AUTOMATISMO PUERTA GARAJE. LÓGICA CABLEADA EXPLICADA
Вставка
- Опубліковано 14 чер 2020
- En este tutorial explicamos a los alumnos como realizar el automatismo de una puerta de garaje paso a paso.
Comenzaremos explicando como realizar el automatismo paso a paso, y al final veremos su simulación en cade simu.
Gracias por el Tutorial
te cambiaba ahora mismo por mi profesor de clase, muchas gracias!!
Muy buen video, gracias,yo también creo que Cade Simu está muy bien pero también veo ese fallo.
Gracias por la clase, buena explicación, un saludo.
excelente esquema y muy bien explicado
Excelente diagrama. Funciona perfectamente en CADESIMU. Gracias por compartir tus conocimientos, que Dios te siga iluminando.
fenomenal!
Buenas, muchas gracias eres un crack
Te felicito profesor
Eres un makina tío
Exelente ! gracias
A vosotros por los comentarios
Sos un genio
fenomenalmente explicado!!1
Gracias
@@formacionprofesionalCLM estaba la verdad bloqueado y al cambiar los nombre de los km, kmsubida y km bajada diferenció mejor el resto del circuito. Lo único que no me hace inversión de giro . Si se activa la bobina de bajada .. pero en el de potencia no hace la inversión , pero es que la bobina actúa por qué es la señal temporizada el contacto kmbajads digamos no actúa
gracias...
Gracias
tengo un problema que al subir o bajar la puerta me golpea demasiado los finales de carrara y hay veces que se quedan pegados. mi idea es ponerle en la salida de los contactores de fuerza un variador de frecuencia.
gracias por el aporte, aprendo mucho.
quisiera que me recomiendes un libro con ejercicios como este, para practicar mas.
Automatismos industriales de Editex
👍🏿
excelente explicación nos podrías ayudar con el diagrama
Por que mi final de carrera superior no se bloquean al momento de accionarlos sino que se desactivan al instante
Hola , muchas gracias, pero porque tiene 3 finales de carreras cerrados?
Estaría bien que lo hicieras en cade simu que se ve mejor que con estos dibujos.
Amigo buenas tardes me sirvió mucho, pero crees que esto se pueda pasar al software LDmicro?.
Es que me pidieron lo mismo pero en ese software
En el fc que usas el cerrado y abrir no habria un cortocircuito? Lo digo porque usas el comun como el contacto cerrado y luego vuelves a conectar el común con el contacto abierto, por eso pienso que habria un cortocircuito ahi
Hola buenos días y si tenemos una foto célula de 5 hilos, tu ahí utilizas común y abierto y común cerrado pero los dos cables restantes de alimentación?
Tenía un esquema de la de 5 hilos pero no lo encuentro, si lo encuentro te lo paso
Que kilombo!
Hola! El cable común del sensor lo tengo que derivar a las 2 entradas de los contactos o como se haría? Estoy un poco liado en ese aspecto
Hola profe muchas bendiciones para usted
Estoy estudiando instalación eléctrica y el otro día busque el neutro con un buscapolos y resulta que se encienden los dos orificios
Antes no pasaba pero ampliamos enchufes y después paso esto
Es peligroso???😨tengo miedo .espero su respuesta, gracias ✋🌹🤚
gracias, me sirvió mucho para recordar lo q aprendí antes, me ayudas con el diagrama de la conexión de fuerza... no recuerdo como era la conexión al motor
Acabo de ponerte la imagen del circuito de fuerza en la pestaña comunidad
@@formacionprofesionalCLM gracias
@@formacionprofesionalCLM gracias
Vale quería saber, e el primer tema que tengo y el q me piden un ejercicio así, lo que quería saber porque estoy un poco perdida con los símbolos ahora mismo, la realimentación es lo que va en paralelo con el contactor de marcha? Si es así qué tipo de componente es la realimentación es decir que se utiliza para realimentar ¿Se podría considerar un relé?, y luego los cuadrados de kmb o kms que son
Vale lo vi otra vez y quiero entender que la realimentación son contactores, pero no entiendo porque al principio del circuito pusiste M y dijiste q era un pulsador y luego pusiste otra M después del circuito del contactor de bajada para priorizar la subida a la bajada y le llamas contactor entonces ya me perdí un poc
hola me podrías ayudar con este ejercicio por favor.
Se desea automatizar el acceso de vehículos a un edificio para lo cual se dispone de un portón de apertura y cierre lateral, accionado por un motor eléctrico de inducción con transmisión de movimiento por cremallera y piñón. Las condiciones de operación son las siguientes: (a)Al llegar el vehículo el guardia de seguridad decide si permite el acceso del vehículo o no por medio de un botón de arranque A. (b)La apertura y cierre del portón se controla por dos finales de carrera: FC1 para apertura y FC2 para cierre, y un temporizador que respalda el tiempo de apertura o cierre, de modo tal que, si no llegase a actuar el final de carrera al cumplirse el tiempo máximo para la acción de apertura o cierre, el motor se desenergiza por la acción del temporizador. El tiempo máximo de apertura o cierre es de 20 segundos (T1).
En estos momentos imposible porque tengo el examen de la oposicion la semana que viene y me falta tiempo por todos los lados. Cuando termine el examen lo miro
Hola como seria el esquema de mando para un circuito arranque estrella triangulo con las siguientes condiciones, de modo que el motor inicie su secuencia de arranque a los15" de pulsado marcha y se detenga a los 45" de completado el arranque El automasmo eléctrico contará con un pulsador de paro de emergencia, con tecla de seta, en el cuadro eléctrico del automasmo. Gracias
Me pueden ayudar? Ya en CADESIMU, el final de carrera superior NA no se queda energizado y el temporizador no funciona, que hagoo
seguramente sea fallo de conexión
mira dentro de esta lista el último vídeo que se llama "errores al cablear cade simu" ua-cam.com/play/PLHeSkBngHNeot89dYQUj1iqjTr4ZheWtB.html
Yo tengo una duda de donde se alimenta el sensor para poder alimentar la bonita y así ejecutar los contato
Una fase y un neutro directamente de la instalación.
Muy bien hecho y explicado maquina un 11 sobré 10 me quedo corto. ¿Me podríais pasar el archivo en cadesimo ?
Muchisimas gracias te puedo pasar mi correo electrónico si lo necesitás
Lo siento pero no se no donde está, y la mitad de las cosas que hago no las guardo, porque las hago para que les sirva a los alumnos para aprender y luego son ellos los que tienen que hacerlo.
Pero si sigues el tutorial está explicado para que lo puedas hacer sin problema.
Hola tengo un problema he hecho el esquema pero cuando pulso el final de carrera superior no se queda cerrado para que funcione el temporizador y no veo el problema ya que lo he hecho igual ,gracias
A veces parece que está bien clavado pero no hace conexión. Revisa el cableado
seria tan amable de subir la programación para realizar la simulación
La busco a ver si no la borré, pq muchas veces hago el tutorial y lo borro, si la tengo la subo
hola muy bueno el video estoy apendiendp cade simu tenes ek archivo o librerias de ejemplo para enviarme muchas gracias
Pues no suelo conservar los archivos, porque los hago para el tutorial, los borro y luego son los alumnos los que tienen que volver a hacerlos.
Hola, alguien tiene el link del siguiente video, sobre programar el portón con arduino? Gracias
ua-cam.com/video/kiiQUyyOYxs/v-deo.htmlsi=Fxmte1srDvllo_LT
Este sistema puede funcionar solo con un solo motor trifásico?
@@jhon9647 si claro, es con un solo motor e inviertes el sentido de giro con los contactores
@@formacionprofesionalCLM ah ok entiendo gracias
Hola. Cuando la puerta está abajo se activa con el sensor de presencia?. Gracias
No, creo que esta explicado en el vídeo
Excelente, lamentablemente no lo puedo simular en cadesimu, el FCS no sé queda accionado al tocarlo , ya lo recablee , volví a poner los símbolos y nada.
Creo que había una Tecla a para dejarlo accionado y sino simulado con un interruptor en vez de pulsador
Se utiliza un variador? Porque tengo un reto que se basa en hacer una puerta de garaje y me dijo el profe que se utiliza un variador en ese caso
En mi opinión, a una puerta de garaje no es necesario regularle la velocidad,, yo lo veo un gasto inútil.
Un variador es por ejemplo para una cinta transportadora, si necesitas que el material fluya más rápido o lento según el proceso.
Para una regulación de caudal para riego, donde hará que saque más o menos agua la bomba.
Pero para una puerta de garaje no tiene sentido, si el recorrido es pequeño y para que vamos a regular su velocidad?. Te lo habrá dicho para complicarte el problema, pero en la práctica real no le veo sentido.
@@formacionprofesionalCLM vale gracias,!!! encima que este reto es de recuperación y por eso pregunte porque precuro evitar complicar la cosa y adelantar lo más posible, para el esquema de fuerza de motor no lo has demostrado? Osea para la función del motor
Muchas gracias
@@isam7038 el esquema de fuerza lo tienes en la pestaña de comunidad.
@@formacionprofesionalCLM no lo entiendo lo siento, pestaña de comunidad?
@@isam7038 si mira mi canal hay una pestaña de videos, otra de lista de reproducción y otra de comunidad donde se hacen publicaciones tipo facebook
👹👹Aahhh ¡qué lío con la maldita puerta!
mas sencillo con un inversor de giro