Adaptações para mim somente aquelas de fácil reversão para o original. Rodas,pneus e rebaixar com molas esportivas ou de rosca já tá bom!. Hoje curto mais os originais. Gosto de sentir o carro como ele rodava na época .
Sou aficionado em carros antigos, já recuperados porém sem rebaixamento de suspensão, pintura na cor original que eram poucas , aros dimensão dos pneus volantes botões de instrumentos se possível que tenha uma história bom, esses são os critérios que a meu ver credencia a originalidade.
Trabalhei nesse Verde em meados dos anos 90, trabalhei na montagem do motor nervoso que ele tinha , e montagem do carro , e na Pickup Dodge que tambem era da mesma cor .
Boa tarde Lucas cada vez mais a oficina dos Sonhos surpreende com estas máquinas e se eu tivesse didi iria neste RT prata. Até o próximo vídeo Restinga SP
Vocês me desculpem. Conheci uma Dakota V8 em POA, cor preta e manual. Conheci ela na convertgas no início dos anos 2000. Me chamou a atenção porquê todas as outras Dakotas q trabalhamos eram V6
Esse RT 78 azul Capri eu conheço o carro desde o primeiro dono, era de BH/MG. Uma coisa eu posso afirmar, nunca bateu, não sei a km do painel mas da última vez que vi não tinha virado os 100 mil. Uma pena na época eu não ter podido comprar do segundo dono que é amigo meu. Abçs
Meu Brother esse negócio de por F1 em cima de Landau é trampo e solda demais. Sem puxar a sardinha para mim, mas volto a dizer que tenho um chassi de Ranger 2005 com a suspensão dianteira e freios completos à venda com nota fiscal e pedindo só R$6.000,00, vão economizar tempo, dinheiro e diversas adaptações. Espero que o Danilo veja este comentário e pense a respeito. Está aí a dica ! Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Lucas, boa tarde tudo bem? Você já conhece o Badola? Seria top ver vc lá no museu dele. 😊 abraços Albertão.
Adaptações para mim somente aquelas de fácil reversão para o original. Rodas,pneus e rebaixar com molas esportivas ou de rosca já tá bom!. Hoje curto mais os originais. Gosto de sentir o carro como ele rodava na época .
P. S. Gosto bastante do seu canal. Abraços Albertão.
28:57 estou terminando uma f1 dessa ,pickup fantástica de linda
Sou aficionado em carros antigos, já recuperados porém sem rebaixamento de suspensão, pintura na cor original que eram poucas , aros dimensão dos pneus volantes botões de instrumentos se possível que tenha uma história bom, esses são os critérios que a meu ver credencia a originalidade.
Top muito lindo
Carro lindo essa town Country!!! Parabéns pelos conteúdos Lucas!
MUITO TOP AS ESTRADAS AMERICANA SÃO PROJETADAS BOM DE ESPAÇO PORQUE ELES GOSTA DE VEÍCULOS GRANDES E COM CONFORTO ISSO VEM A ANOS
Trabalhei nesse Verde em meados dos anos 90, trabalhei na montagem do motor nervoso que ele tinha , e montagem do carro , e na Pickup Dodge que tambem era da mesma cor .
Que carro incrível Lucas inteiro mano chrysler town e country, essa oficina incrível mano parabéns Lucas muito legal
Máquinas muito lindas
Dá gosto de ver o trabalho do Danilo! Os vídeos na Sonho são demais!😊
Valeu Lucas! Abração!
Boa tarde Lucas cada vez mais a oficina dos Sonhos surpreende com estas máquinas e se eu tivesse didi iria neste RT prata.
Até o próximo vídeo Restinga SP
O Alexandre Badolato tem uma dessa, ou essa seria a dele?
Parabéns!
Vcs são demais.
Forte abraço!
Vocês me desculpem. Conheci uma Dakota V8 em POA, cor preta e manual. Conheci ela na convertgas no início dos anos 2000. Me chamou a atenção porquê todas as outras Dakotas q trabalhamos eram V6
Esse RT 78 azul Capri eu conheço o carro desde o primeiro dono, era de BH/MG. Uma coisa eu posso afirmar, nunca bateu, não sei a km do painel mas da última vez que vi não tinha virado os 100 mil. Uma pena na época eu não ter podido comprar do segundo dono que é amigo meu. Abçs
Lucas e obrigatório ter um vídeo exclusivo do R/T 71!! E uma pergunta as magnum do r/t 71 vão ser claras ou pretas?
Só 10 Lucas gostei
O sonho ja é realizado quando a gente faz a loucura de adquirir 😅 pra mim é a melhor sensação...
é top demais.
Lucas, vc filmou e não perguntou os preços dos RTs?
Meu Brother esse negócio de por F1 em cima de Landau é trampo e solda demais. Sem puxar a sardinha para mim, mas volto a dizer que tenho um chassi de Ranger 2005 com a suspensão dianteira e freios completos à venda com nota fiscal e pedindo só R$6.000,00, vão economizar tempo, dinheiro e diversas adaptações. Espero que o Danilo veja este comentário e pense a respeito. Está aí a dica ! Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Pessoal vcs sabem o endereço eu interesso nesse charger 1975,pfv manda pra mim moro em ilha Solteira sp regiao de Rio Preto.
Lucas, qual o valor do Dodge cinza ?
Pode estar com retorno de vácuo se não tiver uma válvula
😎🔝
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤩‼️🔝🇧🇷
Aee lucão estamo esperando o video
Valeu! Vamoooooooo
Top🎉
Esse carro deve ser igual a andar em um Landau....
Com material desse carro çé faz 12 UPs😂😂😂😂😂
Essa tampa traseira da pra fazer um HB 20 kkkk
Perdi a chega hoje 😢
✌️🤙
retaurar carros antigos nao e coragem e sim dinheiro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o resto e balela
Pessoal vcs sabem o endereço eu interesso nesse charger 1975,pfv manda pra mim moro em ilha Solteira sp regiao de Rio Preto