Macht bitte weiter mit dem Thema,habe leider gerade genau diese Verletzungen die der Herr.Doc beschrieben hat.nicht wirklich spaßig kann ich euch sagen.LG🙋
Moin Danke für die Vorstellung der neuen Kombi. Zum Thema Airbag habe ich mich auch mit beschäftigt und mir eine Airbagweste von Helite gekauft. Das ist mit Sicherheit nicht zu vergleichen mit dem System von Dainese, aber ich fühle mich trotzdem sicherer, als wenn ich ganz"ohne" fahre. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍👍👍🐎🐎🐎
Bitte bringt mehr zum Thema Airbag. Ich habe mir zum Saisonstart ein Tech-Air Race-e mit Jacke gegönnt (Einsatz im Straßenverkehr). Bin ein Jahr mit der Kaufentscheidung schwanger gewesen, da Preis und Folgekosten heftig sind. Habe mich für das Alpinestars System entschieden, da ich dort die Software zwischen Straße und Track ändern kann.
Fahr derzeit ne normale Dainese Avro mit nem Rückenprotektor aber ich werd auch umsteigen nachdem ich paar Pfund abgebaut hab und mir ne Lederkombi anpassen alles kann. Hab mich einmal ordentlich gemault auf der Straße 15Meter durch die Luft gedreht ein Glück auch weichem hohem Rasen
Die weiten Waden müssen nicht zwangsläufig ein Nachteil sein. So kann man den Innenschuh des Daytona-Schalenstiefels unter der Kombi tragen, wohingegen der Außenstiefel über der Kombi geschlossen wird. Diese Tragweise wird von Daytona auch empfohlen und sollte drückende Lederfalten an der Wade vermeiden.
Ich habe die D Air Street, am 30.9.2018 hatte ich eine Auslösung, ich musste scharf Bremsen um meinem Kollegen nicht drauf zu fahren, leider war der Graben nebenan, also bin ich umgefallen und im Acker gelandet, Ergebnis Rippe geprellt Handgelenk gestaunt, und eine offene Weste, Es hat von Oktober bis Mitte März gedauert bis die Weste wieder zurückkam. Gekostet hat es 320 €+ 80Euro werkstattkosten, zum neu anlernen der M Unit und Fehler löschen. Nach dem Umfaller fuhr ich die Maschine noch nachhause, waren nur ein paar Kratzer und ein krummer Sturzbügel.
Fahre nicht mehr ohne Airbag! Auf der Rennstrecke, hatte mit die Helite Air eine Rippenfraktur erspart 👍 Meine "ALNE" Lederkombi wird Ende des Jahres mit einer integrierten Airbag Lösung versehen. @Kot, sehen wir uns am Wochenende bei den Kawasaki Days in Speyer?
Das erkennt es nicht. Aber jener Bruchteil einer Sekunde, in dem es dich aus dem Sattel schleudert, reicht für das Öffnen des Airbags. Und dann knallst du eben gedämpft gegen etwas...
Macht bitte weiter mit dem Thema,habe leider gerade genau diese Verletzungen die der Herr.Doc beschrieben hat.nicht wirklich spaßig kann ich euch sagen.LG🙋
Mehr Airbag!!! Ich freue mich über solche Videos! Danke :)
Moin
Danke für die Vorstellung der neuen Kombi. Zum Thema Airbag habe ich mich auch mit beschäftigt und mir eine Airbagweste von Helite gekauft.
Das ist mit Sicherheit nicht zu vergleichen mit dem System von Dainese, aber ich fühle mich trotzdem sicherer, als wenn ich ganz"ohne" fahre.
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍👍👍🐎🐎🐎
Toller Bericht 🤗
Perfekte Blickführung 👍🙋♂️
Bitte bringt mehr zum Thema Airbag.
Ich habe mir zum Saisonstart ein Tech-Air Race-e mit Jacke gegönnt (Einsatz im Straßenverkehr).
Bin ein Jahr mit der Kaufentscheidung schwanger gewesen, da Preis und Folgekosten heftig sind.
Habe mich für das Alpinestars System entschieden, da ich dort die Software zwischen Straße und Track ändern kann.
Fahr derzeit ne normale Dainese Avro mit nem Rückenprotektor aber ich werd auch umsteigen nachdem ich paar Pfund abgebaut hab und mir ne Lederkombi anpassen alles kann. Hab mich einmal ordentlich gemault auf der Straße 15Meter durch die Luft gedreht ein Glück auch weichem hohem Rasen
Die weiten Waden müssen nicht zwangsläufig ein Nachteil sein. So kann man den Innenschuh des Daytona-Schalenstiefels unter der Kombi tragen, wohingegen der Außenstiefel über der Kombi geschlossen wird. Diese Tragweise wird von Daytona auch empfohlen und sollte drückende Lederfalten an der Wade vermeiden.
Ich habe die D Air Street, am 30.9.2018 hatte ich eine Auslösung, ich musste scharf Bremsen um meinem Kollegen nicht drauf zu fahren, leider war der Graben nebenan, also bin ich umgefallen und im Acker gelandet, Ergebnis Rippe geprellt Handgelenk gestaunt, und eine offene Weste, Es hat von Oktober bis Mitte März gedauert bis die Weste wieder zurückkam. Gekostet hat es 320 €+ 80Euro werkstattkosten, zum neu anlernen der M Unit und Fehler löschen. Nach dem Umfaller fuhr ich die Maschine noch nachhause, waren nur ein paar Kratzer und ein krummer Sturzbügel.
Bitte mehr Infos zu am Markt befindlichen Airbag-Systemen und Vergleich mit Vorteil/Nachteil der jeweiligen Angebote, danke!
Fahre nicht mehr ohne Airbag! Auf der Rennstrecke, hatte mit die Helite Air eine Rippenfraktur erspart 👍
Meine "ALNE" Lederkombi wird Ende des Jahres mit einer integrierten Airbag Lösung versehen.
@Kot, sehen wir uns am Wochenende bei den Kawasaki Days in Speyer?
Ich war auch so ein naiver depp.... jetzt habe ich mir die selbe Garnitur gekauft.
Könnt ihr zeigen, wie das D-Air Waterbag funktioniert?
Ein Daumen hoch für dich :)
Wenn meine Kombi samt Reserve fällig sind, kommt das Airbag System in meine Kollektion 🤙🏁
Macht ein Airbag System auf der Straße Sinn? Wie erkennt das System, ob ich nicht gleich gegen etwas knalle?
Das erkennt es nicht. Aber jener Bruchteil einer Sekunde, in dem es dich aus dem Sattel schleudert, reicht für das Öffnen des Airbags. Und dann knallst du eben gedämpft gegen etwas...
Hoffe, dass das die zukunft sein wird (bezahlbarer) :D
Immer diese Deppen vor der Kamera!😂 trotzdem toller Beitrag👌