Elektrofahrrad Umbausatz - Wir testen den EZ Rider von KirbEbike

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  • Опубліковано 28 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @AdamWagner-uo2zh
    @AdamWagner-uo2zh 6 місяців тому +8

    Hallo vielen Dank für das interessante Video. Was den Zoll betrifft und Versand, also ich lebe in Polen und da kann man das Kitt direkt in 1-2 Tagen nach Bestellung direkt vom Verkäufer erhalten also nichts mit China usw direkt EU Versand. Bei dem Video wäre schön gewesen wenn ihr den ganzen Prozess des zusammenbauens gezeigt hättet inklusive im Fahrradgeschäft also nicht im Schnelldurchlauf. Mich würde noch interessieren wie lange man mit der Batterie auskommt wenn man nur im Eco Modus fährt? Ansonsten ein gutes Video informativ, vielen Dank! Beide sehr sympathisch der Bruder sollte auch mehr erzählen 😅👍 Danke und Beste Grüße.

    • @arnarides
      @arnarides  6 місяців тому +4

      Vielen Dank für deinen Kommentar. Wir haben die Batterie (also die Headunit) aus Deutschland erhalten. Der Rest kam aus China. Zollkosten waren mit Lagerung da es nicht sofort freigegeben wurde wegen fehlenden Unterlagen bzw. es wurde eine Rechnung mit einer lächerlichen unrealistischen Summe beigelegt 89€ obwohl wir das Kit kostenlos zur Verfügung gestellt bekommen haben. Auf mehrmalige nachfrage hat uns der Händler mittgeteilt das kein Versand aus der EU derzeit geplant ist. Leider gab es da eine mühsame Sprachbarriere und wir konnten nicht erfahren warum die Batterie aus Deutschland gekommen ist. Reichweite hängt vom Gewicht des Fahrers stark ab. Ich verwende es momentan an einem 26 Zoll Kinderfahrrad für meine 10 Jährige Tochter. Sie schafft 50Km und es sind noch 50% übrig. Es muss auch beachtet werden das die Kraft des Motors nachlässt je schwächer die Batterie wird. Etwas was ich an einem Bosch Motor nicht bemerkt habe.

  • @garysheppard4028
    @garysheppard4028 6 місяців тому +6

    Thanks for the video.
    I am thinking of buying a Kirbebike EZ rider kit and your video was very informative.
    Greetings from Australia.

    • @hansbrinker943
      @hansbrinker943 2 місяці тому +1

      Buy a geeko set.

    • @garysheppard4028
      @garysheppard4028 2 місяці тому +1

      @@hansbrinker943 Have you got one? Are they easy to fit and do they perform as well (or better) than Kirby?

    • @hansbrinker943
      @hansbrinker943 2 місяці тому +1

      ​@@garysheppard4028 see my other comments on this video. yes, I do have a Geeko kit with a rear hub motor. You can find a video about it on my channel. In this video I'm quite negative about Geeko, but that was very much related to my foldable bike situation and poor communication. As ARNA Rides mentions in their video of the rear motor review, they got a password to got deeper into the settings.
      I wanted to have the optional small display included and noticed that I could not do the setting I wanted via the app. Eventually they send me an update controller and display with new firmware with which I could use the app and the display. You set 5 levels, what I did was put three levels on 16 km/h and two on 20 km/h, obviously with different support settings. The reason is that I want a comfortable ride on camping tours and I think that anything above 20 km/h is too fast for a small and quite instable folding bike.
      The downside of cadence systems is that the bike supports you constantly until the set max speed is reached. The default max speed is 25 km/h. It basically is an on and off system. To drive slowly you need to peddle and stop and peddle and stop. But for my purpose it is fine. Some even like this behaviour which is normal for all cadence systems.
      I tried to find a version with a torque sensor for my wife, but haven’t seen one that already has reviews.
      In my video, you can see that there’s only the wheel, the battery, and a single cable to be connected. It has a very clean look and the system is hardly noticeable. This is also due to the fact that with the rear motor you don’t need a flimsy cadence sensor because it is integrated in the hub itself.
      A thumb throttle is not allowed in the EU and I do not want it anyway. If you have a display, there’s obviously a second cable. Basically, you can operate the system on the battery itself as well, but in my case I do not have a direct view on the battery display. Ding things with my thumb on the extra display is much better.
      As I said, I was quite negative in my video, but time and the product itself made my mild in my judgement. I really like it as there are no better alternatives in my view. BTW I do not like front motors and in any case, front motors need a separate cadence sensor.

    • @garysheppard4028
      @garysheppard4028 2 місяці тому +1

      @@hansbrinker943 Thanks for the comprehensive reply.
      I'm debating between this and the Kirby Bike conversion.
      But I think I'm leaning toward this one as I like the centre mounted battery.
      I emailed the company and they do ship to Australia but it's another $100+ so that puts a bit of a dampener on things.
      Anyway, I'll continue to do my research.

    • @hansbrinker943
      @hansbrinker943 2 місяці тому +1

      @@garysheppard4028 good luck with your research.
      I noticed the other day that Swytch is coming with the Swytch Max. It looks similar to the Kirby kit.
      I observed Swytch for may years, but what discouraged me was the fact that you have to wait ages for it to be delivered (or pay more). The delivery time is not guaranteed either. Also the price isn't exactly know while ordering (I believe). The Swytch kit looks good, especially with the new max with larger battery and a rear wheel motor. But it is rather a marketing product than a technical one. The Max kit is probably going to be quite expensive.

  • @romeorakow2977
    @romeorakow2977 4 місяці тому +5

    Der Schlüssel ist ein Maulschlüssel.

  • @hansbrinker943
    @hansbrinker943 2 місяці тому +2

    Tretsensor und Bremshebelsensoren werden nicht lange halten. Schrott nennt man das. Ich bin auch nicht überzeugt von der schweren Batterie am Lenkrad bei diesem teuren Swytch Verschnitt.
    Das einzig gute Kit ist das von 100G/Geeko, es sei denn, man wählt ein Kit mit Drehmomentsensor und Mittelmotor.
    Das Geeko habe ich bei einem Faltrad verbaut. Rad rein, Flaschenbatterie drauf, ein Kabel, fertig. Der Trittsensor steckt nämlich im Motor.

    • @arnarides
      @arnarides  2 місяці тому +3

      Ja das stimmt allerdings, man könnte das Kit etwas ander gestalten, muss dazu auch sagen bis jetzt hält noch alles gut. Uns hat auch das Set von 100G Geeko gefallen dazu haben wir zwei Videos gemacht: ua-cam.com/video/w67STIMZV4Q/v-deo.htmlsi=a2s8BsSg6OHLeWYv
      ua-cam.com/video/4PD8wU0YLVk/v-deo.htmlsi=3J1lerGKAEBDiHug

    • @hansbrinker943
      @hansbrinker943 2 місяці тому +2

      @@arnarides Ich habe beide gesehen. Danke dafür.
      Bei allen tritsensor kits ist der sensor so eine Sache. Bevor ich das Geeko gefunden hatte, hatte ich mir das Swytch kit überlegt. Ich würde dann sowieso mit 3D-Druck was fabrizieren damit Sensor und Geber richtig und stabil sitzen. Ich bin halt ein Bastler 🙂
      Aber das Geeko Rear is klasse mit nur einem Kabel. Leider hatte ich in meinem Faltrad Fall Probleme wegen schlechte und die nach-und-nach kommunikation (wie das Menü). Ich habe dazu ein Video gemacht.