العربيتين حلوين لكن أعتقد انى الكورولا عملية اكتر واعتمادية واقتصادية لكن الاسكودا من الجيل ده بالذات رايحة اكتر للشباب والجرى والسرعة وفى الآخر كلها عربيات عائلية
انت محترم جدا ومحايد جدا وشرحك اكتر من ممتاز بس التويوتا كورولا من غير فتحة سقف والانترا بها فتحة سقف ودي حاجة مهمة جدا في المقارنة رغم اني احب التويوتا اكتر بس شايف ان الانترا الجديدة جامدة اوي لو تفيدنا اكتر العربية الي بعد خمس سنين لما الواحد يحب يجدد مين فيهم تكون بياعه اكتر وتجيب سعر اقرب لسعر شراءها
مقارنة ممتازة.. لكن عندى تعليق فى نقطة الوكيل تتعلق بالتوزيع الجغرافى لمراكز الخدمة .. غبور يكسب باكتساح انا فى سوهاج مركز خدمة غبور ٤ كم من بيتى وأسيوط فيها مركز خدمة والمنيا ... عكس تويوتا اللى ملهاش مراكز خدمة فى الصعيد ... المفروض على الأقل يبقى ليهم مركز خدمة فى اسيوط . شكرا
فعلا انا في سوهاج وكل مراكز هيونداي بيع وصيانه منتشرة اكتر عندنا عكس تويوتا تمامااااا ال هوا اول توكيل ليها في بني سويف فقط متخيل من اول اسوان لحد المنيا مفيش ولا توكيل بيع وصيانه ومراكز خدمه مفيش خالص ؟
مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها قصير بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !! انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
بعد زيادة الاسعار للعربيتين ايهما افضل كورولا فئة اولى والا النترا فئة تالتة والا ازود شوية واقارن بين الفئة التانية مع الفئة الرابعة ؟؟ وياريت لو في ترشيح لعربيات تاني ف نفس الفئة السعربية
سلام عليكم كنت بسأل اني عايز اشتري سياره عاليه من الارض عشان المطبات و في نفس الوقت لو حبيت ابيعها تكون سريعه في البيع لاني ممكن ابيع كمان سنتين وتكون قيمة مقابل سعر و أمامي اختيارات سياره تيجو 3 ،ولا تيجو 7، أو MG zs أو أونيسان صني تنصحني بايه
تقييم اكتر من رائع .. ♥♥ ولكن اختلف معاك في نقطتين : 1- جوده البناء : العربيتين فيهم بلاستك كتير جدا ولكن في جوده التقفيل الالنترا تكسب لان التقفيل التركي في الكورولا سيء جدا للاسف . 2- الراحه : العربيتين اعتقد انهم متساويين في نقطه الراحه لان الالنترا معروف انها ناعمه جدا في السواقه والكرولا عفشتها مريحه . يهمني اعرف رأيك في كلامي
الفيوجن طبعآ انت بتتكلم في ابه الفيوجن شكل وثبات وأمان وتكنولوجيا واعتماديه وعصريه وكل ماتتمناه هتلاقيه. مش الماليبو اللي من بره كبيره و جميله برضه لكن من جوه تكرهها من شكل التسعينات بتاعها وردائة الخامات والانتريال وخصوصاً في الكنسول الوسطى والطاره.
الكورولا.. في فرق بين النترا تعيش فترة كبيرة لكن ب اهتمام كبير واول ب أول وفي فرق إن الكورولا تعيش فترات اكبررر من النترا و الكورولا تقدر تعيش بسوء إهمال عكس النترا ومجرب الكورولا تتفوق
مشكلتك انك بتبقى قاعد جوا عربيه منهم و بتقعد تئسس على كدا يعني انت كنت قاعد جوا الالنترا قولت بلاستيك و انا معاك مش هنكر بس قولت النقطه دي هتبقى ل التويوتا كرولا طب ازاي و انت مش قلعد جواها طب هتقول لي انا كنت قاعد فيها قبل التصوير طيب ما تورينا الحتت اللي فيها بلاستيك ممكن اصلا يكون انت مقعدتش جوا الكرولا ما هي ممكن تكون هي كمان فيها بلاستيك كتير بس
حضرتك شوف كام واحد اتكسر الزجاج الامامي لعربيته كورولا موديل 2020 بسبب او بدون سبب والتوكيل رفض تغييرة في الضمان برغم علمه ان نوع الزجاج سيء جدا والناس بتغيرة علي حسابها
@@hossamhabeib والله العظيم حضرتك العربية معايا وبسافر ببها كل يوم نظرا لظروف عملى مهندس فى البترول والحمد لله رب العالمين مفيش مشاكل من الزجاح ولاغيره الحمد لله
@@hossamhabeib انا مالك للكرولا وبقول لحضرتك ان انا مش بركن تحت منشر ام محمود علشان الازاز يتكسر العربيه ماشيه ٤٠الف كيلو الحمد لله منغير مشاكل وسيبك من كلام الغير مالكين للسياره
@@sanaaselim2991 تابعي جروب العربيه علي فيسبوك وشوفي كام واحد اتكسر الزجاج الامامي بسبب وبدون سبب وكمان مش بيتغير في الضمان وكل الناس بتشتري زجاج من دكتور جريش تخيلي تبقي راكبه زيرو وتلاقي الزجاج اتكسر لوحده دا علي سبيل المثال بس وكتير ذي كده تقفيل سييء بمعني الكلمه
واضح عدم الحياديه في المقارنه الكرولا اكثر عربية مبيعات في العالم اعتماديه من المكيف لنظام الصوت للفرش لكل ما فيها أطول عمرا قطعت الغيار الاصليه أطول عمرا اعادة البيع احسن نظام المحرك وان لم يكن تربوا بس نظام سرعه مخصوص الكرولا يساوي التربو ادرس المحرك العالمية تكسب واشعر انه لاوجه للمقارنه من انتج اللكزسس تقارنه بغيره تقارن الكرولا ب 405 او اوكتافيا اعد حساباتك
@@civilenghossam7678 مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !! انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
@@karemkaram مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !! انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
هايبقى فيها ظلم للاتنين .. انت بتتكلم عن عربية اوروبي نازلة زيرو جمارك رخيصة جدا واعلى فئة فيها ارخص من اقل فئة في الالنترا يعني التيبو افضل كتير كسعر وعالناحية التانية النترا الفئات العالية تتفوق عالتيبو في كل حاجة، تصميم خارجي وداخلي ومساحات ووسائل امان وتكنولوجيا وكماليات وتسارع واعتمادية الاتنين ممتازين بس المقارنة مش متكافئة خالص
بجد بجد العربية الهيونداي دي شكلها مستفز جدا جدا الهيونداي كانت حلوة في تصميمها في موديلاتها السابقة للاسف هي وكيا هبلوا وعبطوا جامد بقو زفت الزفت يعني تصميم زفت وعدم اعتمادية فالتويوتا تكسب علي الأقل شكلها حلو وأحسن من الهيونداي ومن المتعارف عليه انها اعتمادية وقليلة الأعطال وعربية عملية من الاخر
انظمة الامن والسلامة في النترا الفئات العالية افضل كتير من الكورولا، blind spot assit وhill start assist وautohold وغيره مش موجودين في الكورولا وجودة البناء اختصرته في الحتة البلاستيك اللي في اعلى الباب، النترا تصميمها مع تقفيلها مصروف عليه كتير وتقفيلها ممتاز، وفرق الخامات لا يذكر لكن تصميم الكورولا فقير جدا بالنسبة لالنترا بس بشكل عام المقارنة ممتازة وياريت كتير منها مفيدة جدا
معرفش هو ماشفش اولةفئتين في الكرولا البلاستك الزباله ابو ريحه وحشه والي بيقشر وبيفك بعد كده حاجه اخر زفت التقفيل التركي مافيش اي وجه مقارنه للاسف التجنيع التركي سيئ بمعني الكلمه وخصوصا اول فئتين بلاستك سيئ لابعد الحدود وتركبها مافيش اي كماليات صحرا ولا كانها دايو سنه ٢٠٠٠ مافيش غيرك انت والبلاستك وضيقه من ورا اخرها شخصين مستريحين فقط وبوهيه سيئه ده غير كل الحاجات الي بتتصنع في تركيا اذا كان طرمبات او اي مكونات داخليه هتلاقي خامتها زباله وهتصدي لا مقارنه بتجميع الياباني منها او الي في اسيا زي التركي للاسف الشديد مش متبقي غير سمعتها للاسف في مصر وهتلاقي معظم عيوب التقفيل وردائه المكونات عامل مشترك مع التيبو الي بتتجمع في تركيا برده للاسف العربيتين تحفه لاكن التجميع التركي سئ و ده غير اسعار قطع الغيار الوهميه زي كوبلن بي ٢٨٠٠٠ج و فانوس ليد ٢٣٠٠٠ج وفانوس عادي ٩٠٠٠ج وطنابير ٦٨٠٠ج مساعدين ١١٠٠٠ج كمبوروسر تكييف وسربنتينه فوق ال ٢٥٠٠٠ج فلتر هوا ١٧٠٠ج فلتر بنزين ١٤٠٠ج فلتر زيت وغياره ١٧٠٠ج وهكذا اسعار ولا كاني راكب فئه اعلي منها بكتير اما الالنترا CN7 يكفي انها كوري تماما وشكل احلي من بره وجوه والبلاستك رابر طري و احسن بكتير من الكورولا لا مقارنه والديزاين والعزل والثبات احسن بكتير جدا عن الكرولا والعربيه ما شاء الله ركبنها من جوه تحفه وكبيره جدا طول وعرض وقطع غيار بربع تمن الي في كل فئتها ومتوفره في كل حته يعيبها التوكيل مش منزل ال esp وضغط الاطارات من اول فئه
معرفش ليه مرتاح اكتر لهيونداي بس انا عاوز اجيب الفئة ٣ منها يعني ممكن تبقي في حدود ٣٤٠ الف جنية تنصحوني اجيب كرولا علشان القيمةمقابل السعر ولا هيونداي اللي انا مرتاح لها واللي تجهيزاتها مش احسن حاجة
الكرولا خلاص راحت عليها تحس انها ست عجوزة وكمان اسعارها مبالغ فيها الصراحة بس المشكلة ان الالنترا بقت زيها فى ناحية المبالغة فى الاسعار وكمان فى نقكة سلبية كترة الفئات حاجة زبالة فى فئات تقريبا مفهاش اوبشن سعرها عالى لاكن الكرولا زيرو جمارك ليه سعرها عالى كده
كلامك يتناقض مع كلام زميلك أحمد نوح ( أتو أفندي ) عن الثبات و التوجيه في الإلنترا . لأنه قال بسبب راحة العفشة . الثبات معدوم و التوجيه غير دقيق . و بالتالي أنا شايف إنك منحاز للإلنترا بصورة واضحة جدا
رأي احمد نوح يحترم طبعا ….ولكن الاختلاف في الرأي وارد جدا …وانا بتكلم عن الفئة دي من السيارات …توجيه النترا ممتاز وثباتها افضل بكتير من كورولا ….تحياتي لك
العربيتين حلوين لكن أعتقد انى الكورولا عملية اكتر واعتمادية واقتصادية لكن الاسكودا من الجيل ده بالذات رايحة اكتر للشباب والجرى والسرعة وفى الآخر كلها عربيات عائلية
فين الاسكوده دي
وجهات نظرك دقيقة مشاءالله
متابعك من السعودية🇸🇦😂
انت محترم جدا ومحايد جدا وشرحك اكتر من ممتاز بس التويوتا كورولا من غير فتحة سقف والانترا بها فتحة سقف ودي حاجة مهمة جدا في المقارنة رغم اني احب التويوتا اكتر بس شايف ان الانترا الجديدة جامدة اوي لو تفيدنا اكتر العربية الي بعد خمس سنين لما الواحد يحب يجدد مين فيهم تكون بياعه اكتر وتجيب سعر اقرب لسعر شراءها
الكورولا
مقارنة ممتازة..
لكن عندى تعليق فى نقطة الوكيل تتعلق بالتوزيع الجغرافى لمراكز الخدمة .. غبور يكسب باكتساح انا فى سوهاج مركز خدمة غبور ٤ كم من بيتى وأسيوط فيها مركز خدمة والمنيا ... عكس تويوتا اللى ملهاش مراكز خدمة فى الصعيد ... المفروض على الأقل يبقى ليهم مركز خدمة فى اسيوط . شكرا
فعلا انا في سوهاج وكل مراكز هيونداي بيع وصيانه منتشرة اكتر عندنا عكس تويوتا تمامااااا ال هوا اول توكيل ليها في بني سويف فقط
متخيل من اول اسوان لحد المنيا مفيش ولا توكيل بيع وصيانه ومراكز خدمه مفيش خالص ؟
سعة خزان وقود الكورولا ٥٥ لتر والألنترا ٥٠ لتر وشب طبيعي تكون المسافة المقطوعة لصالح الكورولا وعلى فكرة السيارتين تستهلكان حول ال ٦.٥ لكل ١٠٠ كيلو
تنك الكورولا 50 لتر
المقارنات بتاعتك ممتازة
لن اتكلم على الفيديو كمحتوى
كل ما أستطيع ان اتكلم عنه انك دمك خفيف
يامدير والله بتوحشنا فيديوهاتك بالله عليك ماتغيب علينا
ان شاء الله الفترة الجاية هنكون اكثر انتظاما🚀🙌
@@autozonemagazine7025 بالتوفيق يانمبر وان عالم السيارات
💜 حفظكم الرحمن الرحيم الذي لايغفل ولاينام 💜
مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها قصير بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !!
انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
بعد زيادة الاسعار للعربيتين
ايهما افضل كورولا فئة اولى والا النترا فئة تالتة
والا ازود شوية واقارن بين الفئة التانية مع الفئة الرابعة ؟؟
وياريت لو في ترشيح لعربيات تاني ف نفس الفئة السعربية
وبالنسبه لمصاريف التشغيل اسعار الصيانات؟؟
فى البنزين كورولا أقل
فى باقي قطع الغيار النترا أرخص لكن عمر قطع الغيار الكوري اقل من كورولا
فيديو رائع 👍...
سلام عليكم كنت بسأل اني عايز اشتري سياره عاليه من الارض عشان المطبات و في نفس الوقت لو حبيت ابيعها تكون سريعه في البيع لاني ممكن ابيع كمان سنتين وتكون قيمة مقابل سعر و أمامي اختيارات سياره تيجو 3 ،ولا تيجو 7، أو
MG zs أو أونيسان صني تنصحني بايه
افضل لو المقارنه واقف والعربيتين جنب بعض مش شرح فقط
النترا ام ٣٢٧ فيها حاجات احسن من ال تويوتا وكمان تصميم انسياب وكله دلوقتي بلاستيك يعني مش فارقة اوي .
لو سمحت اشتري كرولا تانيه ولا النترا رابعه مع العلم الاثنين نفس السعر
الكرلا عمليه اكثر ماتتقارن من الناحيه ذي
ممكن تزود مصاريف تشغيل العربيتين ل١٠٠ الف كيلو
هايل وممتاز ما شاء الله كلام ١٠٠ ميه
تقييم اكتر من رائع .. ♥♥
ولكن اختلف معاك في نقطتين :
1- جوده البناء : العربيتين فيهم بلاستك كتير جدا ولكن في جوده التقفيل الالنترا تكسب لان التقفيل التركي في الكورولا سيء جدا للاسف .
2- الراحه : العربيتين اعتقد انهم متساويين في نقطه الراحه لان الالنترا معروف انها ناعمه جدا في السواقه والكرولا عفشتها مريحه .
يهمني اعرف رأيك في كلامي
حضرتك التقفيل مش تركي لل هيونداي النترا التقفيل كوريا و التويوتا تقفيل تركي
@@user-bs8cn1hz6k
انا اقصد تقفيل الكورولا هو اللي سييء لانه تقفيل تركي
تمام
رأيك ويحترم طبعا وهو صح وقريب من رأيي بنسبة كبيرة
ممكن تذكر أسعار قطع غيار كل منهما لأني سمعت ان فانوس تويوتا كورولا سعرة 25 الف جنيه
كلام محترم جدا من شخص فاهم ان الكلمة امانة ربنا يباركلك
منتظرينك من زمان يا هندسة
الكرولا عفشة مالتي والالنترا طورش
كلامك صحيح.... مستوى الأمان في سيارات كورلا افضل من الالنترا..... اغلب حوادث الالنترا تكون مميتة..... عن تجربة في العراق
تسلم أ/ عمار 🌹
عاشت ايدك كابتن احنه بالعراق نكره محركات ال١٦٠٠ cc ،الافضليه لل٢٠٠٠ cc اقل شي ،ولو اسعارهم اغلى والسبب اجوائنه بالعراق حاره بشكل لافت بالذات يمنه بالبصره بسبب التلوثات البيئيه من استخراج النفط بالنتيجه اختراق طبقه الاوزون فمباشره تلاحظ حراره قويه باجوائنه
راي حضرتك اشتري كورولا الفئة الاولي ام الفئة الثانية قيمة مقابل سعر
Base line more value for money
مقارنة ممتازه بارك الله فيك
ولكن نسيت نقطة العملانية والعمر الافتراضي الطويل
وهذي لعبة تويوتاا
طبعا دى حقيقة
والنترا برضه عربيه اعتمادية جدا وقطع غيارها متوفرة في كل حته ورخيصه
لكنك اعطيت تعادل مع الاوكتافيا بالرغم ان الكورولا اقوى ب ١٠ حصان
يا استاذ عمار عايزين مقارنه ضروري بين الالنترا والسيراتوا
عايزين مقارنة بين ميجان 4 وكرولا بعد اذنك
ممكن مقارنة الفيوجن و الماليبو
الفيوجن طبعآ انت بتتكلم في ابه الفيوجن شكل وثبات وأمان وتكنولوجيا واعتماديه وعصريه وكل ماتتمناه هتلاقيه. مش الماليبو اللي من بره كبيره و جميله برضه لكن من جوه تكرهها من شكل التسعينات بتاعها وردائة الخامات والانتريال وخصوصاً في الكنسول الوسطى والطاره.
قوه التكيف ايه الافضل
الكورولا طبعا
و هيونداي النترا الكل بيقول أن التكييف هيونداي 10 علي 10
انا معايا كورولا وبقولك تكييف الالنترا افضل مليون مرة من الكورولا مفيش مقارنةً بينهم
فيديو جامد
فين الأعتماديه و عمر السياره
طبعا كورولا
ماهو هيونداي بردو
حضرتك ابوي كان معه هيونداي النترا الجمل 2008 وبقله معه 8 سنوات زي فول
عبدالرحمن السحيمي و حنا كمان
الكورولا..
في فرق بين النترا تعيش فترة كبيرة لكن ب اهتمام كبير واول ب أول
وفي فرق إن الكورولا تعيش فترات اكبررر من النترا و الكورولا تقدر تعيش بسوء إهمال عكس النترا
ومجرب
الكورولا تتفوق
متميز 👍
الكرولا احسن في السبات عشان العفشة الماتي
لا حضرتك كل السيارة ام بتعل عن الأرض تبقه مش سبت عكس ام السيارة الوطي عن الارض
كورولا الفئه الاولي ولا النترا الفئه الثانيه خصوصا بعد اضافه esp للإلنترا
الموتور عمره الافتراضى اكبر فى الكورولا واعتمادية اكتر
التويوتا يعيش زمن وهو متماسك عكس الكوري.
نظام منع التحرش 😂😂
هي شاشة كورولا اعلي فئة بتدعم اندرويد كار بلاي لاسلكي ؟
مشكلتك انك بتبقى قاعد جوا عربيه منهم و بتقعد تئسس على كدا يعني انت كنت قاعد جوا الالنترا قولت بلاستيك و انا معاك مش هنكر بس قولت النقطه دي هتبقى ل التويوتا كرولا طب ازاي و انت مش قلعد جواها طب هتقول لي انا كنت قاعد فيها قبل التصوير طيب ما تورينا الحتت اللي فيها بلاستيك ممكن اصلا يكون انت مقعدتش جوا الكرولا ما هي ممكن تكون هي كمان فيها بلاستيك كتير بس
مين الاحسن النترا cn7 الفئه السادسه او السابعه ولا مازدا ٣ الفئه التانيه
مازدا غير عمليه
@@ahmedtharwat4133 😂😂مين قالك كده
اعدل واقوي مقارنة
بس في فرق ف الصرفيه
الفطيم احسن من غابور بكتير من حيث خدمات ما بعد البيع
طبعا دى حقيقة
أنا بعت عربيتى بسبب توكيل غبور
حضرتك شوف كام واحد اتكسر الزجاج الامامي لعربيته كورولا موديل 2020 بسبب او بدون سبب والتوكيل رفض تغييرة في الضمان برغم علمه ان نوع الزجاج سيء جدا
والناس بتغيرة علي حسابها
@@hossamhabeib والله العظيم حضرتك العربية معايا وبسافر ببها كل يوم نظرا لظروف عملى مهندس فى البترول والحمد لله رب العالمين مفيش مشاكل من الزجاح ولاغيره الحمد لله
@@hossamhabeib انا مالك للكرولا وبقول لحضرتك ان انا مش بركن تحت منشر ام محمود علشان الازاز يتكسر العربيه ماشيه ٤٠الف كيلو الحمد لله منغير مشاكل وسيبك من كلام الغير مالكين للسياره
طيب وضع الكيا جراند سيراتو إيه بالنسبة ليهم؟
استحالة تكون الالنترا كقيمة مقابل سعر كويسة و بالذات فى الفئات العالية ، ده بسم الله الرحمن الرحيم كدة كورى و يابانى
انا ضد فكرة أنك تشتري ياباني وتسيب الكورى خصوصا أن الياباني تقفيل تركي..
كان زمان الكلام ده لما كانت الكورولا تقفيل ياباني
دلوقتي مفيش فرق بين الكوري والياباني
دلوقتي الكوري متفوق في نقطه التقفيل عن التقفيل التركي السييء في الكورولا
@@hossamhabeib التقفيل ٣٠%من خامات العربيه فققط واقل
مستحيل تسيب ٧٠% ياباني وتمسك في ٣٠%
الفتيس والموتور والشاسيه كفايه انه جاي من اليابان
@@sanaaselim2991
تابعي جروب العربيه علي فيسبوك وشوفي كام واحد اتكسر الزجاج الامامي بسبب وبدون سبب وكمان مش بيتغير في الضمان وكل الناس بتشتري زجاج من دكتور جريش
تخيلي تبقي راكبه زيرو وتلاقي الزجاج اتكسر لوحده
دا علي سبيل المثال بس وكتير ذي كده
تقفيل سييء بمعني الكلمه
الارتفاع السياره من الامام الى الارض أيهما أعلى عن الشارع
الكرولا
كورولا😎💪
جميل
عاش ياوحش
الخلوص الارضي للالنترا كام يا استاذ عمار ؟
النترا الجيل الجديد هيونداي النترا CNV الخلوص الارضي 15 صنتي و التويوتا الكورلا 16
واضح عدم الحياديه في المقارنه
الكرولا اكثر عربية مبيعات في العالم
اعتماديه من المكيف لنظام الصوت للفرش لكل ما فيها أطول عمرا
قطعت الغيار الاصليه أطول عمرا
اعادة البيع احسن
نظام المحرك وان لم يكن تربوا بس نظام سرعه مخصوص الكرولا يساوي التربو ادرس المحرك
العالمية تكسب واشعر انه لاوجه للمقارنه من انتج اللكزسس تقارنه بغيره
تقارن الكرولا ب 405 او اوكتافيا اعد حساباتك
اتفرج على الفيديو بس الاول 😃 وحاول تفهمه من غير تعصب
احسنت
يعني ال٢ في نفس الاعتماديه؟
Honda civic vs toyota corolla
عايزين تجارب لالفا روميو انتا هامل الماركة دى شوية😂
تويوتا كورولا طبعا بدون شك !
بس لو حضرتك هتجيب الف العلي من التويوتا الكورلا يبقى هيونداي النترا احسن في الابشن
بصراحه الكورولا واسعه بالذات الشنطه الخلفيه
نقطة التجهيزات تفوز بها الالنترا لو كانت بسعر مقارب لنظيرتها في الكورولا .
ترا تسارع الالنترا ١.٦ اضعف من الكورولا ١.٦ فا تكون نقطه للكورولا
لا الكورولا اسرع 😃 بالتجربة مش بالارقام الرسمية
بند الإعتماديه محسوم بفارق كبير جداً لصالح كورولا
والباقي ينفع يتقارنوا ببعض إلا الإعتمادية
علي اي اساس
مفيش الكلام ده دي النترا مش بيجو
@@civilenghossam7678
مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !!
انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
@@karemkaram
مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !!
انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
السيارة تويوتا كورولا فئة ثانية بكام في معرضكم؟
كورولا احسن اكيد
ماقلتش الريسييل ولا قطع الغيار
بس الصراحه الجيل ده من الالنترا العربية غالبا مش قوية
ياريت مقارنه مع الفيات تيبو
هايبقى فيها ظلم للاتنين .. انت بتتكلم عن عربية اوروبي نازلة زيرو جمارك رخيصة جدا واعلى فئة فيها ارخص من اقل فئة في الالنترا يعني التيبو افضل كتير كسعر
وعالناحية التانية النترا الفئات العالية تتفوق عالتيبو في كل حاجة، تصميم خارجي وداخلي ومساحات ووسائل امان وتكنولوجيا وكماليات وتسارع واعتمادية
الاتنين ممتازين بس المقارنة مش متكافئة خالص
الياباني يكسب
عن تجربة و بعيدا عن الارقام. محرك تويوتا اسرع. و رأيى ان خامات النترا اجود
بس هى التجربه بتفرف بس معتقدش
بجد بجد العربية الهيونداي دي شكلها مستفز جدا جدا
الهيونداي كانت حلوة في تصميمها في موديلاتها السابقة للاسف هي وكيا هبلوا وعبطوا جامد بقو زفت الزفت يعني تصميم زفت وعدم اعتمادية
فالتويوتا تكسب علي الأقل شكلها حلو وأحسن من الهيونداي ومن المتعارف عليه انها اعتمادية وقليلة الأعطال وعربية عملية من الاخر
هههههههههههههههه فكرتنى بمشروع المقارنه الحرام بين كورولا وMG6حلو برضو
غريبة والله في السعودية كورولا والنترا الفئة الأعلى يجي منهم محرك سعته 2.0
صعبة تواجدها فى مصر ٢٠٠٠ cc هتبقى غاليه جدا
@@abdulrahmanbedo6763 اها
10:09 لا جامد😂
انظمة الامن والسلامة في النترا الفئات العالية افضل كتير من الكورولا، blind spot assit وhill start assist وautohold وغيره مش موجودين في الكورولا
وجودة البناء اختصرته في الحتة البلاستيك اللي في اعلى الباب، النترا تصميمها مع تقفيلها مصروف عليه كتير وتقفيلها ممتاز، وفرق الخامات لا يذكر لكن تصميم الكورولا فقير جدا بالنسبة لالنترا
بس بشكل عام المقارنة ممتازة وياريت كتير منها مفيدة جدا
معرفش هو ماشفش اولةفئتين في الكرولا البلاستك الزباله ابو ريحه وحشه والي بيقشر وبيفك بعد كده حاجه اخر زفت التقفيل التركي
مافيش اي وجه مقارنه للاسف التجنيع التركي سيئ بمعني الكلمه وخصوصا اول فئتين بلاستك سيئ لابعد الحدود وتركبها مافيش اي كماليات صحرا ولا كانها دايو سنه ٢٠٠٠ مافيش غيرك انت والبلاستك وضيقه من ورا اخرها شخصين مستريحين فقط وبوهيه سيئه ده غير كل الحاجات الي بتتصنع في تركيا اذا كان طرمبات او اي مكونات داخليه هتلاقي خامتها زباله وهتصدي لا مقارنه بتجميع الياباني منها او الي في اسيا زي التركي للاسف الشديد مش متبقي غير سمعتها للاسف في مصر وهتلاقي معظم عيوب التقفيل وردائه المكونات عامل مشترك مع التيبو الي بتتجمع في تركيا برده للاسف العربيتين تحفه لاكن التجميع التركي سئ
و ده غير اسعار قطع الغيار الوهميه زي كوبلن بي ٢٨٠٠٠ج و فانوس ليد ٢٣٠٠٠ج وفانوس عادي ٩٠٠٠ج وطنابير ٦٨٠٠ج مساعدين ١١٠٠٠ج كمبوروسر تكييف وسربنتينه فوق ال ٢٥٠٠٠ج فلتر هوا ١٧٠٠ج فلتر بنزين ١٤٠٠ج فلتر زيت وغياره ١٧٠٠ج وهكذا اسعار ولا كاني راكب فئه اعلي منها بكتير
اما الالنترا CN7 يكفي انها كوري تماما وشكل احلي من بره وجوه والبلاستك رابر طري و احسن بكتير من الكورولا لا مقارنه والديزاين والعزل والثبات احسن بكتير جدا عن الكرولا والعربيه ما شاء الله ركبنها من جوه تحفه وكبيره جدا طول وعرض وقطع غيار بربع تمن الي في كل فئتها ومتوفره في كل حته يعيبها التوكيل مش منزل ال esp وضغط الاطارات من اول فئه
انت برنس 👌🤙
@@Mostafazayed. كلام محترم جدا
طب انا ممكن اقفل نظام منع التحرش ده لو حبيت 🤣🤣
معرفش ليه مرتاح اكتر لهيونداي بس انا عاوز اجيب الفئة ٣ منها يعني ممكن تبقي في حدود ٣٤٠ الف جنية تنصحوني اجيب كرولا علشان القيمةمقابل السعر ولا هيونداي اللي انا مرتاح لها واللي تجهيزاتها مش احسن حاجة
Corolla has ESP with better price and it is more safe, more reliable, better agency, better resale value, actually better in everything...
النترا
نفس الحيرة بصراحة الالنترا تحفة وعجبانى جدا وعايز ابيع كورولا ٢٠١٥ واجيبها وفى نفس الوقت خايف من اعادة بيعها
@@mohammedhagrass9547
خوفك فى محله التويوتا عموماً إسمها أعلى عالمياً
النترا من أسوأ السيارات
أنا اشتريت موديل ٢٠١٩ زيرو وظهر فيها مشاكل كبيرة
لا تقارن بالتويوتا نهائى
طيب هما ولا ام جي ٦
لا هما ال ام جي 6 صيني هتعود معك لو جبتهمن سنة إلى ثلاث أو الثنين السنوات و تفتحلك باه
اللهم كلية طب اسنان في المنصوره🌸❤
والله محتار
الي يقول الكولار لايك
إلى يقول الالنترا كومنت
كورلا ظلم ماهي فل كامل
عاش
تيوتاء احسن كثير بتعيش عمر طوليل
السلام عليكم،
نظام علبة تروس للألنترا ليس نظام ٦ تروس، بل ICV و هو نظام CVT لكن يعمل بكفاءة أفضل.
فقط رغبت اوضح هذا النقطة و شكرًا
لا دي الكريتا ا
الالنترا افضل
التيوتا تيوتا مركه
تويوتا يابان 👍👍
و ال هيونداي كوري 😇😇
تركي ملهاش علاقة باليابان
@@AhmedAdel-je2zt مالها التركي
مع اخويا ٢٠١٤ تركي من الزيرو مغيرش مسمار
الكوري بيشنشن بعد خمس سنين من الزيرو
@@user-mh6pg3io3r هيوندلي النترا الجمل أقوى من جمل التويوتا عندك في مصر
@@Qassimsport ما شاء الله عليك انتا اسطوره 😄😄😄
الله ينور 👍👍👍
لو سمحت ارجو تحسين جوده التصوير
بص انت كلامك زي الفل بس انت ظلمت التويوتا جامد
👏👏👏
الكرولا خلاص راحت عليها تحس انها ست عجوزة وكمان اسعارها مبالغ فيها الصراحة بس المشكلة ان الالنترا بقت زيها فى ناحية المبالغة فى الاسعار وكمان فى نقكة سلبية كترة الفئات حاجة زبالة فى فئات تقريبا مفهاش اوبشن سعرها عالى لاكن الكرولا زيرو جمارك ليه سعرها عالى كده
بالسعودية مافيها فئات كثار
مقارنه بين أم جي 5 والفائه إلا قل من التويوتا وإلا لنترا في إلا مان بما يرضي الله
مذكرت ياهي بيهن تبريدهه احسن
الاثنين قريبين جدا من بعض في تبريد التكييف ….
الالنترا افضل للاسف فى نقطة التكييف انا معايا كورولا وعايز ابيعها بسبب التكييف
@@mohammedhagrass9547
العفو الكورولا العندك وارد امريكي لو صناعه تركية ؟
الكورولا افضل
@@user-zw9xz2sj2t
يا موديل اللي جربته ؟
كورولا كل الفئات مالتي لينك ولا أيه؟
في اصدارات لدول بتنزل مالتي لينك واصدارات لأ...احنا مش متاكدين عربية السوق المصري فيهاً عفشة مالتي لينك ولا بأ
@@autozonemagazine7025 شكرا لردك،
أعتقد البروشور بتاع العربية مكتوب فيه إنها مالتي لينك كل الفئات مش كده؟
@@abrahimsadeck yes corolla double wishbone similar to multi link.
تخيل تسيب اوكتافيا و انسيجنيا و تركب كرولا و النترا
طبعا اسيب اوكتافيا واركب كورولا دى وجهات نظر
الكورولا في الخليج شهرة طاغيه .... لا الانسجينا و لا الاوكتافيا موجودين و بعدين الكورولا اعتماديه
@@drmohamedfahmy2489
طيب ما دول اعتمادين و ألماني عندك مثلا جيتا 2007 لحد دلوقتي مسكه نفسها و شكلها و بتمشي لحد 1000000 كيلو
@@omarhassan1522 بس في فرق سعر محترم
الاوكتافيا تكسب
كلامك يتناقض مع كلام زميلك أحمد نوح ( أتو أفندي ) عن الثبات و التوجيه في الإلنترا . لأنه قال بسبب راحة العفشة . الثبات معدوم و التوجيه غير دقيق .
و بالتالي أنا شايف إنك منحاز للإلنترا بصورة واضحة جدا
رأي احمد نوح يحترم طبعا ….ولكن الاختلاف في الرأي وارد جدا …وانا بتكلم عن الفئة دي من السيارات …توجيه النترا ممتاز وثباتها افضل بكتير من كورولا ….تحياتي لك
ترا الكورولا تجي ٢٠٠٠ سي سي
نظام مانع التحرش 😂😂😂😂