Mooi om te zien dat de agent gewoon de tijd neemt om een gesprek aan te gaan met bestuurder en met de rallyleiding. Op langere termijn veel effectiever dan het huidige bonnenschrijven en verdere vervolging/gevolgen alleen aan justitie en rechter over te laten.
Die gast rijdt meer dan 70 km/h te hard en gaat voor 2x vol door rood. De politie laat hem gewoon rustig zelf naar die keuring rijden. Tegenwoordig heb je voor meer dan 50km te hard een vordering op het rijbewijs en zelfs zonder die 2x door rood rijden had hij ook al wel een EMG en een paar maanden rijontzegging te pakken.
De EMG cursus bestond toen nog niet. Ik denk bovendien dat ze hem naar de keuring lieten rijden om de gevolgen van het overschrijden van de maximumsnelheid extra groot te laten zijn omdat ze op die manier ook de rallyleiding konden spreken. Anders had de auto in beslag genomen geweest, en misschien meer niet, en nu werd de wedstrijdleiding ook op de hoogte gebracht, zodat deze wist dat ze een pittige rotte appel onder hun leden hadden en daarmee zijn licentie voor het rallyrijden in konden trekken.
Na 2 minuten kwam ik er achter dat dit in Rijssen was. Ik woon er sinds mijn geboorte in '91, maar herkennen was lastig. Zoveel veranderd in de jaren. Probeer nu nog maar eens een stoplicht hier te vinden.
Ik kan me vergissen met een andere, soortgelijke zaak, maar ik geloof dat, dat ook is gebeurd, hij had ook buiten de rally om nogal moeite met gewoon rijden. Maar hou me ten goede of het deze vent is, het is nogal een paar jaartjes geleden.
Het begin van Blik Op de Weg kenmerkte zich door heel wat geknutsel om tot het beoogde beeld te komen dat in de uitzending gebruikt kon worden. De systemen die later gebruikt werden waren min of meer het gevolg van het pionieren dat Blik Op De Weg deed. Met analoge video was het bovendien ook makkelijker om te knutselen en ergens een beeldje in te branden of zoiets.
24-11-21, op enkele dagen af precies dertig jaar later, prijs ik het besluit om dergelijke onverlaten het rijbewijs af te nemen en een EMG op te leggen.
Ik heb dit nu meerdere malen gezien en wat had hier toch allemaal verkeerd kunnen gaan met alle gevolgen van dien. terecht alles kwijt en als ik het voor het zeggen had, had hij nooit meer in een auto gereden.....
Van lachgas veranderd je stem niet. Van Helium of Waterstofsulfide (als ik dat goed zeg) wel. Helium maakt je stem hoger, en waterstofsulfide lager. Die laatste verdwijnt alleen uit je longen als je op je hoofd gaat staan, omdat het in tegenstelling tot helium zwaarder is dan lucht.
Heerlijk! Agent Keddeman kleedt zich nog even om en komt in privekleding nog even uitleg geven over de zaak. Zou de man nog steeds werkzaam zijn als agent?
@@leodehaastv Het zou wel gaaf zijn het begin van begin en daar weer het begin van in terugblik 11 te gebruiken als dat gaat natuurlijk. In 89 was ik net 17 trouwens. 😆
Wetgeving waar ze zich aan moeten houden is hier vaak debet aan. Dus dat "slappe zak"is een beetje voorbarig vind je niet? Inderdaad andere tijden, de mensen hadden toen meer respect voor elkaar dat de haat-tijd waar we nu in leven.
Lijkt me nogal logisch met een echte racewagen inplaats van een 9de handsje met wat opsmuk dat duurder is dan de auto zelf en de prestaties ook ver naar onderen haalt.
En dat allemaal vermeden kunnen worden als mijnheer op tijd opgestaan was zodat ie genoeg tijd had om daar te geraken. Maar neen, mijnheertje is te lui om vroeg op te staan en gaat dan maar andere mensen in gevaar brengen...
Dan had jij waarschijnlijk de 1l carb motor? De 1.3l carb kon harder 😇 En ik ga er stiekem maar even vanuit dat dit blokje een klein beetje gekietelt is 😅
@@JustLimburger Ja klopt, ik heb een 1 litertje, en degene in deze video zal inderdaad ook niet helemaal standaard zijn. Ging vooral over hoe deze al na zulke korte sprintjes op de 160 zat. Kleine pocket rocket 🚗💨💨
Heb ik er zelf 2 van gehad. Is 's avonds op de snelweg Cruize Control 🤣 Waren leuke auto's, maar ze rotten helaas vrij goed. Rij nu weer opnieuw in een P8 uit '92 met de 1.3l injectie.
@@JustLimburger Heb helaas bij de mijne vorige week nog een nieuwe roestplek ontdekt 🥲. Jammer dat die japanners zo'n goede techniek gebruikten in zulk slechte carrosserieën
en de hele tijd het kenteken verbergen maar hem vervolgens bij 6:24 leesbaar in beeld zetten. BP-34-SB is het volgens mij, kan er alleen niks van vinden bij rdw. Jammer, heb zelf ook zo'n Starlet dus ben toch elke keer benieuwd wanneer ik er zo een zie
Gewoon meteen de boeien in, wtf over die twee rode lichten word niet eens gesproken. Ga toch heen joh, die gozer nog 'rustig' naar de start laten rijden, kom op man.
Eerlijk gezegd denk ik dat ze zich over die rode lichten niet eens meer druk maakten vanuit de gedachte dat hij toch al maximaal pech had. Ik denk dat het volgen naar de keuring een bewuste keuze was, om de rallyleiding te laten weten dat er "zo'n type" onder hun leden zat.
Blurren van gezichten was toen een ontzettende pokkeklus, je kon niet zoals nu een onderdeel in het beeld selecteren dat door de software automatisch gevolgd kon laten volgen. Hele chique systemen hadden misschien een joystickje, maar dan nog was het behelpen. Het veranderen van een audiospoor was eveneens niet zo gemakkelijk als het nu is, en moest waarschijnlijk om het effect te horen telkens opnieuw "gerenderd" worden, tenzij er met geluidsbanden gewerkt werd. Als het inderdaad om montagesoftware ging, zal dat lang geduurd hebben, gezien de computerapparatuur uit die tijd...
Ja, want toen had je de gemeentepolitie en rijkspolitie. De rijkspolitie had de zeggenschap over provinciale wegen en autosnelwegen, de gemeentepolitie had alleen de eigen gemeentegrenzen waarbinnen ze konden opereren. Van mijn vader heb ik wel gehoord dat dat nog wel eens strijd op kon leveren: gemeentepolitie die potentiële zware jongens zagen vluchten, konden er behoorlijk gebrand op zijn ze te pakken, want eenmaal de gemeentegrenzen voorbij, moest je het werk overlaten aan de rijkspolitie.
Is naar mijn mening nog niet ver genoeg, zelf ook een racelicentie als je die hebt weet je de gevaren van dit soort rijden. Deze persoon is de licentie niet waard mocht je je niet op de weg aan de regels houden laat staan in een stint in een race, dit soort debielen maken de racesport naar de klote en zorgen voor een groot gevaar op de weg.
'91, jonges jonges. Wat gaat 27 jaar snel...
En hoe ouder je wordt, hoe sneller het gaat.
Ja alles was veel beter toen ik 2 was
😥
@@iaido01 hahaha
Inmiddels is het 29 jaar verder sinds '91 🤐
Mooi om te zien dat de agent gewoon de tijd neemt om een gesprek aan te gaan met bestuurder en met de rallyleiding. Op langere termijn veel effectiever dan het huidige bonnenschrijven en verdere vervolging/gevolgen alleen aan justitie en rechter over te laten.
Die gast rijdt meer dan 70 km/h te hard en gaat voor 2x vol door rood. De politie laat hem gewoon rustig zelf naar die keuring rijden. Tegenwoordig heb je voor meer dan 50km te hard een vordering op het rijbewijs en zelfs zonder die 2x door rood rijden had hij ook al wel een EMG en een paar maanden rijontzegging te pakken.
Jep, er is veel veranderd in de loop der jaren.
Het is gelukkig verbeterd nu, het is ook een stuk drukker nu.
De EMG cursus bestond toen nog niet. Ik denk bovendien dat ze hem naar de keuring lieten rijden om de gevolgen van het overschrijden van de maximumsnelheid extra groot te laten zijn omdat ze op die manier ook de rallyleiding konden spreken.
Anders had de auto in beslag genomen geweest, en misschien meer niet, en nu werd de wedstrijdleiding ook op de hoogte gebracht, zodat deze wist dat ze een pittige rotte appel onder hun leden hadden en daarmee zijn licentie voor het rallyrijden in konden trekken.
Gelukkig maar. Aantal verkeersdoden per km is stuk lager nu
Ik rally dus ik mag , Ik dit dus ik mag , ik dat dus ik mag , ik zus dus ik mag , ik zo dus ik mag ik ik ik ik ik ik ...last van mijn ego
In beslag genomen??? Ik reed maar twee keer de maximum snelheid!
Volgens mij wel driemaal haha
⁸iïoo⁹⁹
Ziek dat deze gek verder mocht rijden man. Echt ongeloofelijk dat de politie dit toestond
Dat kon nog ik '91
Ja want aan de HD filmpje kan je zien dat het in 2018 is gefilmd. Andere tijden andere regels
Het moment dat je ziet dat de politieagent je oom is...
Hij zal wel wat ouder zijn nu
Na 2 minuten kwam ik er achter dat dit in Rijssen was. Ik woon er sinds mijn geboorte in '91, maar herkennen was lastig. Zoveel veranderd in de jaren. Probeer nu nog maar eens een stoplicht hier te vinden.
Hellendoorn is niet echt Rijssen he
Rijbewijs definitief afnemen
Ik kan me vergissen met een andere, soortgelijke zaak, maar ik geloof dat, dat ook is gebeurd, hij had ook buiten de rally om nogal moeite met gewoon rijden. Maar hou me ten goede of het deze vent is, het is nogal een paar jaartjes geleden.
Wat mooi en duidelijk gesproken !!! Snelheden van astronomische waarden.
1991. 91% van de youtubers was er toen nog niet.
Toch wel, en in dezelfde vorm zoals ze er nu zijn ... als zaadcel! 😄😃🤣
Misschien ook omdat youtube pas vanaf 2005 is begonnen ;)
De keuring is hier in Hellendoorn. Die vent snapt niet dat hij in Rijssen reed ( in de buurt van Hellendoorn)
Een Toyota Starlet met Opel reclame.. Lol.
staat op het startnummer dus is een sponsor van de rally
Er had evengoed Tampax kunnen staan
Dacht al dat het een starlet was haha
Wel grappig dat de snelheidsaanduiding vroeger beter in beeld stond dan tegenwoordig haha.
Tegenwoordig zijn er ook veel meer tussenfases dan toen, toen was laten we zeggen van huis naar werk 50/80/120. Nu, 30, 50, 80, 70, 80, 100, 130, 50.
Het begin van Blik Op de Weg kenmerkte zich door heel wat geknutsel om tot het beoogde beeld te komen dat in de uitzending gebruikt kon worden. De systemen die later gebruikt werden waren min of meer het gevolg van het pionieren dat Blik Op De Weg deed.
Met analoge video was het bovendien ook makkelijker om te knutselen en ergens een beeldje in te branden of zoiets.
Iedere GoPro of camera tegenwoordig heeft GPS een simpele overlay op je video zit er standaard in, dus zo moeilijk hoeft het niet te zijn.
24-11-21, op enkele dagen af precies dertig jaar later, prijs ik het besluit om dergelijke onverlaten het rijbewijs af te nemen en een EMG op te leggen.
EMG bedoel je. Educatieve Maatregel Gedrag.
Een AMG zou hem nog dichter bij die EMG gebracht hebben, denk ik😊
Ik heb dit nu meerdere malen gezien en wat had hier toch allemaal verkeerd kunnen gaan
met alle gevolgen van dien.
terecht alles kwijt en als ik het voor het zeggen had, had hij nooit meer in een auto gereden.....
Ach nu zie je het nog een keer en kan ik erom lachen.
2:48 zie je zijn gezicht ☻
Dennis Backer 2:50 *
Mauro Visser Tyt
@@maurovisser4359 dan is het al voorbij stomme vis
Michiel 😂😂😂
3:16 zou 't B v.d. Zanden of P v.d. Heuvel zijn geweest?
Hij heeft ook flink aan het lachgas gezeten zo te horen
🤣🤣
Van lachgas veranderd je stem niet. Van Helium of Waterstofsulfide (als ik dat goed zeg) wel. Helium maakt je stem hoger, en waterstofsulfide lager. Die laatste verdwijnt alleen uit je longen als je op je hoofd gaat staan, omdat het in tegenstelling tot helium zwaarder is dan lucht.
Hij klinkt als kabouter Wesley 🤣
Dit is trouwens in Rijssen èn hellendoorn klein datail
Hoe groot bord kan je voor je kop hebben.
toch grappig persoon onherkenbaar maken. alleen zie de namen van coureur en navigator nog wel staan op 3:14
Familie van Renger van der Zande?
Dit is zo'n mooi filmpje, met die vervelende proleet.
1:17. Prachtig camerawerk 😂
Komt door het driften 😀
3:00. ergens vroeg zijn is geen excuus om hard te rijden. dan moet je gewoon eerder vertrekken.
1990 gotta love it
Heerlijk! Agent Keddeman kleedt zich nog even om en komt in privekleding nog even uitleg geven over de zaak. Zou de man nog steeds werkzaam zijn als agent?
Laten we hopen dat hij niet ergens in de dertig was destijds.
Leo, dit was een opname van nov 91. Wat is de oudste opname die je hebt?
Joris Ammerlaan Ik ben beginnen met testen in 1989...
@@leodehaastv Het zou wel gaaf zijn het begin van begin en daar weer het begin van in terugblik 11 te gebruiken als dat gaat natuurlijk. In 89 was ik net 17 trouwens. 😆
wat een slappe zak die agent. Had vanaf moment 1 korte metten moeten maken. Andere tijden...
Wetgeving waar ze zich aan moeten houden is hier vaak debet aan. Dus dat "slappe zak"is een beetje voorbarig vind je niet?
Inderdaad andere tijden, de mensen hadden toen meer respect voor elkaar dat de haat-tijd waar we nu in leven.
Politie hoefde toen in meeste gevallen niet zo hard op te treden. De wereld was kleiner en rustiger en zo de mensen.
0:08 ik dacht dat je die super zaldzamen Amiricansen vrachtwagen bedoelden
Mooie tijd, je kon meer dan 70 te hard. Nu is dat nog maar 50...
Wolves in beeld Leo? Daar rij je tegenwoordig toch voor? 😁
Hahahaha mooi dit!!! Wat een stumper
Geen EMG? of kenden ze dat nog niet?? Toen?
Die bestond toen nog niet. Volgens mij kwam dat zo rond 2002 of 2003.
@@Dutch3DMaster Ik weet het niet zeker, maar ik dacht dat de cursus pas in 2009 is ingevoerd.
+70 voor inbeslagname. Dat waren mooie tijden ha ha
Is nog steeds zo auto ben je kwijt vanaf 70
Rijssen is flink veranderd.
Inderdaad allemaal stoplichten
is Milo van de bankzitters nu ook al agent haha
Andere tijden zeg. Dat ze die man na zulk gedrag nog in laten stappen om vooruit te rijden is ondenkbaar.
Had die truck er niet geweest hadden ze hem niet bij gehouden
Lijkt me nogal logisch met een echte racewagen inplaats van een 9de handsje met wat opsmuk dat duurder is dan de auto zelf en de prestaties ook ver naar onderen haalt.
zo niet hadden ze echt wel nagedacht dat er een rally in hellendoorn was en daar opgewacht
De wachtmeester 🤣 dat waren nog eens tijden
Die dacht dat hij in eennavonturenpark reed😂
Wachtmeester ;) lang niet gehoord
Tsja, soms zou je mensen in beslag willen nemen i.p.v. auto's.
"beslag genomen" = Gute Entscheidung der Polizei!
Vroeger toen auto's en vrachtwagens nog dik waren.
En de mensen dun
Ik vind het misschien wel erger dan u 😂😂
En dat allemaal vermeden kunnen worden als mijnheer op tijd opgestaan was zodat ie genoeg tijd had om daar te geraken.
Maar neen, mijnheertje is te lui om vroeg op te staan en gaat dan maar andere mensen in gevaar brengen...
4:27 kun je m gewoon zien😂
Wel knap dat-ie zo makkelijk de 160 haalt. Heb mijn P7 Starlet nooit boven de 140 gekregen, en dat na flink lang volgas rijden
Dan had jij waarschijnlijk de 1l carb motor? De 1.3l carb kon harder 😇
En ik ga er stiekem maar even vanuit dat dit blokje een klein beetje gekietelt is 😅
@@JustLimburger Ja klopt, ik heb een 1 litertje, en degene in deze video zal inderdaad ook niet helemaal standaard zijn. Ging vooral over hoe deze al na zulke korte sprintjes op de 160 zat. Kleine pocket rocket 🚗💨💨
Heb ik er zelf 2 van gehad. Is 's avonds op de snelweg Cruize Control 🤣 Waren leuke auto's, maar ze rotten helaas vrij goed. Rij nu weer opnieuw in een P8 uit '92 met de 1.3l injectie.
@@JustLimburger Heb helaas bij de mijne vorige week nog een nieuwe roestplek ontdekt 🥲. Jammer dat die japanners zo'n goede techniek gebruikten in zulk slechte carrosserieën
@@Ganjatraining mijn Golf 3 stationwagen (erfstuk) kent hetzelfde probleem 😓
Hij is gek
Wat een prutser.
Rallyauto?? Waar dan
Ben je dom?
Leuk om te luisteren bla bla bla bla je verstaat er niets van.uit welk land komt hij ik denk van bla bla land
30 jaar geleden gewoon ..🙃
Wil van wegmisbruikers had m geliquideerd....
De Nederlandse Joe Pecci
Pesci
Het verschil tussen 1991 en 2005
ua-cam.com/video/DgM3QcVnvl8/v-deo.html
Wheelie en te hard is rijbewijs kwijt
2:50: je ziet gwn zijn hoofd🤦♂️
Ja allemaal blokjes je ziet geen kut alleen de agent op 2:49 zie je iets
en de hele tijd het kenteken verbergen maar hem vervolgens bij 6:24 leesbaar in beeld zetten. BP-34-SB is het volgens mij, kan er alleen niks van vinden bij rdw.
Jammer, heb zelf ook zo'n Starlet dus ben toch elke keer benieuwd wanneer ik er zo een zie
Bizar dat hij mocht doorrijden
Gewoon meteen de boeien in, wtf over die twee rode lichten word niet eens gesproken. Ga toch heen joh, die gozer nog 'rustig' naar de start laten rijden, kom op man.
Eerlijk gezegd denk ik dat ze zich over die rode lichten niet eens meer druk maakten vanuit de gedachte dat hij toch al maximaal pech had.
Ik denk dat het volgen naar de keuring een bewuste keuze was, om de rallyleiding te laten weten dat er "zo'n type" onder hun leden zat.
30 jaar geleden
Rode Toyota Starlet
blik op de weg is niet zo goed in blurren en stem vervormen hahahaha ik zie zn gezicht en hoor zn stem gewoon op bepaalde punten
en zn naam op die auto
Blurren van gezichten was toen een ontzettende pokkeklus, je kon niet zoals nu een onderdeel in het beeld selecteren dat door de software automatisch gevolgd kon laten volgen.
Hele chique systemen hadden misschien een joystickje, maar dan nog was het behelpen.
Het veranderen van een audiospoor was eveneens niet zo gemakkelijk als het nu is, en moest waarschijnlijk om het effect te horen telkens opnieuw "gerenderd" worden, tenzij er met geluidsbanden gewerkt werd.
Als het inderdaad om montagesoftware ging, zal dat lang geduurd hebben, gezien de computerapparatuur uit die tijd...
Hij moet wel naar een rally hé jongens
wat slecht gesencureert dit
+xPyrodudez wat slecht getypt dit
wat een grammar nazi ben jij
Wat*
Wanneer bent u voor het laatst gesencureerd?
xPyrodudez dit fragment komt uit 91, dus wat verwacht je
1 woord HA!
Bassie....
Rijbewijs innemen
Memory lane
Ouwe shit
Poah 5:04
Smurfen lieten
Tzijn ook weer stadsflikken die er achter gaan.
Ja, want toen had je de gemeentepolitie en rijkspolitie. De rijkspolitie had de zeggenschap over provinciale wegen en autosnelwegen, de gemeentepolitie had alleen de eigen gemeentegrenzen waarbinnen ze konden opereren. Van mijn vader heb ik wel gehoord dat dat nog wel eens strijd op kon leveren: gemeentepolitie die potentiële zware jongens zagen vluchten, konden er behoorlijk gebrand op zijn ze te pakken, want eenmaal de gemeentegrenzen voorbij, moest je het werk overlaten aan de rijkspolitie.
tokkies......
Ik vind hwt wel erg voor deze man ok al rijd hij veel te hard zijn licentie afneemen vind ik wel ver gaan
Is naar mijn mening nog niet ver genoeg, zelf ook een racelicentie als je die hebt weet je de gevaren van dit soort rijden. Deze persoon is de licentie niet waard mocht je je niet op de weg aan de regels houden laat staan in een stint in een race, dit soort debielen maken de racesport naar de klote en zorgen voor een groot gevaar op de weg.
Vind je het ook nog erg voor deze man als hij je kind dood gereden had?