高鐵南延屏東"六塊厝站" 學者批史上最大謊言│中視新聞 20190910
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- Опубліковано 6 вер 2024
- 高鐵南延屏東，地點可能拍板在六塊厝，但不少當地民眾還有學者都持反對票，就連議員蔣月惠也痛批，這根本就是為了選舉考量。
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設在偏遠地區：一元、立委、鄉代⋯⋯
聯合炒地皮 ? !
M C7 沒錯沒錯
地可能早就買好了
農地轉建地
增值淺力大
哪個人？就說出名字吧！
又要給地方炒地皮嗎？
答對了！
張瑞琳 炒起來！！
噓 已經有人買了
這樣能吃飽又沒貪污的痕跡何樂而不為
干脆 蓋高鐵的錢。給屏東人分一分 還更好..^^
我臺南也要
這真的是屏東人需要的嗎？政客們從來沒想這些，想的是入袋的利益啦！
誰的口袋？請說。
我住屏東市27年了
我們屏東已經有了兩座蚊子機場
真的不需要再來一座蚊子高鐵站
若真有南北通勤需求
何不把台北-屏東民航航班恢復?
為何非要花這麼多錢去給日本高鐵公司賺?
日本可是他們的歐尼醬
為了中華民國以及孩子們的未來，一定要團結下架泯滅人性的政黨
一個計畫如果用不到那麼多人流
為什麼要投資那麼多來惹人懷疑
所以實情就是你圖利
有人在那買很多地等變更嗎？
田轉建
增值淺力大
趙少康在他的節目就說到這就是在炒地皮而已。
鄉下土地便宜阿！蓋了他們才會賺!
人民不重要拉！
田轉建
增值淺力大
建議屏東人跟政府要捷運，那才對人口增加有幫助，有捷運到左營就很快，那才是真的對屏東有好處，要一個大而不當的高鐵,反害了屏東
你真的是屏東人嗎？人家屏東人在吃麵 你在喊燒
我留言就説明不是屏東人，我住台南高鐵附近，一年坐不到兩次，這是我小市民的經驗，我到希望政府给我一條天天用得到的捷運，留言是希望幫到屏東人，你們才有權利，出口請政府給你們對的建設，可能你天天坐，大部分屏東人可不一定像你是大人物
@@dc-vi5oc 我是覺得屏東大部分人騎機車，捷運需要極大的運量，才有辦法長期運轉，高鐵才能達到交通平權。
幹真慘,真是輸頭殼壞去,建山線海線高捷,都比那沒用的高鐵強!!
高捷延伸屏東市、台鐵延伸進恆春鎮。 效益比蓋高鐵強太多。
這樣台鐵可直接接通高鐵與墾丁，高捷可以連起小港機場到屏東市區，可在轉台鐵到墾丁。屏東火車站將會成為功能強大的轉運站，可通機場、高鐵、墾丁。
這樣整個屏東交通不但貫穿了國際機場，也接上高速鐵路。這才是對屏東吸引觀光客最重要的地方。 屏東人自己會去墾丁的都不多了，因為交通不方便。連自己人都不捧場，怎麼吸引外地人。
民進黨真的講瘋話，拼經濟沒半部，花錢最厲害
東廠官員們：我們地都買好了，怎能不蓋？
高捷先北接台南，南接屏東不是更好?
這個提議不錯
接台南 水喔~
不過沒得炒地皮了
當然不會去做~
@@Lee-lm2pm 你覺得韓總若是喜歡同流合污，怎麼民盡黨，狗民黨都要弄他?
曾明太 是嗎？黑道跟紫衣神教挺支持的，統派也挺好挺滿，以你邏輯怎麼解釋？
@@jimmyliao1380 以你的邏輯媲美邏輯小姐，需要解釋嗎？還是快點回去多吃菇婆芋吧！🖕🖕🖕🖕👎👎👎💢💢💢
曾明太 哈哈 連辯都不敢辯，能不能有點料？
政黨開支票贏了算我的，輸了全民買單？
將月惠打臉輸真慘😅😅😅
這下輸大院長糗了吧！😆😆😆
甘脆把這些錢給屏東縣讓他們自己決定是要蓋高鐵，還是把錢分一分
用選票發表意見
捷運延伸不就好！
多蓋一些才回饋多或許豆腐渣工程.一條吊橋用21年.你們幫找找看看.看任何世界國家有沒有用21年吊橋.
高鐵沒有設在高雄車站真的很可惜，我覺得與其設在屏東市的六塊厝，不如設在高雄車站和潮州車站比較實在，設在屏東市只有服務到屏北地區，屏中和屏南根本不在服務範圍，不如高鐵設在高雄車站，服務高雄市區加屏北，然後屏東縣設在潮州車站，服務屏中屏南地區
在地人告訴你，真的沒必要，改善台鐵，增加公車，高捷延伸到屏東市及東港，這樣會更有利在地的交通及觀光!
keven Chen 真的
為什麼小老百姓都懂但是民進黨這些高層學歷高的都不懂呢
你說柯總召喔
他牙醫系畢業的喔~
學歷夠高了吧
不是不懂，而是有利可圖！
其實高鐵很多都蓋在偏遠地區，政府才可都市計畫，其實蓋好後總統府要蓋在屏東，台灣首都未來就是屏東
貪污又要開始了
我屏東萬丹人，我反對高鐵南延
最好南延到墾丁 多好。
好就好到那些親綠炒地皮的財團
應該是在討論怎麼拿錢吧…看看斷橋查出來的是什麼
花錢花錢 才能分錢分錢
當除要蓋高就一堆人在罵，結果罵的人搶第一個坐
一堆人就是歧視屏東人有高鐵，可悲。
@@kaba8188 不是歧視，而是必須評估經濟效益；例如：彰化田中高鐵站的設置，根本就是多餘，因彰化人口主要聚集區大多位在圓林以北至彰化市（彰化市以北的台鐵區間車第一站就是成功，第二站就到新烏日（台中高鐵）站，然田中站在員林站以南，比田中更南邊的彰化地區，人口數則更少（可從台鐵對號列車的停靠站看得出來）！（彰化地區田中站及更南邊二水站【另接了集集支線】台鐵除了區間車，就只可能停區間快或距光號【自強號基本上也從雲林斗六下一站直接停圓林站是經常性不停靠的】，而這兩站還算的上圓林以南台鐵人口數較大的站，其它的小站，當然就只停區間車，上下車的人也寥寥可數）！
為了要炒地皮 賺錢啦
彰化市民坐高鐵會選擇台中烏日站還是彰化站？根本亂蓋浪費公帑
@Kg Wen ～
彰化、雲林、苗栗站～平常空空的真的沒
什麼人在搭。。可是卻需花上好多的錢💰
去徵收土地 及蓋車站！
主要是 ⋯⋯
(1). 人口不夠多 (2). 就業環境 ?
(3). 車站地點過於偏離...
@@vastvasc7679 其實當初只蓋雲林站還可以接受，南彰化及雲林的民眾可以搭，偏偏蓋了個離雲林站不遠的彰化田中站
虧輸真昌還當過屏東縣長，真不知在想啥東東！
那裡來的構思?
沒就業機會說的太好了 屏東就是勞工的噩夢 錢少事多規矩多福利少 難怪很多人都去大都市工作
不如把經費用來做屏東線雙軌化 南迴雙軌化提升運量 班次
也是另一種選擇
有高鐵當然很好，但高捷能延伸到屏東更好，以既有的規劃路線，破壞並不多，花費也相對較小，屏東人每天來回高雄上班通勤及採購的人口不少，而且是常態性的，不但可以疏緩上班時間的車流，更可解決去到高雄的停車問題。
炒地皮 注意政客已經在那買好地。等著獲利
台鐵常誤點這是大家都知道不要再用老舊思想來看事情時代在進步思想也要跟著進步
炒地皮?又有油水可撈了?
乾脆環台一圈 屏東一站 台東一站 花蓮一站 宜蘭一站 好了
我家門口也要高鐵站啦
蚊子也要搭高鐵啊！
對喲 保護野生动物嘛!
徹底清查，選後逮捕法辦!
六塊厝腹地小？難道要到墾丁國家公園才算腹地大嗎？屏東人好可憐，怎選到這種議員，看衰屏東、看小屏東，把屏東說的一無是處，對屏東毫無信心。這種議員素質真是低落，難怪屏東人口外流。屏東要持續落後，就繼續內亂吧，看看台北的交通建設，連山區都有捷運了，每次被台北人看不起南部，就覺得這是活該。
查查誰在何時在六塊厝買了地皮等著收割
想也知道一定是綠共黨大金主，不然農委會幹嘛花17億租飛機而不買?🖕🖕🖕👎👎👎💢💢💢
那裡的眷村廢除後是誰要蓋住宅的，查…
查阿，公告給大家知道好嗎？啥！？你查了1年還查不到？
高鐵延伸只怕步入屏東機場養蚊子的後塵，高雄捷運延伸比較實在
那浪費！
有選票就好啦！
台灣錢淹脚目
撤-些些
没傷啦！
别大叫小叫啦！
六堆土地都買好了 他哪管你們那麼多
請將高鐵延伸到墾丁
漲票價，費用就回來，全民買單。
屏東市每月人口都外流還不想建設落後思想改一改才能跟上時代屏東人可不想落後別的縣市
乾脆一次就南下通到墾丁台東不是很好嗎！皆大歡喜。
三粒怎不去報導
蓋高架高速公路連接左營到屏東市，或許經濟效率較高
去到左營高鐵站之後，還不是必須要花停車費！高捷紅線延伸到東港（東港現沒有台鐵站停靠但林邊站有，橘線延伸到潮洲或南洲，發車班次及班距適宜的話，絕對會比台鐵更快到達左營高鐵站！
會搭的人自然會搭，不會搭的人怎樣都不會搭，就像捷運這麼方便、便宜的東西還是有很多人沒在搭，有人認為搭高鐵到屏東還要很遠才能到墾丁，假如高鐵有南延到屏東自然也會有相對應的配套措施，比如公車或接駁車等等可以轉乘到墾丁的大眾交通工具，一項政策不可能面面俱到的照顧到所有人，例如租屋補助津貼也只有租屋族可以辦理，道理一樣，何況高鐵南延將會創造很多就業機會，高鐵站人員、公車、接駁車司機、計程車也可以到此排班，我相信很多人很需要這樣一份好的工作
有高鐵才會有人
高鐵南延最佳方案：
一‧先從左營連接高捷紅線和捷運共用軌道到達高雄小港。
二‧再從小港新建鐵路向南到達屏東林邊車站。
優點：
一‧高捷是標準軌，高鐵可以直接使用現有軌道和車站，經費最省。
二‧高捷紅線左營到小港段是高雄精華區，人口最多，工商最發達，又有國際機場，高鐵走這裡可以服務最多的旅客，效益最佳。
三‧小港有國際機場，屏東的東港大鵬灣和恆春墾丁是國際知名景點，需要有高鐵連接促進觀光。
四‧搭配台鐵高屏線形成環狀路網，可以有效促成屏東地區經濟發展。
五‧往屏東、墾丁、台東的旅客可以搭高鐵到屏東林邊轉乘台鐵，節省旅行時間。
高鐵及捷運共軌難度很高，除軌道規格外，供電方式，監控，號誌，安全系統都有整合問題，這是我們觀念最弱的部份。想想東港到高雄小港，公路約40分鐘，台鐵轉高捷，約2小時，這不荒謬嗎？沒有改革方案嗎？
真的很會炒地皮，新竹就是
新竹是竹科那些人
早年一年兩三千萬的配股
炒起來的
如果債留屏東人要嗎？
為了地盤可以炒一下？
猜一猜變色龍是什麼顏色？
把那個錢用來改善屏東各鄉鎮間的交通更有意義，例如，蓋條鐵路支線到墾丁。如果連投資人都相信高鐵南延會賠錢，蓋了應該也沒人會坐。
騙越大貪越多
議員講的是大實話！
目前最大謊應該是能源政策，兩兆風電，扯到暴
這跟台南高鐵設在歸仁有何差別?
當初為何不設在台南機場附近、一樣有台糖的地！
沒有智慧
都是人民的納稅錢ㄚ
空頭支票而已不用太認真
民進黨的地都買好了。怎能不蓋。
沒關係，，台灣人納稅人有錢 繼續給他們騙下吧！┬─┬ノ( º _ ºノ)
屏東人要醒了
大多數屏東人都很清醒
就只是縣長跟一些利益相關團體死要爭
@@pl3125 哪些相關團體，有證據就說出來吧？不要只會抹黑、造謠。
要機場的不給，不要高鉄的硬塞！
台灣的都市建設基本都已經健全了，不會再有下一個十大建設出現了，而現在的總統（任何黨派）不管蓋什麼建設都會被批評是浪費錢，而不蓋更會被說沒作為，台灣土地很小，該有的建設都有了，任何建設的出現效益都不大，早期沒高速公路，蓋一條高速公路大家都說好，而現在的台灣已經不是當年的台灣了
臺灣 的劫難！
留言一堆見不得人好的酸民，真的是看看就好。
要蓋的時候，地方政府屏東機場要蓋的之前怎麼沒有反對成功，為何蓋下去變蚊子才怪地方政府要蓋建設，都蓋下去了能退嗎？
台灣錢淹腳目 國庫的錢永遠花不完 反正是債留子孫 怕什麼？
我們的政府很有錢阿！😎(黑金)
中山高 與 建高鐵時 也是一堆人說建給誰搭乘？
結果當初嫌的人，現在每個人都在用。
說得那麼容易，你想到高鐵來屏東以後你會從六塊厝還是左營上車了嗎？現實點，看看田中彰化站的情況吧！相同規模的車站在南台灣蓋第二座你錢多繳稅到不痛不癢了？
@@startingdip7028 高鐵沒進入高雄市區，你很不滿喔
炒地皮啦!
炒地皮
蓋了誰會有好處，肥貓又一堆
哈哈哈哈哈！做不做都有人靠北西北
換成另一個想法，不南延高鐵，那來回扣，好不容易選上，能A就A大一點，菜包黨沒有那麼小鼻子小眼睛，每次的錢坑計劃，都是上百億上千億在賺的，沒有在賺小錢的。
根本選舉考量 要蓋蚊子館嗎？ 蓋完之後 如何維護？ 經濟不符效益 債留子孫...
根本就是藉機炒地皮吧! 這種政府擬部痛心嗎?
蘇老頭真是一條忠犬加油阿。
他真的長的很像某種狗，像什麼法斗，鬥牛犬之類的，我不是在諷刺他，他的樣子真的像狗。
反正一推人相信沒辦法沒救了
南部性專區推廣中心
這樣蓋要1000多億 後面維護不知還要多少？爛攤全民買單，高雄爽花3000億現在換屏東
查查附近誰是大地主!!!
是嫌我們的登革熱不夠住嗎？不撒錢不會選舉的道理
政府部門公開炒地皮嘛⋯⋯
對啊，就像北捷延伸到淡水，還要接輕軌，當初也幹罵無用大笑話，現在反而天天飽滿
這比喻就像拿懶叫比雞腿，比比人口數，好嗎？
蔣姐姐吃了誠實豆沙包呢
拜託饒了台灣
有沒有聽清楚炒地皮 這樣經濟不會爬起來嗎 沒有炒地皮哪有經濟 不要反對再反對 蔣經國做十大建設 為什麼台灣哪時候很窮 靠這種建設爬起來
直達墾丁.小琉球.澎湖會更好
每次快選舉都這樣阿，趕快隨便搞一個政績出來.收取人民的票！感覺台灣政府感覺好像..反正下次也不是我當選.先把人民納稅的錢先花了然後感覺他有在做事這樣！
屏東要蓋高鐵，怎一堆人群起反對？這些人是住當地嗎？
就好像中國大陸城市人歧視農村人一樣
就是住在當地，因為我們很清楚這個路線選擇錯誤讓我們很不方便，寧可照舊去左營搭高鐵！
@@startingdip7028 當地是住哪兒？如何不方便？可以說出來讓大家評估看看嗎？
@@user-qn4zz3mn5p 現在台灣高鐵最南端的車站是在高雄的「左營站」，接下來要延伸屏東並不是順著南下方向來延伸，是反過來從左營北上再分岔出一條支線前往六塊厝，到時候通車以後大部份班次仍然還是以左營做為終點站，只有少數班次會進入屏東的六塊厝站！到時候的高鐵六塊厝站就跟現在位於田中鎮的「高鐵彰化站」一樣是一個小時才來一班車，再加上位置一樣也地處偏鄉、又不是在目前台鐵六塊厝站的位置，屏北到屏南的居民仍然還是習慣搭乘台鐵到左營轉高鐵，沒多少人願意前往六塊厝去搭高鐵！而且台鐵的高雄車站在地下化時有預留給高鐵的站體空間，現在又因為改路線取消讓高鐵進入原訂的高雄火車站，整個車站改建規模那麼大卻又浪費掉真的蠻可惜的...
@@startingdip7028 你這 比喻很怪，六塊厝也是在屏東市，距離屏東市中心鬧區才2公里。田中離熱鬧一點的員林鎮，就要10公里以上，離彰化市更遠。另外，高鐵要延到屏東一定要往南嗎？邏輯會不會太怪？
眼紅屏東市發展就說，還舉一個那麼鳥的例子。辛苦了。
@@kaba8188 就是距離近才矛盾呀~什麼目的都要差一點點大家都說根本沒必要了你還都沒聽說過嗎...還有跟「眼紅屏東市發展」畫上等號對嗎？發展也不應該是用這種錯誤的方法吧~
沒浪費公帑怎會有錢拿