Не чего не понимаю , у меня 2 раза загибало , делал в сервисе , недавно поменял движок так как стал много жрать масла и плохо тянуть , разобрал его для интереса , и что я увидел , а там в поршнях есть выемки под клапана , то-есть их не должно гнуть !! Не чего не понимаю , у вас есть выемки (углубления под клапан ??
Да поставил новый и поехал дальше, потом приклинил распредвал потому что смазка не проходила, был далеко от дома поэтому ехал домой 300км, по дороге еще раз 5 клинил распредвал и сорвало шпонку на зубчатом шкиве, приходилось раз 10 выставлять зажигание, и всеравно не погнуло.
Тоже заметил , все молчат в ютуб про поршни . Недавно попались два матиза с обрывом ремня грм и у обоих поршень 2 цилиндра в мясо + задиры в гильзе .Совсем другой ремонт получается (
Какую связь имеет радиатор охлаждения и сальники?Кроме того,я всегда говорю человеку о необходимости замены той или иной запчасти, если обнаружил дефект,а менять или нет решает хозяин авто.
Братуха подскажи пожалуйста у меня тоже матиз я ехал на трассе и у меня перестал работать двигатель думал ГРМ оторвался отвес СТО рябята посмотрели оказывается ГРМ целый не оторванный и сказали мне что может случится что ГРМ перешагнул и клапана сагнулис такое может быть или как
С очень хорошим чуством вспоминаю москвич с старым фордовским движком, цепью вместо этого резинового гавна. Пошел, купил все что надо, вставил в движок и спокойно ездишь, а это полное добывание денег из карманов людей. И что интересно мы купили целый калужский завод с выпуском 16 клапанных движков, сейчас лепим их на всех производимых у нас марках машин. Неплохо, итак денег у людей в прижим, так еще гавно производим для себя. И я не открыл Америку отнюдь, и не мое это только мнение и кузов и движки полное дерьмо и по расходу и по обработке.
Ставлю лайк за то что хоть кто то сказал про интервал замены грм
Воспитанный!
Я каждую замену грм меняю сальники тогда ремень рваться не будет вы хороший мастер спасибо вам лайк вы МОЛОДЕЦ 👍
Цена на запчасти складывается из спроса на запчасть, атакже из-за малолого срока службы
Вроде Культурный Мастер
Те кто говорит что клапана может и не загнуть - просто даже не имеют понятия об устройстве двс и о принципе его работы.
а что вы скажете, как эксперт, про поршни с выемками под клапаны?
Интересно когда изошенные втулки клапонв переходят в разрят разитых в хлам?
Не чего не понимаю , у меня 2 раза загибало , делал в сервисе , недавно поменял движок так как стал много жрать масла и плохо тянуть , разобрал его для интереса , и что я увидел , а там в поршнях есть выемки под клапана , то-есть их не должно гнуть !! Не чего не понимаю , у вас есть выемки (углубления под клапан ??
очень тонкие поршня при загибе клапанов идет нагрузка на распредвал удар не хилыи по поршням
Три раза обрывался, не загибал, на четвертый загнул по полной программе.
Сегодня столкнулся с этой бедой, порвался грм на скорости. Как так случилось что не загнули, как проверяли, просто поставили новый и завели?
Да поставил новый и поехал дальше, потом приклинил распредвал потому что смазка не проходила, был далеко от дома поэтому ехал домой 300км, по дороге еще раз 5 клинил распредвал и сорвало шпонку на зубчатом шкиве, приходилось раз 10 выставлять зажигание, и всеравно не погнуло.
После разборки всеравно выяснил что только распредвал заклинил, но клапана не загнуло всеравно, странно конечно.
Там очень тонкие головки поршнеи и что кроме замены клапанов и промывки головки сделали?
В видео все сказано. заменил и притер клапана и сальники заменил. Человек до сих пор ездит и радуется.
А поршни бьёт ? Никто об этом не говорит .
Тоже заметил , все молчат в ютуб про поршни . Недавно попались два матиза с обрывом ремня грм и у обоих поршень 2 цилиндра в мясо + задиры в гильзе .Совсем другой ремонт получается (
Ты ему 2 недели назад менял радиатор и не сказал что нужно менять сальники колен и распред валов..?
Какую связь имеет радиатор охлаждения и сальники?Кроме того,я всегда говорю человеку о необходимости замены той или иной запчасти, если обнаружил дефект,а менять или нет решает хозяин авто.
@@proremont9555 Так ты ему говорил или нет? Ты же уже тогда видел что движок в масле весь?
молоток
Поршни менял?
Братуха подскажи пожалуйста у меня тоже матиз я ехал на трассе и у меня перестал работать двигатель думал ГРМ оторвался отвес СТО рябята посмотрели оказывается ГРМ целый не оторванный и сказали мне что может случится что ГРМ перешагнул и клапана сагнулис такое может быть или как
Может.
Здравствуйте подскажите в двух словах как подстраховаться от таких поломках на трасе
Здравствуйте,своевременно менять расходники и масло.
@@proremont9555 при обрыве гнёт всегда
Поставить безвтыковые поршни, в них прорези под клапана в случае, если ремень оборвет
@@Kaspa_Hodl А где их взять не подскажешь?
подскажите что за мелодия в начале ролика?
MK2 - Hero Theme
сколько стоит такой ремонт? работа?
3-5к евро просят
Свечи снялбы😕
С очень хорошим чуством вспоминаю москвич с старым фордовским движком, цепью вместо этого резинового гавна. Пошел, купил все что надо, вставил в движок и спокойно ездишь, а это полное добывание денег из карманов людей. И что интересно мы купили целый калужский завод с выпуском 16 клапанных движков, сейчас лепим их на всех производимых у нас марках машин. Неплохо, итак денег у людей в прижим, так еще гавно производим для себя. И я не открыл Америку отнюдь, и не мое это только мнение и кузов и движки полное дерьмо и по расходу и по обработке.
Авто запускают а не заводят!
Спасибо.буду знать. Как же я раньше жил не зная таких вещей.
@@proremont9555 ✌
Машину заводят а двигатель запускают!