haltern am See) bis zum Rhein gebraucht?
Grüße aus Haltern am See

[@wolleknolle299]

Start war morgens um 9.30 in Fleasheim und fest an der Liegestelle _ Schleuse Hünxe um 14.40
am nächsten Tag Star 8.40 - Einfahrt Rhein 10.30
somit reine Fahrzeit 5h - Schleusendauer plane ich immer mit rund 1h