Самая подробная инструкция по установке ГБЦ на Ваз классику

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лис 2022
  • Самая подробная инструкция по установке ГБЦ на Ваз классику. В этом видео вас ждет самая подробная инструкция по установке головки блока цилиндров (ГБЦ) на Ваз классику, со всеми последовательностями и моментами затяжки болтов, а также вы увидите все процедуры после установки самой головки, как установить коллектора и прокладки, как настроить разрезную звезду, как подключить все разъемы и патрубки, которые снимались в процессе снятия ГБЦ, как залить антифриз и убрать воздушную пробку, как проверить точку замерзания антифриза и многое другое.
    Регулировка клапанов. Классический способ для рядных четверок:
    • Регулировка клапанов. ...
    Регулировка клапанов без меток (универсальный способ):
    • Регулировка клапанов б...
    Больше видео и полезной информации на канале:
    / @user-fg9qn2bc9w
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 25

  • @hongiljdon
    @hongiljdon 3 місяці тому +2

    Смотрел дядьку, он утверждает что необходимо прокладку мазать графитом или графитной смазкой. Прокладка кстати такая же.

  • @user-nf6mj5vx1x
    @user-nf6mj5vx1x Рік тому +2

    Спасибо за подробное видео 👍

  • @user-gq9ou9nx1x
    @user-gq9ou9nx1x 10 місяців тому +1

    Спасибо за видео,поменял головку и завел без проблем

  • @safar5004
    @safar5004 11 місяців тому

    Молодец! Спасибо большое за очень подробное видио -кстати самое подробное из всех которые есть на ютюбе

  • @user-dc8zr7ll7u
    @user-dc8zr7ll7u 2 місяці тому

    Компрессор у тебя классный

  • @dmitrysavkov9792
    @dmitrysavkov9792 Рік тому +4

    Это болты нового образца. Так называемые торсионные. Под них дополнительные шайбы не нужны. И тянутся они по другому.

    • @TwiSSter_0772
      @TwiSSter_0772 3 місяці тому

      Как они тянутся можно поподробнее ?

  • @hongiljdon
    @hongiljdon 3 місяці тому

    Интересно, что лучше- поставить новые сыромятные болты или оставить древние?

  • @salagaray
    @salagaray Рік тому

    Как с Вами связаться? Вопрос есть

  • @alikhamza4150
    @alikhamza4150 11 місяців тому

    Здравствуйте!
    А сколько стоить такая работа?

  • @user-ip9yt3tg5s
    @user-ip9yt3tg5s 3 місяці тому

    Куда пропал почему нет новых видео

  • @user-le9tk3vq6s
    @user-le9tk3vq6s 11 місяців тому +1

    Братан можно было сразу все прикрутить к гбц и потом меньше заморачиваться

  • @user-ci4rv8pj3c
    @user-ci4rv8pj3c 11 місяців тому

    Одно не понял: как проверить плотность антифриза электролитом?

  • @240cyber
    @240cyber 2 місяці тому +1

    11 болт забыл чтоле?

  • @user-rl5cc1yr5h
    @user-rl5cc1yr5h 6 місяців тому

    Эта та на которой пружину меняли? А че поршни не очистили до идеала? А че масло не поменяли?

    • @1968Gena
      @1968Gena 6 місяців тому

      Да там вообще поршней не касалась рука человека😅

  • @user-mm2gg1qx2r
    @user-mm2gg1qx2r 3 місяці тому

    11 болт на головке не поставил!!!!

  • @user-tb3mm6dl3z
    @user-tb3mm6dl3z 5 місяців тому

    Можно же взять азелит анти жир 😏он все отмоет

  • @_i2life.ru_
    @_i2life.ru_ 5 місяців тому

    😂Ни фига не подробная, а где иныа как выставить метки. И многое другое

  • @user-ty8tm2pq6i
    @user-ty8tm2pq6i 5 місяців тому

    Про шайбы первый раз слышу

    • @Propeller_Samoleta
      @Propeller_Samoleta 4 місяці тому +1

      Шайбы устанавливаются под болты старого образца с головкой на 19. И только такие болты тянут так как в видео и инструкции. Болты с головкой на 12 обжимаются как на переднеприводных ВАЗах, потому, что они сделаны по технологии TTY (torque to yield). Поэтому то они и тянутся при 12 кг т.к. это заложенная пластичная деформация.

    • @TwiSSter_0772
      @TwiSSter_0772 3 місяці тому +1

      1 этап -2 кг/см2
      2 этап -7 кг/см2 ждём 30 мин
      3 этап -доворот болта на 90 градусов,и ждём 30 минут
      4 этап -доворот на 90 градусов

  • @user-nd4rz7ze3x
    @user-nd4rz7ze3x 4 місяці тому

    Здравствуйте,подскажите что может быть .Купил машину летом ,при температуре 90 начала кипеть .Поменял радиатор ,помпу (выставил зазор ) ,термостат горячий снизу .И поехал .Грубо говоря даже не проверял кипит или нет .Заранее включал вентилятор ,и вроде все нормально .Проездил так тысяч 20 -30 .Сегодня после длительной поездки в 300км заезжаю в гараж ,глушу и слышу бурлит .Температура 80-85 градусов .Смотрел по мозгам,но антифриз закипел почему то .На горячую запустил двигатель и на радиатор надел презерватив .Из радиатора начало выдавливать ОЖ в него .Эмульсиии нет ,дыма впринципе нет .Я так понимаю это картерные газы или может воздушная пробка откуда то появилась?

    • @1nspir_e
      @1nspir_e 4 місяці тому

      Скорее всего воздух в системе

    • @user-wl4vp2xx3q
      @user-wl4vp2xx3q 3 місяці тому

      А капот легче бы снять😊