У нас такой аппарат стоял в насосной станции орошения полей.Но он был не для зарядки аккумулятора.Кажется он был для смешивания удобрений.Точно не знаю.
Такой блок питания работал в паре с магнитной колонкой. При протекании воды через магнитное поле с водой что то происходило, что положительно влияло на растения. Сейчас в магазинах можно найти насадки на шланг с постоянным магнитом
Здравствуйте, на входе (220в) идёт предохранитель на 5-7 ампер , но можно и на 10а поставить. А на выходе желательно на 20ампер , потому что родной (10а) часто перегорает.
Добрый день, на переключатель должны подводиться провода. Для того что бы подключить первую ступень, надо замкнуть между собой концы проводов 9-10, 1-2, и 5-6. Ссылка на схему vk.com/photo305645642_381467495. ВНИМАНИЕ: Во избежание поломки при подключении, провода соединить через тоненькие проволочки ( диаметр около 0,15-0.22мм) , что бы в случае чего проволочки сработали как предохранитель.
@@АлексейЗубенко-р4ц посмотрел я этот зарядник. У него нету регулировки, как у ВСА-5К. Что бы отрегулировать ток заряда , на плюсовой выход поставить мощный реостат ( на 10-15 ампер, толщина проволоки около 1,5-2мм) , и с помощью него можно понизить ток заряда. У этого зарядника только два режима 12 и 24в. Второй вариант, подсоединить зарядник через ЛАТР на 4-9 ампер и с помощью ЛАТРа уже можно регулировать ток и напряжение. То есть зарядник подключить на выход к ЛАТРу , а сам ЛАТР уже в сеть . Есть ещё вариант использовать диммер в качестве регулировки , но возможно что диммер и трансформатор зарядника будет греться и диммер может выйти из строя.
Спасибо! Я всё понял.Да как то не удобно с собой таскать ещё и ЛАТР. Может подскажете что там на схеме стоит между двумя катушками трансформатора,а то гуугл не отвечает.Там такая маркировка: ОСН30 140-2. Видом очень похож на конденсатор
@АлексейЗубенко-р4ц это называется линейный селеновый ограничитель напряжения , на 90 вольт. Служит для защиты диодов от пробоя высоким напряжением. Я их убирал . Но если всё нормально ,то пусть он стоит
Видел подобный , но он стоял на гальванике для меднения . Для АКБ такие параметры особенно для автомобильного не особо нужны . У меня есть Электроника с цикличным зарядом более актуальна для дохлых АКБ .
@@Бахыт-щ5г Что значит несколько ? Это невежественный подход . Каждый АКБ имеет индивидуальные параметры - где-то изношен сильно , пластины в солях покрыты и тд . Даже если есть потребность , можно абсолютно любой зарядкой заряжать несколько штук , только это не заряд , а подзаряд .
@@vitek8760 несколько - это значит от одного до четырех АКБ сразу . Например в советской армии эти зарядные использовали для зарядки БМП , где на борту имелось 4 АКБ. А если имеется ввиду качественная зарядка с десульфатацией пластин и с зарядно-разрядным циклом , то поверь мне - мало кто этим заморачивался
@@vitek8760 При Союзе в колхозе акумуляторщик разбирал дохлые акумуляторы и менял пластины тоесть перебирал банку. Все эти дексульфатизации это бред. Если даже это говно с пластины и упадёт то замкнёт банку.Если АКБ проработал лет 5 на выброс его.А типа восстановленный зимой и кончится.А зарядки крутые это бизнес.
как проверить Ограничитель Селеновый Нелинейный ОСН-90-420-2 работает он или нет? а то сгорели 3 диода д245 почему. и если вдруг не рабобает то чем можна зменить его?
Не могу подсказать насчёт проверки ОСН-90. Если заряжать до 2 аккумуляторов , то его можно и убрать. Диоды могут сгореть от большого тока ( видно по перегретым корпусам), либо от переполюсовки ( перепутали плюс с минусом)
вы ошиблись с определением выпрямителя, это не ВСА-5К, это "Выпрямитель ВСА-111К", разница в том что "ВСА-5К" выдает максимальный вольтаж в 65 вольт и 12 ампер, а "ВСА-111К" выдает максимум 80 вольт но 8 апмер, а внешне идентичны, это от разных сборок зависит. А уверены что диоды Д245 стояли? по схеме должны были быть Д245А
@@Бахыт-щ5г очень странно что не "А" стоят. Разница между ними в том что Д245 и Д245А выдают одинаково 10 ампер при комнатной температуре (не выше 80 градусов), но когда начинают греется, это примерно 120-130 градусов у Д245А ампераж остается прежний, а у Д245 падает до 5. По схеме ВСА-111К стоят именно Д245А, возможно все же уже кто то его "ремонтировал"))) потому как те годы когда его собирали, не могли сэкономить, поубивали бы
@@nikolylobanov3087 убедитесь что имеется напряжение после диодного моста . Прозвоните диоды ( при выключенном аппарате). Переключатель выставьте на 1 положение и регулятором отведите ползунки назад (к задней стенке) , но не до конца, витков 5-7 оставьте . Убедитесь что на ползунках есть напряжение ( лампочкой на 12-24в или тестером). Попробуйте прижать ползунки посильнее ( в перчатках ). Вдруг они плохо контачят с обмоткой. А потом дальше подумаем , куда лезть
Если стоит родной предохранитель по выходу ( 20а), то он защитит зарядное устройство. Понятно что не стоит сразу заводить машину, с помощью этой зарядки
между двумя катушками стоит какой то прибор,по сопротивлению 4Мом.по ёмкости 1,7пФ
Все диоды в порядке.На этой детальке написано так:
осн30
140-2
1280
Очень познавательно 👍👍👍 молодец
Спасибо 🤝
Айтып жиьересизбе выходта предох неше ампер
20 ампер
@@Бахыт-щ5г ватсап кандай номер
Уже проверил диоды все в норме.
У нас такой аппарат стоял в насосной станции орошения полей.Но он был не для зарядки аккумулятора.Кажется он был для смешивания удобрений.Точно не знаю.
Да, его можно использовать необязательно по прямому назначению. Как блок питания например
Такой блок питания работал в паре с магнитной колонкой. При протекании воды через магнитное поле с водой что то происходило, что положительно влияло на растения. Сейчас в магазинах можно найти насадки на шланг с постоянным магнитом
Этому зарядному на авто трансформаторе цэны нету нето что щас китайские импульсные.
Есть у меня такой зорядка.
Им можно 190 аккумулятор 6 штук зо раз подключать
Добрый день. Там два предохранителя стоит. Не подскажете их номинал?
@@ИгорьШаронов-ю9ж Здравствуйте, предохранитель по выходу на 20ампер , по входу 10 ампер
@Бахыт-щ5г Спасибо
Почему вы не сказали какие параметры предохранителей , мне нужно насколько ампер сетевой и выходной напишите, заранее спасибо.
Здравствуйте, на входе (220в) идёт предохранитель на 5-7 ампер , но можно и на 10а поставить. А на выходе желательно на 20ампер , потому что родной (10а) часто перегорает.
Есть разница как включать сетевой тумблер ? У вас нет случайно ? Я бы купил .
@@Антибиотик-м7й по крайней мере на всех зарядках, которые были у меня, не бы разницы как включать.
Посмотрю, если найду, то сообщу
.день добрый уважаемый. достался точ такой же аппарат. отсутствует переключатель ступеней. чего бы замкнуть для работы 1 ступени. заранее спасибо..
Добрый день, на переключатель должны подводиться провода. Для того что бы подключить первую ступень, надо замкнуть между собой концы проводов 9-10, 1-2, и 5-6. Ссылка на схему vk.com/photo305645642_381467495.
ВНИМАНИЕ: Во избежание поломки при подключении, провода соединить через тоненькие проволочки ( диаметр около 0,15-0.22мм) , что бы в случае чего проволочки сработали как предохранитель.
@@Бахыт-щ5г спасибо огромное. о результатах сообщу. если жив останусь.
Желаю успехов, берегите себя!
добрый день. У меня ВСА-6К.Даёт завышенный ток .
Подскажите пожалуйста как уменьшить ток и напряжение зарядки этого ВСА.
Добрый день, эту модель я толком не знаю. Гляну потом , может подскажу
@@Бахыт-щ5г заранее спасибо.Там и ток и напряжение завышены.
Может там достаточно заменить все диоды.Я их не проверял
@@АлексейЗубенко-р4ц посмотрел я этот зарядник. У него нету регулировки, как у ВСА-5К.
Что бы отрегулировать ток заряда , на плюсовой выход поставить мощный реостат ( на 10-15 ампер, толщина проволоки около 1,5-2мм) , и с помощью него можно понизить ток заряда.
У этого зарядника только два режима 12 и 24в.
Второй вариант, подсоединить зарядник через ЛАТР на 4-9 ампер и с помощью ЛАТРа уже можно регулировать ток и напряжение. То есть зарядник подключить на выход к ЛАТРу , а сам ЛАТР уже в сеть .
Есть ещё вариант использовать диммер в качестве регулировки , но возможно что диммер и трансформатор зарядника будет греться и диммер может выйти из строя.
Спасибо!
Я всё понял.Да как то не удобно с собой таскать ещё и ЛАТР.
Может подскажете что там на схеме стоит между двумя катушками трансформатора,а то гуугл не отвечает.Там такая маркировка: ОСН30
140-2.
Видом очень похож на конденсатор
@АлексейЗубенко-р4ц это называется линейный селеновый ограничитель напряжения , на 90 вольт. Служит для защиты диодов от пробоя высоким напряжением.
Я их убирал . Но если всё нормально ,то пусть он стоит
Видел подобный , но он стоял на гальванике для меднения . Для АКБ такие параметры особенно для автомобильного не особо нужны . У меня есть Электроника с цикличным зарядом более актуальна для дохлых АКБ .
Ими в основном пользуются кто занимается зарядкой АКБ, сразу по несколько штук подряд
@@Бахыт-щ5г Что значит несколько ? Это невежественный подход . Каждый АКБ имеет индивидуальные параметры - где-то изношен сильно , пластины в солях покрыты и тд . Даже если есть потребность , можно абсолютно любой зарядкой заряжать несколько штук , только это не заряд , а подзаряд .
@@vitek8760 несколько - это значит от одного до четырех АКБ сразу . Например в советской армии эти зарядные использовали для зарядки БМП , где на борту имелось 4 АКБ. А если имеется ввиду качественная зарядка с десульфатацией пластин и с зарядно-разрядным циклом , то поверь мне - мало кто этим заморачивался
@@vitek8760 При Союзе в колхозе акумуляторщик разбирал дохлые акумуляторы и менял пластины тоесть перебирал банку. Все эти дексульфатизации это бред. Если даже это говно с пластины и упадёт то замкнёт банку.Если АКБ проработал лет 5 на выброс его.А типа восстановленный зимой и кончится.А зарядки крутые это бизнес.
Приветствую, вса-10 когда даю ток больше 3 ампер начинают искрить селеновые пластины, чем их можно заменить?
@@максклевцов-р7б здравствуйте, заменить можно диодами на 10 ампер. Например Д242, Д243А, Д245(А)
@Бахыт-щ5г благодарю дружище 🤝
@максклевцов-р7б 🤝
Ток регулируется не плавно -это дефект или его работа?
Это такая особенность его работы, при зарядке одного аккумулятора. При зарядке двух и более АКБ, ток уже начинает регулироваться плавнее
У меня такой же зарядник , там сейчас не регулируется ток, тоесть чуть покрутил сразу 20 ампер, чуть назад сразу 0 ампер. Из за чего это может быть?
Из за плохого контакта на дорожках трансформатора
как проверить Ограничитель Селеновый Нелинейный ОСН-90-420-2 работает он или нет? а то сгорели 3 диода д245 почему. и если вдруг не рабобает то чем можна зменить его?
Не могу подсказать насчёт проверки ОСН-90. Если заряжать до 2 аккумуляторов , то его можно и убрать.
Диоды могут сгореть от большого тока ( видно по перегретым корпусам), либо от переполюсовки ( перепутали плюс с минусом)
Здравствуйте у меня вольтметр есть амперметр нету можно зарядить с этим акумлятор
Здравствуйте, можно, но это опасно. Лучше не рисковать, что бы потом не испортить зарядное устройство или аккумулятор.
Можно поставить амперметр или пуско зарядное устроиство не получется поставить? как отличить пусковой устроиства или зарядное устроиства
Поставить можно амперметр, как пусковое устройство оно не пойдет. Отличить можно по мощности трансформатора и мощному диодному мосту
@@Бахыт-щ5г спасибо большое
@@Бахыт-щ5г вольтметр дает 15 вольт с этим не опасно заряжать акумлятор
вы ошиблись с определением выпрямителя, это не ВСА-5К, это "Выпрямитель ВСА-111К", разница в том что "ВСА-5К" выдает максимальный вольтаж в 65 вольт и 12 ампер, а "ВСА-111К" выдает максимум 80 вольт но 8 апмер, а внешне идентичны, это от разных сборок зависит. А уверены что диоды Д245 стояли? по схеме должны были быть Д245А
На 8:52 я рассказывал про то , что это немного другая модель зарядного устройства. Диоды стояли Д245, без всяких букв
@@Бахыт-щ5г очень странно что не "А" стоят. Разница между ними в том что Д245 и Д245А выдают одинаково 10 ампер при комнатной температуре (не выше 80 градусов), но когда начинают греется, это примерно 120-130 градусов у Д245А ампераж остается прежний, а у Д245 падает до 5. По схеме ВСА-111К стоят именно Д245А, возможно все же уже кто то его "ремонтировал"))) потому как те годы когда его собирали, не могли сэкономить, поубивали бы
Подскажите какая контролька стоит, что за лампа?
Лампочка обычная , как для советского фонарика, гирлянды. На 26вольт
Где-то надо раскопать 😁
где купить предохранители
Вроде были у меня их несколько штук
могу купить@@Бахыт-щ5г
@@Бахыт-щ5гКак с Вами связаться
@@Бахыт-щ5г какие там нужно ставить предохранители на переменку и на постоянку?
Огромное спасибо, пошел чистить контакты 👍🖐️🤝
Пожалуйста Николай 🤝
@@Бахыт-щ5г Почистил ,гудит но не работает 🤓🤝
@@nikolylobanov3087 убедитесь что имеется напряжение после диодного моста . Прозвоните диоды ( при выключенном аппарате). Переключатель выставьте на 1 положение и регулятором отведите ползунки назад (к задней стенке) , но не до конца, витков 5-7 оставьте . Убедитесь что на ползунках есть напряжение ( лампочкой на 12-24в или тестером). Попробуйте прижать ползунки посильнее ( в перчатках ). Вдруг они плохо контачят с обмоткой. А потом дальше подумаем , куда лезть
У меня такой же, работает отлично.
Подскажите пожалуйста для чего на левом переключателе два положения "вкл"
@@АндрейКоваленко-о1з127 и 220 вольт
На ньому изделие стоят диодьі д242 розчитаньіе до 10 ампер,стартер берьот на себе от 50А и вьіше, таким нудно бить долбодялом чтоб заводить машину
Если стоит родной предохранитель по выходу ( 20а), то он защитит зарядное устройство. Понятно что не стоит сразу заводить машину, с помощью этой зарядки