상주사랑 유투버님~ 업체의 중요한 포인트 함부러 짜르지 마세요. 04:05 하체보강설명중 코일스프링 설명 부분, 안전운행에 가장 중요한 부분인데 그 부분을 잘랐다는건 그 부분 위험에 대해서 본인들도 알면서 잘랐다는 것인데, 적어도 유투버 하실려면 유저들이 정확히 알고 선택할수 있게 알려야 한다고 봅니다. 업체의 양심 차량안전과 중요포인트를 적어놓습니다. 02:50 하체프레임설치 최고입니다. 없는 업체들 많은데 안전 기본을 지키는 업체입니다. 04:05 하체보강시 코일스프링은 추천하지 않으시는 양심적인 업체군요. 코일스프링은 장점도 있지만 치명적인 단점이 있어 사고에 노출되는 점 정확히 알고 탑재하시길 바랍니다. 아래 자세한 설명 남깁니다. 11:06 도장가구 최고입니다. 현재 대부분의 캠카사의 가구마감부문은 신제품이라는고 광고하면서 필림식 가구마감으로 시간이 지나면 헤어지거나 터지거나벌어지는 부분이라 잘 보셔야 합니다. 그리고 시각적으로도 매끈하지 않아 질이 떨어집니다. 정말 눈속이는 허접가구로 치징하는 중입니다. 포터나 봉고에 코일스프링 장착은 위험합니다. 코일스프링이 판스프링보다 승차감은 분명 좋습니다만, 코일스프링 장착으로 타이어와 거리가 3~4센티밖에 안되어, 노면충격 또는 피로도 등에 따라 스프링깨져 타이어를 터트려 사고발생합니다.(판스프링은 5~6장으로 묶여있어 깨져도 1~2장이 깨지거나 육안확인 쉬움. 판스프링도 소모품이기에 항시 점검 필요함) 특히, 코일스프링을 장착하는 위치가 판스프링의 과도한 위임방지를 위한 스토퍼장착하는곳이고, 장착되면 코일을 잡아주는기능도 없어 깨진코일이 차밖으로 튕겨져 나가 타차량에 2차 사고를 유발합니다. 현대측과 국토부 문의결과에도 판스프링의 과도한 위임방지용의 스토퍼장착이지 스프링자리가 아니랍니다. 사소한 튜닝이 아니라 불법이랍니다. (자동차 검사도 안됨) 업체에서 스프링을 특허받았다하는데 스프링만 특허받은것이지, 차량내 설치하면 안되는곳에 설치하면 큰문제가 되며 결국 소비자가 가장 큰 피해를 입고, 장착점 또한 피해를 입을수 있습니다. 차량의 무게를 합법적으로 보강할때는 판스프링하시고, 출렁임을 줄이려면 그나마 헬퍼스트링과 우래탄패드, 코일일체형쇼바만이 2차 사고가 거의없어 안전합니다. 중량을 많이 실은 특장에서도 코일스프링 사고 다반사로 일어나고 있고 탈거 하고 있습니다. 가족과 함께할려는 캠핑카에 스프링코일이라니? 그리고 모르고 단 유저들은 무슨 죕니까? 업체에서도 하실려면 정확히 알고 장착하시길 바라며 유저들도 돈들여 사고에 노출되는 짓은 하지 마시길 바랍니다.
국내 봉고 기반 캠핑카들도 이제는 가격과 퀄리티 싸움.. 아무리 단열에 신경 썻다고는하나 화장실에 히터토출구가 없으면 바닥난방하나만으로는 겨울에 춥긴 할거 같고.. 미래공조 에어컨을 요즘 다른 업체에서도 많이 쓰던데.. 성능은 둘째치고 너무 안이쁘네요.. 전체적인 인테리어를 헤치는 느낌.. 고객 입장에선 다양한 선택지가 있다는게 너무 좋긴합니다.. 그런데 업체들마다 다 수개월이상 대기라니... 돈많은분들 많구나 싶네요... ㅎㅎ
![#ATTENTION! 개발기간 3년, 괴물 #무시동히터 등장! 아버님 캠핑카에 당장 하나 놔드려야 겠어요 [3WAY히터 1부]](/img/n.gif)
진짜 이쁘게 만드려고 하신 노력들이 보이네요 디자인이랑 색감 너무좋다
와 ...대표님이 고심을 정말 많이 하신 흔적이 여러모로 보이네요 ... 벙커 높이만 제일모빌이나 베이런 같은거 적용되면 560사이즈 시장 씹어 먹으실듯 하네요^^ 늘 응원하며 모니터링하고 있겠습니다.
^^ 실내가 참 이쁘더라구요^^
수시아 미연장 오너입니다. 제우스560, 영남350 보다가 실내가 너무 맘에 들어 바로 질렀습니다. 아주 만족스럽습니다.
실내가 참 많이 신경을 썻구나 싶었습니다
확연한 차이가 보여지더라구요
레이아웃 정말 이쁘게 잘 뽑으신거 같아요
가격도 그렇구 내부 인테리어도 정말 이쁘구
요즘 캠핑카보느라 정신없는데 디자인이랑 전기랑 안에 가구들까지 이것저것봐도 김앤김이 제일 나은것같아요 개인적으로 조명이 곡선처리된거랑 조명색상이 분위기있어서 맘에들더라구요
저도 실내 분위기가 참 좋아 보였습니다^^
정말 오랜만에 맘에 드는 캠핑카네요~~ 수시아캠핑카 정말 퀄리티 대비 저렴하고 좋은거 같습니다. 멋 스럽네요 ㅎ
어느정도 받아들일수 있는 가격으로 많이들 생각해 주시네요
상주사랑 유투버님~ 업체의 중요한 포인트 함부러 짜르지 마세요.
04:05 하체보강설명중 코일스프링 설명 부분, 안전운행에 가장 중요한 부분인데 그 부분을 잘랐다는건 그 부분 위험에 대해서 본인들도 알면서 잘랐다는 것인데, 적어도 유투버 하실려면 유저들이 정확히 알고 선택할수 있게 알려야 한다고 봅니다.
업체의 양심 차량안전과 중요포인트를 적어놓습니다.
02:50 하체프레임설치 최고입니다. 없는 업체들 많은데 안전 기본을 지키는 업체입니다.
04:05 하체보강시 코일스프링은 추천하지 않으시는 양심적인 업체군요. 코일스프링은 장점도 있지만 치명적인 단점이 있어 사고에 노출되는 점 정확히 알고 탑재하시길 바랍니다. 아래 자세한 설명 남깁니다.
11:06 도장가구 최고입니다. 현재 대부분의 캠카사의 가구마감부문은 신제품이라는고 광고하면서 필림식 가구마감으로 시간이 지나면 헤어지거나 터지거나벌어지는 부분이라 잘 보셔야 합니다. 그리고 시각적으로도 매끈하지 않아 질이 떨어집니다. 정말 눈속이는 허접가구로 치징하는 중입니다.
포터나 봉고에 코일스프링 장착은 위험합니다.
코일스프링이 판스프링보다 승차감은 분명 좋습니다만, 코일스프링 장착으로 타이어와 거리가 3~4센티밖에 안되어, 노면충격 또는 피로도 등에 따라 스프링깨져 타이어를 터트려 사고발생합니다.(판스프링은 5~6장으로 묶여있어 깨져도 1~2장이 깨지거나 육안확인 쉬움. 판스프링도 소모품이기에 항시 점검 필요함)
특히, 코일스프링을 장착하는 위치가 판스프링의 과도한 위임방지를 위한 스토퍼장착하는곳이고, 장착되면 코일을 잡아주는기능도 없어 깨진코일이 차밖으로 튕겨져 나가 타차량에 2차 사고를 유발합니다.
현대측과 국토부 문의결과에도 판스프링의 과도한 위임방지용의 스토퍼장착이지 스프링자리가 아니랍니다. 사소한 튜닝이 아니라 불법이랍니다. (자동차 검사도 안됨)
업체에서 스프링을 특허받았다하는데 스프링만 특허받은것이지, 차량내 설치하면 안되는곳에 설치하면 큰문제가 되며 결국 소비자가 가장 큰 피해를 입고, 장착점 또한 피해를 입을수 있습니다.
차량의 무게를 합법적으로 보강할때는 판스프링하시고, 출렁임을 줄이려면 그나마 헬퍼스트링과 우래탄패드, 코일일체형쇼바만이 2차 사고가 거의없어 안전합니다.
중량을 많이 실은 특장에서도 코일스프링 사고 다반사로 일어나고 있고 탈거 하고 있습니다.
가족과 함께할려는 캠핑카에 스프링코일이라니? 그리고 모르고 단 유저들은 무슨 죕니까?
업체에서도 하실려면 정확히 알고 장착하시길 바라며
유저들도 돈들여 사고에 노출되는 짓은 하지 마시길 바랍니다.
주방 연장식탁 옆방향에도 설치해서 길게 수평되게 할수있다면 진짜좋을듯 합니다. 저정도 기술력이면 가능할듯하네요
충분히 가능할거 같은데요~~^^
침상입구커텐과 화장실템버도어적용은안될까요?
1톤미연장중에 제일끌리네요!
화장실 템버 도어 가능하시다고 하셨어요^^
라텍스매트는 사랑입니다 좋아요
보이지 않는곳에도 신경을 많이 셨더라구요
멋지네
^^
캠핑카의 가장 중요한것은 단열이라고 생각합니다. 밧데리.청수는 용량늘리기가 가능하지만 단열시공이 잘못되면 방법이 없습니다.
전기엔지니어 입장에서 전기배선 맘에 드네요… 1:1 배선을 안하는 업체들도 있나 보네요… 1:1로 안해 놓으면 나중에 유지보수할때 정말 머리 아픕니다. 다 헤집어야 문제해결되요.
타업체보다 4~500정도 쪼금 비싸다 생각했는데 상태를 보니 납득!!!
네 가격은 조금 높지만 괜찮은 퀄리티를 가졌더라구요
청수 용량이 200리터로 알고 있는데 더 늘릴수 있나요?
잘 봤어요... 수시아 전시회에서 좋게 보았던 캠핑카인데 괜히 좋아보였던게 아니네요....
저도 영상에서 보는거 보다 더 괜찮아 보이더라구요
첨보는 메이커인데 디자인 괜찮고 좋아 보입니다
업력은 길지 않은데 필요한 부분을 잘알고 조치를 하신게 좋아 보였습니다^^
기존 차량이 있어두 가능한가요???
벨라 560의 구조네요 제가 가장 눈여겨 보는 구존데 약간의 변형이 있는데 좋네요
네 저도 뒤듯게 알았는데 유사구조 이더라구요~
저렇게 구조에 가로바 5개로 하는거랑 않하는 거랑 차이가 많이 날까요? 당연히 하면 안정적일것 같은데 다른업체들은 않한다고 하니...
고정침상에라텍스를 쓰면 온수매트나 전기장판은 사용 불가인가요?
라텍스매트리스에 온수침대쓰면
라텍스 녹거나 화재위험 있습니다
수시아 오너입니다. 전기장판으로 잘 쓰고 있습니다.
바야흐러 1톤 장축 시장은 치열한 경쟁시장이 된 듯
요즘 숏바디 전쟁터죠^^ 차별화가 답인듯 해요
국내 봉고 기반 캠핑카들도 이제는 가격과 퀄리티 싸움.. 아무리 단열에 신경 썻다고는하나 화장실에 히터토출구가 없으면 바닥난방하나만으로는 겨울에 춥긴 할거 같고.. 미래공조 에어컨을 요즘 다른 업체에서도 많이 쓰던데.. 성능은 둘째치고 너무 안이쁘네요.. 전체적인 인테리어를 헤치는 느낌.. 고객 입장에선 다양한 선택지가 있다는게 너무 좋긴합니다.. 그런데 업체들마다 다 수개월이상 대기라니... 돈많은분들 많구나 싶네요... ㅎㅎ
왜 킴핑카는 옆보기가 안되나요?
불법인가요?
옆보기는 평상에는 많이 적용되는 레이아웃입니다~
다만 옆보기에는 안전벨트 인증이 되지 않아요
렉스로버형 숏바디 전장6미터내 전고2.8미터이내 원함
캠핑을 많이 안해보신분이 만든것 같네요. 여기저기 심미적인 부분만 생각한게 보이네.
부부면 숏바디..3인부터는 650싸이즈. 가 답인거 같아요. 전 부부지만 좁은게 싫어서 롱바디 했지만..
한겨울에 춥겠다...
주방환기 ㅠㅠ 요리할때 고정 침상으로 냄새유입이 심하겠네요..
냄새는 맥스팬이 있어서 문제가 안될거 같아요~ 후면창은 선택 가능 하다고 하시더라구요~
가격은 좀 쌔지만 전기가 좋네요
전기와 가구 마감은 손에 꼽힐정도로 잘 하셨더라구요
밧데리와 태양광은 거지네요.
수시아 축연장 vs 테라x7 선택 장애 고민 입니다
어느걸해도 후회없는 선택이시겠네요
실내공간이 크면 좋겠다 테라
좁지만 이쁘고 주차편리가 우선이면 수시아^^
오디오는 없나요 ~~
싼티나는 사운드바만 보이네요 ~~
디자인 및 기타 세심한 부분 인상 깊네요 ... 벙커만 좀더 높으면 좋았을거 같습니다.
가격은 좀 하네요~ 그만한 가치는 잇어보입니다.
네~ 나름의 소신을 가지고 제작하는 곳으로 보였습니다
아리아DNA는 아직까지 어쩔수없군요!
아리아DNA가 보이시나요? ^^
@@camping_pie 아리아공장장님이...아시죠! ㅎㅎ
@@camping_pie 560 레이아웃~
거실이 작음
네 숏바디 이다보니 ^^