Abim Türkiyedeki fiyatları şöyle sıralayım sanayide arabanın rengine göre boya fiyatları 30-70 bandında değişiyor bunun sebebi de içine sim giriyor veya düz beyaz ile mavi arasındaki farklardan kaynaklanıyor , astar boyayı 30 tl ye basıyorlar internetten sipariş eden arkadaşlara maaliyeti en fazla 40 tl olacaktır , kaliteli bir verniğe de 40 tl bandında ücret ödüyorsunuz . Kocaman yarım kilo bir kilo macun sertleştiricisi ile beraber 50 tl ye satılıyor ki bir araba için oldukça fazla olduğunu düşünüyorum. Bir arabaya ortalama 20 kutu sprey boya (50 tl den) 12 kutu astar (30 tl den) 12 kutu vernik alırsak (40 tl den) ve bir kutu da macun alırsak (50tl) bize 1640 tl gibi bir fiyat çıkıyor hadi 150 lira da zımpara ve olası hatalar için ekstra malzeme olarak düşünürsek yaklaşık 1800 lira gibi bir fiyata arabanızı komple boyayabiliyorsunuz. Ben ustalardan fiyat aldığım zaman bir arabaya 5000 ila 7000 tl arası fiyat çekmişlerdi koyu mavi renk için , bu da malzemeyi kendiniz alıp boyarsanız koca arabayı en az 3 defa boyama imkanı sunuyor.
Hocam size zahmet kullandığınız boyanın verniğin astarın markası hakkında Bilgi ve nerden temin edebileceğimiz konusunda açıklama yaparsanız sevinirim. Bir sürü video izledim sizin boyanın hem kapatıcı özelliği hemde püskürtme özelliği çok hoşuma gitti. Bu konuda herkes için hızlı bi cevap verirseniz mutlu olurum.
Ben videoyu bodozlama ve bazı yerleri ilerleterek izledim sonra bazı yorumları okuyunca yurtdışında olduğunuzu farkettim. Dolayısıyla biz kullandığınız kalitede ne boya ne Astar nede vernik bulabiliriz...
Çoğu usta işini kimseye öğretmek istemiyor abi sen adamsın Allah razı olsun senden ben bu videoyu izledikten sonra kendi arabamı boyuyabilicegime inanıyorum...🙋🏻♂️
Emek ve emekçinin hakkı pahabiçilemez. Yanlız eleman yetiştirme tarzınızı çok beğendim. Böyle devam ettikçe bu kardeşimiz işini severek yapar. Allah işinizi gücünüzü rast getirsin.
Abi senin videolarını izleyerek bir cesaretle bende aracın ön tamponunu boyadım.10 üzerinden 8 oldu.ama eskisene nazaran çok daha iyi. Yetişeceğiz bizde :j Yeni videolarını sabırsızlıkla bekliyoruz... Elinize emeğinize sağlık...
Güneş yanığı arabama uygulama yapmadan önce, onlarca yabancı video da seyrettikten sonra geldim, bilgime bilgi katıldı, sadece 24,05 de primer gibi bir ifadeyi anlamadım, alt yazıyı dahi açtım ama o da anlamamış olmalı. Yüreğine sağlık, devam...
@@Crcone hayırlı günler boyama işleminden sonra son kat olarak vernik atılması gerekiyormu ? çünkü aracımız vernikli boya? Bilgi verebilirmisiniz ? Teşekkürler
Reis sen nasil bi kralsinn ben calistigim yerde farkli bi sektor uzerin vernik cilaciyim ama arabami boyamayi hep dusunuyordum cesaret edemiyordum ama artik yarin boyamamya karar verdim
Saten en büyük sorun cesaret. Onu kırabilirsek yapamayacağımız iş yok. Bu hafta bu boya serisini bitireceğim umarım işine yarar. Şimdiden kolay gelsin 🤗
Volkan zor bir iş değil. Bu arabayı 16 yaşındaki genç boyadı. Sende yapabilirsin diye inanıyorum. Ama ki aması var, kendine güvenemiyor korkuyorsan karışma basit olduğu kadar da cesaret ister biraz da el becerisi. Bu üç video da ilk kez yapacak olana anlatır gibi anlattım. Dikkatli izlersen etapları videolarla ile birlikte yaparsan olmayacak bitmişti değil. Ben yinede yapacağına inanıyor ve sana kolay gelsin diyorum. Bitirdikten sonra fotoğrafları bana at
Merhaba, videolarını iki kez izledim, yaparım diye de düşünüyorum bir yandan , kime sorduysam ustalar gibi yapamazsın renk ve ton uyumu olmaz , uyduruk olur, sprey boya ile arabamı boyanır, mahvedersin arabayı, daha pahalıya patlar, falan filan bilindik ve tahmin edeceğiniz şeyleri söylüyorlar . Benim araç peogeot 206
@@volkansimsek7309 ilk yaptığımda babada söylediler ama o söylemlerden sonra 10 dan fazla araç boyadım ve hepsi çok güzel sonuçlar verdi. Renk farkına bir şey diyemem boya alırken ona dikkat etmen gerekir. Gerekirse arabanı götür veya bir parçasını boyacıya ver ona göre boya hazırlasınlar. Diğer türlü çok güzel sonuçlar alabilirsin
Aracımın geçen sene çiziklerle dolu jantlarını zımpara astar boya ve vernik kullanarak boyadım vernik yanığı olan spoiler ını boyadım ön tamponu kaldırıma sürtmüştüm lokal olarak boyadım zımpara astar boya vernik sonrası yama tineri ile gerçekten de çok başarılı sonuçlar elde ettim. Tek sıkıntım kaliteli sprey boya bulamamaktı. Türkiye'de maalesef hemen her konuda bu durum geçerli...
Abi şimdi baya videolarına göz attım tekrar sormadan bizim o kalitede sprey bulmamız pek mümkün değil daha önce ufak tefekleri denedim çünkü boyanın arasına nokta nokta pürüz atıyordu 50l bir kompresör ve uygun fiyatli bir tabanca ile bu sonuçları almak mümkün mü sence
Benim garajında 20 galonluk tanka sahip 3 HP lik motorlu elektirikli kompresör var. Ama o bile yetersiz. Küçük çalışmalar için uygun 20 galon. Ama kople boyatacaksan 60 galonluk bir tanka sahip olması gerekir. Sprey tabancaları da boya cinsine göre ucları değişir. Ve sıradan tabancalar ile sprey boyadan saha kötü sonuç alırsın. Ve kompresör kullanımı iyi bilmen gerekir. Birde filtre takman gerekir kompresör çıkışına yoksa hava ile birlikte su atar. Yani diyeceğim şu kompresör spreyden daha teferruatlı.
Abi bizde 40-50 TL'lik spreyler senin kullandıkların kadar kaliteli değil 2 defa farklı marka parlak siyah aldım ne kadar düzgün yapsamda 800-1000 zımpara atıp bi kat daha atsamda vernikle bile mat kaldı motordaki parlaklıkla alakası olmadı en sonunda bastırdım kendi siyahını o bile mat kaldı o kadar malzeme parasını boyacıya versem daha ucuza geliyordu belkide cilalama aşamasını yanlış yapmışımdır merakla bekliyorum çok başarılı olmuş
Eline sağlık çok güzel ve öğrenci bir video olmuş. Acayip gaza geldim. Yerim olsa arabayı komple kendim boyuyacağım. Bir soru sormak istiyorum. Almanyada bu şekil bir boyamanın fiyatı nedir?
Spreyin başlığına takılmayın. Onun yerine mesafe ve hızınıza odaklanın. Hangi üç olursa olsun mesafe be hızınızı ayarlarsanız çok güzel sonuçlar elde edebilirsiniz. Tavsiyem şudur. Eğer kendinizi rahat hissedeceksiz boya siparişi vermeden önce yelpaze açısını sorun veya almadan deneyin 15-20 cm uzaklıkta 15-20 açılı bir yelpaze en acemi insana bile boya işimi yaptırır 👍 kolay gelsin ve evet çok yoğunum
@@Crcone Çok teşekkür ederim cevabınız için. Kırşehir'de boyacıda yaptırıyorum sprey boyayı o yüzden tek tip başlık var dairesel biçimde sıkıyor boyayı söylediklerinizi dikkate alarak yapacağım👍Allah kolaylık versin işlerinizde. ilgiyle takip ediyorum kanalınızı ve işlerinizi👏
Astar konusunda demir yüzeyler için motip'in akrilik astarı . Boya olarak ta akçalıyı kullanabilirsiniz . Ben bı salaklık yapıp vernikte ucuza kaçtım 12tl küçük küçük tanecikler attı o yüz adam akıllı bı vernik kullanın
S.a tofaş sol çamurluk aldım siyah geldi nasip boyaya bilirim akçalı boya alsam hirdavatcidan boyanirmi astar falan dediginiz ne oluyo acaba nasıl yol cizebikir8m
@@ByCanoo astar boyanın daha iyi tutunmasını sağlıyor ve akçalı boyalar astarsız yüzeyde çok iyi bir sonuç vermiyor yani astar şart astar olarak motipin astarını boya olarakta akçalı veya polisanı öneririm.
Plastik sabunlu suyla fırçalanır. Kuruduğunda temizlik tineri geçilir. 180-360 arası zımpara geçilir. Tamir yerleri 120 bile olabilir ama sonrasında tamir bölgeleri yine 220 civarı zımpara ister. Yani 220 yapabiliriz. 400 den yukarı çıkılırsa astarın bir amacı olmaz. 400 kurtarılabilir bir değerdir. Düz renk boyalar üstüne 2-3 kat ile çizikleri kapatabilir. Onun haricinde astar, parçanın boyanabilmeye hazır olduğunu onaylar. Kesin tertemiz bir yüzey olduğu inancı verir. Bazı plastikler boya atınca kabarabiliyorlar. Yüzey temizliği onayı bu yüzden gerekli. Metalik boyadaki %50,%70 arası girilen tiner direk plastiğe uygulanırsa plastiği etkileyebilir. Bu yüzden ilk kat yoğun atılmaz. Astarda %20,%25 sertleştirici olur.%50 katılırsa çok sertleşir. Bu seferde tinerle silinmeye dayanımı fazla olur. Yani üstüne atılan boya ile sadece iyi çizikler varsa tutunabilir. Yani astar ve boya maddesi birleşemez. Astarı dolgun atmak gerekir. Üstünde toz gelmeyecek şekilde atmak gerekir. Astar tozu gelirse bir plastiğin üstüne ve o bölgeye ilk astarı atacaksanız.(yani ortam havalandırması kötü ise) oraya yapışması azalır. Astar için 30 dk geçmeden peş peşe dolgun katlar atılabilir. Örnek 80 zımpara izi zor kapanır. Bu işlemi yaparken 2 kat dolgun atılır. Astar işi bittiyse parça 1-3 gün arası bekler. Ne kadar beklerse o kadar iyi zımparalanır. Tek renk boyalar 600 zımparalanır. Metalikler önce 600-sonra 800 yapsanız iyi olur.600 ün amacı zemini düzlemeyi kolaylaştırır. 800 ise 600 ün bıraktığı çiziklerini giderir. İlk önce 800 yapsaydınız çok uzun sürerdi. Boya atılır 15-20 dk beklenir. Parmak dışı ile kontrol edilir. Her kat arası toz ve küçük tüyler alınır. Böylece mumlu bezin aldığı tüy altındaki astar rengi gözükmez. Aynı tüyün üstüne de tüy gelmesin bir zahmet. Vernik öncesi mumlu bez ile tekrar silebilirsiniz. Vernikten önce boyayı biraz daha bekletin (20+10=30 dk). Verniğe %50 sertleştirici girin. Ben şahsen verniğe %10 kadarda tiner giriyorum. Verniği bir kerede değil. Parçayı kafanızda bölün.(Ön, arka, Yan, Yan üst, Orta alt gibi). bölge tamamen parlatana kadar atın. atarken zemin pürüzlü zemin haline gelecek. Aynı yere atacaksınız. Dalgalı bir vernik göreceksiniz. Parçaya değişik açılardan bakın. Dalgalı zemine 5-10 saniye süre verin. O sürede düz olduğunu gözlemleyin. Değişen zemine bir daha püskürtmemeye çalışın. Akma riski olabilir. Havadan gelen sıvı vernik tozları veya spray' in ,tabancanın kenarından gelenler akıntı yaptırmaz. Parça 3-4 gün sonra verniğe daha önceden yükselti bırakan tozları 2000 sulu zımpara ile alın.(Zımparayı sadece yükseltilere dokundurun).Tozlar bittikten sonra.2500-3000 ile tüm noktaları zımparalayın. 1500 kullananlar bile var ama portakallı gölgelere, biraz ustalık istiyor.
Türkiye’de olduğunu sanmıyorum. (Dominion Sure Seal 3-in-1 Primer, 454-g) ama videoda bahsettiğim gibi söylerseniz satıcınızdan temin edebilirsiniz. Kolay Zımparalanabilir ve dolgu astar derseniz sanırım uygun olanı verecektir.
Hocam öncelikle emeğinize sağlık çok güzel olmuş benim bir sorum olacak tı Opel Vectra c için komple boya yapacam kaç adet boya+astar+vernik gider umarım yorumu okursunuz teşekkürler
Usta video serini izledim ve mükemmel olmuş eline sağlık. Bu hafta içi arabamı kendim boyamaya karar verdim ve 2 sorum olacak cevap verirsen çok sevinirim. Gümüş gri güneş yanıklı aracım var. Macun atmadan zımpara sonra astar sonra boya vernik yapsam olur mu? İkincisi ise güneş yanığı için hangi zımparaları sırasıyla kullanmalıyım. Şimdiden çok teşekkür ederim. Kolaylıklar dilerim.
@@Crcone 1994 honda accord ustalara kızdım komple elektirik tesisatını kendim halledit tim ustaya kalsa hurdaya gönderecektim ama çok uğraştım tüm şemalarını buldum akşam iş çıkışı 1 saat üstünde çalıştım yolda kaldım arabada yattım ama pes etmedim alaşehir tımarı boya var üstünde benim vaktim fazla yok akşam 1 veye 2 saat kısım kısım yapacağım en az 4,500 tl istiyorlar oda macun zaten altı zaten macun zımpara ile asıl boyaya inmeye çalışacağım zaten bazı yerler kabuk kabuk atıyor bakalım ALLAH Büyük sabır ile yürüyeceğim pes etme yok biraz ısınsın havalar iyice takip ediyorum kardeşim sağol
Videoları dikkatli izleminizi öneririm. Astar ortala 30 dk kurur 1-2 saat sonra zımparala gelir. Astarı zımparalamadan boya aşamasına geçmeyin. Kuru 220 akıntı varsa düzeltmek işin 320-400-600 isternirse 800 ıslak olarak. Fazla bastırmadan pütürleri alın iyi temizleyin. Bezimizde hiç tortu kalmayacak daha sonra boya aşamasına geçebilirsiniz. Astar fazla da zımparalanmamalı eğer altta metal görülürse boyada sırıtır. O zaman boya katlarını arttırmanız geeekir
Valla islerden kafayi kaldirdimda ytubede sendeyim.abi baya bise ogreniorm ama real olarak ogrenmek bam.baska ben polyester yapmayi kalop almayida yutubdan ogren dim.kimsenin yaninda calismadim ve ytubdan ogrenfim
Elinize sağlık beğenerek izliyorum. Fakat aklıma takılan bir soru var. Astar zımparasının ardından alttaki macun yüzeye çıkıyor. Bu alttan çıkan macunun boyaya zararı olur mu ilerde soyulma atma çatlama gibi ?
Selamın aleykum oncelikle diline sağlık ustad bi sorum olacak size astardan sonra zımpara yaparken bazı bolgelerde macun geri cıktı o bolgelere tekrar astar atıyor musnuz
Eğer çok fazla bir kalkma yoksa sorun değil. Astarı sımpsralarken fazla bastırmamak gerekiyor üst pütür alınması yeterli. Çok fazla ise tekrar rötuş yapın derim 👍
arabami mat siyah boya ile boyadım, boya çok güzel oldu ancak çizilmelere karşı sprey boya çok zayıf duruyor, boyanın çizilmemesi için, daha dayanıklı olması için başka ne yapabilirim bilgi verebilir misiniz?
Fırın boya evet çok daha iyi ve evet üfleme yerine ışık sistemi daha kuru ve sorunsuz oluyor. Ama evinde garajında yapacakların öyle bir şansı yok zaman ve ısı ayarını iyi yapıp bir gün beklemek gerekiyor ve hatta bazen daha fazla
USTAM, ÇOK SAĞOL, BİR RİCAM OLACAK, KAPALI ALANIMIZ YOK, RÜZGARSIZ AÇIK ALANDA YAZ GÜNEŞİNDE UYGULAMA YAPILIRMI, BİRDE USTAM BU BOYAMA İŞLEMİ İÇİN ESKİ BOYA SÖKÜLMELİMİ, BEN BİLE KENDİMİ BU ANLATIMLA BOYACI HİSSETTİM.TEŞEKKÜRLER.
😁 evet boyanır ama direk güneş altında değil gölge bir alanda dışarda boyaya bilirsin. Başlamadan yinede sen etrafını ıslat toz kalkmasın. Rüzgar olursa boyan çok gider ve mesafeni kısaltmak zorumda kalırsın Buda kaliteyi düşürür ve sorun yaşayabilirsin. Eski boyayı sökmek zorunda değilsin ama verniği sökmek veya çok iyi matlaştırman gerekecek 220 zımpara ile başlaman ideal daha sonra astar atmayacaksan 320-400 ve istersen fazlası 1000 e kadar su ile yapman gerekecek kolay gelsin
Başkan eline sağlık . Ben de arabaya yapmayi düşünüyorum. Ama ben yanlış anladım olayı galiba. Ben şöyle yapmayı planlıyordum. Arabaya önce zımpara (300-400-800-1000) ,daha sonra astar (iki kat) sonra boya ve vernik ... Sen , yanlış anlamadiysam astarı atıp sonra zimpara attın. Kafam karıştı. Arabanın iç aksamlarini boyamiştim. Denemek için .. plastiklere önce zımpara attım. Sonra astar. Sonra boya sonra vernik. Hata mı yaptık usta
Kaporta boyaları mesafeyi ayarlarsan akmaz. Ama metal yağlı boyalar evet çok kolay akar mesafe önemli değil. Eminmisin oto boyası olduğundan. Eğer öyleyse satıcıyı bir daha gör deki şu boyayı al ....
@@Crcone abi dedim ben araba boyucam bana boyanın iyisini ver 25 lira verdim bi boyaya 20 yede satıyorlar bende anlamadım mesafeye de dikkat ettim anlamadım gitti
Ustam bu konularda karşılaştığım en iyi kanal diyebilirim benim sorum şu aracımın kapilarinda güneş yanığı mevcut 1500-2000 zımpara çektikten sonra üzerine astar boya ve vernik atıp pasta cila yapmam gerekiyor doğru mu anlamisim olayı
Hayır kapatmaz. İyi bir zımpara sonrasında gerekleri yerlere macun çekip düzeltilebilir. Ama pas olan yerlerim tekrar boya üstüne çıkmayacağının garantisi yok. Paslar komple metalden arındırılmalı
Abim Türkiyedeki fiyatları şöyle sıralayım sanayide arabanın rengine göre boya fiyatları 30-70 bandında değişiyor bunun sebebi de içine sim giriyor veya düz beyaz ile mavi arasındaki farklardan kaynaklanıyor , astar boyayı 30 tl ye basıyorlar internetten sipariş eden arkadaşlara maaliyeti en fazla 40 tl olacaktır , kaliteli bir verniğe de 40 tl bandında ücret ödüyorsunuz . Kocaman yarım kilo bir kilo macun sertleştiricisi ile beraber 50 tl ye satılıyor ki bir araba için oldukça fazla olduğunu düşünüyorum. Bir arabaya ortalama 20 kutu sprey boya (50 tl den) 12 kutu astar (30 tl den) 12 kutu vernik alırsak (40 tl den) ve bir kutu da macun alırsak (50tl) bize 1640 tl gibi bir fiyat çıkıyor hadi 150 lira da zımpara ve olası hatalar için ekstra malzeme olarak düşünürsek yaklaşık 1800 lira gibi bir fiyata arabanızı komple boyayabiliyorsunuz. Ben ustalardan fiyat aldığım zaman bir arabaya 5000 ila 7000 tl arası fiyat çekmişlerdi koyu mavi renk için , bu da malzemeyi kendiniz alıp boyarsanız koca arabayı en az 3 defa boyama imkanı sunuyor.
Sabitledim yorumunu çok detaylı. Teşekkür ederim
@@Crcone Eyvallah abim bilgilendirici videoların için asıl ben teşekkür ederim .
Hocam size zahmet kullandığınız boyanın verniğin astarın markası hakkında Bilgi ve nerden temin edebileceğimiz konusunda açıklama yaparsanız sevinirim.
Bir sürü video izledim sizin boyanın hem kapatıcı özelliği hemde püskürtme özelliği çok hoşuma gitti. Bu konuda herkes için hızlı bi cevap verirseniz mutlu olurum.
Ben videoyu bodozlama ve bazı yerleri ilerleterek izledim sonra bazı yorumları okuyunca yurtdışında olduğunuzu farkettim. Dolayısıyla biz kullandığınız kalitede ne boya ne Astar nede vernik bulabiliriz...
Yanılıyorsunuz her sprey işe güzel sonuç alabilirsiniz. Ben marka kullanmıyorum boyacımdan doldurtuyorum. Önemli olan nasıl uygulayacağınız 👍
Bence Yusuf'a yaptırarak anlatım, kendi yapmak isteyip olayı tam kavrayamayanlar için daha açıklayıcı olmuş, bu anlamda teşekkür ederiz abi...
Zaten amaç buydu Yusuf’un yapacağı hatalar gelen sorulardı. Cevap olmuştur umarım
Yusuf resmen araba boyama makinesi gibi boyayı atıyor. Maşallah.
İyi öğretmen iyi öğrenci yetiştirir. Kolay gelsin 🙋🏻♂️
Eywallah 🤗
GERÇEKTEN TAM BİR ÖĞRETMEN EDASIYLA ANLATIMINIZ HARİKA
Çoğu usta işini kimseye öğretmek istemiyor abi sen adamsın Allah razı olsun senden ben bu videoyu izledikten sonra kendi arabamı boyuyabilicegime inanıyorum...🙋🏻♂️
vernik sertleştiricili olmalı yoksa paran boşa gider normal vernikle sakın vernik atma yada verniği boyacıya attır..
Oğlunuzun yapması öğrenme açısından izleyenler için daha iyi olmuş
Evet amacımız oydu en güzel anlatım uygulamalı anlatım 😁
iyi insan bilgilerini paylaşan ve insanlara faydalı olan***** çok teşekkür ederiz*****
Biz teşekkür ederiz 🤗
Emek ve emekçinin hakkı pahabiçilemez. Yanlız eleman yetiştirme tarzınızı çok beğendim. Böyle devam ettikçe bu kardeşimiz işini severek yapar. Allah işinizi gücünüzü rast getirsin.
🤗🤗🤗 eywallah
Valla helal olsun izledikçe insanın kendi yapası geliyor
Türkiye de boyasan ucube gibi bakıyorlar. Araba dediğin temiz görünecek helal olsun.
helal olsun Yusuf'a eli cok yatkin seni yakinda gecer.👍👏👏👏
Geçti bile yakında emekli edecek beni 👍😁
Çırak ustayı geçmezse sanat ölür :) elinize sağlık
@Mehmetcan Aygün tm
Abi senin videolarını izleyerek bir cesaretle bende aracın ön tamponunu boyadım.10 üzerinden 8 oldu.ama eskisene nazaran çok daha iyi. Yetişeceğiz bizde :j Yeni videolarını sabırsızlıkla bekliyoruz... Elinize emeğinize sağlık...
Eline sağlık çok daha iyisini yapacağınızdan eminim. Sadece başarısızlık önümüzde engel olmasın yeter👍👍
Süper bir vidéo olmuş.Turkiyedeki boyacı ustalarının hepsine değil ama çoğuna tavsiye ederim öğrensinler biraz😅😅😅
Adamın kralisin tüm malzeme ve işçilikle igili butun detaylari not aldım, kendim yapıyorum, emeğine yüreğine sağlık 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Güneş yanığı arabama uygulama yapmadan önce, onlarca yabancı video da seyrettikten sonra geldim, bilgime bilgi katıldı, sadece 24,05 de primer gibi bir ifadeyi anlamadım, alt yazıyı dahi açtım ama o da anlamamış olmalı. Yüreğine sağlık, devam...
Eywallah güzel kardeşim 🤗 primer astar boya demek.
Çok güzel aydınlatıcı bir anlatım olmuş bravo diyorum başarılar kardeşim.
Abi UA-cam videoları çektiğin için sana teşekkür ederim İyiki tanıdım seni
Eywallah 🤗🤗🤗🤗
Abi selamın aleyküm ben normalde bu kadar saat video izlemem ama anlatım tarzın stand up gösteri gibi dinledikçe dinleyesi geliyor yeminle 😂
Eywallah Mustafa ama anlaşılır değilmiş halen çok soru geliyor 🤔
MAŞŞALLAH
nazar almasın
zanaati de ahlakı gibi güzel
Teşekkür ediyor abisi
Abi kaç gündür bekliyoruz valla videolar sık sık gelsin 👍☺️🙏
Yarın geri kalanı yüklemeye çalışacağım bu hafta 3 video boya konusunu artık kapacağız
Teşekkür ederim...çok güzel anlatım.ve uygulama.. çalışması yapmaktasınız.. tebrikler
Süper olmuş. Kardeşimin de eline sağlık başarılarının devamını diliyorum. Abi sende dikkat et bu gidişle seni tahttan kaldırır 😄😂
Taht zaten onun ben geçici bakıyorum 🤗🤗🤗
Tebrik ederim, öncelikle sayenizde bu işi yapacağım,benim kavrama durumun harika otesidir
Masaalah yegenimize. Insaallah babasindan daha iyi bir usta olur👍👍👍
İnşallah 🤗🤗🤗
Olucam merak etme:)
@@yusufcrcone2811 helal sana kardesim
Rastgele buldum kanalı öğretici kanala benziyor iyi çalışmalar
Elinize sağlık reis ağzınızın tadı hiç bozulmasın.
Çok iyi.Delikanlının da eline sağlık.. Tebrik ederim.
Harika bir egitmensiniz
Adamsinnnn aylardir bu videoyu aradim
0:15 😂😂 boynuz kulağı geçiyor elinize sağlık abi
GeçmeZ ise bu meslek ölür Ferdi 🤗🤗🤗
Ben yoruldum siz yaparken ellerinize sağlık maşallah
Maşallah abi herşey gönlünce güzel olsun abim.
Eywallah güzel kardeşim Allah herkesin gönlüne göre versin 🙏
Boynuz kulağı geçecek usta :) çırağın eli baya yatkınmış bizden selam söyle :)
Aleyküm selam abisi 🤗🤗🤗
@@Crcone hayırlı günler boyama işleminden sonra son kat olarak vernik atılması gerekiyormu ? çünkü aracımız vernikli boya? Bilgi verebilirmisiniz ? Teşekkürler
@@yazbahar3970 vernikli boyada vernik kullanımı şart değil ama istenirse daha parlar bir yüzey için extradan vernik atılabilir
Reis sen nasil bi kralsinn ben calistigim yerde farkli bi sektor uzerin vernik cilaciyim ama arabami boyamayi hep dusunuyordum cesaret edemiyordum ama artik yarin boyamamya karar verdim
Saten en büyük sorun cesaret. Onu kırabilirsek yapamayacağımız iş yok. Bu hafta bu boya serisini bitireceğim umarım işine yarar. Şimdiden kolay gelsin 🤗
Arabamı kendim boyama konusunda bir türlü cesaret edemiyorum ana düşünüyorum da bir taraftan , sizce yapmalımıyım?
Yapılabilir mi?
Volkan zor bir iş değil. Bu arabayı 16 yaşındaki genç boyadı. Sende yapabilirsin diye inanıyorum. Ama ki aması var, kendine güvenemiyor korkuyorsan karışma basit olduğu kadar da cesaret ister biraz da el becerisi. Bu üç video da ilk kez yapacak olana anlatır gibi anlattım. Dikkatli izlersen etapları videolarla ile birlikte yaparsan olmayacak bitmişti değil. Ben yinede yapacağına inanıyor ve sana kolay gelsin diyorum. Bitirdikten sonra fotoğrafları bana at
Merhaba, videolarını iki kez izledim, yaparım diye de düşünüyorum bir yandan , kime sorduysam ustalar gibi yapamazsın renk ve ton uyumu olmaz , uyduruk olur, sprey boya ile arabamı boyanır, mahvedersin arabayı, daha pahalıya patlar, falan filan bilindik ve tahmin edeceğiniz şeyleri söylüyorlar .
Benim araç peogeot 206
@@volkansimsek7309 ilk yaptığımda babada söylediler ama o söylemlerden sonra 10 dan fazla araç boyadım ve hepsi çok güzel sonuçlar verdi. Renk farkına bir şey diyemem boya alırken ona dikkat etmen gerekir. Gerekirse arabanı götür veya bir parçasını boyacıya ver ona göre boya hazırlasınlar. Diğer türlü çok güzel sonuçlar alabilirsin
Adamın spreyi tr deki çoğu boya tabancasından iyi atıyo tr de aynı sprey zor
Aracımın geçen sene çiziklerle dolu jantlarını zımpara astar boya ve vernik kullanarak boyadım vernik yanığı olan spoiler ını boyadım ön tamponu kaldırıma sürtmüştüm lokal olarak boyadım zımpara astar boya vernik sonrası yama tineri ile gerçekten de çok başarılı sonuçlar elde ettim. Tek sıkıntım kaliteli sprey boya bulamamaktı. Türkiye'de maalesef hemen her konuda bu durum geçerli...
Anlıyorum burda da durum farklı değil. Raftan kendimiz seçersek sorun olabiliyor. O yüzden satıcıya istekleri söyleyip topu ona atmak en kolayı. 😂😂
@@Crcone 😊 Kendi yaptığınızın yaptırılandan daha fazla keyif vermesi uğraşmaya yetiyor açıkçası...
Ne marka sprey kullandınız?
@@Excalibur0631 MOTİP
@@mtayfur83 s.a cod numarası versek hazirliyorlarmi acaba?
Vidyolar daha sık gelsin kralll
Kısmetse yarın bu videonun devamı gelecek boya aşaması
Ne güzel babasının sen öyle maşallah
Eywallah 🤗🤗🤗
Keske macun cekme ile ilgili video olsa super olurdu
Bi kompresör ve boya tapancası alsan artık diye düşünüyorum 👍✔️
İkiside var ama kullanmayacağım 😁
usda neden boyada neden kararmalar oldu bilemedim moralimde çok bozuldu okadar emeğim gitti acaba kararmanın sebepleri ne olaki sayın kardeşim
Spreyin nozulude çok güzel yayıyor tr dekiler baya dandik anlaşılan 😅 elinize emeğinize sağlık
Evet bu kutuların basıncı kompresör basıncı ile aynı. O yüzden tercihim bu kutular oluyor.👍
Abi şimdi baya videolarına göz attım tekrar sormadan bizim o kalitede sprey bulmamız pek mümkün değil daha önce ufak tefekleri denedim çünkü boyanın arasına nokta nokta pürüz atıyordu
50l bir kompresör ve uygun fiyatli bir tabanca ile bu sonuçları almak mümkün mü sence
Benim garajında 20 galonluk tanka sahip 3 HP lik motorlu elektirikli kompresör var. Ama o bile yetersiz. Küçük çalışmalar için uygun 20 galon. Ama kople boyatacaksan 60 galonluk bir tanka sahip olması gerekir. Sprey tabancaları da boya cinsine göre ucları değişir. Ve sıradan tabancalar ile sprey boyadan saha kötü sonuç alırsın. Ve kompresör kullanımı iyi bilmen gerekir. Birde filtre takman gerekir kompresör çıkışına yoksa hava ile birlikte su atar. Yani diyeceğim şu kompresör spreyden daha teferruatlı.
Anladım abi tr de hayal bu işler o zaman 😅
Hayır değil Bana aracını boyayan arkadaşlar fotoğrafları gönderiyor. Uygun spreyi araştırman lazım
😂😂😂😂😂 çok doğalsın. 0:13 öldüm gülmekten
İzleyince bende güldüm 😂😂😂
2. kez izliyorum sarıyor 😂❤️
🤗🤗🤗
En bilgilendirici video bu olmuş
sizi seviyorum tebrikler kolay gelsin...
Bizde sizi seviyoruz 🤗🤗🤗
Ooo yine zamanında geldim 😂
🤗🤗🤗 hoşgeldin
Zımparalardan sonra astarın gittiği yerleri tekrar astar ile doldurmaya gerek var mı?
Evet gerek var eğer metal yüzey ise.ama dolgu astar ve 800 zımparaya kadar geldiysek çok açıklık yoksa gerek yok.
Abi bizde 40-50 TL'lik spreyler senin kullandıkların kadar kaliteli değil 2 defa farklı marka parlak siyah aldım ne kadar düzgün yapsamda 800-1000 zımpara atıp bi kat daha atsamda vernikle bile mat kaldı motordaki parlaklıkla alakası olmadı en sonunda bastırdım kendi siyahını o bile mat kaldı o kadar malzeme parasını boyacıya versem daha ucuza geliyordu belkide cilalama aşamasını yanlış yapmışımdır merakla bekliyorum çok başarılı olmuş
Bir sonraki video boya hakkında yardımcı olacaktır
Kolay gelsin reis helal olsun kralll sin 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤗🤗🤗
Emeğine sağlık kardeşim
🤗🤗🤗
Eline sağlık çok güzel ve öğrenci bir video olmuş. Acayip gaza geldim. Yerim olsa arabayı komple kendim boyuyacağım. Bir soru sormak istiyorum. Almanyada bu şekil bir boyamanın fiyatı nedir?
Abbas gelsin !! 😁🔥🔥
Yakındaaa 😁
@@Crcone kolay gelsin simdiden abi, fransadan slm 😁
2020 Bmw 330x ne durumda abi ? en son boya da kötü yapmışlardı
O şu anda cam bekliyor camcıda. Gelsin Onu da düzeltecez. Öyle bırakamam
Tekrar teşekkürler
sprey boya başlığı konusunda bilgi almak için diğer videolarınıza da yorum yazdım, yoğunsunuz sanırım, teşekkürler
Spreyin başlığına takılmayın. Onun yerine mesafe ve hızınıza odaklanın. Hangi üç olursa olsun mesafe be hızınızı ayarlarsanız çok güzel sonuçlar elde edebilirsiniz. Tavsiyem şudur. Eğer kendinizi rahat hissedeceksiz boya siparişi vermeden önce yelpaze açısını sorun veya almadan deneyin 15-20 cm uzaklıkta 15-20 açılı bir yelpaze en acemi insana bile boya işimi yaptırır 👍 kolay gelsin ve evet çok yoğunum
@@Crcone Çok teşekkür ederim cevabınız için. Kırşehir'de boyacıda yaptırıyorum sprey boyayı o yüzden tek tip başlık var dairesel biçimde sıkıyor boyayı söylediklerinizi dikkate alarak yapacağım👍Allah kolaylık versin işlerinizde. ilgiyle takip ediyorum kanalınızı ve işlerinizi👏
Seviyoruz seni
Teşekkürler, çok güzel anlatım.
Astar konusunda demir yüzeyler için motip'in akrilik astarı . Boya olarak ta akçalıyı kullanabilirsiniz . Ben bı salaklık yapıp vernikte ucuza kaçtım 12tl küçük küçük tanecikler attı o yüz adam akıllı bı vernik kullanın
Vernik aşamasına geldiğimizde yine tüm detayları paylaşacağız. Astar işim temeli ne kadar iyi ise sonrası o kadar güzel olur 👍
Bide boyamadan önce boyayı 10 dk sıcak suda bekletirseniz damla damla atmıyor.
Evet ama suyun sıcaklığını kaçırırsanız bu seferde kapaktan hava kaçırıyor. Boyayı kullanmadan bazen havası bitebiliyor onada dikkat etmek lazım.
S.a tofaş sol çamurluk aldım siyah geldi nasip boyaya bilirim akçalı boya alsam hirdavatcidan boyanirmi astar falan dediginiz ne oluyo acaba nasıl yol cizebikir8m
@@ByCanoo astar boyanın daha iyi tutunmasını sağlıyor ve akçalı boyalar astarsız yüzeyde çok iyi bir sonuç vermiyor yani astar şart astar olarak motipin astarını boya olarakta akçalı veya polisanı öneririm.
Kolay gelsin,kullandığınız kutu sprey kurumsal bir markamı yoksa doldurma spreymi?
Kurumsal bir marka. Canada üretimi. Türkiye’de olduğunu sanmıyorum
Ustam maşallah tüm bölümleri izledim astar boya vs hepsi kaç gün sürüyor
Video çok güzel olmuş.
Teşekkürler.
Boyadan kaç saat sonra sulu zımpara yapılıyor ve vernik kaç saat sonra atılıyor
Plastik sabunlu suyla fırçalanır. Kuruduğunda temizlik tineri geçilir. 180-360 arası zımpara geçilir. Tamir yerleri 120 bile olabilir ama sonrasında tamir bölgeleri yine 220 civarı zımpara ister. Yani 220 yapabiliriz. 400 den yukarı çıkılırsa astarın bir amacı olmaz. 400 kurtarılabilir bir değerdir. Düz renk boyalar üstüne 2-3 kat ile çizikleri kapatabilir. Onun haricinde astar, parçanın boyanabilmeye hazır olduğunu onaylar. Kesin tertemiz bir yüzey olduğu inancı verir. Bazı plastikler boya atınca kabarabiliyorlar. Yüzey temizliği onayı bu yüzden gerekli. Metalik boyadaki %50,%70 arası girilen tiner direk plastiğe uygulanırsa plastiği etkileyebilir. Bu yüzden ilk kat yoğun atılmaz. Astarda %20,%25 sertleştirici olur.%50 katılırsa çok sertleşir. Bu seferde tinerle silinmeye dayanımı fazla olur. Yani üstüne atılan boya ile sadece iyi çizikler varsa tutunabilir. Yani astar ve boya maddesi birleşemez. Astarı dolgun atmak gerekir. Üstünde toz gelmeyecek şekilde atmak gerekir. Astar tozu gelirse bir plastiğin üstüne ve o bölgeye ilk astarı atacaksanız.(yani ortam havalandırması kötü ise) oraya yapışması azalır. Astar için 30 dk geçmeden peş peşe dolgun katlar atılabilir. Örnek 80 zımpara izi zor kapanır. Bu işlemi yaparken 2 kat dolgun atılır. Astar işi bittiyse parça 1-3 gün arası bekler. Ne kadar beklerse o kadar iyi zımparalanır. Tek renk boyalar 600 zımparalanır. Metalikler önce 600-sonra 800 yapsanız iyi olur.600 ün amacı zemini düzlemeyi kolaylaştırır. 800 ise 600 ün bıraktığı çiziklerini giderir. İlk önce 800 yapsaydınız çok uzun sürerdi. Boya atılır 15-20 dk beklenir. Parmak dışı ile kontrol edilir.
Her kat arası toz ve küçük tüyler alınır. Böylece mumlu bezin aldığı tüy altındaki astar rengi gözükmez. Aynı tüyün üstüne de tüy gelmesin bir zahmet. Vernik öncesi mumlu bez ile tekrar silebilirsiniz. Vernikten önce boyayı biraz daha bekletin (20+10=30 dk). Verniğe %50 sertleştirici girin. Ben şahsen verniğe %10 kadarda tiner giriyorum. Verniği bir kerede değil. Parçayı kafanızda bölün.(Ön, arka, Yan, Yan üst, Orta alt gibi). bölge tamamen parlatana kadar atın.
atarken zemin pürüzlü zemin haline gelecek. Aynı yere atacaksınız. Dalgalı bir vernik göreceksiniz. Parçaya değişik açılardan bakın. Dalgalı zemine 5-10 saniye süre verin. O sürede düz olduğunu gözlemleyin. Değişen zemine bir daha püskürtmemeye çalışın. Akma riski olabilir. Havadan gelen sıvı vernik tozları veya spray' in ,tabancanın kenarından gelenler akıntı yaptırmaz. Parça 3-4 gün sonra verniğe daha önceden yükselti bırakan tozları 2000 sulu zımpara ile alın.(Zımparayı sadece yükseltilere dokundurun).Tozlar bittikten sonra.2500-3000 ile tüm noktaları zımparalayın. 1500 kullananlar bile var ama portakallı gölgelere, biraz ustalık istiyor.
Astar boyada zımpara yaptıktan sonra bazı yerlerde açılma görünüyor, oralara tekrar boya attınız mı acaba, emeğiniz için çok teşekkür ederim.
Eğer çok fazla açıldıysa rötüş astar atılır fazla değilse boyada kapatabilir ama tavsiyem tam kapanması 👍
Boya ve vernik arası ne kadar olmalı ustam.saat dakika gibi bir zaman varmı Elinize emeğinize sağlık Allah razı olsun kardeşim.
Astardan sonra zimparadan once premir atmaktan bahsetti premir nedir anlayamadim
Hocam elinize saglik astarboyanin markasi nedir
Türkiye’de olduğunu sanmıyorum. (Dominion Sure Seal 3-in-1 Primer, 454-g) ama videoda bahsettiğim gibi söylerseniz satıcınızdan temin edebilirsiniz. Kolay Zımparalanabilir ve dolgu astar derseniz sanırım uygun olanı verecektir.
Hocam öncelikle emeğinize sağlık çok güzel olmuş benim bir sorum olacak tı Opel Vectra c için komple boya yapacam kaç adet boya+astar+vernik gider umarım yorumu okursunuz teşekkürler
Usta video serini izledim ve mükemmel olmuş eline sağlık.
Bu hafta içi arabamı kendim boyamaya karar verdim ve 2 sorum olacak cevap verirsen çok sevinirim.
Gümüş gri güneş yanıklı aracım var. Macun atmadan zımpara sonra astar sonra boya vernik yapsam olur mu?
İkincisi ise güneş yanığı için hangi zımparaları sırasıyla kullanmalıyım. Şimdiden çok teşekkür ederim. Kolaylıklar dilerim.
Kolay gelsin kardeşim oğlumla benim gibi arkadaş gibi umarım bende başarırım
Başarmasanız ne olur anı kalır 👍
@@Crcone 1994 honda accord ustalara kızdım komple elektirik tesisatını kendim halledit tim ustaya kalsa hurdaya gönderecektim ama çok uğraştım tüm şemalarını buldum akşam iş çıkışı 1 saat üstünde çalıştım yolda kaldım arabada yattım ama pes etmedim alaşehir tımarı boya var üstünde benim vaktim fazla yok akşam 1 veye 2 saat kısım kısım yapacağım en az 4,500 tl istiyorlar oda macun zaten altı zaten macun zımpara ile asıl boyaya inmeye çalışacağım zaten bazı yerler kabuk kabuk atıyor bakalım ALLAH Büyük sabır ile yürüyeceğim pes etme yok biraz ısınsın havalar iyice takip ediyorum kardeşim sağol
Merhaba ustam bir sorum olacak astar boyadan önce neler yaptiginizı anlatirmisin
macun çekme yapmamız şart değil mi öncesinde?
Selam abi astar atıktan sonra ne kadar bekleyip oto boyasını atmam lazım
Videoları dikkatli izleminizi öneririm. Astar ortala 30 dk kurur 1-2 saat sonra zımparala gelir. Astarı zımparalamadan boya aşamasına geçmeyin. Kuru 220 akıntı varsa düzeltmek işin 320-400-600 isternirse 800 ıslak olarak. Fazla bastırmadan pütürleri alın iyi temizleyin. Bezimizde hiç tortu kalmayacak daha sonra boya aşamasına geçebilirsiniz. Astar fazla da zımparalanmamalı eğer altta metal görülürse boyada sırıtır. O zaman boya katlarını arttırmanız geeekir
Eyvallah ustam ♥️
Hocam sen bu isin pihirisin masallah 20 parmanda 20 marifet
Ayaklarında mı saydık. Yoksa Yusuf’un parmaklarımı diğer 10 tane 😁
Aynen ayak larida saydim ozelikle teske istanbulda olsaydin yaninda sataj gormek isterdkm hocam
Burdan da staj görebilirsin. Yeterki yapmak işte 🤗
Valla islerden kafayi kaldirdimda ytubede sendeyim.abi baya bise ogreniorm ama real olarak ogrenmek bam.baska ben polyester yapmayi kalop almayida yutubdan ogren dim.kimsenin yaninda calismadim ve ytubdan ogrenfim
Yetenek var daha ileriye de gidebilirsin.
Tarsus'ta çalıştım demiştiniz yine kaporta boya üzerine mi ?
Hayır Tarsus’ta bu işlerle hiç uğraşmadım. Kanada’ya geldiğim günden beridir hiç tamirciye para vermedim.
Yusuf Maşallah sana 👍👍👍👍
Elinize sağlık abi
🤗🤗🤗
Allah razı olsun sizden aracımı boyadım siz hangi ülkede yaşıyorsunuz
astro fat cap benzeri bir cap mi kullandınız ?
Elinize sağlık beğenerek izliyorum. Fakat aklıma takılan bir soru var. Astar zımparasının ardından alttaki macun yüzeye çıkıyor. Bu alttan çıkan macunun boyaya zararı olur mu ilerde soyulma atma çatlama gibi ?
Hayır olmaz. Çok fazla kalmadığı sürece. Çatlama ve soyulma sebebi altta çıkan macun değil. Macunun kalitesi ve kalınlığıdır
@@Crcone anladım teşekkür ederim.
Selamın aleykum oncelikle diline sağlık ustad bi sorum olacak size astardan sonra zımpara yaparken bazı bolgelerde macun geri cıktı o bolgelere tekrar astar atıyor musnuz
Eğer çok fazla bir kalkma yoksa sorun değil. Astarı sımpsralarken fazla bastırmamak gerekiyor üst pütür alınması yeterli. Çok fazla ise tekrar rötuş yapın derim 👍
@@Crcone sizinki gibi bazı yerlerde var sadece diline emeğinize sağlık
Slm çok güzel bir vidyo olmuş elinize sağlık.. Ustam Astar dan sonra 800.ve 1200.zımpara yaparsak yeterli olurmu
Ustam bu boya içerisinde sertleştirici bulunuyomu
Evet bulunuyor ona göre karışım yaparlar. Benim yaptırdığım spreyler uyguladıktan yarım saat sonra kurur 2 saat sonra zımparala gelir.
internette satilan akrilik sprey ile motorsiklet grenaj boyasak ,bu boya ile ayni boya mi ?
arabami mat siyah boya ile boyadım, boya çok güzel oldu ancak çizilmelere karşı sprey boya çok zayıf duruyor, boyanın çizilmemesi için, daha dayanıklı olması için başka ne yapabilirim bilgi verebilir misiniz?
Usta peki firin boyayla bunun farki var mi varsa nedir benim bildigim isil islem daha iyi emilim sagliyor fikirlerini almak isterim
Fırın boya evet çok daha iyi ve evet üfleme yerine ışık sistemi daha kuru ve sorunsuz oluyor. Ama evinde garajında yapacakların öyle bir şansı yok zaman ve ısı ayarını iyi yapıp bir gün beklemek gerekiyor ve hatta bazen daha fazla
@@Crcone anladim ustam sagolasin yaptiginiz titiz calisma firin boyayi aratmaz😃👍👏👏
24.05 premır nedir? elinze sağlık.
primer nedir tam olarak yama tineri mi.?
Ustam tamponu boyamak istiyorum astar dan önce ,tamponu zımpara geçmek gerekiyormu , yoksa sizin videodaki kaputa direk astar attıktan snrami atmamız gerekiyor
Videoda zımparasız yer yok. Önce zımpara vernik matlaşacak veya kalkacak daha sonra astar👍
USTAM, ÇOK SAĞOL, BİR RİCAM OLACAK, KAPALI ALANIMIZ YOK, RÜZGARSIZ AÇIK ALANDA YAZ GÜNEŞİNDE UYGULAMA YAPILIRMI, BİRDE USTAM BU BOYAMA İŞLEMİ İÇİN ESKİ BOYA SÖKÜLMELİMİ, BEN BİLE KENDİMİ BU ANLATIMLA BOYACI HİSSETTİM.TEŞEKKÜRLER.
😁 evet boyanır ama direk güneş altında değil gölge bir alanda dışarda boyaya bilirsin. Başlamadan yinede sen etrafını ıslat toz kalkmasın. Rüzgar olursa boyan çok gider ve mesafeni kısaltmak zorumda kalırsın Buda kaliteyi düşürür ve sorun yaşayabilirsin. Eski boyayı sökmek zorunda değilsin ama verniği sökmek veya çok iyi matlaştırman gerekecek 220 zımpara ile başlaman ideal daha sonra astar atmayacaksan 320-400 ve istersen fazlası 1000 e kadar su ile yapman gerekecek kolay gelsin
Küçük kısmı macun çeksem astar atmadan boya olur mu
Astar boya rengi hangi olmali beyaz olduğu zaman boya yapınca zor kapanıyor
Gri astar genel olarak her renk için uygundu. Ama aynı renk astar profesyonel anlamda daha iyi sonuç verir tabi kullanılabilirse 👍
Hocam maliyet ne söyle açayım konuyu kaç sprey vernik kaç boya kaç vernik kullandınız elinize emeğinize sağlık 👍👍
Başkan eline sağlık . Ben de arabaya yapmayi düşünüyorum. Ama ben yanlış anladım olayı galiba. Ben şöyle yapmayı planlıyordum. Arabaya önce zımpara (300-400-800-1000) ,daha sonra astar (iki kat) sonra boya ve vernik ... Sen , yanlış anlamadiysam astarı atıp sonra zimpara attın. Kafam karıştı. Arabanın iç aksamlarini boyamiştim. Denemek için .. plastiklere önce zımpara attım. Sonra astar. Sonra boya sonra vernik. Hata mı yaptık usta
Arabada darbe yoksa macun işler yoksa eski boya üstündeki vernik kalkacak. 150-220. Sonra astar boya 240-320-400-600-800. Sonra boya
@@Crcone eyvallah üstad
Ben de darbesiz ham plastik yüzey boyuyorum. Sprey Astarları attım kurudu.Simdi boyaya geçmeden önce astara zımpara mı atmaliyim yani?
Merhaba bu zımpara ve takozunu nerden bulabilirim?
Kaporta malzemeleri saran yerlerden bulabilirsiniz 👍
@@Crcone sağolun.
Hocam bir se kullandiginiz malzemerini tam adini veya ebay amazon satin alma linkleri olsa cok iyi olur
Tamponumda derin bi çizik var bunun için plastik macun çektikten sonra plastik astarmı kullanmalıyım yoksa normalastarmı
Plastik astar kullanmalısınız
Hadi başlayalım.19.05.2022 saat 00:55
Abi biley sorcam iki ywrdende sprey boya aldım ya benden ya boyalar ne yaparsam yapıyım akıyo napmam gerekir
Kaporta boyaları mesafeyi ayarlarsan akmaz. Ama metal yağlı boyalar evet çok kolay akar mesafe önemli değil. Eminmisin oto boyası olduğundan. Eğer öyleyse satıcıyı bir daha gör deki şu boyayı al ....
@@Crcone abi dedim ben araba boyucam bana boyanın iyisini ver 25 lira verdim bi boyaya 20 yede satıyorlar bende anlamadım mesafeye de dikkat ettim anlamadım gitti
Şöyle yapalım. Boş bir yer bul bir kutu veya duvar. Karşısına geç sprey mesafeni orda ayarla sonra arabaya geç. Ve ince katlar at
Ustam bu konularda karşılaştığım en iyi kanal diyebilirim benim sorum şu aracımın kapilarinda güneş yanığı mevcut 1500-2000 zımpara çektikten sonra üzerine astar boya ve vernik atıp pasta cila yapmam gerekiyor doğru mu anlamisim olayı
Dolgu spreyi çürük ve küfleri de kapatir mi ? Teşekkür ederim
Hayır kapatmaz. İyi bir zımpara sonrasında gerekleri yerlere macun çekip düzeltilebilir. Ama pas olan yerlerim tekrar boya üstüne çıkmayacağının garantisi yok. Paslar komple metalden arındırılmalı
@@Crcone eyvallah ustam varol