RETIREI 100KG DO CARRO! Pesei cada componente! NINJA TRACK - Peso x Potência
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Pesamos todos os componentes retirados: Direção hidráulica, ar condicionado, banco concha, airbag, piloto automático, volante esportivo, bateria e quase todo o interior! A redução de peso ajuda na medida peso x potência influenciando diretamente na frenagem, suspensão, e dinâmica em pista.
Quais os benefícios de se retirar peso do carro? O que isso influencia? Fizemos a pesagem de cada componente que retiramos do carro!
Contato/PIX: ninjacustomcars@gmail.com
Instagram da Ninja: @ninjacustomcars
Loja da Ninja: www.ninjacustomcars.com.br
COMO NUNCA APARECEU ESSE CANAL PRA MIM ANTES?! ❤
Opa Nick! Que bom que apareceu! Da uma olhada nos videos já lançados pq tem muita coisa técnica. Muito MESMO! haha
Se a sua bateria for de chumbo, poderia trocar por uma de lítio e os vidros trocar por acrilico
Em busca do carro mais leve 🆙⬆️😂
Meu amigo, conteúdo excelente, não sei como esse canal não tem mais inscritos.
Estamos crescendo aos poucos e sem apelação!
Conteúdo bom assim vai crescer rápido! Eu já virei fã
Pra diminuir mais o peso tu pode cortar o acoalho e teto e colocar alumínio no lugar, tirar os forros e as chapas internas das portas e arrancar fora o painel.
tbm pensei q ele ia tirar o painel e trocar porta, capo e porta malas pro de fibra de vidro
hahaaa! muito bom! 100kg já sente uma diferença maaaassa mesmo!!! (lembro do primeiro video seu sobre peso X potencia! já fazem 2 anos?! oloooco! tempo voa né!!)
Opa Dani, sim! O canal já está com 2 anos e meio eu acho rs
COMO SE TIVESSE RETIRADO 5 GALÕES DE ÁGUA DE 20 LITROS.
Excelente material, como sempre tem aqui nesse canal!
Opa valeu Thi!
Pronto pra decolar🚀
E só vai melhorar!
Ótimo vídeo como sempre. O ninja é um show à parte!
Valeu Thi!
Muito top esse canal.
Só faltou tirar o forro das portas
Excelente, como sempre é muito bem explicado.
Parabéns, é continue sempre...
Valeu por sempre acompanhar o canal Genivaldo!
Muito bom video explicativo.
possuo um Opel corsa A /91 q pesa 700kg após aliviar algum peso, tem 140 cvs de potencia.
é um pequeno brinquedo e posso confirmar que a falta de peso num circuito ou estrada de serra é tao ou mais importante que aumentar potencia num motor.
uma dica, remover da traseira o pneu sobresselente e respectivo macaco e utilizar um mini compressor de ar de ligação ao isqueiro, e um lata de espuma antifuro, com essa alteração perde cerca de 15 kgs ou mais dependente da roda e do macaco
opa man, sabe me dizer se removendo o peso do carro ele ganha mais estabilidade? tenho um Uno 1.0 e é muito fraco e a aceleração era lenta mesmo com o cabo do acelerador regulado e bem esticadinho. tirei o banco traseiro e notei uma diferença ENORME de aceleração porém não percebi muita diferença na estabilidade do carro
Opa, na 'serie que eu falo sobre esse carro eu expliquei que ele ainda é um carro de uso na rua e algumas viagens, logo não foi uma aliviada extrema.
Ganhou um inscrito e divulgador. Obrigado pelo conteúdo. Sempre tive esse pensamento sobre relação peso X potência. Vlww.
Opa valeu!!
Agora temos uma área de membros do canal da Ninja! Além de ajudar o canal a se manter, temos conteúdos exclusivos e todos os membros tem prioridade na solução de problemas diretamente comigo no meu whatsapp. SEJA MEMBRO E AJUDE O CANAL da NINJA: ua-cam.com/channels/RsDoCWCdLBWFjJeydIp2kw.htmljoin
excelente video
Cara que Honda lindo parabéns show de bola eu tive um ex 93 vetec branco quatro portas saudade vou ver se compro outro problema e achar um em perfeito estado num preco bom
Sempre um ótimo conteúdo!
Valeu Leo!
Mais um show de vídeo
Queria deixar o meu assim na parte do cofre fica legal
Da bastante trabalho rs
Andava com o jaquerezinho também, baita vídeo! Parabéns !
Valeu Edu!
Ainda tem peso para tirar em, tem como tirar o sistema do ar condicionado interno dentro do painel, tem os forros de portas e ainda tem os vidros que podem ser de lexan
Sim! Eu ainda uso o carro na rua. Mais pra frente teremos uma segunda leva de redução!
Está ai um conceito que poucos dão atenção. Você conhece um gear head de verdade quando ele olha a relação peso/potencia antes da cavalaria do carro. Tem muito carro d fabrica que vem com muito mais cavalos que um carro de formula 1, como o Koenigsegg Gemera (1520cv), Bugatti Divo (1500cv), já um Formula 1 tem "apenas" 1050cv. Mas em contrapartida, um Koenigsegg Gemera pesa 1420kg, a Bugatti Divo 1885kg e um Formula 1 pesa apenas (agora sem aspas kkkk) 798kg.
Relação Peso/Potencia
Bugatti Divo = 2,82kg/cv
Koenigsegg Gemera = 1,21kg/cv
Formula 1 = 0,76kg/cv
A partir do peso potencia, podemos ver que um formula 1 é muito mais potente, porque cada cavalo dele tem menos carga em relação aos cavalos dos outros carros mencionados.
Top Ninja, dá até pra comer aquela feijoada sem culpa agora 🤣
Descobriu o real motivo haha
Show demais o pessoal as vezes não percebe q o melhor upgrade q vc pode fazer em um carro e tirar peso, além de ser o q mais faz diferença , ainda é de graça
Isso ai Dario! Lotus feelings
@@NinjaCustomCars pra mim são os carros mais bonitos de f1 q já existiram
Excelente!! Parabéns pelo conteúdo.
Valeu por assistir Dark!
Baita vídeo Ninja, tamo esperando o vídeo da máquina acelerando
Opa, ja esta marcado o proximo TrackDay, dia 30/07/22 na aldeia da serra. Teremos muito conteúdo até la!
Assisti o vídeo antigo, quando vi a thumb achei que era repetido. Conteúdo excelente
Opa Jessé! Que bom que está gostando do conteúdo. Conseguiu ver uma melhora nas qualidades dos videos? Aquele lá foi gravado há 2 anos.
Mais um conteúdo top esse coupê deve ter uma pega dahora
Tem sim, e está cada vez maior!
boa noite amigo, teria um video ensinando a tirar o airbag passageiro e todo o sistema do ar condicionado ? Obrigado
Incrível como sempre 👊🏻🙏🏼
Grande Henrique!
Sensacional.
Que bom que gostou Dani!
Baita vídeo!!! Em questão do teto solar, não seria interessante tentar fazer alguma de fibra de carbono, para retirar esse peso de cima.
Sim! Na gringa eles eliminam todo o sistema do teto e colocam uma chapa de acrilico
O banco traseiro do primeiro vw Fox lançado pesa uns 25kg, é um chumbo desnecessário, se vc não anda com mais de 2 pessoas, não compensa deixar ele, só gasta combustível.
se tirar os forros de porta e as maquinas de vidro faz diferença também
Como disse, é carro de rua então preciso de um minimo de conforto haha
Cara sou bem parecido com você em tirar coisas que pesam .
Seja no celular fazendo root e desistalando aplicativos,games onde retiro os idiomas, Sistemas operacionais, e agora seguindo seus exemplos carros.
Diminuir peso sempre!
Sensacional
Valeu Mario!
Seria interessante manter algumas coisas mais baixas como o abafador né? aí compensava um pouco o peso do teto pra melhorar o centro de gravidade, mas não sei se faz tanta diferença a ponto de valer a pena
Não, melhor tirar o que der. A compensação do abafador é irrisória em comparação com o teto. Traz apenas benefícios retira-lo :)
Bom dia amigo,faz um vídeo do piloto automático do Honda Civic 93
Opa Edi, vou fazer sim!
Se colocar as laterais de carbono, portas, porta malas, teto de carbono , capô de carbono ! Fica muito mais leve! Eu faço drift to fazendo meu carro todo em carbono
Queria, mas a $$$ não permite
Primeiro!?
Opa!
A bateria de chumbo de 60a pesa uns 15kilos ,da pra usar de lifepo4 de 30a pesa uns 3kilos
Opa, teremos a parte 2
Muito bom vídeo
Valeu por assistir Renato!
UP!
e com o filtro e escapamento deve ter havido ganho de potencia, logo a relaçao peso potencia ainda deve estar melhor
Ah sim, vou fazer a medida depois em um dino
Eu ando com duas caixas de ferramentas e um macaco jacarezinho no porta mala , isso por baixo deve dar uns 30 kilos , vou começar a deixar em casa , p ver c melhora o consumo e a questão da dirigibilidade
Pra carro do dia a dia eu tenho no FIT tb varias coisas. É que o Ninja é projeto rs
@@NinjaCustomCars eu tirei o monte coisa que tinha no meu porta malas dexei apenas o macaco original e chave de roda , e também um alicate comum um chave Philips e uma fenda uma e duas chave combinada uma 10 e uma 12 , acho que se ser um b o leve da para resolver com isso , e quando eu for fazer trajetos longos adiciono as outras ferramentas
umas partes em fibra coratariam um peso legal t bem.
Opa amigo, boa noite. Vc sabe me responder se as leis de trânsito permitem esse alívio de peso? Como remoção de forros e principalmente dos bancos traseiros?
Eu tô pensando em fazer isso no meu celta, pra andar na rua mesmo. Será que a polícia multa ou apreende?
O maior problema seria o banco traseiro. Os forros não há problema.
caraca, muito bom, gostei
Salve Rafael, Vai em qualquer reciclagem que tem balança lá
Opa boa! Vou pesquisar aqui na região
Já critiquei seu vídeo por retirar o abs do carro... sem ver o motivo por alívio de peso prá track... muito boa essa relação... sempre tive como parâmetro o princípio de chapman... menos é mais... parabéns...
Fala Mauro! Tranquilo rs. Porém agora eu sempre comento: "não indico pra ninguém" quando falo da retirada de itens de segurança ;)
VIDEO MUITO BOM ME SENTI NO UA-cam PREMIUM
Da pra tirar o protetor do cárter e substituir por algum material mais leve talvez
O protetor de carter jamais sairá de la! Perdi as contas quantas vezes salvou meu motor.
Baita vídeo! Tu manteve ar quente no carro?
Ar quente também foi eliminado! Tem basicamente um motor e um volante haha
Peças de fibra, capô de fibra etc, vai reduzir muito mais peso também
Sim, porém são MUITO caras aqui no BR. Por enquanto sem chance...rs
@@NinjaCustomCars imagino... E o protetor do Carter, se tiver ele geralmente é bem pesado
Top
Valeu Gutoo
Vale apena tirar só o tampão do porta malas, estepe, ferrsmentas, tapetes e aquela parada que cobra o estepe?
Cara se tu for correr vale apena tirar o estepe mas rodar sem estepe não lhe garanto
Meu amigo trocar o coxinho do motor central traseiro do Civic 97 da para trocar por cima
Melhor por baixo escorando
Fala ninja! Parabéns pelo vídeo!!! Uma dúvida, esse estepe você consegue usar na dianteira com o swap de freio?
Não haha. Se furar vou ter que colocar o de tras na frente e o estepe na traseira, porém o estepe do Cobalt é aro 16. Só não troquei ainda pq esqueci haha
Eu queria banco assim, mas não sei aonde emcontra
Parabéns pelo carro, a ninja fica no Brasil mesmo ?
Opa valeu! Fica sim, próximo a SP.
6kg é muito bom! GTI 2015 2.0 tsi é 6.8kg se não me engano
Sim! Quando fizer a pesagem correta vou fazer as contas. Vai ser interessante comprar com outros carros
Fala ninja!! Ando estudando escapamentos pois quero um silencioso esportivo no meu EA 111 e tem uma dúvida que não sai da minha cabeça, fazer solda com escape montado fecha circuito e queima o módulo? Ou a elétrica só está relacionada com chassi?/ Ótimo vídeo, só aula crânio no canal!!
O escape acaba não tendo contato com a lata. Geralmente fazem consertos no local.
Tenho a impressão que já vi o vídeo desmontando e pesando e tudo.. tem um vídeo mais antigo né?
hahaha sim!
outra dica, freio a disco é mais leve que freio a lona
Opa, a questão do peso das rodas, pneus e freios e outro departamento. Farei um video sobre isso.
Uma dúvida, qual câmbio pesa mais? O manual ou o automático ? Porque dependendo só o swap de câmbio já pode ser um alívio de peso também
Opa, fiz todas essas medidas no primeiro video (há 2 anos rsrs) aqui no canal. Da uma olhada que vale a pena! ua-cam.com/video/d91rmBs12iY/v-deo.html
se trocar os v1dros por um policarbonato acho q reduz pacas
Fala Pedrão, ainda uso o carro na rua e etc. Vou manter os vidros (por enquanto rs)
estou vendo vc dizer que ganha velocidade e lembrei aqui de te perguntar,o que pode travar o desempenho do carro ? A final dele achei muito xoxo ,fiz 120 forçado ,alguns falam que pode ser ate catalisador ,o que você embaixador Honda Civic me indica?
cara sou muito agradecido pelos seus vídeos!!!
Só 120? Tem coisa errada ai
Agora pronto, vou ter de depenar meu Peugeot
hahaha
Sensacional sou muito fã do Chapman, mas se blitz pegar dá problema? Quero fazer o msm no meu Uno S
Olha, sempre é um risco rs
Peso de parafusos retirados 100kg
Uma dúvida: e como ficou a suspensão? Pq depenei a minha Saveiro e ela basicamente ficou dura. Oq sinto é que o amortecedor volta mais rápido. Vc teve esse mesmo problema?
Hum, cada caso é um caso. Precisa ver o conjunto completo
Excelente. Posso fazer tudo isso com carro de rua? Ou polícia enche o saco?
Pode mesmo não pode haha
Pode andar na rua com um carro aliviado??
Poxa! Ta encomodado com o teto solar, bora cortar a chapa e vender ele pra mim! 🤣🤣🤣
hahaha quem sabe ein!
Ninja, qual a susp que está usando no momento?
Vai ter video em breve no canal! Trust99
*krai manow vou fazer isso no meu gol g3 2001, 1.0 16v, apesar que 16v é vida, tenho uma bmw aqui 6c 24v kkkkk pensa manual 328 96*
haha boa
ficou tipo um carro popular brasileiro bem pelado 🤣🤣🤣🤣
hahahaha
se eu emagrecer 30kg eu bengo um jetta com um VTI original?
Hahaha assim espero
eu tenho uma duvida... tenho um gol quadrado de pista/rua, e ele ja pesa 907kg original de fabrica, tirei estepe, macaco, e umas coisas, deve estar nuns 880... Só que eu não queria tirar mais nada, pra não atrapalhar o visual dele interno pq ele é aquela versão marrom monocromatico, é meio raro e bonito também... será que vale a pena eu abrir mao disso e tirar mais coisa?
Parte interna pesa muito pouco. Eu não tiraria se fosse você Tento que não tirei as laterais de porta do meu, nem o painel.
Seu carro já é bem leve
Sem falar q a direção hidráulica tira potencia do carro.
Sim! Fora isso!
Tirar o ABS não pode e a segurança?
É um carro de pista e não de rua. Nem formula 1 tem ABS, alias... Me apresente um carro de corrida que use ABS?
Eu gostaria de trocar o capô por um de carbono ,,, ia perder 50 kilos 😂
Ja me senti confortável
Achei q só eu tinha 1 litro de óleo no carro kkkk
Item obrigatório haha
alívio de peso ja é stg12?
Stage 1/2
Cara, tirar o banco traseiro em um carro de rua, é permitido? Quero depenar o meu kkkk
Olha, não posso garantir haha
Com gaiola ficaria mais pesado
Sim!
Quase perdeu um "eu" de peso.
hahaha
Ninja, agora entendi o porquê vc está magrinho e até se matriculou na acadêmia...
O segredo ta na pança seca haha
Se eu emagrecer eu tenho ainda mais alívio de peso 🤪
Segredo antes do track haha
Agora é só aparar os pelos do corpo, fazer uma dieta e dirigir pelado 😂 🫡
esses 12kg de manta da pra fazer umas 3 cama pros mendigo
haha
Carro deve ser muito fraco não aguenta 2kg de peso que vai fazer diferença. Não pode nem almoçar pra andar nesse carro.
"Os idiotas vão tomar conta do mundo; não pela capacidade, mas pela quantidade. Eles são muitos." - Nelson Rodrigues
É normalmente o bom é andar no carro depois de dar uma barrolada daquelas de trincar a louça no banheiro e beber pouca água! Já ouviu falar de peso x potência? É o porque uma hornet arranca mais rapido mesmo tendo um motor menos de mil cilindradas na sua frente q está num carro 2.0. Ser fraco ou forte depende dessa relação e não do número q está escrito na tampa… Agora se for ruim pra vc entrar na academia e perder a obesidade mórbida pra andar mais rápido q seu amigo, vc pode sempre colocar um motor de maior litragem pra compensar a coca cola e salgadinho…
Andar na reserva também vai ajudar a reduzir peso do combustível kkkkk
haha sempre coloco 50 reais. Nunca mais que isso rs
Eu acho que colocar um tank inox menor de combuativel talvez perde mais 15kg
Sim, ai já é outro nível rsrs
Muito bom como sempre!
Mas me tira uma dúvida, vc mudou o forro de porta do seu carro? Parece até que tem um tweeter de alta frequência, além de ser diferente os comandos (pelo menos o botão de trava do vidro)
É original dos EX-S americano. Não sei se muda para o canadense, por exemplo.
Qual o nome desse amarelo?
Amarelo Ninja haha
Mais de 2 anos de conteúdo classe A.
Valeu por acompanhar a Ninja marco!
já eu tirei ac, protetor de carter e queria por rodas TE 37 que pesa 3,700 kg as originais, claro. As originais do honda com pneus pesa 15 kg cada
O peso de rodas é um cálculo a parte do peso do carro. Depois eu explico num video!
@@NinjaCustomCars Outra coisa, ninja, lá fora a fibra de carbono é relativamente barata, uma pena que no Brasil é absurdo. Com ela, voce pode fazer capo, paralamas dianteiros , tampa da mala e etc. Reduziria muito o peso. Baixei aulas de como fazer o capo e é muito facil, e não exige equipamento caros.
Isso seria algo BEM interessante de começar a fazer!
@@NinjaCustomCars Podia fazer mesmo, pois uso aro 15 original de 12 kg e irei trocar por aro 17 de 12kg tbm, queria saber o quanto de desempenho vou perder
Achei muito top esse Video 👍👍👏👏
Valeu Josiel! Grande apoiador!
Vim pelo Car Project Car Brasil sou fã de vocês
Opa Renato, de qual video?