Esses vagões plataforma são vagões madrinha que auxilia no raio de curva na serra, pq o raio de curva na serra e muito fechado e as locomotivas ES43bbi são motores evolution, muito potente, devido ela ser muito forte e o raio de curva fechado ela pode jogar os vagões pra fora da linha se não tiver esse vagão madrinha. Outra coisa esse trem com locomotivas na cauda e chamado de locotrol o maquinista do comando controla remotamente as locomotivas da cauda
Só a titulo de curiosidade, no começo vc se refere a estação boqueirão, o certo é estação Iguaçu LIC, e no final esse que aparece é para manutenção de linha e essa linha é bastante usada pois é por onde vão e vem os trens de Curitiba LCO e consequentemente sentido (LIC/LCO) para o ramal de Rio Branco (vagões de cimento).
Lindo demais esse vídeo Jorge, trens são fascinantes, até mesmo esse som da locomotiva 🚂 deslizando nos trilhos é fantástico. Eu moro distante da linha do trem mas escuto o apito de madrugada. 🔝💯👍
Muito top esse vídeo. Sobre os vagões que acompanham as locomotivas es43bbi, eles são vagões madrinhas que servem para ajudar as locomotivas longas a fazerem as curvas de raios fechadas da serra de Paranaguá, pois nessas curvas a frente ou trazeira da locomotiva sai muito pra fora e o engate dos vagões normais não acompanham o engate das locomotivas, por isso é utilizado esses vagões com engate de grande articulação parecido com o das locomotivas. Trabalhei na Rumo na época que foram projetados esses vagões, espero ter sanado a dúvida.
Desde que o terrível evento se deu, eu sabia que o pior viria depois. Como moro em uma cidade, Mafra SC, que sofre a anos com enchentes e que tem um fluxo interessante de trens, inclusive para o Rio Grande do Sul, acho inadmissível o descaso do governo federal. O povo brasileiro não pode deixar passar em branco este fato.
Show de bola o vídeo também gosto muito de trem, meu pai era ferroviário e quando era criança brincava de maquinista nas máquinas a diesel e as antigas Maria fumaça kkk...
E aí, mano? Massa esse vídeo. Eu morava em Pinhais e conheceço tudo por aí. Hoje estou morando na Fazenda Rio Grande. Caramba! Deu uma saudade daí. Eu morei em Pinhais 23 anos e no Cajuru bem pertinho daí. O rio com água barrenta é o Rio Atuba que divide Pinhais e Curitiba. A passagem de nível é a Rua dos Ferroviários no Cajuru bem próximo da onde eu morava.
Autódromo não tá fazendo falta nenhuma ! Curitiba precisa terminar trevos , linhas etc . Limpar o centro de morador de rua , pedintes que tá um horror ... Enfim, prioridades...
O autodromo era de propriedade privada e não pública, não interferia em nada nesses quesitos que mencionou, muito pelo contrário, movimentava o setor de eventos e empregava muita gente!
@@paranadrone te garanto que , se fosse assim ou rentável, viável financeiramente , estaria funcionando ! Era um espaço obsoleto e oneroso para o dono . Acabou .
parabéns pelas imagens dos dois trem com um em movimento e outro parado muito legal topo 10 Meu canal ferrovia cidade industrial CIC seja bem vindos ao meu canal
Vídeo top parabéns
REALMENTE PARANÁ SÃO PAULO SÃO LOCOMOTIVAS DO BRASIL
BOA NOITE ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF PARABÉNS PELO VIDEO
MAIS DE CEM VAGÕES PARABÉNS A RUMO LOGÍSTICA
moro no sul de minas em piranguinho e faz 39 anos que parou o trem aqui saudade abraço
Show de bola este vídeo. Parabéns. Vou sempre nesta estação de Pinhais fotografar e filmar trens.
o irmao fico emocionado em ver um video desse sou bis. sou neto e filho de ferrov nassi na beira da linha em tuma da rffsa. valeu abraço
Obrigado Joel!
5:38 esse vagão serve pra quando a locomotiva for fazer uma curva muito fechada na serra os vagões não se soltarem, esse vagão se chama madrinha
Esses vagões plataforma são vagões madrinha que auxilia no raio de curva na serra, pq o raio de curva na serra e muito fechado e as locomotivas ES43bbi são motores evolution, muito potente, devido ela ser muito forte e o raio de curva fechado ela pode jogar os vagões pra fora da linha se não tiver esse vagão madrinha. Outra coisa esse trem com locomotivas na cauda e chamado de locotrol o maquinista do comando controla remotamente as locomotivas da cauda
Só a titulo de curiosidade, no começo vc se refere a estação boqueirão, o certo é estação Iguaçu LIC, e no final esse que aparece é para manutenção de linha e essa linha é bastante usada pois é por onde vão e vem os trens de Curitiba LCO e consequentemente sentido (LIC/LCO) para o ramal de Rio Branco (vagões de cimento).
Obrigado pelas informações!
Lindo demais esse vídeo Jorge, trens são fascinantes, até mesmo esse som da locomotiva 🚂 deslizando nos trilhos é fantástico. Eu moro distante da linha do trem mas escuto o apito de madrugada. 🔝💯👍
Obrigado Darci 👍
@@paranadrone Eu também te agradeço Jorge. 👍🙏🛐
Muito top o trem mais oque eu também achei legal foi os morros da serra do mar lá no fundo
Parabéns pelo vídeo, sensacional mesmo. Abraço amigo.
Minha tia mora perto da Molino Rosso no Weissopolis.
Em 10:47 passando esse rio/ponte já é o Cajuru, o weissopolis é o bairro que fica de frente a imagem do minuto 14:16
Muito top esse vídeo. Sobre os vagões que acompanham as locomotivas es43bbi, eles são vagões madrinhas que servem para ajudar as locomotivas longas a fazerem as curvas de raios fechadas da serra de Paranaguá, pois nessas curvas a frente ou trazeira da locomotiva sai muito pra fora e o engate dos vagões normais não acompanham o engate das locomotivas, por isso é utilizado esses vagões com engate de grande articulação parecido com o das locomotivas. Trabalhei na Rumo na época que foram projetados esses vagões, espero ter sanado a dúvida.
que horas que eles costumam passar por essa linha?
Passa o dia todo, praticamente de hora em hora!
Desde que o terrível evento se deu, eu sabia que o pior viria depois. Como moro em uma cidade, Mafra SC, que sofre a anos com enchentes e que tem um fluxo interessante de trens, inclusive para o Rio Grande do Sul, acho inadmissível o descaso do governo federal. O povo brasileiro não pode deixar passar em branco este fato.
Show de bola o vídeo também gosto muito de trem, meu pai era ferroviário e quando era criança brincava de maquinista nas máquinas a diesel e as antigas Maria fumaça kkk...
E aí, mano?
Massa esse vídeo. Eu morava em Pinhais e conheceço tudo por aí.
Hoje estou morando na Fazenda Rio Grande.
Caramba! Deu uma saudade daí.
Eu morei em Pinhais 23 anos e no Cajuru bem pertinho daí.
O rio com água barrenta é o Rio Atuba que divide Pinhais e Curitiba.
A passagem de nível é a Rua dos Ferroviários no Cajuru bem próximo da onde eu morava.
Top D +,legal ao fundo ver a Serra do mar
Neste contexto não é palavrão hehe, ei, filma a estrada da limeira um dia desses, vlw.
Por que o município não utiliza o trilhos para transporte público tb?
Gostei também. Eu tenho trem eletrico escala 1,87 ho - frateschi nacional
4:00 isso e um Biarticulado fora da canaleta😐🤔
Uma boa parte da Av. Airton Senna não possui canaleta, então os articulados percorrem este trecho na pista comum.
@@paranadrone carambaa um monstro desse em na rua com os carros 😯
Autódromo não tá fazendo falta nenhuma ! Curitiba precisa terminar trevos , linhas etc . Limpar o centro de morador de rua , pedintes que tá um horror ... Enfim, prioridades...
O autodromo era de propriedade privada e não pública, não interferia em nada nesses quesitos que mencionou, muito pelo contrário, movimentava o setor de eventos e empregava muita gente!
@@paranadrone te garanto que , se fosse assim ou rentável, viável financeiramente , estaria funcionando ! Era um espaço obsoleto e oneroso para o dono . Acabou .
Show de bola só não entendo como conseguem ser atropelado por um monstro desse mora a 3km da linha do trem e escuto como se tivesse a metros de mim 😵
Esses vagões estão vazios, desce carregado e sobe vazio
parabéns pelas imagens dos dois trem com um em movimento e outro parado muito legal topo 10
Meu canal ferrovia cidade industrial CIC seja bem vindos ao meu canal