Pekny test, auto urcite super, ale me osobne by vadil kostitras, podvozek to zabil. Pochopil bych to v M2 CSL(treba bude), ale v sice rychlem ale porad 2t suv nechapu. Toto auto asi bude pro specificky druh masochistu :))).
Nechápu moc tato auta, ale to není důležité. Díky moc za skvělé video... Jinak si dovolím po dlouuuhéé době malé rýpnutí. Kde jsou všichni ti "odborníci", kteří tvrdí v každé diskuzi, že se SUV převrátí v každé zatáčce?
Daniel Schnitzer z jakého důvodu? Jakýkoliv přesun hmotnosti vyšší karoserie je okamžitě eliminován stabilizátory. Jedna strana je aktivně tažena s druha tlačena. Chová se to sice pocitově divně, ale drží to neskutečně.
Je tu množstvo komentárov, že takého auto nemá zmysel, že sú lepšie, atď. Každý má v niečom pravdu. Ja osobne vidím ako zábavné auto nejaký roadster pod 1000 kg, s krátkym rázvorom a poháňaným zadkom, ideálne s motorom pred zadnou nápravou. Ale aj takéto auto má svojho kupcu a o to výrobcom ide. Iste, je pravdou, že u nás sa k nemu dostanú skôr nejakí hrubokrkí, alebo mladíci so zamestnaním "syn", ale za to to auto predsa nemôže. Vo všeobecnosti vodiči BMW (u nás, ale napr. aj v Poľsku či Rusku) majú povesť hlupákov. Ale keby ja som bol mladý (okolo 20 rokov napríklad), tiež by som inak zapôsobil na frajerku hoci aj s vylágrovaným starým BMW, ako novým Seatom (napríklad). Takto to proste je. My sme však nemali to šťastie, autá neboli cenovo a ani inak dostupné a na ohurovanie musela stačiť i Š120 :).
auto o hovne...cisto na okruhy su lepsie auta za rozumnejsi peniaz a na beznu jazdu s tym podvozkom a spotrebou je to uplne zabite takze nejak mi unika pointa ze pre koho je taketo auto robene....video od vas samozrejme pobavilo a skvele ako vzdy vdaka :))
Myšlienka zaujímavá, ale pri tejto cenovej kategórii sa už nato takto nepozerá. Keď niekto chce do zbierky besné SUVčko od BMW tak si ho kúpi a nerieši. A za ďalšie vyrobia len toľko koľko predajú pretože sa isto robia na objednávku
Nech sa na mňa nikto nehnevá, ale to naladenie podvozku je hrozne tvrdé na SUV. Celkovo športové SUV je niečo alá preteky kamiónov, ale keď to vie Macan, Stelvio, GLC urobiť komfortnejsie tak prečo nie BMW? Neviem ako je na tom nie Comp verzia, ale Alpina XD3 s 22kami je neporovnateľne komfortnejsia a je stále dostatočne športová, čiže možné to je, aby si sa v X3 necítil jak Loeb...
Marian ČABÁK A to si tam jezdil i s předešlou M5-kou,musí to bejt fakt hodně dobrá mašina. I když nejsem příznivcem Suv,tohle se mi fakt hodně líbí a test parádní. 👍 Btw kdy bude druhá část testu nový M5 Maroš??
Day Night to som nepovedal, že nie je rozumnejšie voľba určite je a za tie peniaze by si kúpil aj 2 rozumné autá. Ale komentár typu takéto auto majú hlupáci. Neviem či je adekvátny.
Mne sa to páčilo. Dík za pekné a zábavné video s dobrou hudbou a fajn moderátormi a zaujímavými informáciami.
aj ja dakujem za tento test! je to super takto vidiet vopred
Děkuji za toto video. A to auto je boží. Doufám, že se s ním co nejdříve svezu.
Super test a perfektne auto
Krásne auto, hned ma zaujalo s akou lahkostou a eleganciou jazdi :) pohodlne a bezpečne
Kedy bude recenzia na Marošovu m3ku ? 😀
Pekny test, auto urcite super, ale me osobne by vadil kostitras, podvozek to zabil. Pochopil bych to v M2 CSL(treba bude), ale v sice rychlem ale porad 2t suv nechapu. Toto auto asi bude pro specificky druh masochistu :))).
Kdyz mluvite o tom komfortu a jak je to hodne tvrdy. Da se ten komfort jizdy srovnat s m3(m4)? Diky
V porovnani so Stelviom?
Nechápu moc tato auta, ale to není důležité. Díky moc za skvělé video... Jinak si dovolím po dlouuuhéé době malé rýpnutí. Kde jsou všichni ti "odborníci", kteří tvrdí v každé diskuzi, že se SUV převrátí v každé zatáčce?
ja sem tohle necekal ze se takhle bude chovat SUV v zatackach :D btw po tomto videu jdu na tvoje s Audi po 100k km :)
To auto má nepopiratelnou pravděpodobnost převrácení se. Běžní řidič v premávke není jako řidiči v testu, a to ani z daleka.
Daniel Schnitzer z jakého důvodu? Jakýkoliv přesun hmotnosti vyšší karoserie je okamžitě eliminován stabilizátory. Jedna strana je aktivně tažena s druha tlačena. Chová se to sice pocitově divně, ale drží to neskutečně.
Je tu množstvo komentárov, že takého auto nemá zmysel, že sú lepšie, atď.
Každý má v niečom pravdu. Ja osobne vidím ako zábavné auto nejaký roadster pod 1000 kg, s krátkym rázvorom a poháňaným zadkom, ideálne s motorom pred zadnou nápravou.
Ale aj takéto auto má svojho kupcu a o to výrobcom ide. Iste, je pravdou, že u nás sa k nemu dostanú skôr nejakí hrubokrkí, alebo mladíci so zamestnaním "syn", ale za to to auto predsa nemôže.
Vo všeobecnosti vodiči BMW (u nás, ale napr. aj v Poľsku či Rusku) majú povesť hlupákov. Ale keby ja som bol mladý (okolo 20 rokov napríklad), tiež by som inak zapôsobil na frajerku hoci aj s vylágrovaným starým BMW, ako novým Seatom (napríklad). Takto to proste je.
My sme však nemali to šťastie, autá neboli cenovo a ani inak dostupné a na ohurovanie musela stačiť i Š120 :).
da sa zistit nazov songu co je na zaciatku . dakujem :)
Samozrejme že sa dá.
artlist.io/song/14637/of-last-strength
takze SUV s rodinou len na okruhy a dialnice. To aby sme si stavali baraky za odpocivadlami...
auto o hovne...cisto na okruhy su lepsie auta za rozumnejsi peniaz a na beznu jazdu s tym podvozkom a spotrebou je to uplne zabite takze nejak mi unika pointa ze pre koho je taketo auto robene....video od vas samozrejme pobavilo a skvele ako vzdy vdaka :))
Myšlienka zaujímavá, ale pri tejto cenovej kategórii sa už nato takto nepozerá. Keď niekto chce do zbierky besné SUVčko od BMW tak si ho kúpi a nerieši. A za ďalšie vyrobia len toľko koľko predajú pretože sa isto robia na objednávku
Nech sa na mňa nikto nehnevá, ale to naladenie podvozku je hrozne tvrdé na SUV. Celkovo športové SUV je niečo alá preteky kamiónov, ale keď to vie Macan, Stelvio, GLC urobiť komfortnejsie tak prečo nie BMW? Neviem ako je na tom nie Comp verzia, ale Alpina XD3 s 22kami je neporovnateľne komfortnejsia a je stále dostatočne športová, čiže možné to je, aby si sa v X3 necítil jak Loeb...
parádne video, no radšej si vezmem tie 2 Evá z 25:21
.
Dobré to je 👍 ale .....AMG 👌
Ten bol dobrý veru
Ako to je mozne, ze SUV je najrychlejsie auto?
myslené nedzi SUV kategóriou
Ja som tam z rychlejsim za 10 rokov nejazdil. Bez ohladu ci suv alebo nie.
Marian ČABÁK A to si tam jezdil i s předešlou M5-kou,musí to bejt fakt hodně dobrá mašina. I když nejsem příznivcem Suv,tohle se mi fakt hodně líbí a test parádní. 👍 Btw kdy bude druhá část testu nový M5 Maroš??
@@MaroS-CABAK Jak je to možné? M5 F90 nebo M3 F80 jste neměly na cas?
@@ondrejsedaj
Zial nie, mnoho ostrym autam som tam cas nemal moznost zajazdit. 🥺
Mohli by ste byt profesionalnejsi... je jeden rezim kde sa vypne uplne vsetko... to ste si mohli nastudovat
A ktory to je? Lebo som si isty, ze sme ho mali, kedze pristroje vypisali DSC OFF.
Co z toho ze ma tolko koni ked aj tak to vlastnia hlupaci take auta
Day Night buď aj ty hlupák a zarob si na také.
Day Night. Neviem ako vy, ale ja osobne budem radšej bohatým hlupákom než chudobným človekom, ktorý zožral múdrosť sveta.
@@AGM240i Radsej budem mat rozum a kupim si nieco rozumnejsie ;)
@@radoslavbarcaj1737 Toto je jedine auto na vyber ? Urcite nie
Day Night to som nepovedal, že nie je rozumnejšie voľba určite je a za tie peniaze by si kúpil aj 2 rozumné autá. Ale komentár typu takéto auto majú hlupáci. Neviem či je adekvátny.